в электровозах новых компрессоры не то что сопливят, там масло льется рекой. так вот помощник по правильному должен проверять уровень масла. но этого никто не делает. почему? потому что оно льется - значит оно там есть. задуматься надо тогда когда компрессор сухой абсолютно. тут такая же песня. 😁
У меня на рабочем уазике такой датчик был. Подъехал к гостинице в другом городе, на утро выходишь лужа масла под машиной значит оно там есть, если сухо надо доливать😂
Проехал на ниве тревел комфорт 11 тыс км, да машина грубая, но я ее люблю. Те, с кем я работал смеялись, что я ее купил, когда было лето, но зимой только и слышишь, что вытащи да вытащи, мы застряли...
У меня раньше были шнивы…Сейчас уже 2й дастер.Что я могу сказать,дастер тоже ломается.В бездорожье «хорошее» на нем делать нечего.Что нибудь оторвешь или сломашь,а запчасти на него сейчас стоят космос и дорогое обслуживание…Смотрю на ниву тревел сейчас,скоро на нее пересяду🙂
Были бы все такие честные и адекватные, а то каждый кулик про своë болото. Да иномарки дорого богато, но по нашим дорогам они ползают, а если не жалеть, то сыпятся. Ниве всë равно что под колëсами и если вы иногда уделяете ей внимание ни фига она не ломается.
был тлк100, после того, как начал умирать продал, добавил и купил тревел кхл, в целом прикольный авто, разве что мелкий, мотор слабый, но привыкаешь, зато года 2-3 буду ездить спокойно и ничего не делать, только то
Ниву имеет смысл покупать по очень острой необходимости, когда жизнено важно ездить по бездорожью. Простым автолюбителям живящим в городе , она на фиг не нужна.
У меня такие же люфты везде, но толчков, пинков при переключениях нет. Переключаюсь и резко и плавно. С перегазовкой. Сцепление Valeo с демпфером холостого хода. Машина 14 года. Не нойте, совершенствуйтесь!
народ будет брать - выбора нет и этим барыги пользуются. Она и до 2+ дойдет по цене - помяни мое слово. А гранта дойдет до 1.5шки за пустую. 1-2 года и мы это увидим. Все же хотели СССР? Вот 1е отголоски что автомобиль - роскошь Новый. кушайте - не обляпайтесь как говориться. Я лично не могу себе позволить даже Гранту НОВУЮ купить. У меня нет таких денег. Стоила бы она тысяч 500 я бы сейчас прям пошел и купил - знал бы что такая Жопа будет купил бы когда они по 400 были - а это не так давно и было....
@@vnedorozhnik @vnedorozhnik а к ним есть притензии к задним стеклоподъемникам, к малой мощности двигателя, самому двигателю, к вибрациям, к шумам, к комплектациям и так далее??
@@4rglj8f009 Претензии к стоимости, как у вас к тревел. А остальное время покажет). Нива выпускается уже почти 50 лет просто так думаете? Потому, что народ за неё голосует рублем! Она давно доказала свою надежность и универсальность!
8:00 автотаз не изменяет себе. Вспоминаю себя, когда купил 21093 новую с салона в 2005 году и тогда надо было сразу менять масло в коробке , потому что родное плохое. На 200 км у меня крякнул модуль зажигания, вечное проблемы с контактами на лампах в фарах и т.д.😂
Помню отец тоже в 2005 новую девятку покупал, с панелью уже от 14 была! с 2005 по 2013 отец на ней проездил, за это время девятка проехала 318 тысяч, крупных поломок не было, а по мелочи просто постоянно, то одно то другое! В 2013 отец купил тойота королла новую, когда он на ней проехал от салона до дома, то первые его слова были, что больше никогда в ладу не сядет))
а чем там плохое масло? 21093i 2002 года. Масло в КПП родное, 330000 км. Никаких проблем с КПП не было, только сальник штока выбора передач менял 5 лет назад, аж 120р потратил и полчаса
Была 99 с новья. 8 лет, пробежала 320к, ничего не ломалось, расходники. Шаровые заводские на 100 к помню махнул потому что надо вроде- хотя были живые. А дружбаны из под вагов не вылазили. Так что хз , по мне , так норм вазики.
На моём Тревеле всё отлично, без подтёков! Покупал в 2021 году. Люфты в карданах тоже присутствуют, принаровится надо к переключению передач и всё будет без рывков. Масло и фильтра только меняю. Дастер стоил тогда в два раза дороже, и жалко его в бездорожье мучить. У нас зимой дороги не чистят, а летом ремонта хватает до следующей весны)) Любая иномарка 4х4 за такие деньги сдохла бы и оставила бы в трусах или без😢 а Нива жива, и хорошо себя чуствует. Для города конечно покупайте Лексус или Фольксваген 4х4 за 1,3 млн. и наслаждайтесь жизнью😂 только не долго за такие деньги, и с асфальта не съезжайте🙈
В том же китае ты можешь зайти в салон кадилак или тойота и купить нормальную машину,а в странах третьего мира или даже четвертного ты можешь купить только то что тебе разрешают и за овер прайс.
Все думают как с нас побольше бабла срубить, и при этом абсолютно по херу им на покупателей. Ежели Японцев пустить на наш рынок Китаезы и наши в жопе со своими продажами окажутся, это очевидно.
@@logicalerror9205в Китае можно купить всё, что угодно, как не крути это один из самых огромных рынков сбыта, три миллиарда населения как никак.К сожалению, наш Российский минирыночек, никому не обосрался.
Редко комментирую видео , но лайки ставлю Хоспаде , как автоваз скурвился …. Это не машина плохая - это исполнение гаффно. Сам 4 года юзал Шниву 2004 года - крепкая надежная машина ( если не ездить на ней долго и далеко , после 100 км пробега по трассе надо принимать антидепрессанты ) Но главное ее преимущество- по плохой дороге она едет лучше , чем по асфальту . За 140 тыщ пробега никаких проблем или течей не было.
Я с Норильска... В октябре 2023года купил себе нива2131 5дверей 2014г.в 150000пробега 1хозяйка у нивы была с 2014 и по октябрь 2023... Я второй владелец... За 8месяцев никаких поломок... Абсолютно... Поменял только в двигателе масло zic 7 5w30 - 6300₽ Заменил свечи на Лада -1200₽ Броне провода -2300₽ Датчик детонации - 1400 ₽ Датчик скорости - 900 ₽ И все... Машина всязиму при - 25...-30° впервые прожила на улице т.к возила на работу... И никаких проблем с ней... И езжу каждый день на ней... Сделал подлокотник бар с подстаканиками Обтянул сидения кожанными чехлами Поставил музон в неё, саб и эстраду И честно кайфую от машины) Дай бог до лета никаких проблем не будет, и займусь её подвеской проверю на сто подниму посмотрю. А так ни раздатка как многие орут что визжит шумит... Я раздатка не слышу... Я слышу двигатель... А это народ авто 2014года....
Доброго времени, у меня всё сухо масляных потеков нет могу фото приложить! Ну а что грязь летит это да. Поверьте, замена сцепления не поможет нужно просто раскручивать мотор до 3000-3500 и переключаться. Люфты кардана то что вы показали они есть и на уазе, но там этих ударов нет потому что кпп и раздатка соединены плотно между собой. А не как на ниве через промвал из-за которого эти проблемы с трансмиссионными ударами! Я перед покупкой тревела изучил все проблемы и знал на что иду, у меня покупка не была спонтанной. Несмотря на эти недостатки машина мне нравится! Владел иномарками и не одной в сравнении они НАМНОГО ЛУЧШЕ, в любом случае за любым автомобилем нужен уход! Не важно какая марка авто!
Не нужно раскручивать обороты чтобы избежать стуков. Просто не нужно бросать сцепление после переключения передач, что прощается на классике, а отпустить его плавненько без спешки и очень удивитесь, все стуки собираемые зазорами исчезнут.
Авто на все случаи жизни, маленько подделать и будет вам счастье. Владею сиим аппаратом 12лет(2006г.вып.), есть "каптюр"2л. 2019г. но "шевик" роднее, авто для избранных.
Вот все кому за 40лет знают что это за чудо и какие агрегаты стоят.Такой авто можно взять от безвыходности и 1.5 ляма это очень дорого для него.С ценами весело поигрались ....
1500 пробег второй литр масла залил😂 послезавтра еду к диллеру. При повороте руля на право в движении что то щёлкает. Суппорта гремят, как будто на танке еду. Шаровая передняя левая похоже забрякала. Сиденье водительское заскрипело так, что радио не слышно😂 Замок зажигания три раза заедал. Один раз думал пешком придеться с леса выбираться. Машина просто чудо😂 ,если бы не госпрограмма даже не посмотрел бы в её сторону. Да и теперь жалею, что посмотрел.
Это не течи. Это запотевания. А запотевания - это не дефект. Уровень масла нужно контролировать раз в 1000 км, разумеется. Раздатку Вам облили маслом при замене на ТО-0. Люфты в трансмиссии - это действительно неприятно, факт. Крюки на буксировочном тросе застегивать не обязательно, они никуда не денутся. К этой машине нужно относиться философски. Если Вам нужен современный качественный автомобиль, то в сторону Нивы смотреть не нужно. Но и бюджет должен быть по крайней мере в 2 раза больше. Но при всех недостатках, Нива относительно надёжна, универсальна, очень хорошо приспособлена к эксплуатации в сложных условиях и даже немного комфортна. Желаю Вам всего хорошего и в обозримом будущем пересесть на автомобиль Вашей мечты!
Все верно написано! Могу добавить одно то что дилер это все не устранит а только может ухудшить) мое мнение заехать к хорошему специалисту и это все довести до ума, т.е подтянуть , подмазать, пощупать, заменить что требуется и в путь! Автомобиль для людей которые понимают что нива это не просто тс а автомобиль повышенной проходимости с которыми они справляется легко ✊
Здесь немного другая ситуация, которую как раз и осветил автор в конце ролика. У людей просто нет денег, на что-то лучшее. Нарынке нет предложений. Рынок поднимает цены на иномарки а автоваз подтягивается к ним, это ж просто бизнес, зарплаты рабочим и т.д. Так что совет перестать покупать - это не выход, тогда пешком им ходить ? Тут государству нужно поучавствовать, улучшить машину и уменьшить цену, вот это будет реальная забота о людях.
@@Kras2020 да уж хотяб наконец просто чтото улучшить Да хрен бы с ценой, понятно что такая и останется никак не меньше, но блин можно же уже либо внутри в салоне переделать либо уж двигатель коробку, поставить чтото нормальное чтоб тянула
@@MultiBigart Понимаете, в чём вопрос, при улучшении качества, чтобы не потерять прибыль, автоваз выйдеттна уровень дешёвых китайцев, а они уже, хоть и умно, но немного лучше нашего, вот и не сможет там автоваз конкурировать. Поэтому я и думаю, что можно улучшить авто, а цену оставить. Да, тогда гос-во должно датировать эту отрасль.
Сейчас это хлам уже подорожала. Сейчас нива тревал KHL'24 года стоит уже 1 533 000 млн рублей. Базовая нива тревал Classic'24 года стоит уже 1 269 000 млн рублей. АВТОВАЗ поднял на ниву от 52000 до 60000 тысяч рублей. Ждём ещё повышение на лады в осенью. Я сам владел нивами 16 лет.
Остается одно ,смериться и ездить ! Я по крайней мере так и поступил ! В точь-в-точь как у вас подтеки , раздатка тоже , где рычаг понижайки сальник пропускает , забил езжу так ! 😂 это авто сплошной минус ! Один плюс хоть какая то проходимость ! Люфты эти с момента зачатия нивы 😂
6:07 купите шаклы на 10-12 тонн, я взял уфимские комплект 4 штуки одним пользовался очень удобно, просунул и за оба конца зацепился они как кольцо! Один раз даже Шевроле Круз вытащил у него небыло крюка за отверстия в штамповке просунули и зацепился, хорошая вещь за 500 рублей и проушины как новые!
Раньше Шеви Нива была, и потом ещё одна, движок в подтеках был тоже. На сервисе с третьей попытки устранили, установкой новой прокладки и с герметиком. На второй поменял комплект рулевых тяг через 22 000. Сальниковые уплотнения менял часто. Польские. Свечи иридиевые ставил, с ними обороты быстро набирала чем с простыми. Бошевский генератор ставил. И при пробеге 50000 через год менял помпу.
@@dimterus у обоих Шеви нив впрочем как и у многих с 1.8 л движке гидрокомпенсаторы с 3000 км стучали, менял их на новые качественные. На первой ещё и пружины менял после года эксплуатации. Просели как в телеге было. И гадкий бензин был 95й так что свечи часто пробивало и ввпровод на свечи часто менял. После того как масло заводское в раздатке и мостах на Castrol поменял и польские сальники поставил проблемы с сальниками прекратились. Все равно Шеви Нива новая как немец после 100 000 км пробега.
А как насчёт торможения. А вот как очень плохо. Много видел дтп где Шеви Нива била а зад авто в попутном направлении. Авто подстава однажды обогнала и впереди резко по тормозам. Обошлось, я заводские колодки менял на корейские. С корейскими хорошо тормозила. И ещё несколько раз отказывался включаться второй вентилятор охлаждения летом. Ездил к электрикам они устраняли без каких то замен и говорили что какая колодка...И если есть возможность то на 1.8 л двигатель покупать и ставить бошевский генератор, он шел с колодкой и его ставят без проблем взамен заводского.
С троса и подаренной кружки поднял настроение с утра 😂😂 а то что все потеет , у меня гранта 2020 года, ещё в далеком 2020 году открывая капот, заметил что все в масле, это у них у всех так видимо))
А я думала, что только у меня термос не лезет🤣. Человечество уже 30 лет бьётся над загадкой ударов при переключении и методами её решения. Заводу она не поддаётся. Да и зачем, пипл все-равно схавает.
@@MrSibiryak154 я когда на тест драйве была, на их машине тоже ударов не было, при том что я первый раз в жизни на такой ездила и как бы ее не щадила. Но если приноровиться, то удары можно минимизировать и даже практически уйти от них. Если педаль сцепления нажимать и отпускать плавно, то ударов будет меньше, а если еще обороты поддерживать в районе 3тыс, то их практически нет.
@@NovyeGorizonty многие не знают что на педали сцепления есть кнопочка и пока она не отпущена полностью, автомобиль реагирует на педаль газа очень резко.
Автосян, у меня Гранта лифтбек брал 01.08.23. Пробег 7300 тоже ездил мало, думал что все отлично. На днях увидел в чате в телеге Гранта фл что люди жалуются на жор масла. Пошел проверять, достал щуп и офигел, чуть чуть выше минимума... ( машину не насиловал, проходил обкатку как положено. Что доливать туда не знал, что там залито было. Поехал поменял масло, залил фольф 5/40. Посмотрим будет ли его жрать или нет... Качество АвтоВАЗа удручает, тем более с такими ценами... Сейчас такая Гранта как у меня стоит 1млн +-, я брал свою с допами за 875....
Была нива эта люкс евро 2 , 9т я проехал , обкатку проходил до 2500 , потом 110-120, грязь , горы . У меня сопливил только задний мост . Масло не уходило вообще . Может быть просто попалась такая машина… продал . Расход топлива не давал спокойно спать . Но сердце екает когда мимо проезжает . Поменял на Haval .
Приветствую, все правильно рассуждаешь,мая 22 года, ноябрьская, по началу и масло подливал, и бампер напрягал как у тебя, особо на солнце выходил, пару гаек в капоте и переместил, все норм, с маслом, сейчас, норм, пробег 12, обвес пластиковый царапок много, от травы даже, постоянно химией пользуюсь, окрас кузова слабый, тросс, у меня два раза пользовался нет замечаний, масло нигде не течет вообще нет нареканий, хоть с этим обошлось,ну и конечно не взял бы если б бюджет был больше, к стати был удар в запаску багажной двери стекло в дребезги, промял конечно дверь будут вытягивать, не приятно конечно, но ничего не поделаешь, могло быть хуже. В стороны не тянет, но резину под ело летнюю, вот пожалуй и все, эксплуатация шоссе 50, грунтовка50, глубинка. Продавать не собираюсь , так как грибы ягоды рыбалка,да и на пенсию уж не до лучшего авто. Удачи.
Спасибо за обзор,реально отговаривает это видео от покупки нивы,тем более нет в ней нужды.С Калиной мучился с патрубками СОЖ,и с расширительным бачком и крышками,а этот крокодил как мои 2 калины.
Имеем ниву и японку старую, нива стоит чаще из-за поломок, то сальники текут то там то сям, стартер сдох, генератор глючит, менять не переменять, а у японца 25 летнего с пробегом в 5 раз больше все родное, сальники сухие, стратер и генератор родные, все работает. А ваз на новых много чего хуже стал делать, например пластиковый цилиндр сцепления 🤦♂️
У меня машина 2021 года выпуска и никаких подтеков масла нигде нет,работает как часики. Может сборка стала хуже,потому что бампер в моей ровный и не торчит в сторону. Похоже нет контроля качества и каждая машина это рандом и настроение сборщиков)
@@user-nj5vs3kl6z я прокладку пробковую викторирейнз в 22г покупал ровную, хорошую и ей течь устранил без герметика. Осенью 23 капремонт делал собрали на резиновую и с дикой течью. Купил опять такую же рейнз, а она с дефектами -плоскость с бугорками
Сними бампера, моей машине 5 месяцев, там все рыжее. Патрубки зимой текут, из бачка Гур масло льется. Днище все рыжее. Масло жрет. Купи тряпочные шакалы что бы не царапать крючки
Что Вы хотите от Нивы, она всю жизнь была спецавтомобилем для рыбаков, охотников, чтобы ездить по бездорожью и ремонтироваться в гаражах своими силами, зачем их покупают другие люди, я не понимаю, купят, а потом слезы льют, берите японцев, корейцев, французов и, т, д и будет Вам счастье
А что, у "спецавтомобиля" по инструкции положены течи масла везде откуда можно? Я понимаю гул коробки на Калинах, Грантах, Приорах, это ещё можно отнести к "конструктивным особенностям", так как на работу не влияет и автогиганту эта задача не по силам. А вот течи масла на новом автомобиле не должны быть, какой бы она не была. Завод производитель таким образом крадёт ваше время, силы и деньги. Причём за ваши же немалые уже уплаченные деньги. АВТОВАЗ как бы говорит - мы не будем заниматься этой хернёй, ваши отцы терпели и вы терпите, куда вы нах денетесь
@@user-er6ps2cg9t "крадёт ваше время, силы и деньги. " 🤗 Один из элементов сохранения классового общества. Покупаешь "дешевые" вещи и остаешься на этом уровне вечно. Этот хлам мешает развиваться. Я покупал старый хлам, чтобы восстановить и поковыряться в гараже. Как хобби и как рабочую лошадь. Но оно ломается, а новые запчасти хуже старых.. А то, что это с новыми машинами происходит огорчает, но и не удивляет.
Это не автомобиль для комфортного передвижения. Это по типу спецтехники, по говну поездить, сдохло и на металлолом. Сам кузовными работами занимаюсь, ничего хуже нив грант и старых китайцев не видел
Спасибо вам за обзор, у меня шеви нива 19 года, полностью люкс и вот думаю заменить на новую тревел но что-то думаю и думаю 🤦♀️ хочется новую машину и полный привод но почему то пугают новые нивы всё больше и больше 🤦♀️
9 лет отъездил на ВАЗ2131 (Крокодил). Автомобиль с неплохим по объему багажником, просторным салоном и отсутствующей динамикой. Этот авто сделал из меня автомеханика и автоэлектрика. Устаревшая конструкция, качество материалов салона ниже плинтуса, забитые молотком саморезы. Передний сальник коленвала тёк с новья, замена сальника не помогала, весь движок спереди всегда был в масле, но зато все гайки откручивались на ура. За 9 лет поменял кучу всего, зато сам :). Про коррозию кузова молчу... Хотя и нынешние иномарки гниют тоже не хило.
У меня была шеви нива, качество смотрю упало ниже плинтуса. Люфты кардана еще больше будут, это еще нормально. Под капотом даже уже уплотнители не ставят, максималка мать ее ети.
Добрый день! У нас хуже. Шевроле -Нива 2013 года, все течёт и постоянно. В сервисе так и говорят, что это машина для богатых людей. Очень огорчает! Директора предприятия привлечь к уголовной ответственности по ст. 238 УК РФ с возложением обязанности проехать на Ниве 100 тыс. км., а если не сможет - заменить на реальное лишение свободы.
Нива тревал 2021 , все то же самое(((( расход масла, все в масле, 3 бачка расширительных порвало, все гремит, скрепит, пердит(((( очень грустно( тоже из Воронежа)))
@@user-zi8im7bc8cпочему же лопается расширительный бачок загадка просто, меняют эти бачки и крышки пока не потечёт радиатор печки или охлаждения. А ведь так всё просто. Нива не для дилетантов однозначно
Мне нравится,я на машинах по 10 лет езжу старых и на трассе не стоял никогда,мне проще на наших ездить ! Если человек по сути потребитель то ему нужно одноразовое авто ,из за этого вот отношения,,купил три года поездил продал,,,,меньше и меньше ресурса закладывается. Незнаю как вы а у меня машины наши бегают и бегают.
Всем Салам✊Через 2 дня моей ниве год пробег 17600 и я полностью согласен с автором, особенно об отсутствии альтернативы👍 есть косяки базару ноль а чтоб не трепать себе нервы я просто стараюсь не обращать внимание, езжу по типу как на газели стуков нет , ну а насчёт заработка тут все относительно, в моем окружении есть люди которые ездят на премиуме но всеровно берут эти нивы по причине того что они их любят, такими какими они есть, и вроде да не логично но в этом и заключается российский менталитет 😁 всем добра и ВЕЧНОГО АНТИКОРА нивоводам 😊
Они начали экономить даже на пассажирам в самой простой комплектации нет.подголовников проехал 1500км забыла коробка слил масло все.в стружке металлической
Расказываю. Купил нива легенд в комплектации блек за 998.000 в 2023году. На сегодняшний день из поломок. Перестал работать пассажирский ремень безопасности заменили по гарантии ждал два месяца, лопнула трубка с помпы на печку,зимой постоянно замерзают вентиляторы охлаждения из-за чего авто постоянно перегреваеться,течёт крышка бензобака поменял уже 4 штуки и бестолку, официалы посоветовали не заливать полный бак😅, так же как у вас потеет всё где есть масло, заменил гидрокомпенсаторы когда менял то обратил внимание на то что рокера все в раковинах (выкрашивание метала ) тоже поменял, провисла петля водительской двери, ну и вишенка на торте развалился задний редуктор, сломало зубы на сателитах. Машину никто не насилует обычные просёлычные дороги. Сейчас пробег 4800. Итог машина из говна и палок и пластилина.
Как рассказывал Райкин: я пуговицы пришивал, к пуговицам притензии есть.... Так и с кружкой)) к кружке притензии есть, нет. Так, что ты вомущаешся). В этом суть ответственности Отечественной сборки. Никто ни за что, не отвечает. ((.печально все это. Остаётся только смеятся , но смех получается горький.
лозунг ваза-"мы делаем говно, потому что вы его покупаете!"не парься.я поклонник нивы.искатал 5 шевиков и 6 трёхдверок.нормальный аппарат.был.пока не стал стоить миллион шестьсот.
Да не сопливит там ничего, это технология антикорозионной самообработки. Технологичный авто, епта...👌
Если из отечественного авто перестало капать масло, значит оно закончилось
Если у авто закончилось масло и оно едет значит это надёжный отечественный автомобиль😮не имеющий мировых аналогов
в электровозах новых компрессоры не то что сопливят, там масло льется рекой. так вот помощник по правильному должен проверять уровень масла. но этого никто не делает. почему? потому что оно льется - значит оно там есть. задуматься надо тогда когда компрессор сухой абсолютно.
тут такая же песня. 😁
У меня на рабочем уазике такой датчик был. Подъехал к гостинице в другом городе, на утро выходишь лужа масла под машиной значит оно там есть, если сухо надо доливать😂
@@user-qb7nk7gr3j отрицательно едет😂
У меня гранта сухая, весь двигатель покрылся оксидом аллюминия, где это возможно, да лучше бы сопливило))
Чем больше нива потеет,тем меньше она гниёт!естественный антикор
масло никак на коррозию не влияет вроде как. У меня на Шкоде тоже весь мотор в говне - лично мне плевать на это - благо ездит и хрен с ним.
Если потеет, значит трудится💪
Проехал на ниве тревел комфорт 11 тыс км, да машина грубая, но я ее люблю. Те, с кем я работал смеялись, что я ее купил, когда было лето, но зимой только и слышишь, что вытащи да вытащи, мы застряли...
Пока шло видео машина вспотела :-))
У меня раньше были шнивы…Сейчас уже 2й дастер.Что я могу сказать,дастер тоже ломается.В бездорожье «хорошее» на нем делать нечего.Что нибудь оторвешь или сломашь,а запчасти на него сейчас стоят космос и дорогое обслуживание…Смотрю на ниву тревел сейчас,скоро на нее пересяду🙂
Были бы все такие честные и адекватные, а то каждый кулик про своë болото. Да иномарки дорого богато, но по нашим дорогам они ползают, а если не жалеть, то сыпятся. Ниве всë равно что под колëсами и если вы иногда уделяете ей внимание ни фига она не ломается.
Хоть один умный комментарий.
Флаг в руки.
был тлк100, после того, как начал умирать продал, добавил и купил тревел кхл, в целом прикольный авто, разве что мелкий, мотор слабый, но привыкаешь, зато года 2-3 буду ездить спокойно и ничего не делать, только то
Лучше пересаживаться на легенду, она подинамичнее, т.к. легче, следовательно на мотор и приводы меньше нагрузка - меньше износ
Ниву имеет смысл покупать по очень острой необходимости, когда жизнено важно ездить по бездорожью. Простым автолюбителям живящим в городе , она на фиг не нужна.
Двигатель и кпп 60х годов разработки,чуда ждать не стоит от этого хлама.
Купи себе за 1.6млн внедорожник с современным двигателем. И напиши мне что купил, я тоже куплю.
Хлам в твоей башке
Глупыш, это классика! А классика, не стареет.😁
Ложку тоже придумали давно. Но ты же ей кушаешь и она без подогрева-охлаждения
Этот хлам проедет там, где не проедет кроссовер за 2,5 ляма
1:50 блин когда в наушниках слушал такое чувство что собака на улице прямо за окном лаяла, так необычно 😅
Самое классное на этой Ниве Тревел - это ее государственный регистрационный знак в414ор36, который стоит наверное подороже этой самой Нивы.🤣🤣🤣
Номер стоит цена 1кг гречки.
У меня такие же люфты везде, но толчков, пинков при переключениях нет. Переключаюсь и резко и плавно. С перегазовкой. Сцепление Valeo с демпфером холостого хода. Машина 14 года. Не нойте, совершенствуйтесь!
Требуйте устранения всех недостатков и брака пока на гарантии.Деформированные поверхности прокладками и сальниками от протечки не спасти.
Цена за это завышена сверх меры. Люди, оно этого не стоит!
народ будет брать - выбора нет и этим барыги пользуются. Она и до 2+ дойдет по цене - помяни мое слово. А гранта дойдет до 1.5шки за пустую. 1-2 года и мы это увидим. Все же хотели СССР? Вот 1е отголоски что автомобиль - роскошь Новый. кушайте - не обляпайтесь как говориться. Я лично не могу себе позволить даже Гранту НОВУЮ купить. У меня нет таких денег. Стоила бы она тысяч 500 я бы сейчас прям пошел и купил - знал бы что такая Жопа будет купил бы когда они по 400 были - а это не так давно и было....
Какого хрена смотришь видео если цена завышена.?есть видео про недорогие велосипеды😮
А китайские тарантаски стоят?🤣
@@vnedorozhnik @vnedorozhnik а к ним есть притензии к задним стеклоподъемникам, к малой мощности двигателя, самому двигателю, к вибрациям, к шумам, к комплектациям и так далее??
@@4rglj8f009 Претензии к стоимости, как у вас к тревел. А остальное время покажет). Нива выпускается уже почти 50 лет просто так думаете? Потому, что народ за неё голосует рублем! Она давно доказала свою надежность и универсальность!
8:00 автотаз не изменяет себе. Вспоминаю себя, когда купил 21093 новую с салона в 2005 году и тогда надо было сразу менять масло в коробке , потому что родное плохое. На 200 км у меня крякнул модуль зажигания, вечное проблемы с контактами на лампах в фарах и т.д.😂
сейчас масло в коробке тоже надо менять после покупки, на заводе жижу какую то заливают
Помню отец тоже в 2005 новую девятку покупал, с панелью уже от 14 была! с 2005 по 2013 отец на ней проездил, за это время девятка проехала 318 тысяч, крупных поломок не было, а по мелочи просто постоянно, то одно то другое! В 2013 отец купил тойота королла новую, когда он на ней проехал от салона до дома, то первые его слова были, что больше никогда в ладу не сядет))
а чем там плохое масло? 21093i 2002 года. Масло в КПП родное, 330000 км. Никаких проблем с КПП не было, только сальник штока выбора передач менял 5 лет назад, аж 120р потратил и полчаса
Была 99 с новья. 8 лет, пробежала 320к, ничего не ломалось, расходники. Шаровые заводские на 100 к помню махнул потому что надо вроде- хотя были живые. А дружбаны из под вагов не вылазили. Так что хз , по мне , так норм вазики.
И ты до сих пор не отличаешь фары от фонарей...😅
На моём Тревеле всё отлично, без подтёков! Покупал в 2021 году. Люфты в карданах тоже присутствуют, принаровится надо к переключению передач и всё будет без рывков. Масло и фильтра только меняю. Дастер стоил тогда в два раза дороже, и жалко его в бездорожье мучить. У нас зимой дороги не чистят, а летом ремонта хватает до следующей весны))
Любая иномарка 4х4 за такие деньги сдохла бы и оставила бы в трусах или без😢 а Нива жива, и хорошо себя чуствует. Для города конечно покупайте Лексус или Фольксваген 4х4 за 1,3 млн. и наслаждайтесь жизнью😂 только не долго за такие деньги, и с асфальта не съезжайте🙈
Говно,но зато наше родное ,не какое нибудь китайское🤣
В том же китае ты можешь зайти в салон кадилак или тойота и купить нормальную машину,а в странах третьего мира или даже четвертного ты можешь купить только то что тебе разрешают и за овер прайс.
Все думают как с нас побольше бабла срубить, и при этом абсолютно по херу им на покупателей. Ежели Японцев пустить на наш рынок Китаезы и наши в жопе со своими продажами окажутся, это очевидно.
там половина запчастей из Китая.
А что вы хотите, за 15000$🤷. За эти деньги можно только мотоцикл купить, а не то что, целый внедорожник.
@@logicalerror9205в Китае можно купить всё, что угодно, как не крути это один из самых огромных рынков сбыта, три миллиарда населения как никак.К сожалению, наш Российский минирыночек, никому не обосрался.
Редко комментирую видео , но лайки ставлю
Хоспаде , как автоваз скурвился …. Это не машина плохая - это исполнение гаффно.
Сам 4 года юзал Шниву 2004 года - крепкая надежная машина ( если не ездить на ней долго и далеко , после 100 км пробега по трассе надо принимать антидепрессанты )
Но главное ее преимущество- по плохой дороге она едет лучше , чем по асфальту .
За 140 тыщ пробега никаких проблем или течей не было.
Всегда веселит когда Автосян бомбит на отечественный автоппом 😅😂
Я с Норильска...
В октябре 2023года купил себе нива2131 5дверей 2014г.в 150000пробега
1хозяйка у нивы была с 2014 и по октябрь 2023...
Я второй владелец...
За 8месяцев никаких поломок... Абсолютно...
Поменял только в двигателе масло zic 7 5w30 - 6300₽
Заменил свечи на Лада -1200₽
Броне провода -2300₽
Датчик детонации - 1400 ₽
Датчик скорости - 900 ₽
И все...
Машина всязиму при - 25...-30° впервые прожила на улице т.к возила на работу...
И никаких проблем с ней...
И езжу каждый день на ней...
Сделал подлокотник бар с подстаканиками
Обтянул сидения кожанными чехлами
Поставил музон в неё, саб и эстраду
И честно кайфую от машины)
Дай бог до лета никаких проблем не будет, и займусь её подвеской проверю на сто подниму посмотрю.
А так ни раздатка как многие орут что визжит шумит... Я раздатка не слышу... Я слышу двигатель...
А это народ авто 2014года....
да уж умели тогда делать машины,,не то что счас
У меня нива 1983 года там примерно так же потеет мотор.
Доброго времени, у меня всё сухо масляных потеков нет могу фото приложить! Ну а что грязь летит это да. Поверьте, замена сцепления не поможет нужно просто раскручивать мотор до 3000-3500 и переключаться. Люфты кардана то что вы показали они есть и на уазе, но там этих ударов нет потому что кпп и раздатка соединены плотно между собой. А не как на ниве через промвал из-за которого эти проблемы с трансмиссионными ударами! Я перед покупкой тревела изучил все проблемы и знал на что иду, у меня покупка не была спонтанной. Несмотря на эти недостатки машина мне нравится! Владел иномарками и не одной в сравнении они НАМНОГО ЛУЧШЕ, в любом случае за любым автомобилем нужен уход! Не важно какая марка авто!
Не нужно раскручивать обороты чтобы избежать стуков. Просто не нужно бросать сцепление после переключения передач, что прощается на классике, а отпустить его плавненько без спешки и очень удивитесь, все стуки собираемые зазорами исчезнут.
надо переключать в натяг пока машина разгоняется
Авто на все случаи жизни, маленько подделать и будет вам счастье. Владею сиим аппаратом 12лет(2006г.вып.), есть "каптюр"2л. 2019г. но "шевик" роднее, авто для избранных.
Для избранных. Может, для "особенных"?
Вот все кому за 40лет знают что это за чудо и какие агрегаты стоят.Такой авто можно взять от безвыходности и 1.5 ляма это очень дорого для него.С ценами весело поигрались ....
УАЗ Хантер дешевле будет и проходимее.
И сгниет в 3 раза быстрее,проверено@@Znatok_1
@@Znatok_1 жрет больше, качество еще хуже, комфорта вообще нет.
1500 пробег второй литр масла залил😂 послезавтра еду к диллеру. При повороте руля на право в движении что то щёлкает. Суппорта гремят, как будто на танке еду. Шаровая передняя левая похоже забрякала. Сиденье водительское заскрипело так, что радио не слышно😂 Замок зажигания три раза заедал. Один раз думал пешком придеться с леса выбираться. Машина просто чудо😂 ,если бы не госпрограмма даже не посмотрел бы в её сторону. Да и теперь жалею, что посмотрел.
@@user-ew3vb8gy6i 😂
Это не течи. Это запотевания. А запотевания - это не дефект. Уровень масла нужно контролировать раз в 1000 км, разумеется. Раздатку Вам облили маслом при замене на ТО-0. Люфты в трансмиссии - это действительно неприятно, факт. Крюки на буксировочном тросе застегивать не обязательно, они никуда не денутся. К этой машине нужно относиться философски. Если Вам нужен современный качественный автомобиль, то в сторону Нивы смотреть не нужно. Но и бюджет должен быть по крайней мере в 2 раза больше.
Но при всех недостатках, Нива относительно надёжна, универсальна, очень хорошо приспособлена к эксплуатации в сложных условиях и даже немного комфортна.
Желаю Вам всего хорошего и в обозримом будущем пересесть на автомобиль Вашей мечты!
Все верно написано! Могу добавить одно то что дилер это все не устранит а только может ухудшить) мое мнение заехать к хорошему специалисту и это все довести до ума, т.е подтянуть , подмазать, пощупать, заменить что требуется и в путь! Автомобиль для людей которые понимают что нива это не просто тс а автомобиль повышенной проходимости с которыми они справляется легко ✊
@@136STEN но не долго
согласен! для нивы это разве недостатки.
Дайте уже автору жилетку выплакаться. Заслужил, страдалец.
@@Pro-i-contro Огульное обвинение. Вместе сидели? Свидетель? Какие ваши доказательства? Что он украл?
Там АВТОВАЗ наверное в сумку с аварийным знаком, жилетку уже положил. Пусть проверит и порыдает заодно.
@@user-fr9nr7cz5wжилетка уже вся сопливая.автор зачем то хочет чтобы и мы с ним плакали
О боже, не тот крючок... Памахите! Не тот стаканчик подарили...😂😂😂
А сейчас, что купите за эти деньги нового ??
Правильно ничего с полным приводом .
Пока народ будет покупать такое "чудо", ничего не поменяется. Потому что, зачем париться и что то улучшать, когда и так "схавают".
Точняк
Это как уаз! Пока берут, нах. Менять
Здесь немного другая ситуация, которую как раз и осветил автор в конце ролика. У людей просто нет денег, на что-то лучшее. Нарынке нет предложений. Рынок поднимает цены на иномарки а автоваз подтягивается к ним, это ж просто бизнес, зарплаты рабочим и т.д. Так что совет перестать покупать - это не выход, тогда пешком им ходить ? Тут государству нужно поучавствовать, улучшить машину и уменьшить цену, вот это будет реальная забота о людях.
@@Kras2020 да уж хотяб наконец просто чтото улучшить
Да хрен бы с ценой, понятно что такая и останется никак не меньше, но блин можно же уже либо внутри в салоне переделать либо уж двигатель коробку, поставить чтото нормальное чтоб тянула
@@MultiBigart Понимаете, в чём вопрос, при улучшении качества, чтобы не потерять прибыль, автоваз выйдеттна уровень дешёвых китайцев, а они уже, хоть и умно, но немного лучше нашего, вот и не сможет там автоваз конкурировать. Поэтому я и думаю, что можно улучшить авто, а цену оставить. Да, тогда гос-во должно датировать эту отрасль.
Сейчас это хлам уже подорожала. Сейчас нива тревал KHL'24 года стоит уже 1 533 000 млн рублей. Базовая нива тревал Classic'24 года стоит уже 1 269 000 млн рублей. АВТОВАЗ поднял на ниву от 52000 до 60000 тысяч рублей. Ждём ещё повышение на лады в осенью. Я сам владел нивами 16 лет.
Люфты в трансмиссии Нивы - это фишка 😁. Они были, есть и будут
Раньше люфтов не было. Сейчас на новых машинах люфты недопустимые!
Хорошее видео, был у меня такой автомобиль- через 6000 км продал
Остается одно ,смериться и ездить ! Я по крайней мере так и поступил ! В точь-в-точь как у вас подтеки , раздатка тоже , где рычаг понижайки сальник пропускает , забил езжу так ! 😂 это авто сплошной минус ! Один плюс хоть какая то проходимость ! Люфты эти с момента зачатия нивы 😂
6:07 купите шаклы на 10-12 тонн, я взял уфимские комплект 4 штуки одним пользовался очень удобно, просунул и за оба конца зацепился они как кольцо! Один раз даже Шевроле Круз вытащил у него небыло крюка за отверстия в штамповке просунули и зацепился, хорошая вещь за 500 рублей и проушины как новые!
Автор, если ты выложил за ниву 1,5 мульта,и ждёшь что она превратится в иномарку? Она не оправдав твоих ожиданий , осталась нивой
Раньше Шеви Нива была, и потом ещё одна, движок в подтеках был тоже. На сервисе с третьей попытки устранили, установкой новой прокладки и с герметиком. На второй поменял комплект рулевых тяг через 22 000. Сальниковые уплотнения менял часто. Польские. Свечи иридиевые ставил, с ними обороты быстро набирала чем с простыми. Бошевский генератор ставил. И при пробеге 50000 через год менял помпу.
купить машину с салона, чтобы ее потом еще ее и допилиывать постоянно,даже на гарантийном пробеге.Это пи..ц
@@dimterus у обоих Шеви нив впрочем как и у многих с 1.8 л движке гидрокомпенсаторы с 3000 км стучали, менял их на новые качественные. На первой ещё и пружины менял после года эксплуатации. Просели как в телеге было. И гадкий бензин был 95й так что свечи часто пробивало и ввпровод на свечи часто менял. После того как масло заводское в раздатке и мостах на Castrol поменял и польские сальники поставил проблемы с сальниками прекратились. Все равно Шеви Нива новая как немец после 100 000 км пробега.
А как насчёт торможения. А вот как очень плохо. Много видел дтп где Шеви Нива била а зад авто в попутном направлении. Авто подстава однажды обогнала и впереди резко по тормозам. Обошлось, я заводские колодки менял на корейские. С корейскими хорошо тормозила. И ещё несколько раз отказывался включаться второй вентилятор охлаждения летом. Ездил к электрикам они устраняли без каких то замен и говорили что какая колодка...И если есть возможность то на 1.8 л двигатель покупать и ставить бошевский генератор, он шел с колодкой и его ставят без проблем взамен заводского.
по сути это обычная нива 3д только в более современном кузове , какой смысл переплачивать за парктроник и камеру заднего вида )
Для водителя и пассажира трэвл комфортнее чем 3д нива.
потому что удобней. я сейчас еще и с круизом беру. едет она не быстро, то есть долго, нога отваливается, а тут хоть какая-то помощь.
Мне тоже не нравиться что все не продумано.... И также депутаты принимают законы... А сами и не знают о чем речь.... И не были там никогда.....) 6:00
ОНА ПРЕКРАСНА!!!!! ЖДУ СЕЙЧАС В МИНСКЕ ТАКУЮЖЕ КРАСОТКУ!!!!
Правильно в точку сказано, больше зарабатывать, чтобы на этом дерьме АвтоВАЗа не ездить....
И жить в другой стране
А Разве плохая машина ? Такая нива куча жизней наших парней на Сво спасла !
@@user-ng3rd9fq1eчемодан собрал?
С троса и подаренной кружки поднял настроение с утра 😂😂 а то что все потеет , у меня гранта 2020 года, ещё в далеком 2020 году открывая капот, заметил что все в масле, это у них у всех так видимо))
Сборка Вашего автомобиля состоялась в понедельник с похмелья и в плохом настроении. Машины все разные и пятничные варианты должны быть лучше
Для каких целей покупал то?
Четкий обзор! Спасибо!
Купил Киа спортаж1 1998 года на автомате за 200к по сравнению с нивой ездию и ловлю кайф просто😊
и по каким дорогам?
Золотые слова в конце 😢 молодец ...
Мне обзор понравился, спасибо, снимайте еще. Это как купить стиралку или холодильник, и поменять там что-то, типа прокачать, чтобы лучше работали. 😂
Валио ничего не решит. Стук при переключении будет все равно, это особенность Нивы. У меня была Шеви Нива. 100 тыс я на ней проехал без проблем.
А что с сцеплением у вас?
А я думала, что только у меня термос не лезет🤣. Человечество уже 30 лет бьётся над загадкой ударов при переключении и методами её решения. Заводу она не поддаётся. Да и зачем, пипл все-равно схавает.
Почему-то Я езжу и никаких ударов. Что на рабочих машинах что на личной. Зато сменщик один просто долбит безбожно.
@@MrSibiryak154 я когда на тест драйве была, на их машине тоже ударов не было, при том что я первый раз в жизни на такой ездила и как бы ее не щадила. Но если приноровиться, то удары можно минимизировать и даже практически уйти от них. Если педаль сцепления нажимать и отпускать плавно, то ударов будет меньше, а если еще обороты поддерживать в районе 3тыс, то их практически нет.
@@NovyeGorizonty многие не знают что на педали сцепления есть кнопочка и пока она не отпущена полностью, автомобиль реагирует на педаль газа очень резко.
просто на ниве надо уметь ездить - тогда не будет ударов
Автосян, у меня Гранта лифтбек брал 01.08.23. Пробег 7300 тоже ездил мало, думал что все отлично. На днях увидел в чате в телеге Гранта фл что люди жалуются на жор масла. Пошел проверять, достал щуп и офигел, чуть чуть выше минимума... ( машину не насиловал, проходил обкатку как положено. Что доливать туда не знал, что там залито было. Поехал поменял масло, залил фольф 5/40. Посмотрим будет ли его жрать или нет... Качество АвтоВАЗа удручает, тем более с такими ценами... Сейчас такая Гранта как у меня стоит 1млн +-, я брал свою с допами за 875....
Нива 4×4 2019 г пробег 60500км тоже самое впереди движка
отдай её дилеру по гарантии, машина вся течёт, дальше будет вообще алес капут
Нужно опять покупать каптюр вместо нивы 😁
... хорошо я свой пока не продал... 😜👍
Или Дастер бэушный, но не убитый поискать.
@@user-gt5tq9et3d Дастер служит мне верой и правдой! Пойду стекло протру!😊
Каптюр огонь, интересно бывают ли дизельные
Иди попробуй купи 😂
На Жигулях если масло нигде не вытекает, значит надо продлить 😂
Была нива эта люкс евро 2 , 9т я проехал , обкатку проходил до 2500 , потом 110-120, грязь , горы . У меня сопливил только задний мост . Масло не уходило вообще . Может быть просто попалась такая машина… продал . Расход топлива не давал спокойно спать . Но сердце екает когда мимо проезжает . Поменял на Haval .
Да была такая без всех наворотов ездила ну не разгоняется и по бездорожью так се , хотя я веню ся шины штатные были, через 2 года продал
Зачем им что-то делать, исправлять. Вы же покупаете этот хлам
других вариантов нет. китайцы таких машин не делают и за такие деньги.
Приветствую, все правильно рассуждаешь,мая 22 года, ноябрьская, по началу и масло подливал, и бампер напрягал как у тебя, особо на солнце выходил, пару гаек в капоте и переместил, все норм, с маслом, сейчас, норм, пробег 12, обвес пластиковый царапок много, от травы даже, постоянно химией пользуюсь, окрас кузова слабый, тросс, у меня два раза пользовался нет замечаний, масло нигде не течет вообще нет нареканий, хоть с этим обошлось,ну и конечно не взял бы если б бюджет был больше, к стати был удар в запаску багажной двери стекло в дребезги, промял конечно дверь будут вытягивать, не приятно конечно, но ничего не поделаешь, могло быть хуже. В стороны не тянет, но резину под ело летнюю, вот пожалуй и все, эксплуатация шоссе 50, грунтовка50, глубинка. Продавать не собираюсь , так как грибы ягоды рыбалка,да и на пенсию уж не до лучшего авто. Удачи.
Явно стоит заменить прокладку, между рулём и сиденьем!!!))
Спасибо за обзор,реально отговаривает это видео от покупки нивы,тем более нет в ней нужды.С Калиной мучился с патрубками СОЖ,и с расширительным бачком и крышками,а этот крокодил как мои 2 калины.
Имеем ниву и японку старую, нива стоит чаще из-за поломок, то сальники текут то там то сям, стартер сдох, генератор глючит, менять не переменять, а у японца 25 летнего с пробегом в 5 раз больше все родное, сальники сухие, стратер и генератор родные, все работает. А ваз на новых много чего хуже стал делать, например пластиковый цилиндр сцепления 🤦♂️
Считаю, что замечания верные, а особенно прозвучавший в конце вывод. Он то и есть вся суть вазовских автоподелок.
У меня машина 2021 года выпуска и никаких подтеков масла нигде нет,работает как часики. Может сборка стала хуже,потому что бампер в моей ровный и не торчит в сторону. Похоже нет контроля качества и каждая машина это рандом и настроение сборщиков)
Очевидно, что санкционные запчасти г-о и поделка китайская, как и расходники для станков и средств производства.
@@SuperDiwanS не исключено.
@@user-nj5vs3kl6z я прокладку пробковую викторирейнз в 22г покупал ровную, хорошую и ей течь устранил без герметика. Осенью 23 капремонт делал собрали на резиновую и с дикой течью. Купил опять такую же рейнз, а она с дефектами -плоскость с бугорками
Сними бампера, моей машине 5 месяцев, там все рыжее. Патрубки зимой текут, из бачка Гур масло льется. Днище все рыжее. Масло жрет. Купи тряпочные шакалы что бы не царапать крючки
Что Вы хотите от Нивы, она всю жизнь была спецавтомобилем для рыбаков, охотников, чтобы ездить по бездорожью и ремонтироваться в гаражах своими силами, зачем их покупают другие люди, я не понимаю, купят, а потом слезы льют, берите японцев, корейцев, французов и, т, д и будет Вам счастье
А что, у "спецавтомобиля" по инструкции положены течи масла везде откуда можно? Я понимаю гул коробки на Калинах, Грантах, Приорах, это ещё можно отнести к "конструктивным особенностям", так как на работу не влияет и автогиганту эта задача не по силам. А вот течи масла на новом автомобиле не должны быть, какой бы она не была. Завод производитель таким образом крадёт ваше время, силы и деньги. Причём за ваши же немалые уже уплаченные деньги. АВТОВАЗ как бы говорит - мы не будем заниматься этой хернёй, ваши отцы терпели и вы терпите, куда вы нах денетесь
@@user-er6ps2cg9t "крадёт ваше время, силы и деньги. " 🤗 Один из элементов сохранения классового общества. Покупаешь "дешевые" вещи и остаешься на этом уровне вечно. Этот хлам мешает развиваться. Я покупал старый хлам, чтобы восстановить и поковыряться в гараже. Как хобби и как рабочую лошадь. Но оно ломается, а новые запчасти хуже старых.. А то, что это с новыми машинами происходит огорчает, но и не удивляет.
Просто красавчик! Однозначно лайк
Это не автомобиль для комфортного передвижения. Это по типу спецтехники, по говну поездить, сдохло и на металлолом. Сам кузовными работами занимаюсь, ничего хуже нив грант и старых китайцев не видел
Спасибо вам за обзор, у меня шеви нива 19 года, полностью люкс и вот думаю заменить на новую тревел но что-то думаю и думаю 🤦♀️ хочется новую машину и полный привод но почему то пугают новые нивы всё больше и больше 🤦♀️
Прокладки на клапанную крышку и поддон , поменял на силикон , теперь не сопливит😊
9 лет отъездил на ВАЗ2131 (Крокодил). Автомобиль с неплохим по объему багажником, просторным салоном и отсутствующей динамикой. Этот авто сделал из меня автомеханика и автоэлектрика. Устаревшая конструкция, качество материалов салона ниже плинтуса, забитые молотком саморезы. Передний сальник коленвала тёк с новья, замена сальника не помогала, весь движок спереди всегда был в масле, но зато все гайки откручивались на ура. За 9 лет поменял кучу всего, зато сам :). Про коррозию кузова молчу... Хотя и нынешние иномарки гниют тоже не хило.
Текет, скрипит-значит живая! Успехов вам!
У меня была шеви нива, качество смотрю упало ниже плинтуса. Люфты кардана еще больше будут, это еще нормально. Под капотом даже уже уплотнители не ставят, максималка мать ее ети.
Добрый день! У нас хуже. Шевроле -Нива 2013 года, все течёт и постоянно. В сервисе так и говорят, что это машина для богатых людей. Очень огорчает! Директора предприятия привлечь к уголовной ответственности по ст. 238 УК РФ с возложением обязанности проехать на Ниве 100 тыс. км., а если не сможет - заменить на реальное лишение свободы.
как? у меня 2008 и 2017 года были шнивы - ничего не течет! наверно летаете на ней как на самолете, ну и зря !
Нива тревал 2021 , все то же самое(((( расход масла, все в масле, 3 бачка расширительных порвало, все гремит, скрепит, пердит(((( очень грустно( тоже из Воронежа)))
Бывает автомобилю не везёт с хозяином
У меня тревел 22 года.Пробег 10к.Доволен.Масло не кушает.Брал по госпрограмме за 800.А за 1.5 мульта не нужна
@@user-zi8im7bc8cпочему же лопается расширительный бачок загадка просто, меняют эти бачки и крышки пока не потечёт радиатор печки или охлаждения. А ведь так всё просто. Нива не для дилетантов однозначно
@@akademik3707 ничего здесь необъяснимого нет, некачественный клапан в крышке расширительного бака.
чтобы бачок не лопался надо просто держать уровень антифриза на минимуме!!! проверено больше 10 лет!
Качество сборки на низком уровне....у меня нива 95 года 213ая, работает отлично, а сейчас лишь бы втюхать и получить прибыль
Уплотнители под капот если поставить то она и на ходу закипит...
Не поверишь тоже самая хрень, машине 4 месяца . тут сопливит там сопливит , и масло точно также кончается!
Кружку для кофе сменить, не той она системы) И все пучком будет, и зарабатывать можно немного тогда)
Интересно Видео. Спасибо.
2:45 И так сойдёт 😅
Мне нравится,я на машинах по 10 лет езжу старых и на трассе не стоял никогда,мне проще на наших ездить !
Если человек по сути потребитель то ему нужно одноразовое авто ,из за этого вот отношения,,купил три года поездил продал,,,,меньше и меньше ресурса закладывается.
Незнаю как вы а у меня машины наши бегают и бегают.
Спасибо за достоверный обзор !!!!
Спереди даигателя сопливит из-под верхнего болта успокоителя. Тоже самое Шнива 15 год. Вроде медная шайба помогает. Не ставил, не проверял.
Мой совет, как маляра со стажем, антикор и внутрянку тоже, динитролом, иначе два года и нивы нет
Что мне не нравится в ниве трэвэл: всё не нравится, начиная от дизайна, заканчивая ценой.
Успокаиваете себя, вам всё равно не купить
Держись бро, привыкнешь. Нива всегда чуток ранена...
Но ни когда не убита 😆
Думаю себе тоже взять эту Ниву. Вариантов нет , подержанные машины задолбали. Токо вливание денег.
Убрали трубу зачем то, но воткнули круиз😅 она даёт брутальность и не мешает совсем ее не видно за стойкой
круиз это круто! но шноркель вещь полезная , жаль...
Каким нужно быть неадекватом что бы покупать это изделие за 1.5🍋а потом жаловаться что с этим 💩что то не так…
бери бугатти вейрон, не пожалеешь
Ты знал, на что шел))
В конце красиво сказал!!! Поддерживаю.
Так всем известно, что покупается двадцатилетний Крузер 100 за полтора ляма и получается наслаждение. Что я и сделал)))
Всем Салам✊Через 2 дня моей ниве год пробег 17600 и я полностью согласен с автором, особенно об отсутствии альтернативы👍 есть косяки базару ноль а чтоб не трепать себе нервы я просто стараюсь не обращать внимание, езжу по типу как на газели стуков нет , ну а насчёт заработка тут все относительно, в моем окружении есть люди которые ездят на премиуме но всеровно берут эти нивы по причине того что они их любят, такими какими они есть, и вроде да не логично но в этом и заключается российский менталитет 😁 всем добра и ВЕЧНОГО АНТИКОРА нивоводам 😊
7:55 этот люфт именно в шрусах или в мосту?если мост,то это норма.
задняя аудиоподготовка там лишь даже на люксах. иногда и этого нет, пользователь зато провода/динамики потом может выбрать получше)
Куда не глянь - везде косяки. Позор производителю!
Тебе повезло, резину ат поставили. Я месяц назад кхл взял, у меня пирелли скорпиое чисто трассовая
Они начали экономить даже на пассажирам в самой простой комплектации нет.подголовников проехал 1500км забыла коробка слил масло все.в стружке металлической
Расказываю. Купил нива легенд в комплектации блек за 998.000 в 2023году. На сегодняшний день из поломок. Перестал работать пассажирский ремень безопасности заменили по гарантии ждал два месяца, лопнула трубка с помпы на печку,зимой постоянно замерзают вентиляторы охлаждения из-за чего авто постоянно перегреваеться,течёт крышка бензобака поменял уже 4 штуки и бестолку, официалы посоветовали не заливать полный бак😅, так же как у вас потеет всё где есть масло, заменил гидрокомпенсаторы когда менял то обратил внимание на то что рокера все в раковинах (выкрашивание метала ) тоже поменял, провисла петля водительской двери, ну и вишенка на торте развалился задний редуктор, сломало зубы на сателитах. Машину никто не насилует обычные просёлычные дороги. Сейчас пробег 4800. Итог машина из говна и палок и пластилина.
Я тоже в том году купил такую. Ничего не сломал за 14 000. Вентиляторы пару раз замерзли. Поменял предохранители
Она просто рыдает.!
Как рассказывал Райкин: я пуговицы пришивал, к пуговицам притензии есть.... Так и с кружкой)) к кружке притензии есть, нет. Так, что ты вомущаешся). В этом суть ответственности Отечественной сборки. Никто ни за что, не отвечает. ((.печально все это. Остаётся только смеятся , но смех получается горький.
лозунг ваза-"мы делаем говно, потому что вы его покупаете!"не парься.я поклонник нивы.искатал 5 шевиков и 6 трёхдверок.нормальный аппарат.был.пока не стал стоить миллион шестьсот.