Запуск старого МК-12В, пролежавшего в гараже много лет.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 січ 2025
  • Купил два микродвигателя МК-12В, которые пролежали в гараже много лет, причём видно, что как они поработали, так их неочищенными и положили в гараж.
    На этом видео результат восстановления мотора после почти полной разборки, отмывки и смазки.
    Результат тех же действий со вторым двигателем, если всё удастся, будет в другом видео.

КОМЕНТАРІ • 19

  • @jeronimasjoja7989
    @jeronimasjoja7989 Місяць тому +1

    На етих моторчиках надобно шлифануть контрпоршень,чтобы полегче регулировать компрессию,Чтобы запустить надо компрессия по меньше,потом регулироиать по надобности.Чтоб засасывало топливо луче надо еще поменять прокладку и за подшипником.Етот моторчик почти вечьныи,у меня модель которую сделал в детстве а щас иногда запускаю со своими детьми,однако к запуску нужно принаравитса и все будет хорошо

  • @ВОВКА-п2в
    @ВОВКА-п2в Місяць тому

    Ещё одна особенность будьте осторожны когда заводите старым пропеллером.... Возможно отстрел лопасти😊

  • @ВОВКА-п2в
    @ВОВКА-п2в 2 місяці тому

    Оба-на ...новый подопытный 👍

  • @Arkadas-oj2ip
    @Arkadas-oj2ip 2 місяці тому

    На холоде можно прогреть газгорелкой рубашку гильзы.... Должен легче запускаться..
    А вот винт компресии неудачный от частого регулирывания сверлит отверстие в контрпоршне.
    И ключик для разборки лучше сделать новый...прочный ...по стандарту размерам...он комбинированный...он и для рубашки и для гильзы и для пропеллера.

  • @МаксимЗо
    @МаксимЗо 2 місяці тому

    По моему опыту пользования таких двигателей в разные времена года могу сказать, что пальцы, отбитые винтом зимой, болели сильнее и дольше, чем при таких же случаях летом ...

  • @НиколайГрибов-щ2ш
    @НиколайГрибов-щ2ш 20 днів тому

    СОВЕТСКАЯ Вебра копия немца ВЕБРА МАХ.2.5...выпускался фирмой Брагелиц в Берлине давал16000.об..

  • @Denis-NDR
    @Denis-NDR 2 місяці тому

    Для кордового самолета имхо сам бог велел электромотор использовать. И по кордам питать от аккумулятора. Хотя без мучений с двс скучно будет)

    • @MrFlyingApollo
      @MrFlyingApollo  2 місяці тому +1

      @@Denis-NDR Не смотря на то, что я сам электронщик, и по идее электромотор должен быть мне ближе, я предпочитаю моторы " с дымком".

    • @ВОВКА-п2в
      @ВОВКА-п2в Місяць тому

      А если корды замкнут?

    • @Denis-NDR
      @Denis-NDR Місяць тому

      @@ВОВКА-п2в может так случайно получиться, что они будут с изоляцией

    • @MrFlyingApollo
      @MrFlyingApollo  Місяць тому

      @ВОВКА-п2в По этому надо в таком случае корды искать в изоляции, или в качестве корд использовать прочный многожильный провод, со вставками из стальных жил. Что-то типа легендарной полёвки.

    • @Шошо-и9п
      @Шошо-и9п Місяць тому

      @@MrFlyingApollo если делать электро то с акумом на борту 👍

  • @ВиталийДоброжанский-р8у

    Какое топливо применяли, с эфиром или быстрым стартом?

    • @MrFlyingApollo
      @MrFlyingApollo  Місяць тому

      @@ВиталийДоброжанский-р8у В данном случае топливо покупное по стандартному пионерскому рецепту сделанное. Но, есть топливо и самодельное на основе быстрого старта, но я его на МК-17 проверял и на МАРЗ-2,5.

  • @Siberian1964
    @Siberian1964 2 місяці тому

    Где то "Комета" лежит. Найти, потренироваться, что ли...

  • @dennisbek9090
    @dennisbek9090 2 місяці тому

    Зачем я это смотрел?) Бедный палец

    • @MrFlyingApollo
      @MrFlyingApollo  2 місяці тому +1

      @@dennisbek9090 Ни один палец при запуске мотора не пострадал. Не переключайтесь. Будут ещё видеоролики с другими экспериментами.

  • @serhio-cu8ii
    @serhio-cu8ii 2 місяці тому

    То не мк 17.

    • @MrFlyingApollo
      @MrFlyingApollo  2 місяці тому

      @@serhio-cu8ii Так в кадре в этот момент я вставил комментарий, что оговорился.