Les Schwalbe Marathon Plus - le pneu increvable ?
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- Опубліковано 21 гру 2019
- Dans cette vidéo je vous présente les Marathon Plus, les pneus dits increvables, et je parle de mon expérience avec pour voir si je les recommande !
Musique :
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La photo vient de Pixabay. - Авто та транспорт
moi je suis passe aux marathon plus 700 par 32 sur route et ils sont exceptionnels autant tenue de route que de confort ! pas de crevaisons depuis que je les utilise ( 16000 KMS ) . je fais 13000 annuels ... bref le paradis en ce qui me concerne 😉
Je les utilises depuis 2014.
J'ai eu une seule crevaison sur 25 000 km.
Et encore, parce que j'ai roulé sur des branches d'aubépine dans un champ.
La problématique de la glisse, je ne la rencontre que lorsque ma roue avant se retrouve par surprise sur une surface beaucoup plus glissante.
Dans les tournants, je n'ai jamais eu de soucis de perte d'adhérence, même par temps de pluie.
Par contre je surveille la pression, et si je dois partir par temps de pluie et que mes pneus sont légèrement sous gonflés, se sera plutôt un plus.
Alors évidemment, je roule en couché. (Azub Six)
Mon centre de gravité est donc plus bas. C'est un vélo qui est plus stable dans les virages.
Je ne regrette aucunement l'achat de ces pneus, sans compter qu'ils s'usent très lentement.
J'ai changé le pneu arrière au bout de 12 000 km.
Le pneu avant après 21 000 km.
En terme de rentabilité, c'est juste parfait !
En effet j'ai l'impression que ce sont des pneus très durables. Une crevaison en 25000km, c'est presque incroyable !! Et puis du moment que tu n'as pas de problèmes d'adhérence, ce sont facilement les meilleurs pneus !
Merci pour la vidéo, pour moi pas de soucis avec ses pneus, un simple VTT non électrique qui pèse 17 kg et pépère qui en fait 90 à lui seul, ce qui nous fait facilement les 110kg à pousser et quelle surprise par rapport à mes pneus d'origine, déjà plus de 4000 km sans aucune fuite ce qui est formidable, mais la cerise sur le gâteau c'est que j'ai pu monter la pression à 4 kg ce qui fait une nette différence et donne des ailes à la monture, une vitesse accrue pour moins d'effort et une usure après autant de km qui est à peine visible, sont quasiment neuf, pour ce qui est de la tenue de route aucuns soucis, çà accroche bien sur sec et moillé juste prendre conscience que même avec les meilleurs pneus il faut adapter sa vitesse et sa manière de conduire, j'en suis vraiment plus que satisfait et je recommande ses pneus à tous ceux qui comme moi en on eut assez des fuites.
Je fais des Roadtrip entre 1000 et 2000km. J'ai des marathons. Les pneus ont plus de 10000km et une seule crevaison à cause d'un clou au sol sur une planche(il dépassait au moins de 2 cm). Sinon zero crevaison. Et pourtant je roule tous les jours et partout. Niveau adhérence zero soucis. Aucun ressenti de glisser en plein.virage.
Merci pour ces infos :-)
J'ai "d'avance" 2 pneus Schwalbe avec protection anti-crevaison, je ne les ai pas encore montés puisque ceux d'origine de Vélectron sont encore très bons, c'est 2 pneus différents (pour tester), donc le jour où je les utiliserais je ferais "un retour d'expérience" :-)
Coucou,
Ah oui je comprends mieux ton commentaire sur Instagram 😀.
Perso après avoir changer mes pneus et chambres à air d’origine avec lesquels je crevais régulièrement par des Schwalbe
Marathon Plus et les chambres de la même marque : plus aucune crevaison 😅.
Je n’ai pas remarqué les problèmes d’adhérence dans les virages dont tu parles, mais il faut dire que j’ai un petit vélo pliable avec des roues de 20 pouces... on ne joue pas dans la même catégorie haha.
En tout cas merci pour cette vidéo que j’attendais et pour cette analyse très intéressante et toujours si agréable à écouter ! À bientôt.
Ah oui, effectivement hormis l'adhérence ces pneus sont très bien ! Rien que le fait de ne plus avoir aucune crevaison c'est génial 😃
Sans problèmes d'adhérence, je pense que ces pneus pourraient même être les meilleurs, et donc tant mieux si c'est le cas chez toi !
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
j adore la fin negative mdrrrrrrrr
J'utilise des marathons + 26x1.85 depuis plusieurs années.
Récupéré de mon ancien vélo de facteur au taf.
J'ai d'ailleurs récupéré énormément de ses pneus depuis des années et je continue avec une autre marque.
Pour les filer à droite à gauche.
Parfois ils sont jetés pratiquement neufs par mon cher employeur. T_T
Les M+ sont vraiment des enclumes et leur adhérence est vraiment pas terrible.
C'est pire avec des 1.50 que j'ai acheté pour essayer.
L'autre jour j'ai failli glisser sur une plaque d'égout humide en virage.
Bon avec tous ces reproches je continuerais à les utiliser pour la tranquillité.
Il est vrai que je pleure en comparant leurs performances avec ceux d'un autre vélo équipé de Marathon suprême 😍
Mais bon c'est pas le même prix. 😉
Même constat concernant le problème d’adhérence.
Maintenant je suis en "Marrathon Supreme" et ils sont parfait pour mon usage (rando léger sur routes et un peu sur chemins)
Ouf, je ne suis pas le seul ! Je n'avais jamais entendu parler des Marathon Supreme, je vais jeter un coup d'oeuil. Merci !
Oui les marathon suprême sont bien mieux ! 👍
@@stefanobaggio1724 bonjour les marathon suprême son increvable ?
Ça fait maintenant plus d'un an que j'ai acheté ma bicyclette cube qui a des pneus Schwalbe marathon et je peu vous assurer que c'est du solide. pas une seule crevaison durant cette période.
J'ai mis ces pneus 700x32 avec de bonnes chambres a air Michelin sur mon vélo que j'utilise tous les jours et depuis plus aucune crevaison et les sensations de roulage sont bonnes. Par contre si je crève c'est game over, impossible pour moi de réparer sur le bord de la route car pneu extrêmement dur a monter. Pour le moment je suis satisfait de ces pneus.
J'ai rencontré les mêmes choses que tu as mentionnés (côté déconseillé). Pour l'instant j'ai un seul marathon plus , sur la roue arrière. Ça a devenu glissant (avec ma fille assise) et parfois dangereux si on roule des petits cailloux. Vraiment après avoir vu cette vidéo, je ne vais pas me précipiter pour changer l'autre.. Merci
Bonsoir, j’ai eu les mêmes pendant une année en 700x38c. Je suis maintenant sur les Marathon GT 365. Une adhérence largement supérieure, un véritable sentiment de sécurité au quotidien.
Merci beaucoup, je me renseignerai pour ces pneus!
@@LeCycliste Tu ne seras pas déçu, ces pneus sont dispo chez Schwalbe
Salut! Je viens d'acheter ces pneus en taille 700x35c, mon poids est de 90 kg et ça me donne l'impression qu'ils n'accrochent rien, quelqu'un peut-il me dire quelles pressions ils utilisent sans porter de valises ? C'est peut-être là qu'est le bug, merci d'avance !
Il fallait prendre le marathon classique, ça ne grève pas et ça tient la route, 19500 km avec des marathon classique la moitié en voyage chargé comme une mule ( Espagne, Italie , Grèce et la France)je fais les descentes en penchant à 50 kmh sans problème, le marathon plus est trop rigide le classique est super j' ai des 38mm gonflé à 4 bar .
Bonjour, perso, je roule avec depuis 16000km et pas une crevaison (routes, urbain et chemins de hallage pour aller travailler : bons pneus mais inconfortables...
J'ai ces pneus. Une fois j'ai pris une petite punaise, nickel. Tout va bien. Avant hier j'ai chopé une saloperie de grosse punaise! D'instinct, je l'enlève, grave erreur. J'ai du regonfler seulement une fois en 500m de dév-. C'est du bon pneu fiable. Ma seule crevaison a été cause humaine, Et c'était dans des chemins forestiers. Je met la misère à mes Marathon + et j'en suis très satisfait. Vraiment, je leur met la misère je les adore. Seul les portions boueuses me font calculer la trajectoire et là j'envoie comme un porc(forcément, de toute façon ce n'est pas prévu pour de la boue sur 10 mètres). Mes pneus sont toujours un poil sous gonflé. je n'ai jamais dévié de ma trajectoire. Bon en même temps je ne prend jamais des bandes blanches humides dans un rond point à tombeau ouvert non plus. Pour l'investissement c'est abusé tellement il sera long.
Ces pneus sont dingue, j en suis a 14000 km en 2 ans avec un vae haibike dans un milieu marin, l avant est comme NEUF 😮, mais l arrière commence a sérieusement fatiguer
Petite expérience perso, je travail dans une zone industrielle donc les crevaisons étaient très courantes. J'ai essayé les marathon plus et je les ai adopté. 10000 km parcourus et aucune crevaison, je m'attendais à une faible tenu de route vu le dessin du pneu et j'ai était agréablement surpris sur route, dans la boue et même dans la neige, pas de soucis y compris dans les virages. Petit bémol quand même sur la glace là j'ai pu observé une très mauvaise tenue de route cet hiver. Par contre niveau confort ce n'est pas trop ça, vu la rigidité du pneu on sent toute les imperfections de la route, au début j'avais toujours l'impression d'avoir crevé et de rouler sur la gente
C'est une toute autre expérience que moi, mais tant mieux 😁 La résistance aux crevaisons est tout a fait impressionnante : j'ai du me passer de mon vélo pendant quelques semaines, et j'ai donc emprunté un vélo aux pneus Btwin. J'ai fait le même trajet que je vais quotidiennement, et après deux jours j'avais déjà une première crevaison. On oublie à quel point les marathons plus sont résistants.
Je suis aussi d'accord sur le point confort, et je trouve aussi qu'ils sont plutôt lourd. C'est le prix à payer...
Merci pour le partage d'expérience !
L'argument "increvable" mis en avant par la marque est très marketing, j'ai crevé 3 fois au moins, en à peine 6 mois d'utilisation modérée (trajets urbains de courtes distances). Les pneus de la gamme légèrement inférieure (marathon classique) feront aussi bien le boulot et seront moins cher...
A noter qu'ils sont très rigides et un peu plus difficile à mettre en place dans la jante....
Ma femme à ce genre de pneus sur son vélo je l’ai déjà pris jamais rencontré ce genre de problème
Sur mon route j’ai des durano aucun problème malgré qu’ils sont quand même moins solides !
Je roule avec et il faut savoir les utiliser , il faut piloter en glisse mais avant sa il est nécessaire de les chauffer
Donc si je comprends bien, vous dites qu'il y a une différence qui se ressent quand les pneus sont chauds ?
@@LeCycliste oui tout à fait 😊
Bon pneus
En utilisent toutes sortes de pistes j'ai roulé 14200 km avec les même pneus Marathon plus tour et que deux crevaisons pendent un tour du monde .
Coté tenue de route , rien a signaler avec un vélo chargé a l'avant comme a l'arrière . Pneus gonflé a 5 bars .
Wow, un tour du monde, rien que ça 😃 j'ai aussi l'impression qu'ils tiennent assez longtemps, mais c'est bien d'avoir des chiffres comme ça.
Je gonfle les miens à 5,5 bar, ça peut effectivement les rendre moins adhérents...
@@LeCycliste oui c'est pour ça que je préconise un gonflage maxi de 5 bars pour les Marathon plus tour qui resterons suffisamment roulent a cette pression . A plus et merci .
personnellement,je n'arrete pas de crever
Jamais crevé depuis plus de 7 ans, inusables sur mon vae.