Обзор домкрата подкатного Airline 3т (AJ-3F-390P), поднимаем кроссовер
Вставка
- Опубліковано 11 кві 2016
- Купить данный домкрат можно здесь goo.gl/PO8GGF
Вывешиваем сторону кроссовера, обзор домкрата подкатного Airline 3т (AJ-3F-390P)
Полный обзор на моем блоге dadanov.ru/airline-aj-3f-390p/ - Наука та технологія
Сразу видно, что человек делиться опытом, которого нет. Подставил домкрат под порог в середине двери, где есть возможность порогу деформироваться и зажать дверь. Уважаемые смотрители, убедительная просьба не повторяйте ошибок всяких деревенских кретинов.
ахахахха
При такой установке он не подкатывается, а значит рычаг тянет на себя, загибая при этом кромку порога
под порог домкрат ставить не надо
Должны быть поддамкратники.
Шабутной какой то! Все швыряет)))
C автором комментария ниже полностью согласен, домкрат подкатной не потому что ты его сам за ручку под машину подкатываешь, а он сам подстраивается под высоту подъема, тобиш подкатывается с каждым сантиметром подъема, автор, реально смотри не прищеми голову :)))
Это точно))
Автор красавчик. Правильно поставил домкрат на доску, застопорив задние колеса самого домкрата, тем самым принцип подкатной исключив из цепочки. Возьму на заметку...
Dmitry XeiT зато противооткаты поставил)) логика вышла из чата)
Всегда думал, дажен уверен был, что "подкатный" от слова "кататься"- не зря колёсики приделаны. Подобным домкратом лет десять пользуюсь и, если не хватает высоты, подкладываю доски под все 4 колеса. В этом случае работа происходит в штатном режиме.
А я подкладываю стальную спецплиту, чтобы колесики не продавливали линолеум на полу в гараже.
Какого производителя домкрат?
За каким лешим так ставить домкрат ? Хочешь поднять два колеса сразу - ставь домкрат под мост или балку . А так угробишь тачку . Даже у рамных домкрат не ставят так .
За доску переживал
Резиновая проставка не для этого домкрата, она для домкрата с большой чашей! для такого есть небольшие более безопасные резинки с которых чаша не соскочит грибообразной формы!
Дмитрий, киньте пожалуйста ссылку на "грибовидную" проставку
И да, у меня такой же, но был без стопора, пока я его не приколхозил. И стопор понадобился, когда через год потекли манжеты поршня и начался перепуск из камеры высокого давления в низкую, и соответственно недержание веса. Стопор не устранил перепуск, но устранил недержание веса, что и надо.
Их нельзя поднимать на полную высоту, лучше чашку поднять проставкой хорошей плюс шайбу резиновую подложить. Так уплотнение (сальник) не будет об ограничитель истераться и выходить из строя.
Не могу понять - зачем нужно домкратить машину таким варварским способом ? Для того , что-бы поднять сразу два колеса , домкрат надо ставить под мост или балку . Тогда в воздухе окажутся сразу два передних либо задних колеса .
34 сантиметра шайба))))) лайк!
сила есть ума не надо !!!!
Поржал с коментариев
Это хилая дверца от шифоньерки дедулиной из дсп не опора, проломиться может на мягком. Таких штуки три надо подкладывать
давно вес в килограммах начали измерять?
У меня 3 тонник весит 32 кг и высота подъема 50 см, у других производителей он идет как 5 тонник. Этот 2 тонник, и писать можно все, что угодно.
спасибо
Я бы так не стал делать. Вообще подкатные домкраты предназначены под твердые и ровные покрытия.
Все нормально (6:07).
почему в этих резинках нет никогда Х креста или просто / полосы, чтобы кромку порога не гнуть, где уже не новый металл, а уставший и упираться на большую плоскость этой резинкой, а не на маленький пятачок кромки не всегда ровно большую резиновую шайбу центруя с металической пяткой внизу, получится чуть ошибся и эта пятка уедет вбок мимо высокой резинки проставки и ладно если внутрь соскользнет, но авто под наклоном и она будет стремиться выскочить именно наружу, где порог внешний и дверь часто даже, или просто пластиковый декоративный порог окрашенный, чёто стремно брать домкрат с мелкой пяткой опорной ((( она как-то думаю не всегда будет удобна
Не самый плохой девайс. Но кетайский способ ограничения хода поршня неминуемо приводит к недержанию веса после нескольких подьемов на предельную высоту.
Внутри цилиндра прорезаны 2 канавки для стравливания масла при переподъёме. Заусенки этих канавок изнашивают манжету, из-за этого через некоторое время домкрат перестаёт держать.
Здравствуйте, жив ли домкрат? 7-мь лет как никак позади...
Здравствуйте, жив, но он используется очень редко, в таком режиме эксплуатации он и 50 лет прослужит
Щасс калесо менял такое облегчение
У меня плохой опыт по приобретению данной модели домкрата, купил я его, 2 часа поработал и он сдох, перестал поднимать, ребята помогли в магазине, приняли обратно)
замена сальника! и он снова встрою! вроде подходят с задних тормозных цилиндров с жигулей.
Подкатные хороши только на жесткой и абсолютно ровной и гладкой поверхности! Недавно купил такой, попробовал около магазина и сразу вернул. Полный отстой! Даже на асфальте он утыкается в мелкие камешки и мелкие ямки, что затрудняет подъём с подкатыванием, не говоря о других поверхностях. И так же как на этом видео в конце давишь на него до усерачки, потому как он доходит до прямого угла и домкрату тяжело справиться с этим. Плюс он не поднимает машину на нужную высоту, у меня лачетти и двутонник не вывесил заднее колесо, даже по отдельности, причём в сложенном положении он практически впритык заходит под машину. И опускает ОЧЕНЬ резко, на видео он уже опускает не первый раз, а у меня машина просто грохнулась. И дрочиться с этим по чуть-чуть откручивая не вариант. В общем я вернулся к бутылочному и винтовому.
Нормальный домкрат нужно покупать а не шило за 3 рубля, тогда понраится
на ручнике он колесо заднее прокрутить пробует, гений!!!
Красавец
у меня такой через 2 года начал пропускать
+Андрей Иванов там сальник уплотнительный в комплекте идет, может его стоит поменять?
у меня его в комплекте нет
Такая же песня
Гидравлика двухштоковая в авто вместо штатного, испытал один раз при покупке , травят сальники , рем комплектов небыло при покупке.
Подкатной 2.3 со стопором травят манжеты
Идея хорошая ,качество резины гавно.
дело не в резине, он боится полного подЪёма ! в цилиндре прорублены три насечки об них и убиваешь сальник .его лутше не поднимать до полного выхода на 3 сантима ! и будет счастье.это касательно для 1.5 тонника ,про остальные не знаю .хотя конструкция одинакова.да ! и на последок ,всем имеющим или приобретающим это чудо ! ПОМНИТЕ!!! ОН БОИТСЯ ПОЛНОГО ПОДъЁМА!. об этом много инфы в ютубе.у меня была такая беда по незнанию и убил его так ,и выкинул в металлолом,а ремонт оказался копеешным!
Со стопором
Установка домкрата не правильная. Он подкатываться должен при подъёме веса, а не тянуть его на себя.
это серьезно 3 тонник ? Судя по весу и внешнему виду максимум 2 тонны. У меня 3 тонник весит под 40 кг и высота подьема 510 мм.
Здесь простеньки домкрат и сразу 3 тонны ? Обычно домкрат ставим под крепление рычагов, подрамник, балку. Ну а так как подымаешь - пороги со швеллером внутри ? Тогда поверю
У меня вот, такие же, устанавливали натяжной потолок, все швыряли на пол, молотки, перфораторы... после очередного броска молотка на свеже-установленный подоконник, из лакированного дуба, взял обоих за шкиряк и подсрачниками из дома выгнал.. понторезы сраные
Инфа класс, очень полезная
Незя так поднимать
Верно, а то машина пополам переломится ))
no entiendo nada
ничего так прикололся.авто в конце просто рухнуло
Хера ты бестрашный
калина теперь кроссовер)
Где ты там калину увидел?) это же китайский кроссовер)
Себе такой же купил за 4000
делает не правильно автор, не умеет пользоваться, а выкладывает видео.
Ну да, авто так поднимать домкратом ни в коем случае нельзя. Ну и второе, домкраты должны быть надёжными при работе, а у мужиков постоянное беспокойство, что они упадут и что-то там сломается или масло вытечет. Так разве эти чуда изделия можно назвать домкратом!