Oscar, gracias por el.vídeo. ¡Que recuerdos! Me compré un Fura Crono (SS 9159P) en 1982, con diecinueve añitos, y ha sido el coche que más he disfrutado en mi vida a pesar de que daba más guerra que un tonto, por problemas de fiabilidad, y pasaba cada dos por tres por el taller. Lo vendí a los 6 años, con unos 60.000 km, después de cambiar caja de cambios, dos o tres tubos de escape, colector, etc., etc. A lo mejor, los dos trompazos que me di en su primer año de vida, tuvieron algo que ver en su mala salud posterior… También me ha tocado el corazoncito tu comentario sobre Ibiza: Dos veranos me fui con mi Crono a la isla de vacaciones y sus andanzas, y las mías…, dan para un libro. Confirmar que los asientos eran en rojo y negro, con reposacabezas de goma negra y no eran Recaro. Los antinieblas duraban un suspiro, por lo que tras el segundo juego ya no los puse más. En los cambios de rasante rozaban las ruedas traseras con el guardabarros, lo que aumentaba las sensaciones 😂😂😂. algunos de sus rivales eran el Opel Corsa SR, el Talbot Samba S, Ford Fiesta XR2, con sus pedazo gomas de 185/60, aunque éste era un poco más caro.
Qué bueno verte de nuevo Óscar!!!... Me alegro mucho de tener noticias de ti, de tu canal y de ese maravilloso Fura!!!... Sueño de mi niñez 🥰 Gracias por el reportaje y por volver a nuestras vidas, los flipados por los clásicos también te queremos!! 🤗
Que recuerdos...mi primer coche,un 127 de los más antiguos...y sigo pensando que ha sido el mejor de todos los que he tenido,nunca me dejó tirado, siempre me llevo a casa🥺hasta el último día...en fin. Gran coche,si señor
No hay mejor escenario para una re-entré con este cochazo que los pinares de La Adrada. Con mi padre subíamos al Monte 56 en el CX Palas a por piñas, y con su suspensión hidroneumática podíamos andar por caminos hasta más arriba del refugio de la Yega sin miedo a golpear los bajos del coche.
Hola, que bueno verte nuevamente! Este Fura Crono es muy similar en cuanto a su concepción, al Fiat 147 Sorpasso fabricado en Argentina. Aquí nunca llegó el 127 como tal, sino la evolución de éste desde Brasil: el 147. Fabricado desde 1981, aquí llevó los motores de 1116 cm3 (53 CV) y 1290 cm3, que luego pasó a 1301 cm3 (60 CV). En 1982, la empresa IAVA, que modificaba desde 1971 los Fiat 128 y más tarde los 133 (si, también se fabricó aquí el Seat como Fiat), concluyeron que al 128 ya no podían "sacarle más jugo", entonces la decisión cayó sobre el reciente 147. Con el motor 1.3 y desarrollando 90 CV, cambio de 5 marchas, IAVA desarrolló el Sorpasso. Llantas específicas, molduras laterales y el motor, hicieron de este auto una verdadera leyenda. Se estimaba una velocidad maxima de unos 165 km/h y un 0-100 de 9 segundos. Se fabricaron unos cientos, no recuerdo cuántos, para homologar en competencias hasta 1984. A partir de ese año, se produjo un cambio en el 147, pasando a llamarse Spazio, más parecido estéticamente al Fura, incluyendo el tablero, o salpicadero como lo llaman ustedes en España. Mismos motores, agregando un Diesel 1.3 de 42 CV. Nunca más hubo un auto como el Sorpasso. Un saludo y me alegro que estés de vuelta.
Bienvenido de nuevo Oscar. Ese cochecito es una pasada ( gracias por darme la oportunidad de conducirlo ). Es de las maquinitas más divertidas que he llevado. Las sensaciones son estupendas, y la dirección maravillosa. Y ya era hora de ver otro video. Felicidades chaval
De serie no traía Recaro, la tapicería era roja y negra, te falta el alerón trasero, la defensa delantera, los cibie 40,las llantas, el escape original y las pegatinas, la tartera del filtro de aire y la rueda de repuesto. Te sobra el espejo del copiloto. Si necesitas algo avisa. Ah y el volante, ten cuidado con la bomba de agua y el fensatronic, que es lo más jodido de encontrar. También te faltan los cristales traseros abatibles y los vierteaguas plateados.
Yo tuve un Fura 2 GL 900 y lo recuerdo con mucho cariño. Un coche muy divertido y práctico. Me he sentido muy alegre con el vídeo. Por cierto, nunca falló nada del cuadro.
Saludos a ese Torrente Gallego, y mostrando este unicornio. Que recuerdos , fui propietario de un Fura serie uno blanco , fue mi primer coche , y el Crono mi amor platonico , enhorabuena , me encanta.
Que preciosidad de coche! Sigue haciendo estoy videos que lo haces genial,en modo castizo,sin tanta tontería queda bien y bien explicado,así cualquiera que no entienda mucho como los chatarreros como nosotros del tema, lo comprende y entiende perfectamente, ánimooo!
Me alegro de volver a verte. La prueba está fenomenal y las observaciones que haces de historia del modelo se agradecen. Vaya exprimida le pegaste, con todo, el motor 1430 anda. Dicen que su trasplante a transversal no estuvo conseguido de todo, pero empiezo a cambiar de idea. Seat continuó malamente la saga Crono con el Ibiza 1.2 y 1.5 de primera generación. Perdieron la oportunidad con el 1.7 Sport Line.
Dios!!!!! Que recuerdos ese fue mi primer coche. Yo se lo compre a una amiga de toda la vida que lo había comprado nuevo y desde que lo vi le dije que ese coche sería para mi. Y así fue, estaba impecable. Disfrútalo, un saludo
Me encanta!!, que recuerdos.... aprendí a conducir con uno como ese!, una pena que le falte el alerón de goma del portón trasero, le daba un toque junto con el de techo. Para mi gusto las ruedas originales son perfectas para este coche. Lo que daría por volver a tener uno de estos. Saludos y muchas gracias por el vídeo.
Bienvenido Oscar gracias por esta por estos lugares de Ávila el paisaje precioso y el coche me encanta enhorabuena por tu reportaje un abrazo nos vemos en Alcalá de Henares en el museo de la moto
Que maravilla volver a verte Oscar, se te echaba de menos!!!!! Pedazo Fura te has agenciado, muy buen estado Y UN GRAN CLÁSICO. EN breve te pediré otro paseo por Madrid con la family que como siempre es toda una experiencia. A seguir así… un Abrazo
EnFURAcido!!!! Muy chulo y con matrícula de Baleares, de donde soy yo. :) Todavía queda alguno suelto por Mallorca, pero, desgraciadamente bastante descuidado y muchos ya pasto del óxido. Muy buen video! Buen juguete!!! Enhorabuena! 😊🤞
Oscar,la prueba me ha encantado,como siempre,sobre todo porq se ve q TE ENCANTAN estos coches. Yo tengo un citroen AX GT con carburador de doble cuerpo original. Si quieres te lo dejo para una prueba en youtube 😉
Gracias por el video que bueno volver a ver estas joyas de tu mano, gracias por volver ahora a seguir probando y hacernos disfrutar a los que compartimos estos coches, frente a las lavadoras del presente.
Buen regreso, afortunados de volver a disfrutar de esta maravillosa pasion coches con alma, esperamos que egoísta mente nos regales más videos con tu estilo auténtico y personal, que bueno volver a verte amigo 😍🥰👌💪🤙👍
Se echaba de menos este canal!! Vaya llantas, con lo bonitas que son las originales del Fuera Crono. En rojo es para mi gusto el más bonito, aunque la pegatina "Crono" debería ser amarilla.
Menos mal que has vuelto!!!! Y encima por todo lo alto con un Fura Crono!! Venga coge carrerilla y tráenos más vídeos y directos que lo necesitamos!!! Cuartomarchista en Senator!! Un abrazo Óscar!!!
Hola Oscar me ha salido tu video en youtube y me he suscrito del tiron nada mas ver el Fura Crono me ha recordado que ese fue mi primer coche, lo compre por 150000 pts en el año 91, y a pesar que estaba un poco castigado por haber sido un coche para correr subidas, la verdad es que lo fui arreglando poco a poco y solo tengo buenos recuerdos, (aunque alguna vez me dejó tirado). al ver el tuyo veo que le faltan cosillas originales como el reloj de presión de aceite pero se ve que está bastante bien, espero que lo disfrutes como lo hice yo en mi juventud. un saludo
Bueno, se me ocurre que denominaciones como "Terra" (Tierra en catalán), "Mii", o, la para mi gusto extraña "Exeo" son también denominaciones de Seat que, como el caso que nos ocupa, "rompen" con la costumbre de Seat de bautizar con nombres de lugares españoles a sus modelos. Nota: Para quién no conozca: "Inca" también hace alusión a una localidad española: La ciudad de Inca, en el corazón de Mallorca. Un saludo!!! :)
Esta precioso ese fura crono de 1984,de los ultimos matriculados,ya arcaico en origen competia con el fiesta,corsa,Polo,visa mas modernos pero daba la talla ❤
Hombre Oscar!! Me alegro volver a saber de ti. Ya se te echaba de menos. Que joya, que preciosidad, el coche digo eh!! Es muy muy bonito. Gracias por el video tan guay. Vivan los clásicos!!
ya echaba de menos tus videos, por cierto oscar no tienes porque disculparte hacia los ecologistas y todo eso, no creo que les vaya a interesar videos sobre coches clásicos cuando es lo que mas odian.
Que bien Oscar, qué alegría verte de nuevo, nos habías dejados huérfanos jajaja….deseando ver más pruebas y que nos enseñes más juguetes El Fura creo que montaba de focos delanteros los Cibie iode 40 de color amarillo quedaban de fábula Pd: que les den a los follalechugas….perdón, quería a los ecologistas
Todos los que tuvimos coche en principio de los 80 .tuvimos la suerte de unos coches de carburador. O de comprar un Toyota supra. Mitsubishi eclipse. Supermirafiori Opel manta etc. y con el grupo de amigos que me moví por la época probar el de tu amigo y tu amigo el tuyo, pero sobre todo estos coches te lo transmiten todo. Igualmente las motos dos tiempos de cilindrada modestas como 350 o 500 centímetros cúbicos, es otra condición
Ya se te echaba de menos!!! Buen regreso!!! Yo tuve uno en color gris metalizado que compré en noviembre del 82 (M6236FB) y que llevo buscando tiempo para intentar recomprarlo. Una pasada de coche!!!. Sigue así.
Encantado de tu regreso! Este coche siempre me ha encantado. Yo disfruto de mi Panda Marbella 45 de serie, uno de los escasos en marron metalizado original, cuando quieras lo pruebas. Salu2
Aca en Argentina lo conocimos como Fiat 147 (ciento cuarenta y siete). Se fabrico aca y llego a tener una version deportiva muy excasa denominada "Sorpasso", producida por la division de autos deportivos de Fiat denominada "IAVA" (Industria Argentina de vehiculos de Avanzada) que llego a entregar 90 caballos!
Vivan los clásicos! Por supuesto.., me alegro de saber de ti.. El coche una maravilla, que aunque me gusta, me quedaría con un Ibiza SXi 1a serie, al menos estéticamente y por la maravilla de System Porsche debajo del capo.. Ah, y por alusiones y aunque el tono no me ha parecido despectivo, lo de catalufos sobraba.. Saludos
Hola Javier ! Pues , no busco ofender a ningún colectivo pero, aquí prima la libertad con un toque de humor y mucho coche clásico. Y creo que a veces lo que falta hoy, es un poco de libertad, sobre todo individual, para hacer lo que uno quiera sin miedo "al qué dirán". A veces nos tomamos demasiado en serio una proclama, principalmente porque parece, que hoy, un hombre hetero, casado, con hijos y amante de su trabajo y los coches clásicos, ya molesta por el solo hecho de existir. Dicho esto, yo respeto todos los credos sin esperar que se respete el mío. Y entiendo que puede no gustar lo que hago, siempre que se critique de buena fe, tan amigos. Si alguien viniera de mala baba e intentando hacer daño, podría en defensa de mi libertad, sacar la escopeta de caza. Y con esto, habrá otro colectivo ofendido. Abrazo Javier !
Seat Fura, Seat Hurón...curioso... Aunque también podría ser acronimo, de Full Racing...tendría más sentido, claro.... Podrías decirnos por que letras empieza el número de chasis para saber si Seat ya cambio en ese momento a las nuevas numeraciones VIN de 17 caracteres... Gracias buen video y súper coche. Que de recuerdos!!
Enhorabuena por esa adquisición Oscar y que lo disfrutes. No sé si es por la mala calidad del video o por el tipo de escape que lleva. Pero suena algo mal. Yo recuerdo el sonido de ese coche y es 7na mezcla entre 1430 y 127.
Tuve uno de 2@ mano en el 86 negro los hiceron nergro, rojo y GRIS no amarillo. Bueno aqui para que respire mejor unos colectores 421 antes vimesa comercializaba unos muy artesanos y si quires que corra como el que yo tenia: Arbol de levas crzado,volante cigueñal alijerado esto al hacer embrague lo puedes hacer, carburador mayor de un fiat no se cual ahora mismo y bueno ya veras....aquel que yo tenia lo rectificamos al maximo de medias y creeme arrancaba en 3@!!! Empeñandote un poco imagia el par....
Joder es así , con lo que me gusta Cataluña entera. De hecho vi el vídeo parodiando el anuncio de Madrid , que creo que salió en TV3 y me pareció gracioso también. Un abrazo fuerte !
Buenas buen video preciosa unidad y te llevas un like por traerme recuerdos de un amigo quen paz descanse por una mentirijilla me coló hace años 😏😏😏😏😏. Espero que sigas publicando porque eres de los pocos UA-camrs que tienes los pies en la tierra. Cuidate y sigue igual. Un saludo
Bajo mi punto de vista,hubiera faltado un Fura intermedio,un Fura con motor 1.2 del bocanegra o del seat 128 Hubiera sido muy buena elección Pasas del motor de 903 cc de 43cv al 1430 cc de 75cv,falta una gama media,hubiera sido perfecto el conocido motor 1.2 cc de 60cv
Saludos Oscar, la verdad que el Fura esta muy "molón", muy chulo. Me hubiera gustado ver más detalles del interior, del tablier, porque lo has mostrado muy poquito. Si se que no era gran cosa pero has mostrado poco el coche por dentro. Es cierto lo que dices, en pros de la seguridad, chasis con deformación progresiva y que el habitáculo se deforme lo menos posible y otros elementos de de seguridad tanto pasiva como activa, hacen que los coches hoy en día pesen más. Pero todo sea por la seguridad. Lo penoso es que estos coches este vetados por el tema de la Contaminación, es algo que no entiendo, un SEAT Marbella con 900 cm cúbicos, no puede circular por Madrid, incluso los últimos que ya disponían de inyección monopunto y catalizador, en cambio un SUV Porsche Cayane que tiene una burrada de cilindrada, en comparación con el Marbella, que pesa una barbaridad, en comparación con el Marbella, que tiene un consumo mucho mayor, en comparación con el Marbella, solo porque tiene una Micro-hibridación dispone de etiqueta ECO y ya puede circular por Madrid, digo Porsche Cayane como podría decir otro vehículo, y digo Madrid como podría decir Barcelona o Bilbao, etc. En fin ya veremos en el 2050 cuando este prohibido circular con vehículos de combustión como nos vamos a mover los españolitos, vamos a volver a los tiempos en los que el automóvil era solamente juguetitos para los ricos y todas las demás personas nos desplazábamos abarrotadas en los pocos tranvías que circulaban por la ciudad, y en los pueblos volverán al burro y la carreta. Saludos y hasta el próximo video.
Ya era hora que publicaras un vídeo, pensaba que la habías palmado o estabas secuestrado o algo raro🤣🤣. Mola ese Fura Crono. Precisamente hace poco he pillado un 127 de dos puertas del 74 restaurado a origen que se me puso a tiro por casualidad y buen precio. Después de más de un año buscando un R5 en condiciones y sin resultados ya que me cansé de viajes tontos para ver chatarra que en las fotos de los anuncios parecía otra cosa pues me he pasado a SEAT.😈😈
que alegria me acabas de dar amigo me acabas de alegrar el dia, espero que este video sea el inicio de muchos mas, una pregunta, existieron fura crono 5 puertas o eran todos de 3, un saludo.
No existe ninguna unidad de 5 puertas. Todos eran 3 puertas gris, negro o rojo. Había uno blanco en Canarias pero al final creo recordar que se dijo que no era original.
Para los argentinos el coche de este vídeo no nos parece nada raro. Ya que no es ni más ni menos, como ha escrito Adrián Scaniglia, un Fiat 147 Spacio. Solo que un motor potenciado. Muy bonito eso si. Al parecer comparado con el Fiat/ Seat 127 le han puesto los faros traseros del Fiat Ritmo. Coche jamás visto por Argentina. Acá este coche, sin el "motor picante", fue un gran éxito de ventas.
Te felicito por tu video pero también porque coincido totalmente en tu opinión en cuanto a los que somos puristas y lo que ahora son las tendencias...prefiero la rabia de kadet gsi 16 o el 205 GTI 1.9 que el Cupra actual que es una puta lavadora. ENHORABUENA
Oscar, gracias por el.vídeo. ¡Que recuerdos! Me compré un Fura Crono (SS 9159P) en 1982, con diecinueve añitos, y ha sido el coche que más he disfrutado en mi vida a pesar de que daba más guerra que un tonto, por problemas de fiabilidad, y pasaba cada dos por tres por el taller. Lo vendí a los 6 años, con unos 60.000 km, después de cambiar caja de cambios, dos o tres tubos de escape, colector, etc., etc. A lo mejor, los dos trompazos que me di en su primer año de vida, tuvieron algo que ver en su mala salud posterior…
También me ha tocado el corazoncito tu comentario sobre Ibiza: Dos veranos me fui con mi Crono a la isla de vacaciones y sus andanzas, y las mías…, dan para un libro.
Confirmar que los asientos eran en rojo y negro, con reposacabezas de goma negra y no eran Recaro. Los antinieblas duraban un suspiro, por lo que tras el segundo juego ya no los puse más. En los cambios de rasante rozaban las ruedas traseras con el guardabarros, lo que aumentaba las sensaciones 😂😂😂. algunos de sus rivales eran el Opel Corsa SR, el Talbot Samba S, Ford Fiesta XR2, con sus pedazo gomas de 185/60, aunque éste era un poco más caro.
Buena historia !
Qué bueno verte de nuevo Óscar!!!... Me alegro mucho de tener noticias de ti, de tu canal y de ese maravilloso Fura!!!... Sueño de mi niñez 🥰 Gracias por el reportaje y por volver a nuestras vidas, los flipados por los clásicos también te queremos!! 🤗
Gracias a aficionados como tú Diego. Un abrazo !
Que recuerdos...mi primer coche,un 127 de los más antiguos...y sigo pensando que ha sido el mejor de todos los que he tenido,nunca me dejó tirado, siempre me llevo a casa🥺hasta el último día...en fin.
Gran coche,si señor
Un abrazo !
No hay mejor escenario para una re-entré con este cochazo que los pinares de La Adrada. Con mi padre subíamos al Monte 56 en el CX Palas a por piñas, y con su suspensión hidroneumática podíamos andar por caminos hasta más arriba del refugio de la Yega sin miedo a golpear los bajos del coche.
Hola, que bueno verte nuevamente!
Este Fura Crono es muy similar en cuanto a su concepción, al Fiat 147 Sorpasso fabricado en Argentina.
Aquí nunca llegó el 127 como tal, sino la evolución de éste desde Brasil: el 147.
Fabricado desde 1981, aquí llevó los motores de 1116 cm3 (53 CV) y 1290 cm3, que luego pasó a 1301 cm3 (60 CV). En 1982, la empresa IAVA, que modificaba desde 1971 los Fiat 128 y más tarde los 133 (si, también se fabricó aquí el Seat como Fiat), concluyeron que al 128 ya no podían "sacarle más jugo", entonces la decisión cayó sobre el reciente 147. Con el motor 1.3 y desarrollando 90 CV, cambio de 5 marchas, IAVA desarrolló el Sorpasso. Llantas específicas, molduras laterales y el motor, hicieron de este auto una verdadera leyenda. Se estimaba una velocidad maxima de unos 165 km/h y un 0-100 de 9 segundos. Se fabricaron unos cientos, no recuerdo cuántos, para homologar en competencias hasta 1984.
A partir de ese año, se produjo un cambio en el 147, pasando a llamarse Spazio, más parecido estéticamente al Fura, incluyendo el tablero, o salpicadero como lo llaman ustedes en España. Mismos motores, agregando un Diesel 1.3 de 42 CV. Nunca más hubo un auto como el Sorpasso.
Un saludo y me alegro que estés de vuelta.
Un abrazo fuerte Adrián !
Encantado de volver a verte.
Se te echaba de menos.
Queremos más vídeos y más directos.
Gracias.
Jaja esta vez me quedo
Bienvenido de nuevo Oscar. Ese cochecito es una pasada ( gracias por darme la oportunidad de conducirlo ). Es de las maquinitas más divertidas que he llevado. Las sensaciones son estupendas, y la dirección maravillosa. Y ya era hora de ver otro video. Felicidades chaval
Gracias Albertin!
De serie no traía Recaro, la tapicería era roja y negra, te falta el alerón trasero, la defensa delantera, los cibie 40,las llantas, el escape original y las pegatinas, la tartera del filtro de aire y la rueda de repuesto.
Te sobra el espejo del copiloto.
Si necesitas algo avisa.
Ah y el volante, ten cuidado con la bomba de agua y el fensatronic, que es lo más jodido de encontrar.
También te faltan los cristales traseros abatibles y los vierteaguas plateados.
Ese es mi pueblo , La adrada, yo también tengo un Seat Fura , lo estoy restaurando , a ver si alguna vez puedo verlo en persona el Fura Crono
Que coche más bonito,siempre quise tener uno de estos, me alegro de que estés por aquí de nuevo
Gracias Javier. La verdad es que es muy bonito y escaso. Me gusta mucho . Un abrazo fuerte
Yo tuve un Fura 2 GL 900 y lo recuerdo con mucho cariño. Un coche muy divertido y práctico. Me he sentido muy alegre con el vídeo. Por cierto, nunca falló nada del cuadro.
En el crono que lleva cuentarrevoluciones por lo visto si suele fallar. Un abrazo
Saludos a ese Torrente Gallego, y mostrando este unicornio. Que recuerdos , fui propietario de un Fura serie uno blanco , fue mi primer coche , y el Crono mi amor platonico , enhorabuena , me encanta.
Abrazo!
Que preciosidad de coche! Sigue haciendo estoy videos que lo haces genial,en modo castizo,sin tanta tontería queda bien y bien explicado,así cualquiera que no entienda mucho como los chatarreros como nosotros del tema, lo comprende y entiende perfectamente, ánimooo!
Yes!
Me alegro de volver a verte. La prueba está fenomenal y las observaciones que haces de historia del modelo se agradecen. Vaya exprimida le pegaste, con todo, el motor 1430 anda. Dicen que su trasplante a transversal no estuvo conseguido de todo, pero empiezo a cambiar de idea.
Seat continuó malamente la saga Crono con el Ibiza 1.2 y 1.5 de primera generación. Perdieron la oportunidad con el 1.7 Sport Line.
Un abrazo !
Dios!!!!! Que recuerdos ese fue mi primer coche. Yo se lo compre a una amiga de toda la vida que lo había comprado nuevo y desde que lo vi le dije que ese coche sería para mi. Y así fue, estaba impecable. Disfrútalo, un saludo
Un abrazo tocayo !
Extrañaba tus videos . Me entretienen mucho aparte de aprender mucho tambien. Gracias
Un abrazo fuerte
Me encanta!!, que recuerdos.... aprendí a conducir con uno como ese!, una pena que le falte el alerón de goma del portón trasero, le daba un toque junto con el de techo. Para mi gusto las ruedas originales son perfectas para este coche. Lo que daría por volver a tener uno de estos.
Saludos y muchas gracias por el vídeo.
Bienvenido Oscar gracias por esta por estos lugares de Ávila el paisaje precioso y el coche me encanta enhorabuena por tu reportaje un abrazo nos vemos en Alcalá de Henares en el museo de la moto
Cuando estés me pasó y hacemos un repor ! Escríbeme ! Contacto@600tourmadrid.com
Un abrazo fuerte
Que maravilla volver a verte Oscar, se te echaba de menos!!!!! Pedazo Fura te has agenciado, muy buen estado Y UN GRAN CLÁSICO. EN breve te pediré otro paseo por Madrid con la family que como siempre es toda una experiencia. A seguir así… un Abrazo
Cesar ! Un abrazo fuerte fuerte !
Me alegro de verte de nuevo! Ahora, a seguir. Precioso el Fura. El Ibiza de cinco puertas es horroroso. El de tres era muy bonito.
Estoy contigo en todo ! Abrazo
EnFURAcido!!!! Muy chulo y con matrícula de Baleares, de donde soy yo. :) Todavía queda alguno suelto por Mallorca, pero, desgraciadamente bastante descuidado y muchos ya pasto del óxido. Muy buen video! Buen juguete!!! Enhorabuena! 😊🤞
Oscar,la prueba me ha encantado,como siempre,sobre todo porq se ve q TE ENCANTAN estos coches.
Yo tengo un citroen AX GT con carburador de doble cuerpo original.
Si quieres te lo dejo para una prueba en youtube
😉
Mil gracias
Gracias por el video que bueno volver a ver estas joyas de tu mano, gracias por volver ahora a seguir probando y hacernos disfrutar a los que compartimos estos coches, frente a las lavadoras del presente.
Esta vez además no tengo la intención de desaparecer. Gracias por estar al otro lado . Un abrazo
Buen regreso, afortunados de volver a disfrutar de esta maravillosa pasion coches con alma, esperamos que egoísta mente nos regales más videos con tu estilo auténtico y personal, que bueno volver a verte amigo 😍🥰👌💪🤙👍
Seguro que si . Un abrazo fortísimo
Que chulada, super cuidado, y las sensaciones que transmite el sonido cuando has cogido carretera.... 😍
A mí también me ha gustado ese sonido ! Jajaja vivan los clásicos
La verdad es que está precioso este furita. Y el motor 1430 qué bien suena!
Suena a Mozart y Vivaldi!
Conducir un fura es una gozada, ojalá ver más vídeos con el crono y con otras versiones como el fura dos, me encanta el contenido del canal 🔥♥️
Gracias Aarón!
Que bueno ver ese Fura por La Adrada. Ese Ibiza lleva ahí un tiempo.
P.D. Las piñas que faltan ,las he cogido yo :)
Larga vida a los crono
Si señor ! Jajaja un abrazo
Se echaba de menos este canal!!
Vaya llantas, con lo bonitas que son las originales del Fuera Crono.
En rojo es para mi gusto el más bonito, aunque la pegatina "Crono" debería ser amarilla.
Abrazo !
Este documents es un soplo de libertad.
Es un clásico perfecto
Felicidades por la adwuisición.
Un colega tenía uno y era una pasada para la época.
Otro Seat sin nombre de ciudad es el Exeo.
Si señor ! Un abrazo fuerte
Menos mal que has vuelto!!!! Y encima por todo lo alto con un Fura Crono!! Venga coge carrerilla y tráenos más vídeos y directos que lo necesitamos!!! Cuartomarchista en Senator!! Un abrazo Óscar!!!
Un abrazo fuerte !
Gracias por volver Oscar
Gracias a ti por estar.
Hola Oscar me ha salido tu video en youtube y me he suscrito del tiron nada mas ver el Fura Crono me ha recordado que ese fue mi primer coche, lo compre por 150000 pts en el año 91, y a pesar que estaba un poco castigado por haber sido un coche para correr subidas, la verdad es que lo fui arreglando poco a poco y solo tengo buenos recuerdos, (aunque alguna vez me dejó tirado). al ver el tuyo veo que le faltan cosillas originales como el reloj de presión de aceite pero se ve que está bastante bien, espero que lo disfrutes como lo hice yo en mi juventud. un saludo
Bienvenido ! Si que lo tiene a la izquierda . Un abrazo fuerte
Bueno, se me ocurre que denominaciones como "Terra" (Tierra en catalán), "Mii", o, la para mi gusto extraña "Exeo" son también denominaciones de Seat que, como el caso que nos ocupa, "rompen" con la costumbre de Seat de bautizar con nombres de lugares españoles a sus modelos.
Nota: Para quién no conozca: "Inca" también hace alusión a una localidad española: La ciudad de Inca, en el corazón de Mallorca. Un saludo!!! :)
Que alegría ver un video tuyo de nuevo!
Y yo de compartirlo con vosotros !
Esta precioso ese fura crono de 1984,de los ultimos matriculados,ya arcaico en origen competia con el fiesta,corsa,Polo,visa mas modernos pero daba la talla ❤
Gracias !
Hombre Oscar!! Me alegro volver a saber de ti. Ya se te echaba de menos. Que joya, que preciosidad, el coche digo eh!! Es muy muy bonito.
Gracias por el video tan guay. Vivan los clásicos!!
Gracias a ti ! Un abrazo
ya echaba de menos tus videos, por cierto oscar no tienes porque disculparte hacia los ecologistas y todo eso, no creo que les vaya a interesar videos sobre coches clásicos cuando es lo que mas odian.
Mil gracias ! Un abrazo fuerte
Qué maravilla el Fura!! Echaba de menos estos vídeos Óscar. Espero seguir viendo más pruebas. Sin lugar a dudas, vivan los clásicos!!!
Vivan !
Que bien Oscar, qué alegría verte de nuevo, nos habías dejados huérfanos jajaja….deseando ver más pruebas y que nos enseñes más juguetes
El Fura creo que montaba de focos delanteros los Cibie iode 40 de color amarillo quedaban de fábula
Pd: que les den a los follalechugas….perdón, quería a los ecologistas
Prometo no irme más..sois los mejores cuartomarchistas!
Todos los que tuvimos coche en principio de los 80 .tuvimos la suerte de unos coches de carburador. O de comprar un Toyota supra. Mitsubishi eclipse. Supermirafiori Opel manta etc. y con el grupo de amigos que me moví por la época probar el de tu amigo y tu amigo el tuyo, pero sobre todo estos coches te lo transmiten todo. Igualmente las motos dos tiempos de cilindrada modestas como 350 o 500 centímetros cúbicos, es otra condición
Ya se te echaba de menos!!!
Buen regreso!!!
Yo tuve uno en color gris metalizado que compré en noviembre del 82 (M6236FB) y que llevo buscando tiempo para intentar recomprarlo.
Una pasada de coche!!!.
Sigue así.
Buff hay muy poquitos ! Un abrazo
Que alegría volver a verte. Yo estaba preocupado, pensé que te había pasado algo. No nos des estos sustos. Muy bonito este Fura Crono
Soy Alberto, es que lo he escrito con la cuenta de mi madre, jaja
Alberto! Ya no me voy..me quedo
Cochazo super prueba... Espero que el próximo vídeo no tarde otro año!
Gracias David ! Nohhh al menos publicaré una o dos cosas al mes. Abrazo fuerte
Precioso!!!!, una bomba. Qué bonito suena y cómo empuja. Anímate a seguir!!!!!. Se te echaba de menos. Y lo sabes …
Un abrazo fuerte
Que alegría volver a verte, muchas gracias por el vídeo.
Sergio
A vosotros siempre !
Encantado de tu regreso! Este coche siempre me ha encantado.
Yo disfruto de mi Panda Marbella 45 de serie, uno de los escasos en marron metalizado original, cuando quieras lo pruebas.
Salu2
Abrazo !
Gracias por el video se te echaba de menos espero que puedas estar aqui con mas frecuencia.
Un saludo
Yo os echaba de menos más !
Precioso ese CRONO. Felicidades!!
Óscar que alegría!! Después de un año!!
Un saludo desde Huelva
Un abrazo fuerte fuerte
Aca en Argentina lo conocimos como Fiat 147 (ciento cuarenta y siete). Se fabrico aca y llego a tener una version deportiva muy excasa denominada "Sorpasso", producida por la division de autos deportivos de Fiat denominada "IAVA" (Industria Argentina de vehiculos de Avanzada) que llego a entregar 90 caballos!
Ole gracias por la información !
Exacto
Se ve realmente precioso el Fura. Ya se te echaba de menos Óscar.
Gracias !
Se te ha echado de menos crack! Feliz vuelta!
Yo más ! Un abrazo fuerte
pasada de coche,, me encantaba, como casi todos los seat
La Seat "italiana" a mí también me alucina
Es bueno tener noticias tuyas buen reportaje.
Gracias Luis !
@@CuartaMarcha Gracias a ti yo por enfermedad no puedo conducir desde hace 13 meses no puedo conducir.
Te echábamos mucho de menos. Me encanta el diseño de este coche. Un abrazo! Adoro tus vídeos!
Un abrazo fuerte fuerte
Cochazo!!! Un placer volverte a ver por aqui!!!! Por cierto, en gallego, una fura....es una musaraña
En catalán es Hurón
Ya era hora eres un máquina
Vivan los clásicos amigo !
Que alegría!!!! muchas gracias por el vídeo!!
Gracias a ti Gus
Mi primer coche nuevo en el 83 , lo hecho mucho de menos , gracias por el video .
Gracias a ti !
Guapo el Fura!! Sigue subiendo videos majo!!
Un abrazo !
Vivan los clásicos! Por supuesto.., me alegro de saber de ti..
El coche una maravilla, que aunque me gusta, me quedaría con un Ibiza SXi 1a serie, al menos estéticamente y por la maravilla de System Porsche debajo del capo..
Ah, y por alusiones y aunque el tono no me ha parecido despectivo, lo de catalufos sobraba..
Saludos
Ya sabes , que es totalmente broma. Visca Catalunya siempre
No se pueden ofender a mas colectivos en un solo video, me encanta.
Hola Javier ! Pues , no busco ofender a ningún colectivo pero, aquí prima la libertad con un toque de humor y mucho coche clásico. Y creo que a veces lo que falta hoy, es un poco de libertad, sobre todo individual, para hacer lo que uno quiera sin miedo "al qué dirán". A veces nos tomamos demasiado en serio una proclama, principalmente porque parece, que hoy, un hombre hetero, casado, con hijos y amante de su trabajo y los coches clásicos, ya molesta por el solo hecho de existir. Dicho esto, yo respeto todos los credos sin esperar que se respete el mío. Y entiendo que puede no gustar lo que hago, siempre que se critique de buena fe, tan amigos. Si alguien viniera de mala baba e intentando hacer daño, podría en defensa de mi libertad, sacar la escopeta de caza. Y con esto, habrá otro colectivo ofendido. Abrazo Javier !
Como echaba de menos tus videos (pobre baquita joo). Espero poder hacer la vuelta que comentamos en verano, un saludo o un acelerón 😊
Un abrazo fuerte Andrés
Ya se te echaba de menos Oscar. Nos tenías abandonados jejej. Muy buen vídeo un saludo.
Yo os echaba de menos más !
Que guapo el fura Óscar una pasada tío 🚀🔥💥🏁💪
Un abrazo !
Que guapo,ya me tenía a mi loco en su época
Y a mi padre ! ;-)
Seat Fura, Seat Hurón...curioso...
Aunque también podría ser acronimo, de
Full Racing...tendría más sentido, claro....
Podrías decirnos por que letras empieza el número de chasis para saber si Seat ya cambio en ese momento a las nuevas numeraciones VIN de 17 caracteres...
Gracias buen video y súper coche.
Que de recuerdos!!
Por fin video!
Y no vendrá solo !
Enhorabuena por esa adquisición Oscar y que lo disfrutes. No sé si es por la mala calidad del video o por el tipo de escape que lleva. Pero suena algo mal. Yo recuerdo el sonido de ese coche y es 7na mezcla entre 1430 y 127.
A mí me parece que suena de lujo !
Tuve uno de 2@ mano en el 86 negro los hiceron nergro, rojo y GRIS no amarillo.
Bueno aqui para que respire mejor unos colectores 421 antes vimesa comercializaba unos muy artesanos y si quires que corra como el que yo tenia:
Arbol de levas crzado,volante cigueñal alijerado esto al hacer embrague lo puedes hacer, carburador mayor de un fiat no se cual ahora mismo y bueno ya veras....aquel que yo tenia lo rectificamos al maximo de medias y creeme arrancaba en 3@!!! Empeñandote un poco imagia el par....
Es matrícula de las islas Baleares. Me alegro de verte de nuevo Oscar
Me alegro yo más de veros por aquí !
Gracias de antemano ,me gusta tus vídeos .
Gracias a ti
Ha vuelto uno de los pocos me me caen bién de youtube😎. Welcome de nuevo Oscar!!
Jajaja qué honor !
Excelente vídeo 🏁🏁
Mola muchísimo el seat fura crono
Total
JODERRRRR Q GRANDE💪🏻💪🏻
🥳🥳
Que bueno volver a verte, lo celebro!!!
Por cierto yo soy catalán y lo he entendido 🤣🤣🤣🤣 hay que reirse coño, no perdamos el sentido del humor
Joder es así , con lo que me gusta Cataluña entera. De hecho vi el vídeo parodiando el anuncio de Madrid , que creo que salió en TV3 y me pareció gracioso también. Un abrazo fuerte !
Queremos más videos 😢
Acabo de publicar otro !
Recuerdo un pique sano, digamos prueba puntual de aceleración, que tuve con ese coche llevando yo un 309 1.9 GT. Fue divertido.
Quién ganó ?
Buenas buen video preciosa unidad y te llevas un like por traerme recuerdos de un amigo quen paz descanse por una mentirijilla me coló hace años 😏😏😏😏😏.
Espero que sigas publicando porque eres de los pocos UA-camrs que tienes los pies en la tierra.
Cuidate y sigue igual.
Un saludo
Un abrazo Joaquín !
Gracias por sacar el Seat Ibiza blanco
Nada! Es un final de vídeo chulo
Bonito video
Bajo mi punto de vista,hubiera faltado un Fura intermedio,un Fura con motor 1.2 del bocanegra o del seat 128
Hubiera sido muy buena elección
Pasas del motor de 903 cc de 43cv al 1430 cc de 75cv,falta una gama media,hubiera sido perfecto el conocido motor 1.2 cc de 60cv
Que bueno ese coche es de Islas Baleares , está nuevo , tiene encanto ese diseño . Visto después de décadas .
Cierto!
Los Fura Crono están carísimos para comprar
Saludos Oscar, la verdad que el Fura esta muy "molón", muy chulo.
Me hubiera gustado ver más detalles del interior, del tablier, porque lo has mostrado muy poquito. Si se que no era gran cosa pero has mostrado poco el coche por dentro.
Es cierto lo que dices, en pros de la seguridad, chasis con deformación progresiva y que el habitáculo se deforme lo menos posible y otros elementos de de seguridad tanto pasiva como activa, hacen que los coches hoy en día pesen más. Pero todo sea por la seguridad.
Lo penoso es que estos coches este vetados por el tema de la Contaminación, es algo que no entiendo, un SEAT Marbella con 900 cm cúbicos, no puede circular por Madrid, incluso los últimos que ya disponían de inyección monopunto y catalizador, en cambio un SUV Porsche Cayane que tiene una burrada de cilindrada, en comparación con el Marbella, que pesa una barbaridad, en comparación con el Marbella, que tiene un consumo mucho mayor, en comparación con el Marbella, solo porque tiene una Micro-hibridación dispone de etiqueta ECO y ya puede circular por Madrid, digo Porsche Cayane como podría decir otro vehículo, y digo Madrid como podría decir Barcelona o Bilbao, etc.
En fin ya veremos en el 2050 cuando este prohibido circular con vehículos de combustión como nos vamos a mover los españolitos, vamos a volver a los tiempos en los que el automóvil era solamente juguetitos para los ricos y todas las demás personas nos desplazábamos abarrotadas en los pocos tranvías que circulaban por la ciudad, y en los pueblos volverán al burro y la carreta.
Saludos y hasta el próximo video.
Un abrazo crack
Ya era hora que publicaras un vídeo, pensaba que la habías palmado o estabas secuestrado o algo raro🤣🤣. Mola ese Fura Crono. Precisamente hace poco he pillado un 127 de dos puertas del 74 restaurado a origen que se me puso a tiro por casualidad y buen precio. Después de más de un año buscando un R5 en condiciones y sin resultados ya que me cansé de viajes tontos para ver chatarra que en las fotos de los anuncios parecía otra cosa pues me he pasado a SEAT.😈😈
Jajaja secuestrado por 4 rubias. Buena compra Josep. Tendrás más fácil el tema de los recambios
Hola yo tengo dos un L del 82 4 marchas y otro del 83 GL 5 marchas
Me ha gustado mucho el término que empleas para denominar al Tesla: Electrodoméstico.
No encontraba uno mejor !
👏👏
:-)
que alegria me acabas de dar amigo me acabas de alegrar el dia, espero que este video sea el inicio de muchos mas, una pregunta, existieron fura crono 5 puertas o eran todos de 3, un saludo.
Todos eran 3. Un abrazo fuerte !
@@CuartaMarcha pues alguien la está intentando colar a alguien lo ponen como crono y es un 5 puertas, en mil anuncios, un abrazo
@@pablobustos9697 puede ser un Ronda ?
@@CuartaMarcha no era un fura 127 creo que negro.
No existe ninguna unidad de 5 puertas. Todos eran 3 puertas gris, negro o rojo.
Había uno blanco en Canarias pero al final creo recordar que se dijo que no era original.
Mu guapo ese fura.
Gracias !
Para los argentinos el coche de este vídeo no nos parece nada raro. Ya que no es ni más ni menos, como ha escrito Adrián Scaniglia, un Fiat 147 Spacio. Solo que un motor potenciado. Muy bonito eso si. Al parecer comparado con el Fiat/ Seat 127 le han puesto los faros traseros del Fiat Ritmo. Coche jamás visto por Argentina. Acá este coche, sin el "motor picante", fue un gran éxito de ventas.
Hombre estas vivo estabas como los clasicos de baja temporal 😂
Jajaja eso es
Feliz año cray
Féliz año crack
Te felicito por tu video pero también porque coincido totalmente en tu opinión en cuanto a los que somos puristas y lo que ahora son las tendencias...prefiero la rabia de kadet gsi 16 o el 205 GTI 1.9 que el Cupra actual que es una puta lavadora. ENHORABUENA
Indicador de temperatura del motor no funciona?...esta muy guapo el coche!
Hola Manza. Si funciona, debe ser que se enfocó casi recién arrancado
Buenas ohhh