【衝撃】ワコーズのエンジン内部洗浄剤を入れた18万キロエンジンオイルがとんでもないことになった...
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- Опубліковано 28 гру 2023
- エンジン内部洗浄剤
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もはや見慣れて、安心感すらあるサムネ
ちゃんと添加剤入れる前にオイル交換してサンプル取っている所が非常に好印象です！！！
最初どうかな？と思ったけど素晴らしい検証です！😊
毎日見てます！応援してます〜！
こういう検証は非常にありがたい。
実情がよくわかります。
添加剤大好き。
エンジンオイルに入れる添加剤、この前初めて入れましたが結構凄い。
オイル交換の500キロ前くらいに使った事あります。wakosのオイル系ケミカルはよく効くと思います。自分はオイルもwakos使用していますが、飛び出た性能はありませんがアクセルオンからフラットで扱いやすいです。
今は添加剤系はお金かかるので使ってませんが、よく使ってた頃はエンジンのノイズがめちゃくちゃ静かになりました(ボンネット開けてアイドルしてる時も静か)。
3回目eクリーン無しで交換した物と2回目の差が見てみたかった
ワコーズ好きで色々添加剤使っていました。イークリーンプラスは体感すると言うより、使い続けることで洗浄効果を強力にすると言うものでしょう。体感できるのはスーパーフォアビークルでしょうね。スムーズになります
レヴィテックのオイル添加の騒音や振動の変化などどうでしょうか？
次の添加剤気になる〜
ヤフオクでたまに出てるSy MOS2っていう二硫化モリブデン系の添加剤レビューして欲しいです
Eクリーンプラスは、オイルリングの固着スラッジを溶かすのが主目的の製品です。
ですので、フィーリング的な効果は全くなくても当たり前と思われます。
その意味では汚れがしっかり落ちているのが確認できているので、役に立つ動画だと思います。
このシリーズ，マジみたい！
AZの添加剤よりも前の撮影なのね！
個人の車屋でワコーズの元からエンジンオイルにEPS添加されてるオイルを入れてます。
毎回楽しく見させてもらってます。
自分もWAKO'S好きで使ってます。
eクリーンも中古車買ったら必ず入れます。
遅効性の良いところは、汚れ（カーボンやスラッチ）をオイルに付着させて、汚れを落とす物です。
速攻性を汚れ酷い車に入れると、汚れが一気に落いますので、ストレーナーの詰まり、油路の詰まりを起こしやすいデメリットが有ります。
なので私は中古車買ったら、eクリーンを使い2,000キロ走行後、約3,000キロ毎にオイル、エレメント毎回交換してます。
eクリーン入れて私も違いは分かりませんでした😓
次回別な添加剤の検証お願いします🙌
定期的にワコーズの洗浄系使ってる。
24万キロ越えた車だけど好調です。
ゆっきー大丈夫。
ワコーズ信者よ(笑)
いい動画ありがとうございます。
添加剤効果確認後、エンジン内部が洗浄された後で続けて1,000ｋｍ後に
オイル汚れ検証して欲しかったです。
→効果があればオイル汚れは少ないかと推定します。
18:17 たんzyあああああああああ
現在、20万km超えのオイル食いワゴンRにXADOEX120入れてテストしてます
ぜひ新たな添加剤見たいので宜しくお願い致します！！！！！！
潤滑性能ならベルハンマー7か丸山モリブデン
もっと凄い添加剤の動画お願い！
足柄の下りのスタンドみたい
俺の一般道走った時の燃費は大体9km 高速走ったときの燃費は11km
多分3回目のやつ汚れも入っちゃうから黒くなるんじゃね？って思って見てる（まだ途中）
ロイパのオイルと添加剤はマジで変わる
マイクロロンのメタルトリートメントの検証が見てみたいです。
宜しくお願いします。
これは添加剤ではなく洗浄剤ですよね。QRやEPS試してみて欲しいですかなり変わった実感出ると思いますよ
オイル添加剤最強は間違えなくスーパーゾイル
空冷旧車の単車に入れてました!メカノイズが減って良かったです。
オイル冷めるのに1年くらいかかるから仕方ないよね
同じレガシィワゴンのターボ乗ってます。3ヶ月 or 2000km毎にオイル交換してます。
添加剤やらオイルの違いやら色々やってみて変化が分かったのって
230km/hから先の伸びの違いでしか分からんかったですw
そして今まで添加剤よりも灯油洗浄の方が効果ありましたw
私はいつエンジン壊れてもいい覚悟でやってますので皆さん自己責任でどうぞ。
もう10回くらいやってますが、壊れるどころかオイル滲みすらないです。
アイドリング5分で汚れがごっそり取れて気持ちいいですよ。
エンジンオイル4リットルに対して
灯油500ccくらいですか？
@@user-tz9jn5ty9u
返信遅くなってすみません！通知に気づいてませんでした。
エンジンオイルに混ぜるのではなく、
一度廃油を全部抜ききって
3L入れます。そこからアイドリング5分します。
油圧低下の警告灯付きますが、ビビらずに継続します。
アイドリング後に全部抜ききったら次は
ホームセンターとかで売ってる安いオイル3Lでまた5分アイドリング。
終わって抜ききったらやっとそこで本来のオイル入れる感じです。
なので、エンジンオイルに混ぜると言うより灯油だけでフラッシングです。
とっても危険なので自己責任でお願いしますw
バイクが見たいです 🤲
自分はYACCOのギャラクシーいれてるんだけど、ヤッコのレビューとか全くないんだけど誰も使ってないのかな、添加剤もニューテックのヒロポンもあんまり聞かないんだよね、検証してもらえると面白いんだけど、案件とかないからやらないんだろうか？和光は見飽きちゃってｗ
まさかボツネタを使ってくるとはwwwそろそろバイクネタお願いしゃす😂
ボツネタの意味わかってなくて草
みたい 筋肉がおちたね
出来れば濾過して欲しかったなぁ。
オイル交換だけはよくなく、オイル交換と同時にオイル
フィルターも交換しないと
意味ないやん？
１回入れて終わりじゃね。
フラッシングでいいんじゃない😅？と思ってしまった笑
身体（車）張ってますよね～😅
もっとすげーやつ見てぇです！！
AZしか勝たん
たんzyああああああああああああ
ノルマ達成だz
高いオイル添加剤入れるなら、安いので良いからオイル交換の頻度を増やせば良いような？😅
最近思ったけど、VABってどうなったんだろう🤔
あれ、売ったんだっけ…？
売らんやろ笑
いつのまにGVBからVABに乗り換えたの？
@@k1xrarvab427 あ、GVBでしたww
420
勘ぐるわ〜
1000キロは早すぎるかも。遅効性だから
なら自分でやったら？
へ～～分かり易い
エンジンオイル添加剤は悪い噂しか聞かないから入れないほうがいいと思います