Non so se la gente si rende conto : sono al minuto 07:00 e ancora non si è detto che è elettrica !!! Magari la vergogna ??? Io mi fermo qui : mi è venuto il vomito 🤢🤮
In realtà guardare si riesce a guardare volentieri. Anche perché se così non fosse non ci avresti cliccato. È l'auto rialzata più bella se consideriamo solo quelle sotto i 50 k, peccato che non abbia una autonomia decente e quindi la rende assolutamente inutile (perché se uno la compra solo come giocattolo sportivo significa che può comprare di meglio perché ci sono auto termiche che costano uguale ma lo 0-100 lo fanno più rapidamente)
Esticametne non sarebbe neanche malvagia , Però il problema e che è una bev , quindi sarà fallimentare , certo che se aveva un bel 1,6 turbo con almeno 250 cv sicuramente era moltissimo più appettibile , poi 240cv per 190 Kmh , davvero assurdo . Immaggino poi l'autonomia se fà circa 240 km , e pure un miracolo .
Il problema In effetti è l'Autonomia Riferito ai tempi di Ricarica.....insonno sei prendo uno Abarth 595 pompata Con 200 CV e prestazioni simili se Vado ha fare due tre Curve A Cannone , Vedro il Serbatoio Scendere Velocemente e ci stà Come Ci stà che se faccio due tre Curve A CANNONE Con questa e la batteria si esaurisce Velocemente....... ma Con quella a benza trovo il primo distributore scrauso e in 5min faccio il pieno...... con la elettrico almeno dalle mie parti se trovo uno Colonnine almeno è 22 kw ma normalmente sono da 11 kw per cui la pausa Caffe diventa un pranzo😊😊😊😊😊😊😊 sempre che si trovi una Colonnine e molte Volte sono posizione la dove ma c'è neppure un bar percui Ci si porta il thermos e Colazione & Sacco........
@@quirinobestsalicchio783 Però almeno non gli è costata granché, era una Chrysler ricarrozzata. In FCA, e poi Stellantis, prendere per il cuculo il cliente è una filosofia di vita.
Abarth, elettrica, scorpionissima....costosa, 5 porte, senza motore, senza suono(ah si quello finto), cerchi da 15mila pollici, Crossover,300km di autonomia, colori orribili, nulla di Scorpione,50 mila euro, e dietro lo stendipanni...piattaforma Peugeot.....😢😢😢😢
La cosa buffa di questa epoca elettrificata è che quando 10..15 anni fa chiedevamo versioni nuove di segmenti sportive o addirittura restomod di modelli storici ci rispondevano che non si vendevano ( vedi Marchionne con la lancia delta ) o che non si potevano fare, adesso che devono a tutti i costi venderti l'elettrico tirano fuori di tutto!! Vedi renault 5 , nuova lancia Y ispirata ai Rally , twingo elettrica ecc ecc ...
Piuttosto lo vendano come allestimento particolare, ma non dicano sia un Abarth. O magari quando inizierà a gareggiare e diventare famosa forse potrà essere considerata tale.
Al di là che il prezzo della Scorpionissima la fa costare quanto una Tesla Model 3 long range integrale che ha molti cavalli in più e quasi il doppio della autonomia.... e già così vedo difficile che ne vendano una.... devo dire che lo spolier posteriore sembra la mensola in cameretta di mia figlia
per quanto Riguarda l'Autonomia dipende tesla ha due tagli di batteria - P D 60 e PD 90 bisogna Vedere se Viene usata In maniera Sportiva quanti Km si fanno Anche perche la tesla è molto più grande e pesante Rispetto alla 600 e , che Non è Leggere suo chiaro ma Sicuramente pesa meno...... poi che tesla abbia una Rete di Carica dedicala Ok ma non C'è DA tutte le parti ........ io che Abito Vicino alle Vere Langhe , di Super charger non ne ho Ancora Visti......
Una Model 3 costa meno....con quasi il doppio dei cavalli, il doppio dell'autonomia, rete di ricarica dedicata, più tecnologia, più rivendibilità, più spazio a bordo, più bagagliaio, niente rumore finto. Mi vedo già i raduni Abarth in futuro, di fatto un giro in solitaria a piangere.
Questa non è un Abarth… è una lavatrice marchiata Abarth allora lo farò anche con la mia asciugatrice ci mettero l adesivo avanti e dietro…. Non me ne frega che ha 280 cv… ma non ha personalità, le vecchie erano criticabili sicuramente ma avevano una personalità e si era creata una bella comunità di appassionati del marchio e del tuning. Auguro a stellantis il FALLIMENTO
Grazie per essere entrato un po di piu nei dettagli tecnici. Le tue prove sono sempre tra le piu dettagliate Comunque con questi prezzi purtroppo queste auto non venderanno mai
Ci sono alcune cose che non mi quadrano: -A prescindere dal powertrain ma perchè comprare questa quando agli stessi soldi ti porti a casa una smart #1/3 Brabus che ha oltre 400cv ? O una Model 3 dual motor - C'è davvero tutta questa differenza tra questa, la Junior Veloce e la prossima Ypsilon HF?
Non vi hanno spiegato bene la differenza tra questa e Alfa? E cosa dovevano dirvi? Stessa auto con scatola diversa. Una cosa è certa,il vostro mestiere è finito.
be In effetti Cambia il guscio esterno che In effetti nonostante non mi faccia Impazzire trovo migliore di junior..... per il Resto Sono Solo dettagli...... idem la futuro Y HF sulla stessa base........ praticamente Con l 'elettrico In generale , Stellantis si fa Concorrenza da solo , Anche sulle Versioni diciamo Non Sportive Idem con le Versioni I bride declinala In 100 /136 CV........
Ma che Abarth....chiamata la lavatrice dopo il flop 500 Abarth elettrica anche questa sarà lo stesso,non capisco il significato di chiamarle Abarth.💩💩💩
Se anche da guidare l'obbiettivo fosse stato raggiunto in pieno, ma ne dubito, tutto il resto poi è NO.... Si rasenta il ridicolo, ne venderanno ZERO....
La 280 cv non è quella da 43.000€. Visto la prova su circuito, costretta ad andare a 110 km/h e con un consumo di 48v/100km... Quindi, spendo più o meno 50.000€ per comprare un'Abarth costretto ad andare a 110 km/h per percorrere 100km con una ricarica?!? Mi aiutate a capite cos'è che mi sfugge?
@@neriozulberti1492 esatto.. Sono talmente presi da questa mania che non si rendono neanche conto di buttare i soldi senza un valido motivo. Non esiste un perché a questa idiozia è a questa macchina in particolare...
È l'auto rialzata più bella se consideriamo solo quelle sotto i 50 k, peccato che non abbia una autonomia decente e quindi la rende assolutamente inutile (perché se uno la compra solo come giocattolo sportivo significa che può comprare di meglio perché ci sono auto termiche che costano uguale ma lo 0-100 lo fanno più rapidamente)
Un auto che tutti volevano. Finalmente! Economica ed elettrica che fa del suo punto forte l'autonomia. Non solo. È anche sportiva e super italiana . Sicuramente prevedo un boom di vendite tale da fare la svolta e riaprire le produzioni per FCA anche in Italia.
Il suono dei ronzii? Si evidenzia e entusiasma su una Abarth ,ma per favore,mi dovreste chiedere perche' mai dovrei sostituire la mia Abarth vera,695 competizione termica per questa roba ronzante?ora e' evidente che falliranno tutti,ma chi volete che comprino ste macchine?ste batterie dai.
ma visto il grandissimo successo della 500 abarth elettrica non han pensato che magari non era il caso di presentarla questa? ma voi giornalisti non potete rifiutarvi di presenziare a certe prove stampa per dare un segno alle case automibilistiche che stanno facendo una cavolata dietro a quell'altra?
Il servizio è a mio parere un bel servizio....ma continuo a non capire perché si deve fare una "piccola" sportiva elettrica... Chi cerca un'auto sportiva, ha bisogno di una serie di sensazioni, (odore, rumore, traversi, scalate...etc ) sensazioni che per ora queste elettriche non possono dare. È come se un motociclista per avere una moto sportiva comprasse una Harley, moto molto bella, ma non è una sportiva. Spero solo che queste siano transizioni di un futuro sportivo elettrificato che verrà....mah, ci credo poco
Ho ascoltato il video mentre guidavo la mia 500 essesse del 2011. Finché rimarrà un bullone non la cambio...il suono..la musica dello scarico record Monza non ha paragoni...49000 euro per una lavatrice a 4 ruote ??? No grazie... ... auguri alle nuove generazioni.. .😢
è la prima Abarth Francese ! complimenti alla Francia speriamo che riescano a fare di questo nuovo marchio francese un buon marchio rispettoso delle loro tradizioni nazionali. Dopo tutti i cinesi hanno fatto bene con il marchio MG. P.S. ovviamente hanno già fatto tutto per umiliare l'identità nazionale italiana. Un modo per cambiare? i giornalisti dovrebbero eliminare video e recensioni.
Grande! Hai detto bene, chi cavolo l'acquista che costa come una Golf gti termica? Nessuno appunto...io stesso sono possessore di una 595 con 3600km, se un giorno dovessi decidere di cambiarla, questa non la comprerei neanche se fosse l'utima sulla faccia della terra. Stanno sbagliando completamente il concetto di hot hatch, che elettrica con la poca durata delle batterie nessuno vuole...Basta vedere la R5, auto bellissima per me , ma che con il marchio Alpine e la stessa batteria della normale, fara' la solita figuraccia perche' il pieno di corrente ti dura meno di una birra.... Speriamo che dopo il calcio in culo di Imparato e prossimo di Tavares cambi qualcosa
50 k di macchina per meno di 300 km di autonomia..... la classica macchina della domenica ma senza sapere se torni a casa o meno.... preferisco 1500 di turbina che questa pagliacciata. lasciando stare la presa per il culo della cassa che fa rumore almeno non le mettano a prescindere se è elettrica è elettrica non deve far rumore..... il problema di questo segmento tanto odiato è che in Italia è imposto averne una non è un'alternativa agli altri motori ma un'obbligo se vuoi circolare ovunque..... rimango fedele al diesel e se non produrranno più carburante me lo farò in casa con semi di girasole
Per me il grosso problema è il prezzo, non vale assolutamente 50k...direi la metà a quella cifra probabilmente la comprerei anche. Con 55k prendo una Yaris GR che certamente da qualche emozione in piu...
Il mondo sportivo automobilistico è ancora principalmente termico. Per quale motivo uno dovrebbe comprare un'auto di serie elettrica sportiva se in nessuna gara la ritrova? Perché le predecessori Abarth correvano nelle piste, rally etc. al contrario di queste. Ma soprattutto perché elettrificare auto con allestimento che compreranno in pochi, come accadeva anche con le Abarth termiche, che pertanto incidono ben poco nell'inquinamento? Perché ricordiamo questa scellerata conversione totale all'elettrico made in China è fatta con la scusa che nel 2035 finirà il mondo. Ovviamente anche i giornali ormai si allineano alle aziende elogiando anche dove non c'è da elogiare nulla e non trovando nessun difetto, però se si vanno a rivedere recensioni di auto ibride di qualche anno fa ne trovavi a iosa.
buonasera. recensire questa macchina è un'offesa per il marchio che porta. spero, anzi sono certo, che le miserrime vendite del modello faranno riflettere i geni di stellantis anche perchè dopo il flop della 500 abarth e quello certo di questa 600 potrebbe non esserci futuro per il brand fondato da carlo abarth. ritornino a fare quel che sanno fare fino a quando sarà possibile, è meglio per tutti. prezzo spropositato. pollice verso.
Ma è brutta forte! Davanti sembra la macchina dei cartoni animati… Gli interni sono una “poracciata “ senza appello. Il motore è elettrico. Il prezzo è alto. Diciamo che ha tutto per rimanere in bella (per modo di dire) vista sui piazzali
A me il design piace molto, il problema è l’elettrico ma soprattutto il prezzo che è completamente senza senso. Forse le case automobilistiche non sanno che lo stronzo medio non prende 4k al mese
Peccato che i 280cv era una motorizzazione per essere interessante 10 anni fa, adesso l elettrica piu scrausa sportiva ha tipo quasi il doppio dei cavalli di partenza 😅 Poi mi fa morire il fatto che per fare marketing e dichiarare gli 0-100 piu bassi possibili fanno magheggi su magheggi, poi vedi la coppia: 345Nm. Del tipo: 0-100 in 5.85s poi pero 0-200 40s 😂😂😂😂😂😂
43000 x quella ? Mi sa che potete aspettare....con quella cifra porti una Tucson hybrid km 0 e ti danno il resto, auto più grande, più allestita e oggettivamente più curata.E pensare che avevano la bellissima 500X (di cui ne siamo in famiglia felici possessori- una 140 cv convertita a gpl che va che è un amore) e hanno tolto questa...sarebbe stato interessante una 500x con il motore della Stelvio da 280 cv (il 2 litri diesel lo montava, quindi non avrebbero avuto problemi di spazio con il 2 litri benzina)o una ibrida, piuttosto che questa che dopo 1 ora di autostrada ha si e non la metà dei cv e un peso da ruspa
Quante balle zio santo Ormai il mondo dell'auto va in questa direzione, é inutile lamentarsi. É bella? Tutto sommato si La compreremmo? Probabilmente no Se fosse uscita termica con 300cv l'avreste comprata? La risposta é verosimilmente ancora no. Perció, basta lamentarsi per niente
Ma togliete la scritta abarth per cortesia,questa e' un b suv a batterie per pensionati, non ha nulla di racing dai.i ragazzini elettro convinti penso che si indirizzeranno verso la renault 5,comunque essendo elettrica vendera' come al solito ben poco.se proprio dovete fare sti robi,non chiamateli sportivi vi prego.😢
PENSAVO DI VEDERE NELLA VERA GUIDA UN PO SPORTIVEGGIANTE SU PISTA, LE REAZIONI DI UNA VETTURA DEL GENERE MA EVIDENTEMENTE NON C'è NIENTE DA VEDERE OLTRETUTTO CHI LA GUIDA, LA GUIDA COME MIO NONNO.TRISTEZZA ASSOLUTA MA VI PAGANO PER FARE QUESTI CESSI DI RECENSIONI??? CMQ SEI STATO CONVINCENTE, NON LA COMPRERO'.
Non c'è bisogno di fare l'edizione limitata, le vendite saranno già di loro limitate, anche più di quanto vogliono limitare :)
ESATTO CONDIVIDO .............
Attualmente hanno più senso i commenti dei bot rispetto a questa auto.
😅
Hahahahahaha😂
Hahahahahah sei un grande
Se ne vendono 3 é un miracolo
Ma che figata !!! Abarth ed elettrico e’ sempre stato un binomio inscindibile. 43k veramente pochi per un modello del genere
Hahahah 😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@@davide_DvD 🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃
😂😂😂😂😂😂
🤣
Guardiamola bene qui, perché non la vedremo mai per strada! Ma davvero credono di poterla vendere?????😂😂😂
Non so se la gente si rende conto : sono al minuto 07:00 e ancora non si è detto che è elettrica !!!
Magari la vergogna ???
Io mi fermo qui : mi è venuto il vomito 🤢🤮
Lo dicono alla fine se no nessuno guarda il video 🤣😂
E certo le studiano tutte pur di vendere!
Grazie Úrsula!!!
E chi ci arriva al minuto 7?😢io leggo solo i commenti 😂🤷♀️💃👠
Idem 😂😂😂@@muccamuccaa
Non riesco a guardare il video
In realtà guardare si riesce a guardare volentieri.
Anche perché se così non fosse non ci avresti cliccato.
È l'auto rialzata più bella se consideriamo solo quelle sotto i 50 k, peccato che non abbia una autonomia decente e quindi la rende assolutamente inutile (perché se uno la compra solo come giocattolo sportivo significa che può comprare di meglio perché ci sono auto termiche che costano uguale ma lo 0-100 lo fanno più rapidamente)
Esticametne non sarebbe neanche malvagia ,
Però il problema e che è una bev , quindi sarà fallimentare , certo che se aveva un bel 1,6 turbo con almeno 250 cv sicuramente era moltissimo più appettibile , poi 240cv per 190 Kmh , davvero assurdo .
Immaggino poi l'autonomia se fà circa 240 km , e pure un miracolo .
Il problema In effetti è l'Autonomia Riferito ai tempi di Ricarica.....insonno sei prendo uno Abarth 595 pompata Con 200 CV e prestazioni simili se Vado ha fare due tre Curve A Cannone , Vedro il Serbatoio Scendere Velocemente e ci stà Come Ci stà che se faccio due tre Curve A CANNONE Con questa e la batteria si esaurisce Velocemente....... ma Con quella a benza trovo il primo distributore scrauso e in 5min faccio il
pieno...... con la elettrico almeno dalle mie parti se trovo uno Colonnine almeno è 22 kw ma normalmente sono da 11 kw per cui la pausa Caffe diventa un pranzo😊😊😊😊😊😊😊
sempre che si trovi una Colonnine e molte Volte sono posizione la dove ma c'è neppure un bar percui Ci si porta il thermos e Colazione & Sacco........
Se non sbaglio la 600 BEV "normale" gia' aveva un'autonomia scarsa (sui 200 km), questa fara' peggio...
Hai la stessa esaltazione a parlarne come ad andare a un funerale...direi che la dice tutta😂
Minchia viola ipnotico 😂...Solo un fatto di lsd la può ordinare...
Mi domando come i dirigenti Stellantis possono pensare di venderla...
Con la fulvia cabrio 2.4 benzina si sono superati...credo sia più rara della Mclaren f1 di Gordon Murray...
Infatti stanno pensando di andarsene e lasciare il baraccone ai cinesi
@@quirinobestsalicchio783 Però almeno non gli è costata granché, era una Chrysler ricarrozzata.
In FCA, e poi Stellantis, prendere per il cuculo il cliente è una filosofia di vita.
@@Francesco_FC11. Almeno quello....investirci cifre importanti per un progetto fallimentare di base sarebbe stato da Oscar per la distruzione..
@@quirinobestsalicchio783Vero e non ero elettrico , Marchionne Docet😊😊😊😊😊
Abarth, elettrica, scorpionissima....costosa, 5 porte, senza motore, senza suono(ah si quello finto), cerchi da 15mila pollici, Crossover,300km di autonomia, colori orribili, nulla di Scorpione,50 mila euro, e dietro lo stendipanni...piattaforma Peugeot.....😢😢😢😢
Sì, ma ha anche dei difetti eh.
Su una Abarth voglio i pistoni e il turbo!
E una marmitta!!!!
In Brasile la Fiat Pulse Abarth ha un 1.3, 4 cilindri turbo da 180cv.
@@James-wn2jo l’uomo ora può passare al turismo automobilistico
La cosa buffa di questa epoca elettrificata è che quando 10..15 anni fa chiedevamo versioni nuove di segmenti sportive o addirittura restomod di modelli storici ci rispondevano che non si vendevano ( vedi Marchionne con la lancia delta ) o che non si potevano fare, adesso che devono a tutti i costi venderti l'elettrico tirano fuori di tutto!! Vedi renault 5 , nuova lancia Y ispirata ai Rally , twingo elettrica ecc ecc ...
con quel prezzo acquistavi un mercedes classe c, che se la tengano pure in mostra al concessionario.. e poi si lamentano che non vendono
Domanda, perché fare di sta macchina un'Abarth
Perché 😂qualche figlio di....papà se la farà regalare per il compleanno. Poi ,chi è che non può spendere queste cifre per una lavatrice a pile?
Nome famoso = più pubblico.
Nome famoso distrutto
Piuttosto lo vendano come allestimento particolare, ma non dicano sia un Abarth.
O magari quando inizierà a gareggiare e diventare famosa forse potrà essere considerata tale.
Cupra. Fanno come la VW
Pensavo che quello "fenomeno" era Lapo...invece John è ancora più "fenomenale"
“Generazione di Fenomeni” (cit.)
Qui il fenomeno che ha deliberato è jpi
Il fenomeno come lo chiami tu se ne sta andando con una bella buona uscita da 100 milioni di euro e si butterà in qualche paradiso fiscale
mha ... forse se c'era LAPO Certe Cagate Non le facevano sicuramente sulle Auto èpiù Appassionato
43’000 €, accattatavillo!
Al di là che il prezzo della Scorpionissima la fa costare quanto una Tesla Model 3 long range integrale che ha molti cavalli in più e quasi il doppio della autonomia.... e già così vedo difficile che ne vendano una.... devo dire che lo spolier posteriore sembra la mensola in cameretta di mia figlia
Sull'autonomia non sarei così sicuro, le trashla sono tombini su ruote
per quanto Riguarda l'Autonomia dipende tesla ha due tagli di batteria - P D 60 e PD 90 bisogna Vedere se Viene usata In maniera Sportiva quanti Km si fanno Anche perche la tesla è molto più grande e pesante Rispetto alla 600 e , che Non è Leggere suo chiaro ma Sicuramente pesa meno......
poi che tesla abbia una Rete di Carica dedicala Ok ma non C'è DA tutte le parti ........ io che Abito Vicino alle Vere Langhe , di Super charger non ne ho Ancora Visti......
In vendita nei supermercati reparto wc😅
😂😂😂❤❤❤❤🎉
43.000€ !!!! E poi tutti piangono perché arrivano i cinesi? Tanti auguri a tutti i costruttori europei
Spero sia lo scherzetto/dolcetto di halloween questa robaccia qua
43k...ma stiamo scherziamo?!
Appena aperta la portiera il rumore di vuoto mi ha spaventato 😂…
Una Model 3 costa meno....con quasi il doppio dei cavalli, il doppio dell'autonomia, rete di ricarica dedicata, più tecnologia, più rivendibilità, più spazio a bordo, più bagagliaio, niente rumore finto.
Mi vedo già i raduni Abarth in futuro, di fatto un giro in solitaria a piangere.
Stai cmq confrontando un cesso con un bidè
@@mpj28wow che battutone, originale e per nulla scontato. Sei un genio assoluto
@@MrCulorbia non è una battuta e quindi non può essere scontata 🤷🏻♂️
Questa non è un Abarth… è una lavatrice marchiata Abarth allora lo farò anche con la mia asciugatrice ci mettero l adesivo avanti e dietro…. Non me ne frega che ha 280 cv… ma non ha personalità, le vecchie erano criticabili sicuramente ma avevano una personalità e si era creata una bella comunità di appassionati del marchio e del tuning. Auguro a stellantis il FALLIMENTO
Con 7.000€ in meno (36.000€) si può prendere una Focus ST 2.3 da 280cv, secondo voi un appassionato quale sceglie?
Bello il nuovo dyson
Grazie per essere entrato un po di piu nei dettagli tecnici.
Le tue prove sono sempre tra le piu dettagliate
Comunque con questi prezzi purtroppo queste auto non venderanno mai
Design (secondo me) molto azzeccato
pensano davvero di venderla?
Ne venderanno 4
Dai, su, non esageriamo...con l'ottimismo...😂
Ci sono alcune cose che non mi quadrano:
-A prescindere dal powertrain ma perchè comprare questa quando agli stessi soldi ti porti a casa una smart #1/3 Brabus che ha oltre 400cv ? O una Model 3 dual motor
- C'è davvero tutta questa differenza tra questa, la Junior Veloce e la prossima Ypsilon HF?
Come non invidio chi deve recensire sta roba, sapendo benissimo che è un obbrobrio!
Incredibile che continuino a provarci 😂
Perché insistere con le Abarth elettriche ,che poi ne vende 2 🤷♂️
la scorpionissima è ancora più bella, la vorranno tutti sicuro
Praticamente sarebbe la Junior quadrifoglio? Tutte uguali ste auto.
Sì di fatto è la stessa macchina ricarrozzata
Mi viene da piangere 😢 certo vi pagheranno molto bene per parlarne 😢😢😢😢😢😢
Non vi hanno spiegato bene la differenza tra questa e Alfa?
E cosa dovevano dirvi?
Stessa auto con scatola diversa.
Una cosa è certa,il vostro mestiere è finito.
be In effetti Cambia il guscio esterno che In effetti nonostante non mi faccia Impazzire trovo migliore di junior..... per il Resto Sono Solo dettagli...... idem la futuro Y HF sulla stessa base........
praticamente Con l 'elettrico In generale , Stellantis si fa Concorrenza da solo , Anche sulle Versioni diciamo Non Sportive Idem con le Versioni I bride declinala In 100 /136 CV........
Hai ragione, sono cose troppo gravi. Fossi in te inizierei lo sciopero della fame.
Ma che Abarth....chiamata la lavatrice dopo il flop 500 Abarth elettrica anche questa sarà lo stesso,non capisco il significato di chiamarle Abarth.💩💩💩
INCOMMMENTABILE UNA ABARTH ELETTRICA
Gran bell' Aborth..
Ne voglio subito una. Ma che dico una, facciamo 7.
La prima serie della multipla era più bella, ho detto tutto
Se anche da guidare l'obbiettivo fosse stato raggiunto in pieno, ma ne dubito, tutto il resto poi è NO.... Si rasenta il ridicolo, ne venderanno ZERO....
Io alzerei ancora un po' il listino....
Se montasse il 2.0 della Giulia avrebbe senso, l'unica cosa che mi piacciono sono i cerchi e basta!!!
Se cagavi sull'asfalto e descrivevi gli escrementi fumanti ne usciva un video piu interessante
Ammetto di essere scoppiato a ridere immaginando la scena 😂
Ma che figata questa macchina è davvero bellissima e meravigliosa e l' Abarth è la mia macchina preferita
Edizione limitata da 280 cv direi che ci vorranno anni x smaltirle
La 280 cv non è quella da 43.000€. Visto la prova su circuito, costretta ad andare a 110 km/h e con un consumo di 48v/100km...
Quindi, spendo più o meno 50.000€ per comprare un'Abarth costretto ad andare a 110 km/h per percorrere 100km con una ricarica?!? Mi aiutate a capite cos'è che mi sfugge?
Forse che e un costoso cesso a pedali? Con 50k mi comporto una S2000i fanno il resto e gli do la seconda..
Il portafogli…..😂
Appunto, la pensate come me 😜
ti sfugge che in autostrada ti svernicia anche una panda 45 del 90😂
@@neriozulberti1492 esatto.. Sono talmente presi da questa mania che non si rendono neanche conto di buttare i soldi senza un valido motivo. Non esiste un perché a questa idiozia è a questa macchina in particolare...
Il frontale è osceno😂....Solo fiat poteva fare cose simili
Io mi domando che giornalisti siete,ma perché non leggete dei libri e cambiate genere?
È l'auto rialzata più bella se consideriamo solo quelle sotto i 50 k, peccato che non abbia una autonomia decente e quindi la rende assolutamente inutile (perché se uno la compra solo come giocattolo sportivo significa che può comprare di meglio perché ci sono auto termiche che costano uguale ma lo 0-100 lo fanno più rapidamente)
Con quei soldi mi compro una giulia
del 73 coi tromboncini
io una rosanna
domanda...chi la compra?
Non te lo dico.
Le plastiche del kit estetico sono orripilanti e mi fermo qui.
Quindi la "piattaforma" (intesa come powertrain e assetto) che doveva andare in esclusiva sulla Junior adesso va su tutte le Stellantis "sportive"?
Non si può proprio vedere lo scorpione su una macchina elettrica basta quando si parla di elettrico mi viene il vomito 🤮🤮
Un auto che tutti volevano. Finalmente! Economica ed elettrica che fa del suo punto forte l'autonomia. Non solo. È anche sportiva e super italiana . Sicuramente prevedo un boom di vendite tale da fare la svolta e riaprire le produzioni per FCA anche in Italia.
Vogliono fare delle auto con un autonomia limitata,pesanti e che costano un botto.Chi fa soldi?
Il suono dei ronzii? Si evidenzia e entusiasma su una Abarth ,ma per favore,mi dovreste chiedere perche' mai dovrei sostituire la mia Abarth vera,695 competizione termica per questa roba ronzante?ora e' evidente che falliranno tutti,ma chi volete che comprino ste macchine?ste batterie dai.
È interessante come un forno a Microonde 😍
Non chiamatela Abarth 😂😂
Cara sig.ra abarth, purtroppo la festa è già finita ed anche male! sono già andati tutti via!🙂
Bella la musica che finisce come se si fosse scaricata la batteria 😂
Esteticamente sia dentro che fuori bellissima, peccato che non abbiano fatto motori termici o ibridi
ma visto il grandissimo successo della 500 abarth elettrica non han pensato che magari non era il caso di presentarla questa? ma voi giornalisti non potete rifiutarvi di presenziare a certe prove stampa per dare un segno alle case automibilistiche che stanno facendo una cavolata dietro a quell'altra?
I giornalisti tengono famiglia..
Stava andando tutto bene... poi sento... come avrete capito quest'auto è elettrica. E niente chiudo.
È un gioiellino ❤❤❤
Il servizio è a mio parere un bel servizio....ma continuo a non capire perché si deve fare una "piccola" sportiva elettrica... Chi cerca un'auto sportiva, ha bisogno di una serie di sensazioni, (odore, rumore, traversi, scalate...etc ) sensazioni che per ora queste elettriche non possono dare. È come se un motociclista per avere una moto sportiva comprasse una Harley, moto molto bella, ma non è una sportiva. Spero solo che queste siano transizioni di un futuro sportivo elettrificato che verrà....mah, ci credo poco
Video aperto solo x i commenti... piccolo sondaggio: voi a 12k la prendereste?!? Io no!!!!!!!!
Io si 😊
no va be prima la 500 abarth elettrica ,mo la 600 😂 oltretutto mai vista in giro ma le venderanno 😂😂
Ho ascoltato il video mentre guidavo la mia 500 essesse del 2011. Finché rimarrà un bullone non la cambio...il suono..la musica dello scarico record Monza non ha paragoni...49000 euro per una lavatrice a 4 ruote ??? No grazie... ... auguri alle nuove generazioni.. .😢
è la prima Abarth Francese ! complimenti alla Francia speriamo che riescano a fare di questo nuovo marchio francese un buon marchio rispettoso delle loro tradizioni nazionali. Dopo tutti i cinesi hanno fatto bene con il marchio MG. P.S. ovviamente hanno già fatto tutto per umiliare l'identità nazionale italiana. Un modo per cambiare? i giornalisti dovrebbero eliminare video e recensioni.
Grande! Hai detto bene, chi cavolo l'acquista che costa come una Golf gti termica? Nessuno appunto...io stesso sono possessore di una 595 con 3600km, se un giorno dovessi decidere di cambiarla, questa non la comprerei neanche se fosse l'utima sulla faccia della terra. Stanno sbagliando completamente il concetto di hot hatch, che elettrica con la poca durata delle batterie nessuno vuole...Basta vedere la R5, auto bellissima per me , ma che con il marchio Alpine e la stessa batteria della normale, fara' la solita figuraccia perche' il pieno di corrente ti dura meno di una birra.... Speriamo che dopo il calcio in culo di Imparato e prossimo di Tavares cambi qualcosa
Ne venderanno forse 10
Forse
Ottimista!
Si tutto il mondo 10
Secondo me nemmeno una, non solo è elettrica ma anche orribile
io ho un ottima macchinette della nespresso per il caffe può essere considerato come modifica se lo metto sotto la macchina per avere piu' sound ?
50 k di macchina per meno di 300 km di autonomia..... la classica macchina della domenica ma senza sapere se torni a casa o meno.... preferisco 1500 di turbina che questa pagliacciata. lasciando stare la presa per il culo della cassa che fa rumore almeno non le mettano a prescindere se è elettrica è elettrica non deve far rumore..... il problema di questo segmento tanto odiato è che in Italia è imposto averne una non è un'alternativa agli altri motori ma un'obbligo se vuoi circolare ovunque..... rimango fedele al diesel e se non produrranno più carburante me lo farò in casa con semi di girasole
Per me il grosso problema è il prezzo, non vale assolutamente 50k...direi la metà a quella cifra probabilmente la comprerei anche. Con 55k prendo una Yaris GR che certamente da qualche emozione in piu...
Il mondo sportivo automobilistico è ancora principalmente termico.
Per quale motivo uno dovrebbe comprare un'auto di serie elettrica sportiva se in nessuna gara la ritrova?
Perché le predecessori Abarth correvano nelle piste, rally etc. al contrario di queste.
Ma soprattutto perché elettrificare auto con allestimento che compreranno in pochi, come accadeva anche con le Abarth termiche, che pertanto incidono ben poco nell'inquinamento?
Perché ricordiamo questa scellerata conversione totale all'elettrico made in China è fatta con la scusa che nel 2035 finirà il mondo.
Ovviamente anche i giornali ormai si allineano alle aziende elogiando anche dove non c'è da elogiare nulla e non trovando nessun difetto, però se si vanno a rivedere recensioni di auto ibride di qualche anno fa ne trovavi a iosa.
Mi piace,la fanno viola BMW?
buonasera. recensire questa macchina è un'offesa per il marchio che porta. spero, anzi sono certo, che le miserrime vendite del modello faranno riflettere i geni di stellantis anche perchè dopo il flop della 500 abarth e quello certo di questa 600 potrebbe non esserci futuro per il brand fondato da carlo abarth. ritornino a fare quel che sanno fare fino a quando sarà possibile, è meglio per tutti. prezzo spropositato. pollice verso.
un barile con 4 ruote, soldi buttati
Già quella normale non si vende, figuriamoci questa.
Ma è brutta forte! Davanti sembra la macchina dei cartoni animati… Gli interni sono una “poracciata “ senza appello. Il motore è elettrico. Il prezzo è alto. Diciamo che ha tutto per rimanere in bella (per modo di dire) vista sui piazzali
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ADDIO STELLANTIS/ABARTH 😂😂😂😂😂😂😂😂
A me il design piace molto, il problema è l’elettrico ma soprattutto il prezzo che è completamente senza senso. Forse le case automobilistiche non sanno che lo stronzo medio non prende 4k al mese
Peccato che i 280cv era una motorizzazione per essere interessante 10 anni fa, adesso l elettrica piu scrausa sportiva ha tipo quasi il doppio dei cavalli di partenza 😅
Poi mi fa morire il fatto che per fare marketing e dichiarare gli 0-100 piu bassi possibili fanno magheggi su magheggi, poi vedi la coppia: 345Nm. Del tipo: 0-100 in 5.85s poi pero 0-200 40s 😂😂😂😂😂😂
43000 x quella ? Mi sa che potete aspettare....con quella cifra porti una Tucson hybrid km 0 e ti danno il resto, auto più grande, più allestita e oggettivamente più curata.E pensare che avevano la bellissima 500X (di cui ne siamo in famiglia felici possessori- una 140 cv convertita a gpl che va che è un amore) e hanno tolto questa...sarebbe stato interessante una 500x con il motore della Stelvio da 280 cv (il 2 litri diesel lo montava, quindi non avrebbero avuto problemi di spazio con il 2 litri benzina)o una ibrida, piuttosto che questa che dopo 1 ora di autostrada ha si e non la metà dei cv e un peso da ruspa
Sono riusciti a distruggere anche il brand Abarth
Lasciando stare tutti i vari commenti, vado controcorrente… per me esteticamente è mooolto cattiva e a me .. piace..
A cosa serve ?
il Sig. Paolo ne è entusiasta
Quante balle zio santo
Ormai il mondo dell'auto va in questa direzione, é inutile lamentarsi.
É bella? Tutto sommato si
La compreremmo? Probabilmente no
Se fosse uscita termica con 300cv l'avreste comprata? La risposta é verosimilmente ancora no.
Perció, basta lamentarsi per niente
Conviene scrivere nel titolo che è elettrica.. così non perdo tempo
Suv elettrico col sound finto che esce dalle casse: non potevano trovare un modo migliore per pisciare sopra un marchio come Abarth.
Ne costruiranno poche perché sanno già che non le venderanno 🤣
Ma togliete la scritta abarth per cortesia,questa e' un b suv a batterie per pensionati, non ha nulla di racing dai.i ragazzini elettro convinti penso che si indirizzeranno verso la renault 5,comunque essendo elettrica vendera' come al solito ben poco.se proprio dovete fare sti robi,non chiamateli sportivi vi prego.😢
PENSAVO DI VEDERE NELLA VERA GUIDA UN PO SPORTIVEGGIANTE SU PISTA, LE REAZIONI DI UNA VETTURA DEL GENERE MA EVIDENTEMENTE NON C'è NIENTE DA VEDERE OLTRETUTTO CHI LA GUIDA, LA GUIDA COME MIO NONNO.TRISTEZZA ASSOLUTA MA VI PAGANO PER FARE QUESTI CESSI DI RECENSIONI??? CMQ SEI STATO CONVINCENTE, NON LA COMPRERO'.