А с автомата на ручной перейти? Мощи движка и в экономе хватает. Да, проседаешь в подъём на десяток км/ч, так и не в экономе и на механике то же присутствует. Не так ярко, но есть.
Да нормально там все сделано. В нынешнее время много белых воротничков, сел поехал. Я всегда любую машину подгоняю под себя. Не нравиться подтяну или ослаблю.
Читаю комменты и диву даюсь, как же мы сами себя уничижать любим! Это уже в какую то национальную забаву превратилось! Сами то комментаторы диванные, что нибудь сделали нормального в своей жизни или только других критиковать можете! По поводу "сборной солянки", назовите мне хоть один автозавод, да и не только автозавод, в мире, который от а до я ставит свои агрегаты на свои автомобили. Я буду очень удивлён, если таковой найдётся. Насчёт качества сборки, да согласен, ещё есть над чем работать и не мало, но тут надо учитывать лихие 90е, когда почти всё развалили и у людей, в основной своей массе, было пофигистское отношение к своей работе, которое до сих пор проявляется, и вот худо-бедно, но всё таки меняется это отношение и скорее всего это будет затяжной процесс, учитывая и санкции и коронавирус. Грядут тяжёлые времена, а мы тока и можем самоедствовать, да друг другу глотки рвать. Всё в наших "лучших" традициях! Пора бы уже за ум взяться!
Добрый день. Сегодня стоял в пробке, включил рацию, послушал что народ говорит. Плохо то, что каждый думает, пусть что-то хорошее другой сделает, а он потом этим пользоваться будет. Тоесть все осознают что мы плохо живём, но винят при этом " дядю " который им или для них ничего не сделал. Я всегда говорю-"Государство это мы" ! И от каждого из нас зависит то, что вокруг происходит. Спасибо за комментарий ! Понравилось !
Согласен с тобой нет таких заводов, только своё могут обсирать, камаз и тп... у меня бмв ф 30 сборка Германия, но генератор денсо (япониия), кондер Самсунг ( Корея), родное литьё (Польша), турбина ещё от куда то и так во многом .. вот тебе и немец.
Наемный работник будет работать так, как ему платят. Это аксиома, чудес не бывает. Какой тут пофигизм. За такую зарплату этого ДАФа вообще бы не было. У нас самая высокая налоговая нагрузка на фонд оплаты труда, унас доят тех кто что то производит, на развитие денег не остается.
Такие штекерные соединения если грязью забиваются,очень проблематично стопор вытащить,ставить тем более,он до конца не садится,нужно чистить посадрчное место
противотуманки на камазе работают исправно, просто в выключеном состоянии загорается только та туманка, куда повёрнуты колёса, чтобы подсветить поворот. Это видно даже на самом видео
Здравствуйте, прекрасно видно что, правая туманка работает, по-видимому есть функция подсветки дороги в повороте. Видно что при перекладки руля с правого борта на левый туманки переключаются с правой на левую.
4:38 это так и должно быть, это "комфортный свет". На легковых иномарках такое лет 15 назад уже начали устанавливать, на грузовиках только недавно. При включенном ближнем свете, на малой скорости (примерно до 20 км/ч), в ту сторону куда крутится руль начинает подсвечивать противотуманка. Очень удобно, когда маневрируешь в темном ограниченном пространстве. На видео даже видно, что сначала горит правая, потом левая, в след за поворотом руля.
Благодарю вас и ваш канал за прокачку тягачей???? А кокой лучше решать каждуму самому при езде по магистралям с грузом, а там провод плохо затянут или еще что то это молочи,главное правельное вовремя обслуживать технику научится профисионально водить такую машину на подъемах и могистралях, уметь пользовался А.К.П.П. правельно . Рождения камозов таких тягочей началось 2019г. "КАМАЗ" :;это 54 900, 54 901,54 907 новые, вапрос когда и в каком году выпускался "ДАФ".А эмблема каня, " Это символ всех побед в гонках Париж Дакар "КАМАЗ" Привсем ув. В будущим. это машина имено Российского производство в Татарстане "Набирыжных Челнах"!!! Я просто верю в эту машину " КАМАЗ" Если говорят пронее значит. 😂😂😂👍👍👍👍👍👍.
Приветствую! Спасибо за обзор - вкупе с DAF выглядит еще более наглядно. Несколько дней назад работал по диагностике с его младшим братом NEO с мотором MB - JALTEST подключился без проблем, по мотору и SCR все достаточно обычно. Проблему локализовали быстро. Но когда дело дошло до устранения - оценили качество исполнения. К сожалению оценка ниже среднего.
Меня удивляет то, что например тормоза и подвеска сидит на диагностическом разъёме совершенно на других ножках. Не могли блин на заводе сделать как у всех. Проводка вообще проложена на столько не талантливо, что иногда удивляешься .........В мыслях всегда крутиться " а какой сегодня век на дворе " ?
@@user-yw3qw7pr8l Согласен с вами полностью - логики мало в сборке систем. Очень схоже с тем, как происходило развитие китайских грузовиков. Диву даешься когда начинаешь вникать.
@@user-yw3qw7pr8l средняя зп у преподавателей в регионе(школа) 15-20тр. а у росгвардейца который вместо бабушки вахтера сидит за 30-35тр. Думаю что при такой расстановки приоритетов,из детей только хорошие охранники будут получатся.
У нас даже детей нормальных не могут сделать. Всем миром на лечение детей собираем. Бабы с детства с сигаретами и спиртным связаны, а хуже с наркотой. У каждой обортов не счесть с юного возраста.
в КамАЗе масляный фильтр или электрическая двухскоростная центрифуга ? КамАЗ снижает скорость до 20 км/ч при неисправностях системы очистки выхлопа ? КамАЗу нужно низкосернистое топливо ? Форсунки КамАЗ (Mercedes) ремонтопригодны, а Paccar MX ? Какой укурок сделал распредвал, который толкает кулачок, толкающий нагнетательный насос в моторе Paccar ?
Дай нашим хорошие деньги и тогда не хуже будут делать !!!! А пока сборщикам платят мелочь им плевать на ваши проблемы !!!! Скажите им спасибо что не дают вам скучать в дороге !!!
Интересное сравнение, КамАЗ только только освободился от старых традиций и старается приобрести какой то статус а вы сравнить хотите с даф у которого совсем другая база развития
При мне, на заправке стою саляру стреляю... подьезжает новый камаз евро. Заправился, сел в кабинку, ключ повернул и тишина)))) я его за трос пока давление не упало и оттащил. Вот те и камаз ёбаный... притом движок там мерс стоит, но видать рукожопость на заводе никто не отменял)))
Камаз стараеться в последнее время, нужно же как-то развиваться, хоть на чужой базе и строить свою, а так время покажет, будем надеяться, что водителю не так, часто нужно будет поднимать кабину.
Не раскрыты темы: сервисного контракта, подсветки поворота, режимов акпп))) Да и про двигатель, вроде тоже, все уже всё знают?) А владелец колонны наш пацан👍
Всё что мы делаем в России ,это ведь отражение нас и нашего общества.. Работать мы цивилизованно ещё не умеем, как и руководить,пытаемся примитивно организовать работу больше затрачивая человеческий ресурс нежели вложиться в оборудование.. Ставятся какие-то планы на выход продукции,что без переработки их нереально выполнить,ну и как следствие падает качество,а нет качества и продукт теряет спрос.
По поводу турбины, курсоры на ивеко слева ставили тоже. Бачок гура старый, вечно текущий, три листа рессоры, на мой взгляд много, щели в дверях и на мр4 тоже пипец
у нас развитие остановилось в 1985г. поэтому ничего удивительного, что у нас таких машин не делают лучше. а садится в горку, редуктор 2.2, был бы 2.5 было бы повеселее. но был выбран такой в угоду экономии топлива, Россия очень плоская по сравнение с остальной Европой. за один оборот проходится большая длина пути.
☹️только что и осталось своего эмблема и крышка клапанов ни чего своего☹️Андрей,очень хотелось бы знать ваше мнение про КамАЗ Мастер,на Дакаре он на высоте,а тут совсем обратное...
Добрый день. Уважаю Чагина и всю его команду. Думаю что если бы были соревнования на старых автомобилях, и они ехали бы на старом камаз, то всёравно победили бы. мастерство наших ребят за рулём непревзайдённое! А тут вы видите конвеерный автомобиль, который сильно отличается от подготовленного к ралли.
@@user-so5tb8nn4g ни один гоночный грузовик не ставит только свои детали даже у гейропейских тягачей сборная солянка даже на серийных а наши камазы раньше побеждали на наших тутаевских движках пока гейропа не втащила санкции на обьем мотора
@@Artem-go4ub Мосты у него стоят Sisu финские ! Какая там ходовка своя ? У К-5 эмблема и клапанная крышка своя у Мастера облицовка двери и крыша больше ничего своего нет !
30лет пробухивали бабло налево направо, в самой богатой стране на всём шарике, могли завезти пару немцев чтоб нормально спокойно, раз и навсегда произвезти качественный продукт. Как всегда ни вам ни нам.
У нас есть моторостроительный завод в Тутаеве, есть ЯМЗ, однако предпочтение отдаётся немцам. А зачем свою страну поднимать? Когда можно денежки за границу вывести.
@@user-yw3qw7pr8l извини , (вставлю свои три копейки )так вот,получал новый зил 130 и пять дней перекочевал всё что крутилось (а те коллеги кто стартовал,становились на ремонт ооооочень на долго) я думаю что сборщики авто это делают из-за того что зарплата должна соответствовать проделанной работе (по тому и небыло гарантии ,что отвечать было некому) а за границей придется отвечать,потому что есть гарантия качества. Вот почему там авто дороже чем сдесь,вот и думайте , что и где купить.
Как не говори к сожалению ,нашей промышленности производства техники и многого чего далеко ох как далеко.Гордится тем,что собрали в стране из чужого это глупо.Я за импорт!!!Вы Андрей грамотный и толковый специалист.Спасибо вас интересно не только смотреть но и слушать.
Совершенно верно ! Народ никак понять не может что лет через 10-15 у нас полностью исчезнет инженерно техническая школа и тогда страна обречена. Обречена быть рынком покупки этих самых иностранных комплектующих и кормить экономики мира.
Проблема в том что даже импортные узлы Камаз не может нормально подружить между собой, чтобы работало четко, надежно и сбалансированно. Понятно, что у Дафа всё обкатано годами
На экономическом режиме любой мотор сядет, дайте ему книжку эксплуатационную почитать😄😄
Может садится из-за главной пары, 2,2 число передаточное кажется Андрей сказал.
А с автомата на ручной перейти? Мощи движка и в экономе хватает. Да, проседаешь в подъём на десяток км/ч, так и не в экономе и на механике то же присутствует. Не так ярко, но есть.
У кого что болит. Нормальному мужику при слове Либхер, представляется мощный автокран))
Или экскаватор
Или погрузчик.
Или бульдозер.
Или холодильник
Он по ходу извращенец нормальные мужики знают о чем речь
Противотуманные фары включаются от поворота руля. Поэтому она светиться то одна, то другая. На видео это четко наблюдается
Водитель убил ответом, машина в подъемы садится но оптимальный режим работы кпп я не пробовал найти👍, за обзор 🤝
@@rinatg4187 чем больше расход тем больше доход))))
@@user-gh9jp3jx4e на гостачке . А на своей эконом !
Стяжки обрезаны не до конца что бы протянуть можно было, по крайней мере я также делаю, они со временем слабнут.
с каким временем 20 или 40 лет? У меня на Вольво за 15 лет ни одна стяжка не ослабла
Да нормально там все сделано. В нынешнее время много белых воротничков, сел поехал. Я всегда любую машину подгоняю под себя. Не нравиться подтяну или ослаблю.
Спасибо за интересный обзор👍✌👍!!!
Читаю комменты и диву даюсь, как же мы сами себя уничижать любим! Это уже в какую то национальную забаву превратилось! Сами то комментаторы диванные, что нибудь сделали нормального в своей жизни или только других критиковать можете! По поводу "сборной солянки", назовите мне хоть один автозавод, да и не только автозавод, в мире, который от а до я ставит свои агрегаты на свои автомобили. Я буду очень удивлён, если таковой найдётся. Насчёт качества сборки, да согласен, ещё есть над чем работать и не мало, но тут надо учитывать лихие 90е, когда почти всё развалили и у людей, в основной своей массе, было пофигистское отношение к своей работе, которое до сих пор проявляется, и вот худо-бедно, но всё таки меняется это отношение и скорее всего это будет затяжной процесс, учитывая и санкции и коронавирус. Грядут тяжёлые времена, а мы тока и можем самоедствовать, да друг другу глотки рвать. Всё в наших "лучших" традициях! Пора бы уже за ум взяться!
Добрый день. Сегодня стоял в пробке, включил рацию, послушал что народ говорит. Плохо то, что каждый думает, пусть что-то хорошее другой сделает, а он потом этим пользоваться будет. Тоесть все осознают что мы плохо живём, но винят при этом " дядю " который им или для них ничего не сделал. Я всегда говорю-"Государство это мы" ! И от каждого из нас зависит то, что вокруг происходит. Спасибо за комментарий ! Понравилось !
@@user-yw3qw7pr8l совершенно верно, спасибо и Вам за обзор!
Согласен с тобой нет таких заводов, только своё могут обсирать, камаз и тп... у меня бмв ф 30 сборка Германия, но генератор денсо (япониия), кондер Самсунг ( Корея), родное литьё (Польша), турбина ещё от куда то и так во многом .. вот тебе и немец.
Наемный работник будет работать так, как ему платят. Это аксиома, чудес не бывает. Какой тут пофигизм. За такую зарплату этого ДАФа вообще бы не было. У нас самая высокая налоговая нагрузка на фонд оплаты труда, унас доят тех кто что то производит, на развитие денег не остается.
Заводы мировые идут вперёд, а наш автопром что может предложить, не себе не людям, кроме большой цены на утиль.
Даф это репутация. Камаз??? Согласен, а ведь какое движение вперёд. Всё равно молодцы, лучше чем ничего.
Спасибо взаимно ххх
Спасибо взаимно Всего
Хотя
Спасибо взаимно здоровья
Х
Прититуманка горить і права і ліва, вони реагують на відповідний поворот керма і на відео все добре видно
Что там от КАМАЗа? Шильдик
Отличный канал! Кабину желательно дополнительно чем нибудь закрепить.
Камаз,он и в Африке Камаз!!!!
Такие штекерные соединения если грязью забиваются,очень проблематично стопор вытащить,ставить тем более,он до конца не садится,нужно чистить посадрчное место
Нельзя сравнить, несравнимое. Похоже, что с юмором, у Вас, всё в порядке.
противотуманки на камазе работают исправно, просто в выключеном состоянии загорается только та туманка, куда повёрнуты колёса, чтобы подсветить поворот. Это видно даже на самом видео
Спасибо, разобрались уже.
Хорошая техника в Ивеко кабеля тоже так уложены
Лайк.
Классное видео, интересно было послушать про сравнение тягочей и ваше мнение о них, спасиба.
Здравствуйте, прекрасно видно что, правая туманка работает, по-видимому есть функция подсветки дороги в повороте. Видно что при перекладки руля с правого борта на левый туманки переключаются с правой на левую.
Добрый день. Давно уже с этим разобрались.
МОЛОДЕЦ В КОНЦЕ ОЧЕНЬ УМНЫЕ СЛОВА СКАЗАЛ,БРАВО
4:38 это так и должно быть, это "комфортный свет". На легковых иномарках такое лет 15 назад уже начали устанавливать, на грузовиках только недавно. При включенном ближнем свете, на малой скорости (примерно до 20 км/ч), в ту сторону куда крутится руль начинает подсвечивать противотуманка. Очень удобно, когда маневрируешь в темном ограниченном пространстве. На видео даже видно, что сначала горит правая, потом левая, в след за поворотом руля.
Со светом разобрались. Действительно тэто подсветка поворота. Хотя не очень понятно за чем.
На КамАЗе с китайскими передними мостами дорогу ловишь особенно если на шоссе колейность набита. На мерсе, аналоге 54901 такого нет.
На камазах всё должно жить своей жизнью и даже проводка😀
Туманки горят же. Руль влево - светит левая, руль вправо - правая. Аля подсветка поворотов дешманская. На шкодах часто вижу такую.
Уже разобрались с этим, спасибо.
судя по тому что руль стоит криво влево то и противотуманки будут гореть постоянно только в лево?
Благодарю вас и ваш канал за прокачку тягачей???? А кокой лучше решать каждуму самому при езде по магистралям с грузом, а там провод плохо затянут или еще что то это молочи,главное правельное вовремя обслуживать технику научится профисионально водить такую машину на подъемах и могистралях, уметь пользовался А.К.П.П. правельно . Рождения камозов таких тягочей началось 2019г. "КАМАЗ" :;это 54 900, 54 901,54 907 новые, вапрос когда и в каком году выпускался "ДАФ".А эмблема каня, " Это символ всех побед в гонках Париж Дакар "КАМАЗ" Привсем ув. В будущим. это машина имено Российского производство в Татарстане "Набирыжных Челнах"!!! Я просто верю в эту машину " КАМАЗ" Если говорят пронее значит. 😂😂😂👍👍👍👍👍👍.
Крутое сравнение. Благодарность перевозчику Сергею за отношение к технике.👍👍👍👍👍
Приветствую! Спасибо за обзор - вкупе с DAF выглядит еще более наглядно. Несколько дней назад работал по диагностике с его младшим братом NEO с мотором MB - JALTEST подключился без проблем, по мотору и SCR все достаточно обычно. Проблему локализовали быстро. Но когда дело дошло до устранения - оценили качество исполнения. К сожалению оценка ниже среднего.
Меня удивляет то, что например тормоза и подвеска сидит на диагностическом разъёме совершенно на других ножках. Не могли блин на заводе сделать как у всех. Проводка вообще проложена на столько не талантливо, что иногда удивляешься .........В мыслях всегда крутиться " а какой сегодня век на дворе " ?
@@user-yw3qw7pr8l Согласен с вами полностью - логики мало в сборке систем. Очень схоже с тем, как происходило развитие китайских грузовиков. Диву даешься когда начинаешь вникать.
Садится быстро в гору из-за моста скоростного, была бы пара как у предыдущего КамАЗ другой разговор был бы
Сижу в 105м , ржу , над камаз солянкой, из китайских запчастей, руками татарина, это супер трактор
Как будто у дафа своя технология у него кабина и рама может своя остальное все также
Так твой 105 в Бельгии, Турции тоже собирают, мотор американец паккар, одна кабина только
Это всё не важно, где откуда и что, главное даф надёжен и комфортен 😜
Да нормуль всё. Есть куда расти. Но с западными монстрами сравнивать нельзя, а с китайскими ,типа фав, вполне можно.
У нас в России только дети хорошо получаются,а что делают руками это пипец))привет вам и спасибо за видео))
Вот теперь наша задача, всех тех кто умеет работать головой и может научить детей думать и знать, это делать.
@@user-yw3qw7pr8l средняя зп у преподавателей в регионе(школа) 15-20тр. а у росгвардейца который вместо бабушки вахтера сидит за 30-35тр. Думаю что при такой расстановки приоритетов,из детей только хорошие охранники будут получатся.
а камаз кто делает ?
У нас даже детей нормальных не могут сделать. Всем миром на лечение детей собираем. Бабы с детства с сигаретами и спиртным связаны, а хуже с наркотой. У каждой обортов не счесть с юного возраста.
В каком регионе у вас дети хорошо получаются? Что хорошего могут родить алкоголики, куряги и наркоманы?
как всегда у нас - идея гениальная а воплощение жопа тоже самое и с МАЗом
в КамАЗе масляный фильтр или электрическая двухскоростная центрифуга ? КамАЗ снижает скорость до 20 км/ч при неисправностях системы очистки выхлопа ? КамАЗу нужно низкосернистое топливо ? Форсунки КамАЗ (Mercedes) ремонтопригодны, а Paccar MX ? Какой укурок сделал распредвал, который толкает кулачок, толкающий нагнетательный насос в моторе Paccar ?
Понравились машины KAMAZ и DAF.лучшие машины.👍👍👍.
Как всегда лайк 👍 интересное сравнение 👍👍👍
лучшэ старый даф чем новый камаз
Это точно.
Отличный авто, за такие деньги, включены все ТО и гарантия.
ТО и гарантия это всё сказки, дешевле самому ремонтировать, пока они соберутся, месяц машина стоять будет
Интересно, познавательно спасибо автору, водителю удачи в освоение К5го
ПРИВЕТ И САЛАМ
ОБЗОР НАРМОЛНИЙ ЗДОРОВЬЕ И УДАЧИ.
Дай нашим хорошие деньги и тогда не хуже будут делать !!!! А пока сборщикам платят мелочь им плевать на ваши проблемы !!!! Скажите им спасибо что не дают вам скучать в дороге !!!
Здравствуйте. Рулевой механизм(если гидравлический) на этих машинах производства Хитачи(входит в Кнорр Бремзе) а вот электрогидравлический - уже ЦФ.
Добрый день. Интересно какой срок службы переднего моста?
Интересное сравнение, КамАЗ только только освободился от старых традиций и старается приобрести какой то статус а вы сравнить хотите с даф у которого совсем другая база развития
Венигрет из комплектующтх это пример глобализации. Надо конечно свое производить.
Двигатель полностью весь переработан. Не просто крышка сверху "Камаз"..
Походу в камазе только название отечественное.
Да на всех машинах так
Как можно сравнивать туалет в квартире и уличный сортир в деревне ?
Самое что ни на есть типичное сравнение.
Отличный обзор, Спасибо Вам Огромное, а Слова Верещагина это Классика, Здоровья вам и успехов в работе !!!
Я его слепила из того что было.
Производитель решил что итак сойдёт)
🎥 👍
Андрей спасибо за видео, как они мочевину отключали на сто шестом?
Незнаю. Если буду ещё у них спрошу.
При мне, на заправке стою саляру стреляю... подьезжает новый камаз евро. Заправился, сел в кабинку, ключ повернул и тишина)))) я его за трос пока давление не упало и оттащил. Вот те и камаз ёбаный... притом движок там мерс стоит, но видать рукожопость на заводе никто не отменял)))
Даф лучший
Противотуманки горят 4,30 обрати внимание, при повороте горят влево или вправо
Да и какая цена переднего моста?
Сергей нормально курнул
👍
Противотуманки включаются когда руль крутишь в сторону поворота и выключаются соответственно.
Да уже разобрались с этим вопросом.
За стоимость нового камаза брать бу даф . 👍
Но ручки и хомуты канешно стыдоба🤦🏻♂️🤦🏻♂️ и это к5🤦🏻♂️
Камаз стараеться в последнее время, нужно же как-то развиваться, хоть на чужой базе и строить свою, а так время покажет, будем надеяться, что водителю не так, часто нужно будет поднимать кабину.
Хорош Камаз!фишка с неровном рулевым и вольво и скания и мерса тоже бывает)Да мало кто может позволить все чтоб было только своё.
Так лучше купить , за такие деньги, сколько стоит этот клон , с маленкии пробегом , любую иномарку , и будет работать два раза дольше, чем этот клон ,
DAF XF-106 EURO 6, это ОТЛИЧНЫЙ ГРУЗОВИК... Езжу на нём 3 года.💪🏻👍🏻😉
Не раскрыты темы: сервисного контракта, подсветки поворота, режимов акпп)))
Да и про двигатель, вроде тоже, все уже всё знают?)
А владелец колонны наш пацан👍
Если вы заметили, мы про машины беседовали, а не про сервисный контракт.
@@user-yw3qw7pr8l аргумент)
Туманки горят нормально
Синей изоленты в Камазе не хватает ...)
Мотай свою ,пока не разучился
Добрый день, на передней резине уже края изношены или мне показалось?
Нет не показалось. Есть немного.
Это фишка КАМАЗа (с)
Всё что мы делаем в России ,это ведь отражение нас и нашего общества.. Работать мы цивилизованно ещё не умеем, как и руководить,пытаемся примитивно организовать работу больше затрачивая человеческий ресурс нежели вложиться в оборудование.. Ставятся какие-то планы на выход продукции,что без переработки их нереально выполнить,ну и как следствие падает качество,а нет качества и продукт теряет спрос.
Единственно правильная оценка ! Спасибо !
Всё правильно, и в свободный мир наших нельзя пока ещё выпускать , не готовы 😂
What about price full aptional .aldo engine power iş it kamaz engine ör ör diffrent joint venture urope?
Как говорит товарищ на таком работал люк во время дождя пропускает
Цена этих тягачей новых какая?
Что там сравнивать?
Цену сравнить - и все понятно...
одинаковая Камаз еще чуть подороже будет
Да камаз 7.1-7.2 + 0.5 субсидии и 106 дав около 10
Прочитал заголовок, и расхохотался до слез!😂😂😂 Как можно сравнивать машину ДАф и ведро с болтами, татарское? 🤔😂🤣😂🤣
Молодец автор тысячу лайк тебе за правду
Даф номер 1
По поводу турбины, курсоры на ивеко слева ставили тоже. Бачок гура старый, вечно текущий, три листа рессоры, на мой взгляд много, щели в дверях и на мр4 тоже пипец
Завод Липхер, есть на выходе из Нижнего Новгорода в сторону Москвы.
Мкпп зтф или зф?
у нас развитие остановилось в 1985г. поэтому ничего удивительного, что у нас таких машин не делают лучше.
а садится в горку, редуктор 2.2, был бы 2.5 было бы повеселее. но был выбран такой в угоду экономии топлива, Россия очень плоская по сравнение с остальной Европой. за один оборот проходится большая длина пути.
Развитие остановилось ещё при крепостном праве, с тех пор ни как не догоним
По коробкам уточнение, до 2018 на 106 дафах ставились либо AS-Tronic либо механика, с 2018 года Traxon либо механика
В новом поколении автомобилей (DAF XF NEW) в качестве с 2017 года, базовой трансмиссии предлагает новейшую АКПП ZF Traxon.
Слово Liebherr это не то что вы думаете , lieb люблю, Herr мужчина.
Тоже забавно......)))))))
Я не видел что бы вы все так пронюхивали в мерседесе . Какой он замечательный . Россия не закончилась средней частью . Есть зимники севера.
Камаз даже китайцам не конкурент , об европейских фурах вообще молчу
☹️только что и осталось своего эмблема и крышка клапанов ни чего своего☹️Андрей,очень хотелось бы знать ваше мнение про КамАЗ Мастер,на Дакаре он на высоте,а тут совсем обратное...
Добрый день. Уважаю Чагина и всю его команду. Думаю что если бы были соревнования на старых автомобилях, и они ехали бы на старом камаз, то всёравно победили бы. мастерство наших ребят за рулём непревзайдённое! А тут вы видите конвеерный автомобиль, который сильно отличается от подготовленного к ралли.
Не факт, что крышка делается в России, так же может на заказ делается в Китае. 🤣🤣
Согласен, для гонок машины принципиально другие да и механики за ночь после заезда из него почти новый собирают.
@@user-so5tb8nn4g ни один гоночный грузовик не ставит только свои детали даже у гейропейских тягачей сборная солянка даже на серийных а наши камазы раньше побеждали на наших тутаевских движках пока гейропа не втащила санкции на обьем мотора
@@Artem-go4ub Мосты у него стоят Sisu финские ! Какая там ходовка своя ? У К-5 эмблема и клапанная крышка своя у Мастера облицовка двери и крыша больше ничего своего нет !
Даже ступица китай.... Как была рама наша так и осталась....
Там походу от КАМАЗа только название. Но могу и ошибаться.
А швелера на раму по моему бельгийские
Про раму вообще информации не нашёл.
@@user-yw3qw7pr8l Главное рама есть и машина едет.
Уже хорошо.
Самый новый КамАЗ хорошая машина новый КамАЗ только период тягач
30лет пробухивали бабло налево направо, в самой богатой стране на всём шарике, могли завезти пару немцев чтоб нормально спокойно, раз и навсегда произвезти качественный продукт. Как всегда ни вам ни нам.
Зато у нас танки лучшие в мире и это наши парни говорят, а машины научимся. А танки сейчас нужней.
На iveco турбина тоже с лева.
Эхх0здоровья Эхх0здоровья х00х0хх0а х0а
Хамуты так обрезают чтобы можно было затянуть самому
Тогда и гайки бы тоже так не докручивали, чтоб самому тоже можно было бы закручивать......
У нас есть моторостроительный завод в Тутаеве, есть ЯМЗ, однако предпочтение отдаётся немцам. А зачем свою страну поднимать? Когда можно денежки за границу вывести.
Не знал про Тутаев. Они ведь всю жизнь для спецтехники агрегатку делали.
@@user-yw3qw7pr8l извини , (вставлю свои три копейки )так вот,получал новый зил 130 и пять дней перекочевал всё что крутилось (а те коллеги кто стартовал,становились на ремонт ооооочень на долго) я думаю что сборщики авто это делают из-за того что зарплата должна соответствовать проделанной работе (по тому и небыло гарантии ,что отвечать было некому) а за границей придется отвечать,потому что есть гарантия качества. Вот почему там авто дороже чем сдесь,вот и думайте , что и где купить.
Если мы начнем делать такие авто сами тогда за державу будет стыдно
Why there iş no transliter in your video?
Как не говори к сожалению ,нашей промышленности производства техники и многого чего далеко ох как далеко.Гордится тем,что собрали в стране из чужого это глупо.Я за импорт!!!Вы Андрей грамотный и толковый специалист.Спасибо вас интересно не только смотреть но и слушать.
Совершенно верно ! Народ никак понять не может что лет через 10-15 у нас полностью исчезнет инженерно техническая школа и тогда страна обречена. Обречена быть рынком покупки этих самых иностранных комплектующих и кормить экономики мира.
Проблема в том что даже импортные узлы Камаз не может нормально подружить между собой, чтобы работало четко, надежно и сбалансированно. Понятно, что у Дафа всё обкатано годами
Криво поставленное рулевое колесо-это фишка КамАЗа!))))
Впечатление что на западе провода стягивают специальным иснтрументом, а на КАМАЗе -универсальным..
Нормальный КамАЗ, заменить работников ОТК и все будет ок,
Лучше Тот кто не гнеёт быстро
Просто обидно за страну ,все что зарубежное хвалят а то что отечественное Хаят но по сути это ведь зависит от нас с вами ,наш менталитет и так пойдет!