Установка лебёдки в салон ЛуАЗа. Обзор китайской лебедки
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2018
- Обзор установленной в салон ЛуАЗа электрической китайской лебедки Electric Winch 12000 lb с возможностью лебедиться как вперед так и назад.
Ссылки на серию роликов о похожей установке лебедки на другой луаз:
Часть 4: • Лебедка Electric Winch...
Часть 3 : • Лебедка Electric Winch...
Часть 2: • Лебедка Electric Winch...
Часть 1.Ревизия лебедки: • Ревизия лебедки Electr...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приветствую всех на данном канале! Отдельный респект владельцам и просто любителям столь своеобразного автомобиля как ЛуАЗ.
Канал о эксплуатации, тюнинге и ремонте автомобиля марки ЛуАЗ, а эксплуатируется он жестко: это покатушки, внедорожные соревнования и автотуризм. Вечные переделки и улучшайзинг!
Подписывайтесь на канал и будьте активны.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ЛебедкаВСалон #ЛебедкаВБазу #ЛебедкаНаЛуаз #КатайскаяЛебедка #КакУстановитьЛебёдку #ТюнингЛуаза #КакЛебедитьсяНазад #ЛуазОбзор #Луазнт #12000Lb #ElectricWinch - Авто та транспорт
Хоть кто-то знает про РАЗВЕСОВКУ!
Радует
Ну это же логично, глядя на клюв луаза и зная его конструктивную схему
Спасибо за видео,молодец!!Всегда просто восхищают такие люди,мне это всё только предстоит сделать,больше не буду откладывать,и так 5 лет проморосил,)) к весне думаю получится сделать "тюнинг" волынки.
удачи в улучшайзинге своего ЛуАЗа !
Спасибо за видео!
Да пожалуйста
@@luaz_nt если не секрет. Когда и за сколько лебедку брали? Я 2 года тяну с покупкой мощьной лебёдки. щас вот свою на 2 тонны ушатал, а цены капец подросли....
@@user-hw2bu9ko3b не секрет. Брал в 2015 году за 9тр на форуме "уазбука". Да, сейчас цены на эти китайские лебедки подскочили, раза в два а то и больше.
На 12:10 минуте штука называется блок мы такими в шахте работаем! Этим блоком можно Камаз выдернуть через палиспас!!!!!
да, именно так
Я с Кузбасса
Зачётно
спасибо
Извини дружище, но вся эта конструкция принесет тебе не мало проблем.. Я из опыта.. Только центр.. И по хорошему, только кевлар! Не иначе!
Извини, но уже 6 лет пользуюсь и никаких проблем нет
@@luaz_nt Возможно из-за веса машины! Тогда респект!
@@user-qx7gp8mm1i та какие проблемы то должны были быть???
@@luaz_nt когда машина более 2х тонн веса ее юзом тянет, невозможно отравняться в узких местах, где нужно пройти между препятствий
Кевлар конечно хорошая верёвка,но в мороз -30 и ниже если ты попал в наледь и барабан намок кевлар становится камнем.(разогреть паялкой,проблема) Я сразу заменил на зиму тросом.
На мой взгляд с данными клюзами будет сильный износ металлического троса
Клюз чугунный он для стального троса и предназначен. За 5 лет износился только клюз, трос в порядке
Опасно в салоне ставить... Тем более китайскую лебедку в силуминовом корпусе.
Ринат Загитов самое правильное место лебедки для ЛуАЗа именно в салоне ибо на переднем бампере ей ни место, там и так огромный передний свес и плохая развесовка. Нынче и в спорте многие стали лебедки в салон ставить.
@@luaz_nt Понятно,что ставят и места ожет и нет более подходящего, но как-то ссыкотно) Видел просто один раз как разарвало лебедку под натугой... если бы в салоне такое случилось... то мало бы не показалось...
Я смотрю машинка немного начала подгнивать, пороги днище.
Да, есть такое и это не удивительно, после купаний и стояния под водой пол дня. Пороги когда-нибудь срежу и усилю профильной трубой.