Wie man seinen Fahrrad-Sattel richtig einstellt
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- Опубліковано 18 вер 2024
- Ein falsch eingestellter Sattel ist nicht nur unbequem und macht langsam, sondern eine falsche Einstellung kann auch Gesundheitsschädlich sein. Deshalb zeigt euch Tobi heute, wie man den Sattel richtig positioniert.
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Habt ihr euch bisher mit dem Thema Bikefitting beschäftigt? 🤔
Ja hab eins machen lassen aber hatte meine 3 Bikes schon selber eigentlich ganz gut eingestellt gehabt durch die Tips was ich auf UA-cam gefunden hab, aber fand ich ganz interessant zumindest hab ich jetzt die Maße was ich einstellen muss das macht das ganze einfacher
Ja Ausgangspunkt sind die korrekt montierten Cleats, deren Mittelpunkt sollte je nach Fussgröße 12-20mm hinter dem Fussballenknochen liegen. Danach wird es sehr individuell je nach Anatomie und Beschwerden , quadrizeps brennen, taube Hände - Sattel/Cleats zu weit vorne montiert, Hals/Nacken - Vorbau zu tief/ Sattel zu weit hinten. Unterschenkel Sattel zutiefst zu weit hinten. Aber die Beschwerden können je nach Anatomie und Fehleinstellung auch völlig variieren, da eine Änderung eine Kettenreaktion auf Ergonomie Cleat, Sattel (Höhe, Tiefe, Neigung) und Vorbau hat. Auch die lenkerbreite ist noch ein Punkt der reindpielt...alles sehr komplex, es gibt keine Formel die da einem helfen kann...Leider.
@@lo_1 Exakt so ist es. Man braucht einen sehr erfahrenen Bikefitter, der sich die Probleme genau anschaut. Hatte ich bei meinem Fitting nicht. Stattdessen Laser, Computer etc. Geld ist leider zum Fenster rausgeschmissen. Alle Problem noch da.
Wieviel ist 7 neton in Stärke von mir xD
ab 200km Touren ein muss ! 😉
Die Theorie ist ja gut, aber es wäre noch einfacher, alles nachzuvollziehen, wenn ihr Mal ein Bikefitting bei Richie umsetzen könnt. Dann sieht man Mal, wie es praktisch abzulaufen hat. Das wäre toll!
Ich finde Euren Kanal der Hammer. Habe gerade mit dem Rennrad fahren begonnen und Eure Tips sind sehr wertvoll. Danke!
Meiner Meinung nach war es der beste Wechsel, das Tobi hier den Technikbereich macht, denn man merkt einfach, dass er dafür wahrlich brennt und Ahnung hat.
Der Kanal ist auch richtig explodiert, seit dem Richie und Tobi mit an Board sind und ich denke, dass es definitiv an den beiden liegt.
PS: Tobi, bitte köpfe doch endlich mal das Rad von Richie, er fährt jetzt schon so lange mit seinem Turm vorne aufm Lenker oben drauf... schrecklich :D!!
Schade, dass die Technik mit dem Lot am Bein nicht vorgeführt wurde.
Wie wird das Lot ermittelt? Ich verstehe nur Bahnhof. Von wo genau wird am Knie gemessen? Äußerer Fußknochen? Welcher genau? Kann man da nicht mal "ne Zeichnung einbauen?
sportcoaching.co.nz/kops-method-knee-over-pedal-spindle/
Ich habe eine 10mm Setback Stütze und der Sattel ist fast in der hintersten Position. Man kann das trotzdem nur indirekt miteinander Vergleichen, da die Fahrerposition, außer der Sattelstütze auch maßgeblich von der Rahmen-Geometrie abhängt. Ob der Rahmen 74° oder 73° Sitzwinkel hat (als Beispiel) klingt nach nicht viel, aber durch den großen Hebelarm (vom Tretlager bis zum Sattel) macht auch nur 1° einiges aus.
Wo setzt ihr denn das Lot an? Vor der Kniescheibe, seitlich an der Kniescheibe oder noch weiter hinten?
Japp frage ich mich auch immer wieder aufs neue, da jeder da seine eigene Meinung zu hat. Auch bei Professionelle Bikefitter gibt es oft große Unterschiede. Das ganze geht auch so weit auseinander dass einige sagen, dass diese Lot Methode überhaupt nichts bringt.
Ich habe es mit "vor der Kniescheibe" gemacht. Nach etlichen km habe ich dann den Sattel ca. 5mm nach vorne versetzt und fahre seitdem bequemer und kraftvoller.
Auf welchem Knochen am Fuß wird das Lot gefällt? Das habe ich nicht ganz verstanden. Bitte vlt. mal im nächsten Video praktisch vorführen. Danke.
Als fixe Bezugsquelle nehme ich das Sattelende nicht die Spitze. Das deshalb, weil ja ein Specialized Sattel gleichmal 3 cm kürzer ist als z.b. ein Selle italia usw.
Ich hatte jetz für 2 Monate diesen unsäglichen SQLab 612 R sattel probiert, ich habe ihn nicht eingestelt bekommen, hoch runter weiter vor… am Ende hatte ich ne Schleimbeutelentzündung im linken Knie und musste 4 wochen pausieren… jetzt habe ich eine fizik und bin restlos begeistert …
Kann ich nicht bestätigen. Für mich der beste Sattel den ich bislang hatte. In Kombination mit der Sqlab Short One 12 (die nicht! wie die meisten Radhosen so ein windelweiches Polster hat) ein gutes Setup. Aber da sieht man mal wieder wie individuell das mit Sätteln zu sein scheint. Habe aber lange mit Versatz, Sattelhöhe, etc. ausprobiert eh ich meine jetzige Position erreicht habe, trotz eines Bikefittings (damals noch mit anderem Sattel, Schuhen, Radhose) welches ich zwischendurch gemacht habe. Neue Schuhe oder eine andere Radhose können schon Änderungen an Sattelhöhe etc. notwendig machen, so meine Erfahrung. Hochkomplexe Geschichte, wird grundsätzlich trotz noch so gutem Bikefittings oder sonstwas häufig nur über probieren laufen, plus der Körper verändert sich ständig, wodurch man vermutlich auch nicht 20 Jahre die exakt gleiche Position fährt.
Ich fahr auch SQlab ja die sind sehr gewöhnungsbedürftig aber dann möchte man keinen anderen
@@RAUSCHANDI ja das hab ich mir auch 2 Monate gedacht, aber beim bikefitting wurde mir gesagt, dass der 612 R nur für Unterlenker und reine Renneinsätze gebaut wurde . Den allermeisten taugt er wohl nicht, aber das bleibt natürlich Geschmackssache… ich bin nur drauf hin und her gerutscht und finde den fizik deutlich deutlich besser !
@@LederhosenCharly ja natürlich für jeden passt er nicht aber zum glück gibt's verschiede Hersteller da findet jeder das passende. Ich hab 3 Bikes und auch 3 verschieden sqlab aber am liebsten ist mir der 60x den hab ich auf meinen Gross am Gravel fahr ich den 612
Noch wichtiger als der Offset erachte ich die Sattelhöhe (Kurbelmitte-Sattelmitte oben). So hab ich schon jedes Mietrad perfekt eingestellt bekommen.
04:04 Oder man holt sich mise Knieschmerzen.
Ihr könntet Mal ein Video machen in der Art von pimp my Ride wo ihr die Fahrräder der Zuschauer etwas "tunt " mit den Teilen euer werbe Partner richi moderiert und kommentiert und Tobi schraubt und erklärt dabei was zu beachten ist
6:17 Damit das Ganze auch hält, natürlich immer das Anzugsmoment des Herstellers beachten. Für Carbonsättel gibt es meist eigene Klemmungen. Die Klemmung für Carbon-Sättel an einer Pavè Sattelstütze von Specialized bekommt z.B. 13 nm. Jedes Kontrukt ist anders und nicht jede Klemmung übt mit entsprechend angezogener Schraube die gleiche Kraft auf die Sattelstreben aus. 😉
Wichtig ist zu sagen, dass man das ganze am besten erstmal bei 0, also in der neutralsten Klemmung beginnt und die Sattelhöhe erstmal korrekt einstellt. Neutral heisst mittig. Es ist auch wichtig zu sagen, dass sich mit der Vor- und Zurückschiebung des Sattels dann auch die tatsächliche Sattelhöhe wieder ändert. Gehe ich also mit dem Sattel vor müsste ich die Sattelhöhe evtl. nach oben korrigieren. Schiebe ich ihn zurück, verlängere ich die Sattelhöhe de facto und müsste ihn evtl. ein bisschen absenken. Deshalb sollte auch gesagt sein, dass man vor dieser Verschiebung zum einen die Satttelhöhe kennt und zum anderen sie IMMER im Mittelpunkt des Sattels misst und hier immer nachkontroliert. ACHTUNG: Das ist nicht immer zwingend die gedachte Linie der Sattelstütze durch den Sattel!! Vg
Liebes Gnc Team ,
Habe im Schienbein extreme Muskelanspannung beim fahren.
Kaum in der hinteren Beinkette. Was kann die Ursache dafür sein?
Lg
Ich meinte mal gelesen zu haben, dass die aussage der sattelnase nicht mehr zeitgemäss sei... Man müsste am besten eine schieblehre nehmen und darauf 72mm ainstellen, um den anatomischen mittelpunkt auf dem sattel zu ermitteln, von dem punkt aus werden dann alles masse eingestellt.
Das Wort Schieblehre ist aber auch nicht zeitgemäß 🤣
@@DampfRod Sorry für diesen "fehler", vielleicht kannst du mir verzeihen wenn ich dir sage, dass deutsch nicht meine muttersprache ist....
@@stirny9731 natürlich
Noch nie gemessen.
Habe es so eingerichtet, dass es sich angenehm fährt.
Die Sattelbreite passt eigentlich, jedoch drückt die Vorderkannte am Po und ich habe das Gefühl zu viel Druck auf die Hände zu bekommen. Woran kann das liegen? Mein linkes Bein ist 2-3 cm verkürzt, wie stelle ich das Rad am besten ein?
Dass hier nur erzählt wurde, ist etwas schade. Praktische Beispiele sind immer hilfreich.
Aber endlich mal jemand, der das mit dem ZeroOffset für Frauen (Langbeiner im Allgemeinen) erwähnt. Ich selbst kann mich mit 20mm SB nicht auf dem Rad zentralisieren, mein Gleichgewicht ist dann völlig im Eimer, auch wenn es von den Knien her passt. 0mm Sattelstütze ist auf dem Weg zu mir, um den Effekt zu testen. Spaßeshalber habe ich meine Sattelstütze rumgedreht, das war schon ganz gut, aber nicht perfekt.
Unerwähnt blieb (glaube ich) auch, dass bei einer Veränderung des Offset auch die Sattelhöhe angepasst werden muss. Nur mm-weise, aber das macht manchmal schon den Unterschied.
Warum dürfen die Zeitfahrer eigentlich nicht weiter vor als 5cm zum Tretlager ?
0:35 was alter euer Ernst?????? Über genau diese Methode wurde sich von euren englischen Kollegen gelästert... Dort wurde sie als "mittelalterliche" Methode abgestempelt.
Sehe ich auch so da diese KOPS-Methode in keinster Weise Gleichgewicht, Körperanatomie/-verhältnisse, Beweglichkeit etc in Betracht gezogen werden. Ich beispielsweise komme damit überhaupt nicht zurecht und bin ein "Bekenner" vom COG (Center of Gravity).
Was mache ich denn, wenn ich mit dem Sattel noch weiter nach hinten muss, aber schon am Ende bin was die Sattelstreben angeht?
Das würde mich auch interessieren.
Eine versetzte Sattelstütze kaufen
Ihr spricht immer von den 5 cm beim Sattel überstand zum Tretlager. Bringt es den Profis Vorteile, Biomechanisch gesehen, wenn der Überstand mehr als 5cm beträgt, werden deshalb die 5cm vorgeschrieben?
Habe mir letzten Monat mein erstes "richtiges" Rad gekauft und bin direkt auf ein paar Probleme gestoßen. Manchmal fängt nach einigen Kilometern mein linker Fuß an einzuschlafen und nach längeren Ausfahrten wird mein Genitalbereich taub... Habt ihr irgendwelche Tipps? Könnte es neben Sattelposition und Höhe auch an z.B. meiner Radhose liegen?
Als Laie würde ich sagen, dass der Sattel evtl. nicht richtig zu dir passt bzw. die Druckverteilung nicht ideal ist, weshalb dir auch unten rum was einschläft. Vlt. sitzt du generell etwas zu aufrecht auf dem Rad, was den Druck dann noch verstärkt. Ich komme zb mit den S-QLAB Sätteln sehr gut zurecht, dort kann man sich auch so ein Tool schicken lassen, mit dem man seine Sitzknochenbreite bestimmt und daran dann den passenden Sattel auswählt. Auch sollte man nach längeren Phasen des Sitzens ab und an mal aufstehen und in den Wiegetritt gehen, trainiert andere Muskelgruppen und entlastet.
Versuch mal deinen Sattel etwas nach unten zu neigen. -1 Grad z.B. das kann den Druck aus dem Dammbereich nehmen.
@@joergvanho1982 Ha, geil, Danke für den Tipp. Hab mir das Heft von SQLab zum Vermessen gleich mal schicken lassen. Danke! :)
@@ShizzoGames Gerne! Gute Fahrt dir :)
Ja das hatte ich vorletztes Jahr auch ab und zu .
Ich habe meinen Sattel nur gaaaaaanz minimal nach unten gesenkt ( maximal vllt. 5mm ? ) und meine Cleats ( natürlich nur nützlich, falls du klicks fährst ^^ ) noch ein Stück weiter nach hinten ..
Gleicher Sattel, gleiche Hose, zu dem Zeitpunkt noch gleiche Schuhe ..
tadaaaa !! nichts mehr taub oder eingeschlafen ;)
Meistens kommt Taubheit davon, wenn etwas zu lang/zu gestreckt bzw zu hoch/zu breit ist ..
Und die allermeisten fahren ihren Sattel zu hoch,die Kurbel zu lang, den Vorbau zu lang, und den Lenker zu breit .
Also nicht alles davon gleichzeitig 😂 Aber du weißt was ich meine ^^
Guck dir mal hier auf UA-cam "Bikefit Tuesday" von Francis Cade an ( sind viele Videos .. und NIE am Dienstag xD .. aber hey ) 👌😏
Würde VIELEN die Augen öffnen ;)
Mir fehlt warum ich es machen sollte mit Meßwerten, oder habe ich ein Video verpasst?
Ohne zu zeigen, wo das Lot angesetzt wird, ist das Video sinnentleert !
Ich hatte gestern meine allererste Rennradtour und mein Hintern hat heut Kirmes. Vor allem das Sitzbein ist stark gereizt. Nach 40km empfand ich es gestern als sehr unangenehm. Sollte ich den Sattel weiter vorrücken, damit ich weiter hinten und aufrechter sitze?
@BABADOOK danke fürs Antworten. Hab mich in den vergangenen Tagen intensiv damit auseinander gesetzt. Jetzt nach Sitzknochen vermessen, Infos über die Arten der verschiedenen Sättel und diversen Bikefitting Videos hab ich ne Ahnung, in welche Richtung ich bei der Sattelwahl schauen kann/soll. Freu mich, wenn er dann da ist 🤩
Erst nach 40 km? 😂 Unpassende Sättel merke ich schon nach 3km… 😢 seit mein Sattel passt, ist das Sitzen nur bei ungewohnt langem Fahren unangenehm, aber das gibt sich doch mit Übung. Wie ist es bei dir inzwischen?
@@olifantipfoten6960 👋😊 hatte mir einen passenden und weicheren Sattel bestellt, richtig eingestellt und grade bei den ersten Fahrten Unterwäsche drunter getragen. Halt bis ich mich ans Sattelsitzen gewöhnt hatte. Ich fahr nicht allzu viel, aber mittlerweile geht es ganz gut. Ab einer gewissen Zeit muss ich die Sitzposition etwas ändern, dann wechsle ich gern mal zwischen Aufrecht und Aerobars. Einstellungen, Sattel und Hosenpolsterung ist das eine, Abhärtung durch Gewöhnung das andere 😄
Bin nach 2 min. ausgestiegen. 🤯
Alter ...blickt doch keiner, kannste noch mal bildlich zeigen was du meinst? Wie Krieg ich den festen Druck auf das Pedal? 😊
Bin grad voll im Bikefittingthema drin ... An meinem Giant das schon 2XL ist hab ich die Sattelstütze schon ganz draußen und sitze immernoch 5cm tiefer als bei meinem MTB und fühlt sich ned so gut an...
Hab diese Giant D Fuse Aufnahme... weiß da jemand ob man die auch mit "normalen" Sattelstützen kompatibel ist? (keine Lust 200 Tacken für die Vollcarbonstütze mit 15cm mehr hinzulegen )
da wirst du wohl die 200€ ausgeben müssen. Sorry, aber Augen auf beim Radkauf!
Ich habe meine Sattelstütze mit Versatz nach vorne gedreht. So hab ich den meisten Druck auf's Pedal.
Vermessung ab Sattelspitze? Sind GCN Deutschland die neuerdings so beliebten Kurzsättel noch unbekannt?
Nah ja hab dieses Jahr ein Bike fitting gemacht und der hat mir denn Sattel gleich mal nach hinten geschoben aber laut meinem Gefühl bin ich jetzt zu weit hinten hab in selber wieder ein bissal vorne gegeben
Sorry das ergibt für mich keinen Sinn. Er schiebt den Sattel weiter vor und du fühlst dich darauf hin zu weit hinten ? Und schiebst ihn dann den Sattel noch weiter vor ? Oder was bedeutet „bissal vorne gegeben“ ?
@@LederhosenCharly sorry verschreiben der hat ihn mir 2 cm nach hinten geschoben ich hab ihn dann wieder einen nach vorne gegeben
Hat der Bike Fitter evtl. nur den Sattel nach hinten gegeben aber am Reach nichts verändert? Dann kommst du dich bestimmt sehr gestreckt vor.
@@shutuplegs13 ja hab auch meine lenker gewechselt von 400 auf 440 musste auch bei 2 bikes den vorbau verkürzen
...und hat Richie jetzt einen neue Sattelstütze ?
Du hast ja nur erzählt, ich dachte man bekommt hier eine praktische Vorführung.
Maße??? Nützt mir ja nix, wenn ich ausmesse und das wars
Wo ist denn Mario? Den habe ich schon lange in keinem Video mehr gesehen…
Nicht mehr dabei. Wollte wieder Profi werden.
@@gcnaufdeutsch dann viel Erfolg dabei :)
@@gcnaufdeutsch
Ich dachte, ihr seid Profis... wenn auch nicht mehr als Rennfahrer 😬
Ich nehme an Björn ebenfalls?
@@matthese9986 Der hat eher mit Doping Verstößen zu tun ;-)
Komme mit 0 Offset un etwas weiter vorne sitzen besser klar
7 min und nicht wirklich was gelernt 😮
good ol' Titanium kek