На случаи того пишу, что у кого-то забомбит почему подробнее ребята не рассказывали. Итак достаточно подробно рассказали и показали что и как, распедалили до этого в обзорах. Кто столкнётся в воплощении с нюансами , тот и столкнётся с нюансами! Спасибо за добротное изложение материала. Ждём новых видео...
Плюсики вам за стиль! Красавцы! Жига должна быть жигой - классической и аутентичной) Да и радует меня эта тема маломощных тачек - так глядишь и летний вариант жиг появится, аля 4ag club в Японии)) Веселье в массы!
Парни, а подскажите, что за колеса используете на салатовой и красной двушках(Азаров, Лосев). Диски? Шины(марка, размер) И можно поподробнее про переднюю подвеску: верхний рычаг укоротили на сколько? К какому Кастору стремились?
Привет! Новое видет будет с новыми спеками??? Интересно как проходит подготовка к новому сезону. Дайте пожалуйста спеки, хочется машину собрать, к сожалению финансово тяжело будет учиться на своих ошибках
Выглядит просто, но при этом уровень доработок серьезный, впечатляет, спасибо, было очень интересно! А с чем связан выбор именно классического мотора? 16рь практически по всем параметрам лучше, ну кроме сток-лука)
16 клапанные моторы "верховые", что не очень хорошо, так как машина сильно буксует и не разгоняется эффективно. Важен момент на низких и средних оборотах.
А сами где купили если не секрет?) очень понравились, все никак не могу найти, очень редкие, или вы их купили в не очень состоянии и просто привели в порядок?)
погодите, был же пост у аркаши где-то год назад про машину лосева. там говорилось что у машины объем 1,9, на 100 октане и электронный блок зажигания, около 180 сил. почему сейчас 1,7 и 100 сил??
Ничего не сказали про резину, на кадре с подъемника видно хакку(8 по-моему), было бы интересно мнение как 9ка и есть в наличии контик бд на 13, почему не его?
Не рассказали про шину, потому что это обзор автомобилей, а не шин :) Опыт показал, что 155/65 14 хакка8 - лучший вариант. 9 хакки в таком размере нет, минимум 175, а это для Жигулей слишком широко. Контик весь уже очень старый, а это тоже влияет.
Ребят, с передней подвеской мне все ясно, интересует задняя. А именно как крепятся амортизаторы к кузову. Просто через пружину, не могу разобраться как именно он закреплен.=)
Не видим проблем абсолютно :) Этот трек довольно популярен и нами выбран в связи со смысловым попаданием в том числе. Да и не планируем мы его использовать где-либо еще. Мы даже не знали о существовании этого канала. Совпадения случаются)
Сместите верхнюю шаровую на 1см назад, кастер должен получиться в районе 8 градусов. На нижних рычагах спиливаются ограничители. Развал 1 градус у нас на машинах.
@@AutoprofiTeam сместил у себя шаровую на 1 см назад, кастер больше 5 градусов не получилось выставить, кончается уже резьба на болтах. Развал при этом -45 минут максимум. Это развальщик криворукий? Или еще какие нюансы есть там? И с какой машины используете наконечники? Спасибо вам за видео такие
@@AutoprofiTeam во всяких сравнительных тестах шиповок и "липучек" обычно получается что ниже -15 градусов липучки справляются с торможением лучше. то есть вроде как сцепление лучше. у вас в сибири там этапы при -20-30 вроде не редкость, но все гоняют на шипах. в чем подвох? :)
все топ дрифтеры зимние , называют 2102 читерной машиной , по идее 2104 тот же универсал , да и прижима унивирсала скорее больше чем у седана , так же как то видел что пилоты в универсал закидывают покрышки и едут , прижима больше становится за счет нагруженной жопы.
Господи все секреты раскрыты, нет половина дураков покупают жигули с толщинометром и делают полировку и детейлинг, другие ставят каябу и пилят ниво пружины и несут чушь про синие рычаги.
Из просмотренного ранее я так понял, что восьмиклапанный проще, надёжнее. Да и подготовить его к соревам будет дешевле. К тому же он низовой, что видимо важнее в данном случае. Пока в зимнем дрифте решают не моторы, а умение управлять автомобилем.
Хм. Сколько знаем машин, установлен он именно так :) Логика подсказывает, что рычаг должен располагаться горизонтально, а при вашем варианте это невозможно :)
Ору с Лосева(в хорошем смысле)...стоит обычный мужик с как будто дядя Петя из гаражей тока что из хмельной бригады и давай за двиг объеснять)))
Моя бывшая ласточка 575 75! Я ей дал вторую жизнь, а вы ей третью! Молодцы ребята!!!!
за сколько продал?))
На случаи того пишу, что у кого-то забомбит почему подробнее ребята не рассказывали. Итак достаточно подробно рассказали и показали что и как, распедалили до этого в обзорах. Кто столкнётся в воплощении с нюансами , тот и столкнётся с нюансами! Спасибо за добротное изложение материала. Ждём новых видео...
Плюсики вам за стиль! Красавцы! Жига должна быть жигой - классической и аутентичной) Да и радует меня эта тема маломощных тачек - так глядишь и летний вариант жиг появится, аля 4ag club в Японии)) Веселье в массы!
Спасибо за подробное описание конфигураций. Очень полезно для новичков.
Спасибо за переднюю подвеску, чётко!!))))
Так монро же для полного привода вроде как, подходят без проблем в штатные крепления?
В дисковой блокировке оси сателитов надо ставить в отверстия 2way (кругрые) или в 1,5 way (овальные, похожи на каплю)? очень важно это знать!
БОГ любит троицу!
Жиги это тачки с душой!
Очень круто сделаны машины, уровень!!!
Скажите, почему на задней оси Хака8 стоит против направления движения? Спасибо.
Смотрим по состоянию шипа, это важнее, чем направление протектора.
Autoprofi Team т.е. если шип подизношен вы меняете колеса местами и он еще какое то время работает?
Парни, а подскажите, что за колеса используете на салатовой и красной двушках(Азаров, Лосев).
Диски?
Шины(марка, размер)
И можно поподробнее про переднюю подвеску: верхний рычаг укоротили на сколько? К какому Кастору стремились?
Молодцы автопрофи!!!
Какое масло льёте в жиги (дрифтовые) ?
Привет! Новое видет будет с новыми спеками??? Интересно как проходит подготовка к новому сезону. Дайте пожалуйста спеки, хочется машину собрать, к сожалению финансово тяжело будет учиться на своих ошибках
Как диски у Лосева называются?
Скажите, что за рулевой наконечник используете? Я так понимаю это не сток, и даже не ВАЗ
сток, производители не лада а кооператив какои то, их много для 2101
трек, крафт хофер итд
От чего задние аморты? И что за производитель блокировки?
Задние амортизаторы, как и передние от Нивы.
Выглядит просто, но при этом уровень доработок серьезный, впечатляет, спасибо, было очень интересно! А с чем связан выбор именно классического мотора? 16рь практически по всем параметрам лучше, ну кроме сток-лука)
16 клапанные моторы "верховые", что не очень хорошо, так как машина сильно буксует и не разгоняется эффективно. Важен момент на низких и средних оборотах.
Шеснарь можно любым сделать, тем более с вашими возможностями) Ну в целом ваше мнение понял, спасибо)
Можно, но незачем)
Как я понял гидроручники стоят на барабанах ? если это так , стоят ли регуляторы тормозных усилий ?
Да. Регуляторов нет.
нет
круто!!! продолжайте в том же духе!!!
подскажите для чего на задней оси шины поставлены рисунком против движения ? если конечно мне это не показалось )
По состоянию шипа разворачиваем колеса на тренировках.
красота!
Отсечка на каких оборотах (до скольки крутите моторы)?
У всех по разному.
как диски называются на зеленой двойке?
Подскажите что за диски стоят на красной двоечке?)
SSR Longchamp XR4
Cпасибо, как я понял это 14 радиус?
Да, мы ездим на 155/65 14
А сами где купили если не секрет?) очень понравились, все никак не могу найти, очень редкие, или вы их купили в не очень состоянии и просто привели в порядок?)
Такие диски в России редкость. Их уже раскупили все) Иногда попадаются на аукционах. Мы покупали немного "уставшие" и восстанавливали.
красиво!!
погодите, был же пост у аркаши где-то год назад про машину лосева. там говорилось что у машины объем 1,9, на 100 октане и электронный блок зажигания, около 180 сил. почему сейчас 1,7 и 100 сил??
То был старый мотор. У Евгения уже установлен 1,9 мотор, но другой. О нем Женя говорит в ролике.
12:26 кэп! Только педаль газа инжектора совсем не информативная в отличии от карбюратора.
Это сильно зависит от настройки мотора. Здесь с откликом все прекрасно :)
Ничего не сказали про резину, на кадре с подъемника видно хакку(8 по-моему), было бы интересно мнение как 9ка и есть в наличии контик бд на 13, почему не его?
Не рассказали про шину, потому что это обзор автомобилей, а не шин :) Опыт показал, что 155/65 14 хакка8 - лучший вариант. 9 хакки в таком размере нет, минимум 175, а это для Жигулей слишком широко. Контик весь уже очень старый, а это тоже влияет.
У Евгения тоже хакка стоит?
У всех.
Спасибо
В начале Сильвия С12 проехала, на которую Борода снимал обзор
А почему Ваз 2104 не используют?
Задняя хакка задом на перед одета , интересное решение , так лучше ?
По состоянию шипа разворачиваем колеса.
почему жигули выбрали для гонок универсал а не седан?
Ребят, с передней подвеской мне все ясно, интересует задняя. А именно как крепятся амортизаторы к кузову. Просто через пружину, не могу разобраться как именно он закреплен.=)
В арке
а подробней этот момент можно или фото в группу вк
А можно заказать постройку копии первого авто и цена вопроса ?
Добрый день! Вы можете обратиться в наш технический центр с этим вопросом +7-495-120-09-59
объясните пожалуйста почему резина "елочка" на передних колесах направлена в одну сторону а на задних в другую
Уже отвечали) Почитайте комментарии)
Autoprofi Team да, потом уже прочитал) спасибо)
А где стоит аккумулятор на машине Евгения Лосева?
В багажнике, в нише запаски.
Autoprofi Team, спасибо)
У Андрея Наумова двоечка вроде как пониже остальных, подскажите пожалуйста какие пружины стоят на ней.
Это кажется из-за дисков :)
они 15 что-ли?)
нет)
Саня Ветров будет недоволен
Кто? :)
Autoprofi Team vlagadrifting
канал на ютубе.
Не видим проблем абсолютно :) Этот трек довольно популярен и нами выбран в связи со смысловым попаданием в том числе. Да и не планируем мы его использовать где-либо еще. Мы даже не знали о существовании этого канала. Совпадения случаются)
Maksim Reka ни хрена себе, претензии на авторское право!!!)))
да все норм, Саня сказал что не возражает===))
ОТцы а 2104 не подходит уже? или седан?
Седан - нет. 2104 не такая красивая :)
где найти чертежи или форумы. как доработать так-же сток рычаги ?
Сместите верхнюю шаровую на 1см назад, кастер должен получиться в районе 8 градусов. На нижних рычагах спиливаются ограничители. Развал 1 градус у нас на машинах.
@@AutoprofiTeam сместил у себя шаровую на 1 см назад, кастер больше 5 градусов не получилось выставить, кончается уже резьба на болтах. Развал при этом -45 минут максимум. Это развальщик криворукий? Или еще какие нюансы есть там? И с какой машины используете наконечники? Спасибо вам за видео такие
А почему задние шины развернуты?
По состоянию шипа разворачиваем колеса на тренировках.
Зачем задние колеса у Лосева стоят не по направлению?
По состоянию шипа разворачиваем колеса на тренировках.
@@AutoprofiTeam во всяких сравнительных тестах шиповок и "липучек" обычно получается что ниже -15 градусов липучки справляются с торможением лучше. то есть вроде как сцепление лучше. у вас в сибири там этапы при -20-30 вроде не редкость, но все гоняют на шипах. в чем подвох? :)
Очень интересует , кто производитель механизма Уатта , который стоит на машине вашей команды? )
Их полно в интернете и все по-сути одинаковые :)
Autoprofi Team , не могу найти регулируемый, да и качество не у всех на высоте)
Сколько стоит красная?
Бесценна :)
Почему "двоечка" ? Есть какое-то преимущество ?
Развесовка с завода.
Autoprofi Team и парусность помогающая на постановке
расскажите о бюджетах постройки данных авто, чтобы развеять миф о том, что зимний дрифт это очень дешево :)
Можно построить бюджетно, можно нет. Зависит от возможностей и желания)
темно-зеленой же нет больше ?
Все есть :)
Двойки РУЛЯТ!!!
Интересно, почему задняя резина установлена "наоборот" ?
По состоянию шипа разворачиваем колеса на тренировках.
Заставку спи..скопировали у vlagadrifting
Сложно скопировать то, чего даже не видел :) Совпадение чистой воды.
а главная пара какая ???
Паша Гужвий 3.9 у всех на красном кольце
Трек с концовки,название подскажите
The Beatnuts - No escapin' this
Autoprofi Team спасибо
все топ дрифтеры зимние , называют 2102 читерной машиной , по идее 2104 тот же универсал , да и прижима унивирсала скорее больше чем у седана , так же как то видел что пилоты в универсал закидывают покрышки и едут , прижима больше становится за счет нагруженной жопы.
Почему именно 02
Как говорится в ролике, практика показала, что эти автомобили предпочтительнее. Развесовка заводская очень удачная.
Парусность :D
Машина очень свеженько выглядит в отличие от тебя 😂
Где видосы?(
Сегодня-завтра!
Я только это заметил?
Что именно? :)
Господи все секреты раскрыты, нет половина дураков покупают жигули с толщинометром и делают полировку и детейлинг, другие ставят каябу и пилят ниво пружины и несут чушь про синие рычаги.
Музыка в самом начале название прошу
M.O.P. - Cold as ice
подача материала на 5
Очень интересно почему 8-ми клопы, а не 16-рь?))
Из просмотренного ранее я так понял, что восьмиклапанный проще, надёжнее. Да и подготовить его к соревам будет дешевле. К тому же он низовой, что видимо важнее в данном случае. Пока в зимнем дрифте решают не моторы, а умение управлять автомобилем.
Ребят, а как же Снежанна и Зина?)
А они в Москве :) Тренировочные
кхм. тут такое дело . шаровую А рычага надо вкорячивать под редуктор а не над ним.
Хм. Сколько знаем машин, установлен он именно так :) Логика подсказывает, что рычаг должен располагаться горизонтально, а при вашем варианте это невозможно :)
А одобрение и сертификация по внесению изменений? Жаль ГИБДД перестала контролировать тех.состояние автотранспорта.
У всех резина на заднем мосту наоборот стоит...
По состоянию шипа разворачиваем колеса.
Autoprofi Team спасибо за ответ)
а как же 2104??????
А что с ней? Мы выбрали 2102 :)
так а всё же...почему не 2104?))
более мягкий кузов?или в ней уже проблемы с развесовкой?
Просто потому что не нравится нам 04. В теории, должна +- также ехать, но это не точно :)
понятно))
Диз, зачем убивать 02 когда их и так осталось очень мало, особенно бомбит наличие ровных бамперов для дриста
Тогда пацанве лучше раздать двойки или оставить их гнить, как они гнили до этого?