Хорошая ли управляемость у ЛАДА ГРАНТА?
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2024
- Давайте поговорим про управляемость у Лада Гранта. Как управляется на городских скоростях и как на более высоких скоростях. Естественно ждать от Гранты эталонной управляемости не стоит. Так же про общий комфорт на водительском сиденье Гранты.
#лада #авто #гранта
Друзья, вот ещё мои каналы:
UA-cam - / @izolenta
ДЗЕН - dzen.ru/id/606de4ca49786b5a19...
RUTUBE - rutube.ru/channel/25805554 - Авто та транспорт
Для наших колхозных дорог самое то!
После калины люкс с АБС и курсовой устойчивостью, гранта требует повышенной внимательности, особенно зимой и гололед, по ощущениям, как на заднеприводном вазе
база в стоке и сток подвеска калин грант оч опасна и неустойчива,лишь АБС и спасает или тюн всего,от опор и кастора,до вылета базы и резину ей минимум 185 нужно от тяжести авто,1100кг всеже с конд если
Балку крабов или подрамник не пробовали устанавливать! Помогает! И сертифицировано заводом! На десятках балка с завода шла!
скажите ,кто в здравом уме променяет(после 22г и подорожания всего) даже старый меган на гранту пусть и новую?я бы ни за что!
Ты лучше спроси, как там дела с мозгами у тех людей, которые покупают новые гранты за миллион, без подушек, без АБС, без кондея и с максимально убогим рулём. Получая сборку из всего что попалось под руку, а не из качественных деталей, как это было у альянса рено-ниссан.
да я это понимаю,я просто к тому что гранта это мега бюдж авто,изначально не расчитанный на комфорт и безопасность и тд.у друга старая хендай 11года,цена ей тыс 700 сейчас,ну может 900...в любом случае дешевле новой гранты,но там есть все,полная шумка,ЕС сборка,6 подушек,абс и конд..140 плывет по трассе..жрет меньше гранты бенза @@Tzariu
@@Adi_Dlios ну так покупать БУ не рискуют, опасаясь кота в мешке. Хотят купить именно новую тачку, чтобы без вложении в краткосрочной перспективе.
Их понять можно.
А бу машины всегда требует вложении, даже если в объявлении написано без вложении, даже если это вверх рынка.
так я же пишу,бу маш лучше+дешевле намного=есть люфт на ремонт ее и даже если немного попадос по этой теме,грубо за 300к мона перебрать всю подвеску,двс и даже подкрасить пол машины!@@musattyy
и да многие забывают главное за новую так и так платить за ТО=чинить ее,в 24году я бы никогда не купил весту или гранту за 1.2-2млн@@musattyy