Sehr traurig, dass diese Strecke heute (so gut wie) nicht mehr existiert. Ich bin schon vor etwa 10 Jahren immer wieder auf zugewachsenen Abschnitten entlang gegangen und auch heute tu ich dies noch gerne, zumindest in den Gebieten, in denen (noch) kein Fahrradweg entstanden ist. Die erhalten Brücken schaue ich mir zudem auch sehr gerne an. Ich hätte gerne die Blütezeiten dieser Strecke miterlebt.
Ich finde es schade, daß solche Bahnstrecken stillgelegt und nacher abgerissen werden.Entweder es passiert nix mehr oder es wird ein "Radschnellweg" wie bei uns im Münsterland drauf gebaut.So, wie auf dem Video sah es kurz nach dem Jahre 2000 auch auf der "Haller Willem" Strecke zwischen Dissen-Bad Rothenfelde und Osnabrück aus.Die Strecke ging bis 2005 nur von Brackwede bis Dissen und hatte das Glück, das bis Osnabrück sie Reaktiviert wurde, diese Strecke hier hatte nicht das Glück, das ein Landkreis oder eine Privatbahn wie z.B. LWS (Lappwaldbahn) interesse (wie bei der Teutoburger-Wald-Eisenbahn) gehabt hätte, die jetzt auch im nördlichen Teil voll Restauriert wird.
Bin die Strecke mal kurz vor der Stilllegung gefahren, tägliches Pflichtzugpaar mo-fr, 216 mit drei leeren Wagen, 40 Jahre her... Landschaftlich toll, aber einen echten Verkehrsbedarf für die Strecke gab es wohl nie.
in boffzen habe ich mal gewohnt. ich finde boffzen schrecklich. so tod dieses nest. fürstenberg dagegen war etwas hübscher. aber meine kindheit dort war toll. vor allem in dem gängesystem unter höxter^^.später bin ich in scherfede gelandet und habe da bis vor kurzem gewohnt. schade das es die strecke nicht mehr gibt. ich hätte sie häufig genutzt. der scherfeder bahnhof liegt in rimbeck was an scherfede grenzt. das finde ich ist echt nen witz.
Sehr schön, Schade das diese Strecke einfach so vergessen wurde..Hätte man wenigstens noch ein paar Sonderfahrten drauf veranstalten können. Die Rehe sind natürlich auch cool. Aba mit der Ludi hast du nicht ganz Recht...Ab und zu fährt sie auch mal gerne mit einem Militärzug durch Brakel...
Ja, daß wird wohl wirklich ein Traum bleiben. :) Ich hatte mal eine Draisinentour oben bei Flensburg gemacht. Das war wirklich klasse. Gibt ja auch einige Videos von solchen Draisinen auf UA-cam. Grüße Mega
Sehr sehr schönes und interessantes Video! Schade, dass die Gleise rausgerissen werden bzw. schon wurden :( Sind die Gleise ersteinmal rausgerissen sinken die Chancen auf eine Reaktivierung der Strecke direkt auf 0 :-(
Ja ich trauer der Strecke immernoch ein bisschen hinterher. Der Haltepunkt war nicht weit von meinem Haus entfernt und die Strecke wurde früher bis nach Aachen befahren
Danke für Deine schnelle Antwort. :) Solange die Strecke nicht entwidmet ist, geht's noch. Auch wenn die Brücken fehlen. Wenn aber erstmal entwidmet wurde, dann war's das. Grüße Mega
Hallo Zocker! Sehr interessantes Video. Toller Fang mit der Ludmilla. Von Deinen Links habe ich mir einige mal flüchtig durchgeschaut. In einem stand geschrieben, daß man den Raum für ein Gleis immer noch freilässt für eine eventuelle Reaktivierung. Na, dann ist die Strecke ja anscheinend wenigstens noch nicht entwidmet. Warum hat das alte Lichtsignal (das erste Signal in dem Video) eine Rolle und einen Drahtzug. Wozu diente das? Daumen hoch! :) Viele Grüße Mega
Ja ich mein das in den Sinne von "Alten Schienen" Und da fuhren echt mal Tolle Züge über unserer Brücke, und auch im Dorfe..tut mir leid ich wollte dir ein link schicken aber der ist zu groß:(
Als Kind und Jugendlicher bin icg diese Strecke oft gefahren.
Sehr traurig, dass diese Strecke heute (so gut wie) nicht mehr existiert.
Ich bin schon vor etwa 10 Jahren immer wieder auf zugewachsenen Abschnitten entlang gegangen und auch heute tu ich dies noch gerne, zumindest in den Gebieten, in denen (noch) kein Fahrradweg entstanden ist. Die erhalten Brücken schaue ich mir zudem auch sehr gerne an.
Ich hätte gerne die Blütezeiten dieser Strecke miterlebt.
Ich finde es schade, daß solche Bahnstrecken stillgelegt und nacher abgerissen werden.Entweder es passiert nix mehr oder es wird ein "Radschnellweg" wie bei uns im Münsterland drauf gebaut.So, wie auf dem Video sah es kurz nach dem Jahre 2000 auch auf der "Haller Willem" Strecke zwischen Dissen-Bad Rothenfelde und Osnabrück aus.Die Strecke ging bis 2005 nur von Brackwede bis Dissen und hatte das Glück, das bis Osnabrück sie Reaktiviert wurde, diese Strecke hier hatte nicht das Glück, das ein Landkreis oder eine Privatbahn wie z.B. LWS (Lappwaldbahn) interesse (wie bei der Teutoburger-Wald-Eisenbahn) gehabt hätte, die jetzt auch im nördlichen Teil voll Restauriert wird.
Sehr gut gemacht, klasse!!!
Bin die Strecke mal kurz vor der Stilllegung gefahren, tägliches Pflichtzugpaar mo-fr, 216 mit drei leeren Wagen, 40 Jahre her...
Landschaftlich toll, aber einen echten Verkehrsbedarf für die Strecke gab es wohl nie.
in boffzen habe ich mal gewohnt. ich finde boffzen schrecklich. so tod dieses nest. fürstenberg dagegen war etwas hübscher. aber meine kindheit dort war toll. vor allem in dem gängesystem unter höxter^^.später bin ich in scherfede gelandet und habe da bis vor kurzem gewohnt. schade das es die strecke nicht mehr gibt. ich hätte sie häufig genutzt. der scherfeder bahnhof liegt in rimbeck was an scherfede grenzt. das finde ich ist echt nen witz.
Sehr schön,
Schade das diese Strecke einfach so vergessen wurde..Hätte man wenigstens noch ein paar Sonderfahrten drauf veranstalten können.
Die Rehe sind natürlich auch cool.
Aba mit der Ludi hast du nicht ganz Recht...Ab und zu fährt sie auch mal gerne mit einem Militärzug durch Brakel...
Ja, daß wird wohl wirklich ein Traum bleiben. :)
Ich hatte mal eine Draisinentour oben bei Flensburg gemacht. Das war wirklich klasse.
Gibt ja auch einige Videos von solchen Draisinen auf UA-cam.
Grüße
Mega
Sehr sehr schönes und interessantes Video! Schade, dass die Gleise rausgerissen werden bzw. schon wurden :(
Sind die Gleise ersteinmal rausgerissen sinken die Chancen auf eine Reaktivierung der Strecke direkt auf 0 :-(
Ja ich trauer der Strecke immernoch ein bisschen hinterher. Der Haltepunkt war nicht weit von meinem Haus entfernt und die Strecke wurde früher bis nach Aachen befahren
Danke für Deine schnelle Antwort. :)
Solange die Strecke nicht entwidmet ist, geht's noch. Auch wenn die Brücken fehlen.
Wenn aber erstmal entwidmet wurde, dann war's das.
Grüße
Mega
Wow.. Du hast echt Ahung! Respeckt!
Hallo Zocker!
Sehr interessantes Video. Toller Fang mit der Ludmilla.
Von Deinen Links habe ich mir einige mal flüchtig durchgeschaut.
In einem stand geschrieben, daß man den Raum für ein Gleis immer noch freilässt für eine eventuelle Reaktivierung. Na, dann ist die Strecke ja anscheinend wenigstens noch nicht entwidmet.
Warum hat das alte Lichtsignal (das erste Signal in dem Video) eine Rolle und einen Drahtzug. Wozu diente das?
Daumen hoch! :)
Viele Grüße
Mega
danke ;)
wie heißt dass lied?
01:20 Ich dachte da fährt keine Bahn mehr... GEISTERZUG?! :-)
Bei 11:35 dieses komische Teil war ein ehm. Bahnübergangschalter
Und daneben bei der Eisenstange War Das Signal Bü 3 (Rautentaffel)
gibt's die bahn Strecke
Ja ich mein das in den Sinne von "Alten Schienen" Und da fuhren echt mal Tolle Züge über unserer Brücke, und auch im Dorfe..tut mir leid ich wollte dir ein link schicken aber der ist zu groß:(
Requiem for a dream Soundtrack
Dann geh mal nach Boffzen, da ist mehr los!^^
Da ist nix mehr alles weg schon lange
Ach ne
Da bin ich vor einem jahr mit zwei freunden Langellaufen ne ganze weile
Ich wohne da ganz in der nähe :D
traurig