В этом видео Сергей и Роман расскажут об основных видах деятельности компании "МАРС" и кратко поведают о машинах, с которыми работают на данный момент.
Никогда не буду даже близко пользоваться подобными услугами, но смотрю канал как хороший сериал. Очень грамматная речь, ребята очень хорошо дополняют друг-друга.
MNE TOZE NEPRIDETSA NANIMAT SERGEJA I ROMANA S LOPATOJ FIRMI FISKARS NO SMOTRJU CASAMI DOMA NE PONIMAJUT JA STROITEL BIL S MUZIKOJ NO TEHNIKA BILA PO RABOTE.SERGEJA SLUSAT ETO OSOBO,STUDENTAM ON MOG BI CITAT KAK VIDNO BEZ BUMAZKI.LIS BI NEPEREHVOLIT.SMOTRIM DALSE.
Уважаю этого мужика без - ааа... или - эмм... и без - иии...!))) Бесят такие люди которые толком обьяснить не могут мычат, иии, эээ... а вот он всё детально что да как объяснил.
Молодцы ребята. Приятно смотреть и слушать ваш обзор. Чувствуется техническая подкованность. Ни одной лажи от вас не услышал. Особо порадовало ваше мнение о приводах на ТНВД "Bosh".
Сергей, Роман - доброе время суток! Оставлял это видео на закуску, пересмотрел почти все эвакуации, доставки. Сергей, о тебе думал, что ты бывший учитель или преподаватель. Очень доступно и понятно доводишь любую до мозгов. Я сам инженер-механик СДМ и ОПП, четверть века в армии и продукцию КамАЗа и УралАЗа знаю не понаслышке. Вы умницы! Рома - уникум! Питеру из Питера!
У меня два КАМАЗа , один с бошем, второй с яздой, с приводом у боша хоть и была в одно время проблема с приводом , но потом разобрался и скажу так с бошем это совсем другой мотор, была бы возможность поставить на второй КамАЗ этот ТНВД, поставил бы не задумываясь
А есть ещё настоящие люди умеющие своими руками делать такие замечательные вещи большой технической сложности! Молодцы ребята, очень положительный канал и данное видео и вообще подняли настроение.
Здравствуйте. Мой опыт больших машин начался с Урала 4320 роспуск фискар.В 2010г. Достался он мне в рамы стоящей на колесах,а всё остальное лежало вокруг😁. И с тех пор перелопатил много железа Камазовского и Ураловского. И думал что знаю почти все. Но благодаря Сергею понял что я знаю всего примерно 50%. И за это большое спасибо Сергею. Он даёт такую информацию,которую реально помогает в работе.🤝
Мне вот интересно, за что???, дизлайки, Сергей рассказывает, как преподаватель,четко приятно и доходчиво. Всё так грамотно делают, я залип, с утра и до вечера, много нового, для себя узнал. Жду не дождусь, продолжения, с МТП.
Дизлайки ставят дауны,ни в технике,ни в нормальных человеческих взаимоотношениях не понимающие,привыкшие только лёжа на диване,ничего в жизни тяжелее ложки,карандаша и Ху...я, не поднимавшие,а способные только в душу талантливым и интересным людям плевать!!
Много камней в завод камаз брошено это не то слово, но ещё больше камней, а точнее огромных булыжников, брошено в завод Урал.... Козлята криворукие... Спасибо за контент ребят. Очень нравится.
Все грамотно и красиво 👍 всё сами делаете молодцы. Свой КамАЗ я собирал тоже сам, манипулятор и кузов установил как мне надо☝️жАль не умею красиво говорить как вы, снял бы обзор на свой КамАЗ. Успехов и развития вам!
Хороший канал интересно очень, понравилось история появления полноприводной техники. Интересно посмотреть на ваш автомобиль Нива , и услышать ваш отзыв об этом автомобиле спасибо.
Наконец-то рассмотрел как сделан ангар. Я то думал что вы в обычный ангар зачем-то затянули контейнеры, а оказывается они у вас в роли стен. Хорошее решение.
Правдо в холод там как и на улице , греть пушкой бесполезно! Я был там у них в этом ангаре . Мне как токарю пондравилось , что у ребят есть рабочий токарный станок. Кстати мы с ними на одной територии находимся управления механизации в Санкт Питербурге.
Все что касается составляющей шасси, проходимости и т.д. - отлично. Однако по грузоподъемным механизмам, на уровне авось. В начале нулевых работал стропальщиком и тогда же проходил обучение, но до сих пор помню, что нельзя стропить примерзший груз и нельзя стропить на оттяжку. Ребят - это безопасность, понятно, что груза у Вас небольшие, но зашибить может и маленьким весом. Поймите правильно, как конструктивную критику.
Серьёзная фирма но большую часть времени про мотобуксировщик который используется в единичных Интересно конечно сам такой хотел построить но с идеей Витяззя чтобы вместо саней тоже гусля и приводная
По пневмоходу, в целях компактности к данному прицепу можно достроить голову на подобии мотоблочной. И получится компактная переломка. Удачи на просторах бездорожья....
Вступление - как создавалась Русь... Вам, скорее всего, уже ближе к пенсии надо труд издать в виде книге. Интересные истории очень пригодились и младу и стару! Так держать.....
А не пробовали на УАЗе покрышку на запаске, относительно диска, на 180 градусов повернуть? Как правило помогает при балансировке, уменьшить количество грузиков.
UA-cam есть все виды видео, но нет видео или какая-то схема о том, как использовать лебедки шкив и ролики в тяжелых экстремальных условиях. Когда-то давно я видел книгу и рисунки об использовании лебедки, под разными углами и многими другими способами. Может быть, у вас больше опыта, и в дождливый день возьмите фломастер и плакат, нарисуйте схемы и сделайте видео. Респект!!!
У военных еще во времена ссср и после был 2х колесный легкий тягач,по концепции был как мотоблок Нева,только раза в 2 крупнее. Мотор 2х цилиндровый УД2 -в общем половинка мотора от запорожца ,вроде 18 л сил. редуктор вроде весь на шестеренках,без цепи,колеса на 13 от Луаза с его родной зубастой резиной. Туту на ютубе гдето был обзор-парни купили случайно на металлоприемке такого зверя.. Может найдете с консервации у военных?
В бурлак льют моторное масло в коробку, 200 грамм. Межцентровое меньше, чтобы не бежала мотособака у которой нет бурановской кпп. При установке кпп никто не переделывает. Это Рыбинск ))
👍👍👍👍👍 молодцы , у вас золотые руки и делаете дело которое вам в радость , по поводу спецтехники только армейская может претендовать на это звание всё остальное это фигня от чертежа до готового изделия и на каждом этапе торчат мозги и руки из 🇬🇧😱ПЫ
Привет парни. Вопрос на засыпку а был ли обзор на 43118 на рыжий? В библиотеке посмотрел что то не нашёл. Видос посмотрел Сергей вроде как обещал сделать обзор на него отдельный.
Все верно и интересно, но ИМХО самый надежный двигатель,который ставили на КамАЗ это ЯМЗ-238) Их ставили и на зводе одно время,или устанавливались владельцами.
Ребята а почему вы не хотите купить что то вроде вездехода Tinger Track, да он немного дороже но как по мне попроходимей и удобней, а то как посмотришь как вы с этим буксировщиком по кочкам и колее едите аж жалко вас)
Здравствуйте ребят подскажите а вы сталкивались с такой компанией как Уралспецтранс, они вроде все делают. Какие хотите манипуляторы на любую базу устанавливают.
Здравствуйте. Считаю, что Вы, совершили серьёзный просчёт в изготовлении тягово-сцепного устройства. Карданное соединение НЕ!!! работает на РАЗРЫВ, даже при наличии демпфирующих пружин.
все клево все грамотно но я бы вернул бурановскую лыжу,и оседлал бы верхом вашу "собаку"а органы управления сделал бы перекладными,увел взад рулишь с прицепа сложил в перёд ,рулишь со спины,это на случай когда "потеряешь " прицеп(сломался ,украли цыгане,сгорел,пропили)))). И я бы хотел с вами поработать ,вспомнить молодость,я поклонник Уралов,ездил и на камазе но Урал это машина с большой буквы.у неё много болячек но все таки Урал рулит!
Прочитай имя этого ютуб канала. Интересно? Подробная доступна к просмотру.
Такой позитивный канал и люди! Пришёл к вам с видео, где паутиной эскаватор около ЛЭП тянули! Молодцы!
Тоже
Я тоже с КомбатКрев
Смотрел мельком Лэпку, а люди оказывается офигенные!!!
Здесь наверное много с Комбат Крю пришли 😁 Я тоже оттуда)
@@MakRus77 Так же
Вроде подобным ничем не занимаюсь, а смотрятся видео ваши с удовольствием :)
Никогда не буду даже близко пользоваться подобными услугами, но смотрю канал как хороший сериал. Очень грамматная речь, ребята очень хорошо дополняют друг-друга.
не зарекайся
MNE TOZE NEPRIDETSA NANIMAT SERGEJA I ROMANA S LOPATOJ FIRMI FISKARS NO SMOTRJU CASAMI DOMA NE PONIMAJUT JA STROITEL BIL S MUZIKOJ NO TEHNIKA BILA PO RABOTE.SERGEJA SLUSAT ETO OSOBO,STUDENTAM ON MOG BI CITAT KAK VIDNO BEZ BUMAZKI.LIS BI NEPEREHVOLIT.SMOTRIM DALSE.
Пришёл случайно, смотрел случайно как в экскаватор под ЛЭП вытаскивали, теперь я ваш подписчик НУ ОЧЕНЬ интересно...Удачи вам и много заказов!!
Уважаю этого мужика без - ааа... или - эмм... и без - иии...!))) Бесят такие люди которые толком обьяснить не могут мычат, иии, эээ... а вот он всё детально что да как объяснил.
А главное, без пафоса
Красавцы мужики. И мозги есть , и руки золотые. Спасибо за ваши видео
Вечер добрый.Хорошее видео.Много "камней" кинуто в завод КАМАЗ-заслужили.Чем конструктора думают-неизвестно.
Молодцы ребята. Приятно смотреть и слушать ваш обзор. Чувствуется техническая подкованность. Ни одной лажи от вас не услышал. Особо порадовало ваше мнение о приводах на ТНВД "Bosh".
Сергей, Роман - доброе время суток! Оставлял это видео на закуску, пересмотрел почти все эвакуации, доставки. Сергей, о тебе думал, что ты бывший учитель или преподаватель. Очень доступно и понятно доводишь любую до мозгов. Я сам инженер-механик СДМ и ОПП, четверть века в армии и продукцию КамАЗа и УралАЗа знаю не понаслышке. Вы умницы! Рома - уникум! Питеру из Питера!
Неее, это магия какая то. Мужики у Кааа учились видимо. Просто рассказ про автопарк, а глаз не оторвать. 🤔
У меня два КАМАЗа , один с бошем, второй с яздой, с приводом у боша хоть и была в одно время проблема с приводом , но потом разобрался и скажу так с бошем это совсем другой мотор, была бы возможность поставить на второй КамАЗ этот ТНВД, поставил бы не задумываясь
Прекрасный ипозитивнопоучительный канал. люди умные работяги.
А есть ещё настоящие люди умеющие своими руками делать такие замечательные вещи большой технической сложности! Молодцы ребята, очень положительный канал и данное видео и вообще подняли настроение.
Офигенные ребята . Технари, работяги, красавчики .
Молодцы. Ждём дальнейших видео. Мало кто снимает про вездеход манипулятор.
Здравствуйте.
Мой опыт больших машин начался с Урала 4320 роспуск фискар.В 2010г.
Достался он мне в рамы стоящей на колесах,а всё остальное лежало вокруг😁.
И с тех пор перелопатил много железа Камазовского и Ураловского.
И думал что знаю почти все.
Но благодаря Сергею понял что я знаю всего примерно 50%.
И за это большое спасибо Сергею.
Он даёт такую информацию,которую реально помогает в работе.🤝
Отличный канал.Смотрю с удовольствием. Вам желаю здоровья и успехов в вашей деятельности.
Большое Вам спасибо.
Мне вот интересно, за что???, дизлайки, Сергей рассказывает, как преподаватель,четко приятно и доходчиво. Всё так грамотно делают, я залип, с утра и до вечера, много нового, для себя узнал. Жду не дождусь, продолжения, с МТП.
Дизлайки ставят дауны,ни в технике,ни в нормальных человеческих взаимоотношениях не понимающие,привыкшие только лёжа на диване,ничего в жизни тяжелее ложки,карандаша и Ху...я, не поднимавшие,а способные только в душу талантливым и интересным людям плевать!!
Много камней в завод камаз брошено это не то слово, но ещё больше камней, а точнее огромных булыжников, брошено в завод Урал.... Козлята криворукие... Спасибо за контент ребят. Очень нравится.
Сергей, хорошо то, что у вас научный подход в ваших обзорах, интересно смотреть.
Молодцы! Сейчас эта тема в некоторых регионах только набирает обороты!
Молодцы парни!!! Технари от Бога !!! Здоровья , удачи ,оставаться на позитиве !
Все грамотно и красиво 👍 всё сами делаете молодцы. Свой КамАЗ я собирал тоже сам, манипулятор и кузов установил как мне надо☝️жАль не умею красиво говорить как вы, снял бы обзор на свой КамАЗ. Успехов и развития вам!
А может это зона комфорта? Попробуй хоть. Не убьют же .
однозначно стоит попробовать
@@madboyslava спасибо, мне уже все говорят об этом. Надо собраться мыслями и духом
Мужики вы молодцы👍
Хороший канал интересно очень, понравилось история появления полноприводной техники. Интересно посмотреть на ваш автомобиль Нива , и услышать ваш отзыв об этом автомобиле спасибо.
поддерживаю! Ниву Сергея посмотрел бы с удовольствием
Наконец-то рассмотрел как сделан ангар. Я то думал что вы в обычный ангар зачем-то затянули контейнеры, а оказывается они у вас в роли стен. Хорошее решение.
Голь на выдумки хитра :)
Правдо в холод там как и на улице , греть пушкой бесполезно! Я был там у них в этом ангаре . Мне как токарю пондравилось , что у ребят есть рабочий токарный станок. Кстати мы с ними на одной територии находимся управления механизации в Санкт Питербурге.
Хороший рассказ, спасибо! Прошу поделиться, как такой светлый ангар сделали, чем стеклили, как зимой держится под снегом?
Всё так подробно и ясно рассказывает
Евро 2 шли с кулером.евро 3 с ЭБУ и электронной педалью.Ребята молодцы!!преданы своему делу.
Да евро 2 с кулером были у меня был мультик лапоть 2008 установка с зади на ж/д работали вещь не заминимая.
Красавцы ребята! Винтик и шпунтик)
А оператор - Незнайка???
Все что касается составляющей шасси, проходимости и т.д. - отлично. Однако по грузоподъемным механизмам, на уровне авось. В начале нулевых работал стропальщиком и тогда же проходил обучение, но до сих пор помню, что нельзя стропить примерзший груз и нельзя стропить на оттяжку. Ребят - это безопасность, понятно, что груза у Вас небольшие, но зашибить может и маленьким весом. Поймите правильно, как конструктивную критику.
Молодцы ребята! Дело мастера боится!
"Краткий обзор")))) Интересно. Вам удачи!
Серьёзная фирма но большую часть времени про мотобуксировщик который используется в единичных
Интересно конечно сам такой хотел построить но с идеей Витяззя чтобы вместо саней тоже гусля и приводная
Интиресный у вас автопарк 💪💪💪😎👍
Всё хорошо, но когда рассказываете о каком либо узле или детали показывайте деталь, а не лицо рассказчика. Так понятней будет)
Диски для мото буксировщика можно выточить из д16т. Будут вечные и лёгкие.
Основательные мужики!!!💪
РОМА и СЕРЫЙ КРАСАВЫ!!!!!!!!!!
Ребята вы просто молодцы
Молодцы ребята!👍
Спасибо за хороший обзор техники 👏🏻. Посмотрел с удовольствием 👍🏻.
По пневмоходу, в целях компактности к данному прицепу можно достроить голову на подобии мотоблочной. И получится компактная переломка. Удачи на просторах бездорожья....
Отличный канал
Знаю я где у нас колхозят такую технику! В ангаре за гаражами)))) Рыбинск
Вступление - как создавалась Русь... Вам, скорее всего, уже ближе к пенсии надо труд издать в виде книге. Интересные истории очень пригодились и младу и стару! Так держать.....
Вот именно такими людьми и сильна наша страна, вот они и есть настоящая ЭЛИТА.
Побольше о Камазе расскажите.
Уважуха вам ребята!
Давайте больше видио с эвакуацией
Отличная работа
лайк за отечественный автопром
Классные мужики!
А не пробовали на УАЗе покрышку на запаске, относительно диска, на 180 градусов повернуть? Как правило помогает при балансировке, уменьшить количество грузиков.
У данной резины такое не пракатывает, пресс формы при литье используются хорошие
Молодцы!
Вы молодцы!
UA-cam есть все виды видео, но нет видео или какая-то схема о том, как использовать лебедки шкив и ролики в тяжелых экстремальных условиях. Когда-то давно я видел книгу и рисунки об использовании лебедки, под разными углами и многими другими способами. Может быть, у вас больше опыта, и в дождливый день возьмите фломастер и плакат, нарисуйте схемы и сделайте видео. Респект!!!
Мы сделаем обзор лебёдок которые стоят на отечественных авто. Но просьба подождать.
У военных еще во времена ссср и после был 2х колесный легкий тягач,по концепции был как мотоблок Нева,только раза в 2 крупнее. Мотор 2х цилиндровый УД2 -в общем половинка мотора от запорожца ,вроде 18 л сил. редуктор вроде весь на шестеренках,без цепи,колеса на 13 от Луаза с его родной зубастой резиной. Туту на ютубе гдето был обзор-парни купили случайно на металлоприемке такого зверя.. Может найдете с консервации у военных?
Колесики от моей тачки
Очень интересный ролик получился)
Не разу не пользовал Койру, но по опыту все буксы надо "допиливать" под себя, раз сделал и забыл, третьий сезон гоняю норм
Привет Сергей Раскажи подробнее про раздатку Урал одинаковые они или нет?
Ребята молодци
Расскажите про ангар, будет всем интересно услышать.
Ага, класная тема морские контейнери
В бурлак льют моторное масло в коробку, 200 грамм. Межцентровое меньше, чтобы не бежала мотособака у которой нет бурановской кпп. При установке кпп никто не переделывает. Это Рыбинск ))
Мужики у меня один вопрос. Зачем вам столько больших генераторов?
Серьезные ребята...
👍👍👍👍👍 молодцы , у вас золотые руки и делаете дело которое вам в радость , по поводу спецтехники только армейская может претендовать на это звание всё остальное это фигня от чертежа до готового изделия и на каждом этапе торчат мозги и руки из 🇬🇧😱ПЫ
Спасибо за тёплые слова в наш адрес.
Может пропустил, а ступицы от чего и балка?
Здорова Робяты👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊
Привет.
Самый надёжный мотор ЯМЗ он вне конкуренции .
Живу в Иваново через дорогу от завода Ивановец
Обзор буксировщика стоило в отдельное видео вынести.
расскажите подробнее про УАЗ?
Возьми колеса для роклы очень бюджетно нормальные подшипники и простая их замена
Расскажите как вы делали балансировку сами
Здравствуй. Какая длина между передней осью и осью балансира на оранжевом Камазе?
800 лайк оставил :)
Ваш девиз пришёл увидел победил!
Да нет же работает КамАЗ так как вы его любите и хорошо к нему относитесь
Молодцы . Несколько вопросов высота КамАЗа с баней? И маневренность Урала у него же никакая. Неужели это все рентабельно?
Высота камаза с баней до 4метров. С манёвреностю проблем нету машины короткобазные.
Сколько берете за час эвакуации? Если не сикрет.
Привет парни.
Вопрос на засыпку а был ли обзор на 43118 на рыжий?
В библиотеке посмотрел что то не нашёл. Видос посмотрел Сергей вроде как обещал сделать обзор на него отдельный.
Судя по всему Русская механика тестировала мотовездеход только на нашем (Рыбинском) водохранилище, зимой))
Покупку шерпа по цене двух камазов вы не рассматривали? ))
Все верно и интересно, но ИМХО самый надежный двигатель,который ставили на КамАЗ это ЯМЗ-238)
Их ставили и на зводе одно время,или устанавливались владельцами.
ПРОФЕССИОНАЛЫ !!!!!
а где плей-лист на Йети?!!!
Интересно, соберет ли когда нибудь марс марс для эвакуации такую "матрешку" - Урал, в кузове которого Пневмоход с прицепом, а в прицепе мотособака.
👍👍👍
Каракат зделайте по типу вологодского
Ребята вам огромный лайк молоцы. Но кува камазы стоят как свиньи ! Можно назуму поставить Полюдски!!
Ребята а почему вы не хотите купить что то вроде вездехода Tinger Track, да он немного дороже но как по мне попроходимей и удобней, а то как посмотришь как вы с этим буксировщиком по кочкам и колее едите аж жалко вас)
Здравствуйте ребят подскажите а вы сталкивались с такой компанией как Уралспецтранс, они вроде все делают. Какие хотите манипуляторы на любую базу устанавливают.
У нас нету в этом нужды. Все машины которые мы собирали приходилось постоянно контролировать все моменты. Там так неполучиться:(
Подскажите что за компрессора там на заднем фоне
А не генераторы?
Бошовская аппаратура сама по себе стрёмная. У нас 2 камаза с ней, чуть упало ниже нуля и ты его без котла уже не заведешь.
Здравствуйте. Считаю, что Вы, совершили серьёзный просчёт в изготовлении тягово-сцепного устройства. Карданное соединение НЕ!!! работает на РАЗРЫВ, даже при наличии демпфирующих пружин.
Мужчины!
все клево все грамотно но я бы вернул бурановскую лыжу,и оседлал бы верхом вашу "собаку"а органы управления сделал бы перекладными,увел взад рулишь с прицепа сложил в перёд ,рулишь со спины,это на случай когда "потеряешь " прицеп(сломался ,украли цыгане,сгорел,пропили)))). И я бы хотел с вами поработать ,вспомнить молодость,я поклонник Уралов,ездил и на камазе но Урал это машина с большой буквы.у неё много болячек но все таки Урал рулит!