Тоже в основном 100-110 тогда на работу опаздывать стал, мне по трассе камер нет, 140-150 шёл, ну нормально, терпимо, конечно не камри, но едет и ничего
@@user-ry5kx8rd5u да едет она бодро если трасса не загружена можно и больше , но когда приходится обгонять фуры например на ЦКАД ,мне там часто приходится ездить , машину начинает раскачивать, особенно при боковом ветре. Наверное потому что она лёгкая и дорожный просвет у неё довольно таки высокий .
@@user-ry5kx8rd5u я то в фантазии сумасшедшего не верю, но 1, 4 это не мотор а педали от велосипеда но супер экономистам нравился , видел даже Солярис 1.4 с автоматом на газе ( не такси)
Ездил на очень многих иномарках, когда проехался на гранте с движком 11182 (90л.с.) то просто удивился её резвости. При не большой массе гранты даже начинаешь себя ограничивать в лихой езде.
Согласен иной раз, газ скидываю куда думаю разогнался. У меня режим езды больше по трассе на работу 120 держу иной раз задумаюсь, смотрю уже 140 надо сбавлять и токое бывает. Ну это не нива можно себе позволить, она так не ощущает скорость
Узнаю ещё заводской термостат... 82 и открыл сбрасывать.......У меня продержался 4 года....этой зимой стал недогревать....держал 76-78 по трассе....Заменил вроде как на термос который сейчас ставят на конвейере ВАЗ-а....Теперь открытие 85...но держит чётко
Ну и повозка эта хранта 😂... До этого были и немцы и французы да комфорт там не сравнить с грантой... Но нынешнии реалии заставили пересесть на гранту ( 90л/с 8кл) ярко красный седан: занижена с завода на 4см, подвеска спорт со стабами... Ну что могу сказать.... По динамике это просто самолёт (автор видимо её жалел не слишком давил на гашет) ... Приятелей катал на ней они были просто шокированы динамикой... Всем добра...
Бери брат смело , у меня было 9 машин из них новая гранта 2015 года в люксе и сейчас взял гранту а не б.у и просто люблю ее мою ласточку , в городе по динамике очень веселоя , едет приятно
@@user-rv7ko2uz3y в городе однозначно 8 клоп , легче выкручивать с низов , трасса естественно 16рь он более верховой. Я бы однозначно взял 8 клоп покатавшись на обоих
@@ArzamasBoomможно сказать сложность конструкции и разница в цене (да и налог выше )не стоит того прироста на верхах в 16ре ? У меня смешанный трасса/город ежедневный маршрут и манера езды педаль газа всегда в пол , все автомобили которыми владел, были 1.4 или 1.6
Самая боевая передача это 3-я, покрайне мере на моей гранте кросс с 16 клапанным двигателем. 70-80 км/ч за фурой идёшь третью втыкаешь и спокойной с хорошим запасом обгоняешь.
@@user-vz2gi2qq6p ну ты сейчас разкажишь пака твои 16кл раскрутишь паседеешь придора это и щё тот унитаз была сидишь ровна как вунитази , а канфорта там вообще О карочи если толька по большому сходить и то потом не вылезишь патамушта унитаз недвигается
Тоже лифтбек на 90 лс, до это был двин на шеснаре на 90 сил прошитый до талого. Толи кони в двине разбежались после капремонта, то ли в гранте больше 90 сил, но по динамике гранта нравится больше
Добрый день, скажите в кратце как проходили обкатку, у меня пробег 3000км, больше 3тыс оборотов машине не даю, вот думаю может уже можно по немногу давать ей больше, а то будет тупая как многие говорят@@sema.777
У вас машина по моему за вами наблюдаю тоже год уже есть. Всё то помню через год сгниëт один руль останется некоторые писали. Ну вот моей гранте год дыло 28 февраля не сгнила и вообще не сломалась не малейшей проблемы. Пробег 34000 далеко с до работы ездить, но езда по трассе 90 процентов, 70 км до работы
Автор вечер добрый !!!! Скажи не замечал у себя на первой передачи едишь ползешь и при сбросе газа какой то звук присутствует как будто шелест или шорох какой то ,на других передача х это менее заметно
По совету друга дальнобойщика уже лет 18 добавляю в двигатель и коробку ER победитель трения (присадка). Отличная вещь. Попробуйте. Проходит даже звук коробки.
На гранте август 23. До 3т.к больше 3 не давал. После уже 4 давал до 6к щас уже все равно пробег 7.800..90л. С весёлый очень движок. Говорю как владелец приоры со 126 двиглом
Согласен с автором данного видео,на днях такую же взял, тоже пересел с корейца в лице Соляриса,да машина не для понтов, комфорта особого нет,но меня подкупила тем что багажник вместительный, клиренс высокий и то что новая на гарантии,а иномарки за эти деньги уже мёртвые просто 3 месяца искал так ничего живого и не нашел в итоге взял с салона гранту
Да ни пушка и не овощ. Нормально едет. У меня Калина 2 АКПП +98 л.с. Вроде как помедленнее будет. Но для города норм. Брал на тест драйв Весту на рено моторе 113л.с. + вариатор - та вообще мертвая.
У меня гранта уже четвертый год, 45000 пробега. Мотор хороший, тяговитый. Я еще дроссель расточил, так она вообще поперла. Хотелось бы по длиннее передачи. 3000об и всего лишь 107км/ч.
У меня Лада Гранта 2013 г с 8 клапанным ДВС не чего не шил не убирал! Только поставил топливный клапан и правильно отрегулировал клапана,и делаю 16 клапанных ДВС в лёгкую 😂😂😂
Тема не корректна по определению ...Zeekr 001 3.2/100км ..... (700 л.с.)... покажите любой серийный наш автомобиль, который будет пушкой гонкой в сравнении с Zeekr 001?
После 140 км/ч лично мой лифтбек начинает открывать портал в параллельную вселенную. Плюс кузов на стоковой подвеске парусит. Не стоит летать в облаках для города на 5+. Не для трассы.
@@user-ov1vb7fx8m я бы наверно поверил, только сам на грантах 8лет катаюсь, пол страны объехал, ни разу не испытывал неудобств при обгоне длинномеров на любой скорости.
На видео видно что термостат не закрывает в нужный момент, при движении 74гр маловато. Зимой -30 всегда будет держаться 65-70гр. Новые сборе не бери, рабочей машине пачками меняли толку нет от них. Берешь с разбора корпус Behr, туда же покупаешь термоэлемент Motorad 20288, меняешь только термоэлемент пружина остаётся от старого термостата Behr. Конечном итоге получаем температуру двигателя при движении 88-84гр, зимние морозы автомобиль прогревается за 10мин, при езде -30 температура двигателя ниже 83гр не будет салоне комфортно тепло, это всё без китайских заглушек и картонок
При покупке надо было по трассе дать 100-200 км в одну сторону, и потом обратно. Это была бы самая лучшая обкатка, без рывков на трансмиссию и сам мотор. Плюс, маслонасос стал новый, а раньше даже на советских моторах в книжке по эксплуатации было написано, что его номинал рабочий по давлению наступает на 4000 об/мин. Так что низкие обороты это не всегда хорошо.
даже не думай....делал ремонт дома...решили сменить печь кухонную и стиралку....и то и другое закинул и привез (по отдельности конечно))))).... С седаном балалайка
У нас большая часть водятлов на машинах с подушками не пристегивается. Толку тогда от ее наличия?? Также убиваются что с подушками, что без. Подушки будут эффективны когда будет на дороге соблюдение пдд всеми водителями и никакие подушки не нужны будут.
Конечно для кого-то 8-ми клаппаный двигатель юудет и лучше, но надо двигаться вперёд в ногу со временем и понимать, что будущее за 16-ти клапаннами и более двигателями. Пора бы уже начать отвыкать от 8-ми клапанных двигателей, они в скором времени сойдут на нет. У меня обе машины имеют 16-ти клаппаный двигатель, но я не скажу, что они лучше чем 8-ми клапанные, они просто более современные. Хотя если провес и параллель, то можно также утверждать, что Нокия 1100 лучше любого смартфона на Андроиде или Иос системе. Но мы же адекватные и грамотные люди, и прекрасно понимаем что к чему. Так и сквозить мысль, автора ролика назвать 8-ми клоп головного мозга.
Жесть, для меня комфортная скорость 140++ хотя бы, а насчет гранты... Я не знаю как таким гордиться можно.... Лучше бы взял хотя бы того же форд фокус 2, ощутил бы и комфорт и прочее
Он был у меня🤣🤣🤣 Я все знаю про его комфорт…Обычная телега по комфорту на уровне весты…Вот камрюха была у меня …та действительно комфортная машина..Но класс другой
@@sema.777 канюшня понял,что написал, мне до лампочки как ты её трёш, разгоняеш, льёш в неё , живую, она не твоя, ты абработанный ........., я из города Севастополя, без окцента .
После 16ря приоры сел на гранту ,ощущение как будто грузовик к заду пр илип. Не едит ни хрена.Сидишь как на коне.а больше 120 вообще страшно, по дороге гуляет от ветра! Кошмар!!!
@@sema.777 там за рулём, мягко говоря, не умелый водитель. Полка момента у обоих двигателей ОДИНАКОВА до 3700 об, далее момент на шестнаре выше. Вот и вся разница
Для гранты это хороший движок, мне нравится . Для меня комфортная скорость 100-120.
Тоже в основном 100-110 тогда на работу опаздывать стал, мне по трассе камер нет, 140-150 шёл, ну нормально, терпимо, конечно не камри, но едет и ничего
@@user-ry5kx8rd5u да едет она бодро если трасса не загружена можно и больше , но когда приходится обгонять фуры например на ЦКАД ,мне там часто приходится ездить , машину начинает раскачивать, особенно при боковом ветре. Наверное потому что она лёгкая и дорожный просвет у неё довольно таки высокий .
@@user-ry5kx8rd5u я то в фантазии сумасшедшего не верю, но 1, 4 это не мотор а педали от велосипеда но супер экономистам нравился , видел даже Солярис 1.4 с автоматом на газе ( не такси)
У меня на генном уровне нарушать не получается. Еду свои положенные 70-90 км/ч.
До 120 комфортно идёт
У меня тоже нет гаража. Первая Гранта гнить начала только через 10 лет. Промазана была с салона. 10 лет жила на улице!
Неплохо. А я антикор отдельно делал
Их красили лучше, чем сейчас
У меня 87 л..с отлично 👌 по городу. На третьей в любые повороты входишь и вывозит с низов... Газу даёшь сразу летит.
Интересно было послушать👍. Сделай пожалуйста видео в таком формате, только хотелось бы услышать как вы проходили обкатку данного движка.
Семён, спасибо за обзор, 90 сильный двигатель, действительно отличный.🤝👍
Ездил на очень многих иномарках, когда проехался на гранте с движком 11182 (90л.с.) то просто удивился её резвости. При не большой массе гранты даже начинаешь себя ограничивать в лихой езде.
🤣🤣🤣
От ускорения в глазах темнеет
Согласен иной раз, газ скидываю куда думаю разогнался. У меня режим езды больше по трассе на работу 120 держу иной раз задумаюсь, смотрю уже 140 надо сбавлять и токое бывает. Ну это не нива можно себе позволить, она так не ощущает скорость
@@user-vt8gq8dh1k😂😂😂
Спасибо Семен за видео, Гранта норм авто, убедительно рассказали, спасибо
Молодец и машина классная
Здравствуйте, первая гранта у меня была с 87 л/ с движком, в торая со 127 движком, а теперь 11182 от шеснаря особо и не отличается
Этот движок пушка
Интересно каким будет гранта после 4 ступ АКПП Джатка? Будем следить за обзорами(других блогеров) имхо
Узнаю ещё заводской термостат... 82 и открыл сбрасывать.......У меня продержался 4 года....этой зимой стал недогревать....держал 76-78 по трассе....Заменил вроде как на термос который сейчас ставят на конвейере ВАЗ-а....Теперь открытие 85...но держит чётко
Ну и повозка эта хранта 😂... До этого были и немцы и французы да комфорт там не сравнить с грантой... Но нынешнии реалии заставили пересесть на гранту ( 90л/с 8кл) ярко красный седан: занижена с завода на 4см, подвеска спорт со стабами... Ну что могу сказать.... По динамике это просто самолёт (автор видимо её жалел не слишком давил на гашет) ... Приятелей катал на ней они были просто шокированы динамикой... Всем добра...
Спасибо, добрый человек за обзор, скланяюсь к покупке гранты и учту ваше мнение об автомобиле.
Бери брат смело , у меня было 9 машин из них новая гранта 2015 года в люксе и сейчас взял гранту а не б.у и просто люблю ее мою ласточку , в городе по динамике очень веселоя , едет приятно
@@ArzamasBoomСпасибо, а какой мотор лучше? Мне хоть и шестой десяток, но очень люблю динамичную езду.
@@user-rv7ko2uz3y в городе однозначно 8 клоп , легче выкручивать с низов , трасса естественно 16рь он более верховой. Я бы однозначно взял 8 клоп покатавшись на обоих
@@ArzamasBoomможно сказать сложность конструкции и разница в цене (да и налог выше )не стоит того прироста на верхах в 16ре ? У меня смешанный трасса/город ежедневный маршрут и манера езды педаль газа всегда в пол , все автомобили которыми владел, были 1.4 или 1.6
@@ArzamasBoom,а что можете сказать про гранту спорт со 118л.с, может кто из знакомых такой владеет?
Согласен. Мне тоже нравятся ощущение от езды на Гранте именно восмиклапанной. Хотя есть хорошая иномарка всё равно взял ещё и Гранту.
Зачем она вам?
Бомба)
Гранта уже не та,что была раньше, сейчас это реально как иномарка
Лучше...
@@user-mh7yw3st6jв чем она лучше?
Хорошей гранта была 19-22год , когда были максимальные комплектации в которых было всё !
Удачи
Самая боевая передача это 3-я, покрайне мере на моей гранте кросс с 16 клапанным двигателем. 70-80 км/ч за фурой идёшь третью втыкаешь и спокойной с хорошим запасом обгоняешь.
На приоре 16ре держи в раене 4 тыс оборотов жми выстреливает до 7.200 большинство иномарок в жопе.а гранте ваще молчу....утюг
@@user-vz2gi2qq6p ну ты сейчас разкажишь пака твои 16кл раскрутишь паседеешь придора это и щё тот унитаз была сидишь ровна как вунитази , а канфорта там вообще О карочи если толька по большому сходить и то потом не вылезишь патамушта унитаз недвигается
Движок бодрый
Тоже лифтбек на 90 лс, до это был двин на шеснаре на 90 сил прошитый до талого. Толи кони в двине разбежались после капремонта, то ли в гранте больше 90 сил, но по динамике гранта нравится больше
Здравствуйте подскажите какой губкой пользуйтесь,и пошаговое мытьё можно заснять.
Согласен, Семён это тема нужная!
Двигун хороший.❤
Тише едешь,целее будешь😊
Тише едишь--меньше должен!!!!
Тише едешь, вряд ли доедешь😂😂😂.
Восьмиклоп пошустрей наразгон но шеснаряклоп потом розогнавшысь лучше но в целом существенной разницы нет удачи на дорогах 👍👍
Семён подскажите пожалуйста где брали молдинги на двери, хочу себе тоже поставить
На авторынке
@@sema.777 спасибо большое за ответ
Прям в точку сказал
Комментарий в поддержку канала 👍🙂
👍🤝😊
Добрый день, скажите в кратце как проходили обкатку, у меня пробег 3000км, больше 3тыс оборотов машине не даю, вот думаю может уже можно по немногу давать ей больше, а то будет тупая как многие говорят@@sema.777
У вас машина по моему за вами наблюдаю тоже год уже есть. Всё то помню через год сгниëт один руль останется некоторые писали. Ну вот моей гранте год дыло 28 февраля не сгнила и вообще не сломалась не малейшей проблемы. Пробег 34000 далеко с до работы ездить, но езда по трассе 90 процентов, 70 км до работы
Год это не о чём. Когда ей будет пять лет, вот тогда начнётся веселье
Автор вечер добрый !!!!
Скажи не замечал у себя на первой передачи едишь ползешь и при сбросе газа какой то звук присутствует как будто шелест или шорох какой то ,на других передача х это менее заметно
Это вполне норм для гранты
У меня тоже самое .... Не парься...😅
Тоже самое, это нормально
На автомобиле нужно ездить, а не летать, тк это средство повышенной опасности, о чем большинство водителей забывают, сев за баранку новой тачки.
По совету друга дальнобойщика уже лет 18 добавляю в двигатель и коробку ER победитель трения (присадка). Отличная вещь. Попробуйте. Проходит даже звук коробки.
Надо попробовать
Тоже пересел с Хонды лимитед эдийшен 2.2, на калину кросс 1,6. Доволен как слон.
И чем доволен? Чего хорошего?
Отличная машина, гланое чтобы не ломалась и не гнила🤔
Приветствую у меня тоже гранта.
Вопрос к вам двигатель 8 клап Ремень в этих движках через сколько км менять надо и в Мкпп ???
Пока не порваться...я так делаю
а масло в мкпп???
@@user-wh8sz5ws6t в МКПП вообще ни когда не менял( были пробеги и по 200 тык
Ни кто не ты знает... Даже официалы😅... Есть мнение что на 180т...км...
На двигле через 60 тыщ мне говорили
Гран точка вообще лютая, снимите обзор двигателя если у вас запотевание и как с ним бороться 👍🤝
На 5000 подтянул все болты на крышке больше запотевания не было
Спасибо большое попробую подтянуть 🤝
Какое масло лучше залить чтобы летом крутить движок до 4-5т оборотов и он хорошо себя чувствовал?
А вы её купили чтобы убивать ? Рас про 5т. оборотов интересуетесь
@@andreishevchenko8929 нет, просто пару раз за поездку ускорение делать
Ликви моли 5/40 оптимал синт
Как подвеска на ней? Примерно как на Весте? Имею ввиду, автомобиль мягкий?
Веста мягче за счет базы . Гранта просто ниже по классу. Но подвеска гранты сама по себе лучше. Особенно по грунтовым дорогам
@@sema.777 Понял, спасибо большое)
👍🔥
Купил новую гранту в феврале. Подскажите до какого идет обкатка ? И нужно ли ехать на Т.О до 3000 км?
Замена масла минимум каждые 10 т иначе движку пи.... Да
Я не езжу на то не на одном авто, но масло сменил на 3400 км и не желею
Поменяй тысячах на 3х
Полировать нужно для сохранения!
2 секундыдо 140. Да у тебя самолёт просто а не машина. Класс!
какое масло и вязкость льёте?
5.40
Да вам надо в гонках участвовать гранта пушка
Спасибо за видео.
Наверное ещё рановато ей давать такие нагрузки?
😊
Вроде хорошо все👍😊
А сколько примерно надо обкатывть автомобиль?и как это делать ?
До 10 000 лучше обкатывать по хорошему
@@sema.777 по хорошему это сколько на какой скорости ?
На гранте август 23. До 3т.к больше 3 не давал. После уже 4 давал до 6к щас уже все равно пробег 7.800..90л. С весёлый очень движок. Говорю как владелец приоры со 126 двиглом
Доброго дня!!! Скажите вы в коробке масло меняли???
Говорят что с завода вооде минералка незнаю что делать, менять или попозже
Еще нет
Поменял на 22.500 км. Ничего не ощутил даже.. Зимой хорошо 🆗 👍 а летом воет всё равно. Ну не всегда..
Один раз прокатился на 90л.с. действительно тяговитый мотор, по трассе тухнет после 120км/ч заметил
Нужно шить, прошивка родная туповатая
Согласен с автором данного видео,на днях такую же взял, тоже пересел с корейца в лице Соляриса,да машина не для понтов, комфорта особого нет,но меня подкупила тем что багажник вместительный, клиренс высокий и то что новая на гарантии,а иномарки за эти деньги уже мёртвые просто 3 месяца искал так ничего живого и не нашел в итоге взял с салона гранту
Можно было праворульную Тойоту взять. Не думали?
@@Stanislav_Ivanov_ праворукие не нравятся не понимаю как ездить на можно
Да ни пушка и не овощ. Нормально едет. У меня Калина 2 АКПП +98 л.с. Вроде как помедленнее будет. Но для города норм. Брал на тест драйв Весту на рено моторе 113л.с. + вариатор - та вообще мертвая.
Прокатись на 16-клапанной - мне лично кажется что она подинамичнее будет.
С места да 8 клоп стартует лучше!
Зато на трассе обгон даётся, как 2 пальца...
@@user-go5zf9cl7jу меня Веста 16 без катала прошита. И три гранты в семье 23 года... Веста даже с места шустрее
Можно по громче!!!
Влюблённый 😅
Зачем тогда 16рь сделали?😅. Тебе надо на 16ре поездить 126 движке тогда ты сам почувствуешь разницу😅.
Привет а клапаны гнёт или нет.
Не гнет
Клапана не гнёт
16кл вроде экономнее
У меня гранта уже четвертый год, 45000 пробега. Мотор хороший, тяговитый. Я еще дроссель расточил, так она вообще поперла. Хотелось бы по длиннее передачи. 3000об и всего лишь 107км/ч.
....а разве машину берут что бы гонять?
Для нивы такие скоростя это страшный сон😂😂😂 и тем более расход по трассе 6.4😂😂😂
У меня на не обкатанной машине по трассе был расход 6.1 л. Ехал 400 км в одну сторону. Пробег был 1000 км тогда. Гранта крос 8клоп 90 сил
Овощная пушка
А говорят только 16кл только на трассе идёт)
Где-то возможно. но прям чтоб не ехала.....ХЗ в большей степени это относится к ДВС -21126....ДВС с индексом 21127 пободрее с новым впуском
Кто ник засикал мужик ты меня убил😅
Не понял🤣
Кто нибудь засекал "
У меня Лада Гранта 2013 г с 8 клапанным ДВС не чего не шил не убирал! Только поставил топливный клапан и правильно отрегулировал клапана,и делаю 16 клапанных ДВС в лёгкую 😂😂😂
они знали что ты с ними на перегонки едешь
Да ладно)))
Отличная тачка за эти деньги
все ок понятно, но ведь руль у гранты ватная или норм?
Норм
Блеск кузова исчезает после пескоструя на дороге.
Я как то ехал на Гранте 160 и меня обогнал Ауди ку 7 на скорости наверное далеко за 200.Я гранту еле удержал чуть с трассы не сдуло
Как раз губкой и не надо мыть все плоскости скапливают песок и грязь,
Восьми клоп разрабатывался на ваз 2108 еще вовремена СССР!
1.6 для б5 это для пенсионеров,вот 1.8 170 сил там уже повеселее
Шеснарь лучше💪
Самая основная безопасность , это мозг !!!!!!!!!!!!!! Если его нет , никакой запас мощности не поможет дядя !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Уф звэр мащина
Тема не корректна по определению ...Zeekr 001 3.2/100км ..... (700 л.с.)... покажите любой серийный наш автомобиль, который будет пушкой гонкой в сравнении с Zeekr 001?
После 140 км/ч лично мой лифтбек начинает открывать портал в параллельную вселенную. Плюс кузов на стоковой подвеске парусит. Не стоит летать в облаках для города на 5+. Не для трассы.
А что мешает по трассе 130 ехать или это уже не скорость
@@andreishevchenko8929 обгонять на такой скорости по трассе проблематично . Особенно длинномеры. Так сам 120 даже стараюсь.
@@user-ov1vb7fx8m я бы наверно поверил, только сам на грантах 8лет катаюсь, пол страны объехал, ни разу не испытывал неудобств при обгоне длинномеров на любой скорости.
80 -140 / 15 секунд
Как обкатывали?
Обычно только масло чаще менял
Движок норм. а вот ходовка, такое чувство что отдельно от машины живёт. Или у меня у одного так?
У тебя одного
Шеснарь лучше,у меня почти 100 тыщь пробега ,движок шепчет не слышно почти его
Я не про акустические шумы …Шеснарь тише и эластичнее конечно
На 8 кл залез куда надо места больше, хоть лампочки сменить хоть так куда под лезть. И ремонт гораздо дешевле. На 92 ездит уже 150 тыс.
@@user-go5zf9cl7j чё там ремонтировать? Хоть не тарахтит как трактор)
На видео видно что термостат не закрывает в нужный момент, при движении 74гр маловато. Зимой -30 всегда будет держаться 65-70гр. Новые сборе не бери, рабочей машине пачками меняли толку нет от них. Берешь с разбора корпус Behr, туда же покупаешь термоэлемент Motorad 20288, меняешь только термоэлемент пружина остаётся от старого термостата Behr. Конечном итоге получаем температуру двигателя при движении 88-84гр, зимние морозы автомобиль прогревается за 10мин, при езде -30 температура двигателя ниже 83гр не будет салоне комфортно тепло, это всё без китайских заглушек и картонок
у меня пробег за год 5т. даже обкатку не прошла.более 3т оборотов не даю
При покупке надо было по трассе дать 100-200 км в одну сторону, и потом обратно. Это была бы самая лучшая обкатка, без рывков на трансмиссию и сам мотор. Плюс, маслонасос стал новый, а раньше даже на советских моторах в книжке по эксплуатации было написано, что его номинал рабочий по давлению наступает на 4000 об/мин. Так что низкие обороты это не всегда хорошо.
Какого года у Вас машина?
Декабрь 22
Гранта с таким движком шеснарь имеет и в хвост и в гриву
влажные мечты))
Походу только из-за вас лифтбек куплю)
👍😊Он красивый
@@sema.777Вряд ли...
даже не думай....делал ремонт дома...решили сменить печь кухонную и стиралку....и то и другое закинул и привез (по отдельности конечно))))).... С седаном балалайка
Она чем-то похожа на БМВ икс 6, или мне одному так кажется.
@@user-vj2ui4yx2j да ,похожа чем то
Обратил внимание вы едете га ближнем свете почему-то. Там же есть дхо и туманки, вроде бы светлое время практически или у вас туманки сгорели
Это видео так. На самом деле сумерки уже
Чувак, не забывай, у тебя нет подушек безопасности
Есть
У водителя тут есть!
У нас большая часть водятлов на машинах с подушками не пристегивается. Толку тогда от ее наличия?? Также убиваются что с подушками, что без. Подушки будут эффективны когда будет на дороге соблюдение пдд всеми водителями и никакие подушки не нужны будут.
95 же?
92 прям заметно хуже едет
95
На первой Гранте ездил на 92 м 10 лет. Всё норм было
Конечно для кого-то 8-ми клаппаный двигатель юудет и лучше, но надо двигаться вперёд в ногу со временем и понимать, что будущее за 16-ти клапаннами и более двигателями. Пора бы уже начать отвыкать от 8-ми клапанных двигателей, они в скором времени сойдут на нет. У меня обе машины имеют 16-ти клаппаный двигатель, но я не скажу, что они лучше чем 8-ми клапанные, они просто более современные. Хотя если провес и параллель, то можно также утверждать, что Нокия 1100 лучше любого смартфона на Андроиде или Иос системе. Но мы же адекватные и грамотные люди, и прекрасно понимаем что к чему. Так и сквозить мысль, автора ролика назвать 8-ми клоп головного мозга.
Жесть, для меня комфортная скорость 140++ хотя бы, а насчет гранты... Я не знаю как таким гордиться можно....
Лучше бы взял хотя бы того же форд фокус 2, ощутил бы и комфорт и прочее
Он был у меня🤣🤣🤣 Я все знаю про его комфорт…Обычная телега по комфорту на уровне весты…Вот камрюха была у меня …та действительно комфортная машина..Но класс другой
Ухажор старый через 3 г будет паутина, сьел,на первой передаче разгони 140, Слабо
Сам хоть понял что написал🤣🤣🤣
@@sema.777 канюшня понял,что написал, мне до лампочки как ты её трёш, разгоняеш, льёш в неё , живую, она не твоя, ты абработанный ........., я из города Севастополя, без окцента .
В Севастополе дурку распустили видимо
@@user-np4yg6ku9b сам то избегаш психов, тока ютуб пропускает🤣👈
После 16ря приоры сел на гранту ,ощущение как будто грузовик к заду пр илип. Не едит ни хрена.Сидишь как на коне.а больше 120 вообще страшно, по дороге гуляет от ветра! Кошмар!!!
Сколько лет прошло они так не сделали лучше мотора чем 126
как может 90лс быть мощнее чем 106лс. что за бред.
На низах 8 кл лучше. И лошадей писали у них 100.просто занизили чтоб лишние пошлины не платить
По факту может и чуть больше ста
Полная дичь, восьмиклоп лучше шеснаря, ухахах, насмешил.
Так и скажи, что денег не хватило на нормальную комплектауию и нужно лить воду
Кулик свое болото хвалит😅
Посади 4 человека и посмотрим!
Пробовал... Да, уж не то......
16, разорвет это двигун
В твоих эротических фантазий 😂
На ютубе есть ролики где стоковый 8 клоп 90 сил , рвет шеснарь
@@sibiryak9153 на своем шеснаре , дёргаю 8 клоп. Так что не мечтайте со своим 8 клопом.
@@sema.777 там за рулём, мягко говоря, не умелый водитель. Полка момента у обоих двигателей ОДИНАКОВА до 3700 об, далее момент на шестнаре выше. Вот и вся разница
В стоке на квотре 16 не обьедет 8кл
8 клопов не могут быть мощнее 16 на больших оборотах
Тут важны низы . Особенно в городе. Если вы каждый день гоняете по трассе тогда шеснарь
73 градуса. Термоста не держит!
Еще как держит
У меня 16г цвет кореанд никода ни чем нетеру и всё гут.