【マツダ】アテンザ I-ELOOPシステム点検が出たときに見る動画
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- Опубліковано 5 вер 2024
- i-ELOOPシステム点検 マツダ アテンザ アクセラ デミオ システム点検 修理費用
マツダのキャパシタの交換費用についての動画です。
マニアックな動画ですがどうぞ！
勉強ほやほやのため間違えてたら申し訳ございません、、、
地声が微妙だったんで今回はボイスチェンジを使わずに声を高くして話しました
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フィモーラ
canva
ご視聴ありがとうございます！
車に関する情報を発信します!
システムエラーを消す方法を公開しました↓↓
m.ua-cam.com/video/mB-HUrbDaJo/v-deo.html
（追伸）
キャパシタは基本的に劣化しないとマツダの文献にありました🤔
コメントありがとうございます
わたしもその文献見たことあります
劣化がしにくいとか、、、😇
2013年アテンザに乗ってます。そもそもi-stopは百害有って一利なしなのでキャンセルしてますが、
自分の車は10年過ぎましたが走行が少ないせいかまだエラーは出てませんが、自分はエラーが出ても
Obd2で消して絶対キャパシタの交換などしません。第一に要らない部品に10万などとマツダのボッタクリですよ。
コメントありがとうございます
私もアマゾンで二千円くらいでかったobd2で消したことあります! 楽ですよね! まあそのあとも少し経ったら出ちゃったんですけど、、
仰るとおりでi-stopは私も好きではないです もう無くしてほしいですね
燃費が良くなるっていっても僅かですしね、、
つい先ほど同じ症状がでて最初に見た動画がこちらになります！
キャパシタ交換しなくともi-stopが使えなくなるだけなのは安心しました。(多分よくない)
とはいえ点検時には突っ込まれそうなので一旦は静観してみます(笑)
コメントありがとうございます！
やっぱり結構な方がこちらの症状になってるみたいですね
この症状が初めて出てから一年超えてますが元気に走ってます笑
もしかしたらキャパシタではなくて純粋にバッテリー劣化の可能性もあるようです（ディーラー談）
金額が金額なので一旦静観でも良いかと思います！笑 明日になったら消えてるかもしれないんで!
自分もついさっきこのエラーが出て困ってました😅
コメント欄を見ると、わりと最近のコメントが多いので、もしかしたら前期アテンザ/CX-5はちょうど10年でキャパシタに寿命が来るのかもしれないですね😅
コメントありがとうございます！
そうですね 寿命を迎えてそうですね!
今後も寿命を迎えるマツダ車が増えそうです、、、
同じエラーが表示されて困っていました。ありがとうございます
コメントありがとうございます
よかったです！
大変励みになります
今日、同じ症状が出てこの動画に辿り着きました。ディーラーに電話したら、最近の同じ事例では１６万円とのことでしたが、こちらとどこが違うのか気になります。まあ今週末に定期点検と合わせて診てもらいますので、その時の交渉にこの動画を活用させて頂きます。
コメントありがとうございます
なかなかの金額ですが今後もまだまだ乗る予定なら直したほうが良いですね
16万ならキャパシタだけでなくバッテリーや他の箇所の修理を含んでる可能性はありますね
あとは工賃ですかね ディーラーよって若干工賃変わりますしね
はたまた私が知らない間にキャパシタの値段上がっちゃったのかな、、
よかったら見積もりの明細わかったら教えてください!
早く良くなるといいですね!
つい１週間前に同じ症状になりました。
動画ありがとうございます(*^^*)
コメントありがとうございます！
うちもついさっき出ました。
10年半15.5万キロ
バッテリー弱ってる方を祈ってます。もう3年経つし、istopできない言い訳に最近よく出てきてたので。(昨日出てたらAmazonセールで買えたのに)
ちなみに、3月にデサルフェータつけましたが延命効果なさそうですね。
コメントありがとうございます
バッテリー交換すればi-stopの初期設定をするんで一時的にエラーは消えそうですね
バッテリー交換してもまた出たら完全にキャパシタですね
年式からしてキャパシタっぽいです
距離は自分は6万手前で出たのであんまり関係ないのかなーって思ってます
デサルフェーターはキャパシターには影響与えてなさそうです多分、、、バッテリーには良さそうですけどね！
まだ距離５万ｋｍでエラーは早過ぎですよね。
私は10年９万㎞ですが まだ大丈夫です
i stopはさっぱり使用しません メインバッテリーの劣化の主原因と考えてる為です
ディーゼルのバッテリーはデカくて高すぎです
コメントありがとうございます！
早すぎます、、ほんとに、、
10年9万キロで出ないなら、
そんなに自分が乗ってないからだめなのかなとも思いました😭
バッテリー劣化しなければいいんですけどね～
本日同エラーがでました。明日ディーラーで確認してもらいますが、キャパシタ交換しないで走ってたら問題あるんでしょうか？走行に問題ないならアイドリングストップしないだけなのでそのまま乗り続けたいと思っているんですが。。。
コメントありがとうございます！
私は初めて出てから1年以上経過してますが、アイドリングストップ以外の問題はありません。（若干燃費は悪くなった気がします）
ディーラーとしては問題ないとは明言しにくそうですね、、
変えてほしいかそれを理由に新車に乗り換えを勧めてくるかもですね!
私の場合、部品がそもそもなかったんで諦めるしかなかったんですけど😢半導体不足の影響も弱まってるので早いとこ直せるかもですね!
他のパーツへの影響は私は言われなかったです!
是非ディーラーに行ったあとのこと教えていただければ幸いです!😊
ディーラー行ってきました。
結果は、キャパシタには問題が無かったのでリセットしておきますとのことでした。
車は11年経っていますが、距離は5万キロ台です。
キャパシタが壊れていても走行には問題ないか聞くと、問題ないとは思いますが何が起きるかわからないと。
i-stopが聞かないだけですよね？と聞くと、そうですが、システムエラーが出ていると車検が通らないと。
5万キロしか乗っていないのにキャパシタだけで10万円って。。。
来年車検なので、そこまではノートラブルで行ってほしいです。その後はシステムエラーが出ても放置しておこうと思います。
ちなみに、効果があるかわかりませんがキャパシタへの負担が減るのかなと思い、最近はi-stopをoffにして乗っています。街乗りしかしないので、i-stopして止まるよりもずっと動いていたほうがススが溜まらないのではないかと。（勝手な考えですが）
@@kenta_kohata @kenta_kohata
コメントありがとうございます！
貴重な情報ありがたいです！
私と同じ年式、似た走行距離でびっくりしました(^^)
何が起きるかわからないことは問題なのでは?と勘ぐってしまいますがね笑
そう言わないと何かあったら責任取れないから逃げ道作ってるとは思いますがね。
確かに車検が通らない可能性はありますがその時消えてればいいんですよね?
今度自己責任にはなりますがエラーを強制的に消す動画をあげようと思ってます。
是非チャンネル登録よろしくお願い致します。ディーラーがやってる方法も実は簡単にできます!
アイストップオフはしないよりはしたほうがいいかもしれないですが、オフにしてもエラーはいずれでます（経験者です）オフにすると燃費も少し悪くなりますね
車検までなんとか持ちこたえましょう!笑
キャパシタがもっと安かったら、もっと丈夫だったらこんなに悩まなくて済むんですけどね、、
キャパシタでのエラーはi -stopが使用できなくなるだけなんですか？
俺はi -stopが嫌いでセンサーとって捨ててしまったんで特に問題なさそうかな❔
けどi-stop機能ってバッテリーやエンジンに負荷かけなんか意味あるのですか？
TOYOTAも最近の新車はi -stop機能外してるし。
UPありがとうございました。勉強になりました。
コメントありがとうございます!
キャパシターのエラーはアイドリングストップができなくなるという認識です
大きな問題にはすぐすぐにはならないんで大丈夫だと思います
ずっと乗るのであれば点検して交換はしたほうがいいかとは思います
i-stopはバッテリーへ負担をかけてますが、燃費に少しだけ良い影響は与えてる感じです
仰るとおりでトヨタはやめちゃってますね、、やめてるということはメリットも薄いってことですね、、
自分も今日でました…
納期未定の新車契約して下取り査定終わったあとです…
コメントありがとうございます!
下取り査定終わった後なら良かったと思いますよ!
出てたらほぼほぼ査定下がってますね😢
納期を見越しての査定ですから気にする必要はないかと思います
でも気にする気持ちもわかります😢
アイイーループの動画が意外と反響があったのでエラーを消す方法まとめようかなと思ってます😂
でも根本を解決するのは部品交換です😢
次の車がくるまで頑張って耐えたいですね!
あと納期未定の車が何か気になります!😊
よかったらチャンネル登録お願い致します(*^^*)
@@Marunori-ch
アイストップなんて使ってないし自分は気にしないんですがね〜
査定下がらないですかね？そのまま何も言わずに持って行ってもいい感じですかね？
納期未定の車はGR86です！
これって点灯したままだと車検通らないですかね？
コメントありがとうございます
通るか分からないですね
一旦は一時的に点灯しないようにしてくれるはずです
同じエラーです。ディーラーで車検通してくれました。動画と全く同じです、一度リセットして様子見です。再度点灯したら交換になりますと言われました。ちなみに納期は現在三週間です。
ナカーマ
私はアイドリングストップが嫌いなんで、むしろ都合がいいとそのままにしています(笑
コメントありがとうございます！
仲間ですね!
自分もアイドリングストップ好きじゃないですね笑
信号で止まるたびに再始動する挙動が嫌いですね笑
アイドリングストップキャンセルのボタンは乗るたびに押してます
ナカーマで嬉しいです！
私も一昨日メッセージが出ました😭
コメントありがとうございます！
出ましたか!焦らないで大丈夫です!
よくあることなので!笑
直すか直さないかはコストに見合うか検討されて下さい!
今後消し方の動画を出します!
まあ根本の解決にはなりませんが、、
根本を解決するにはキャパシタ買い替えしかないですね😂
@@Marunori-ch ご返事有り難うございました。『システム点検』のメッセージが出る前に、朝のクランキングが重くスターターが止まりそうでエンジンがかかる状況でしたので『カオス』バッテリーを購入してディーラーに持込みバッテリー交換と『システム点検』メッセージの解読&消去を依頼しました。今後メッセージが出た場合は、段階を踏んだ部費交換が必要のようです。第一段階は9万円、二段階は3,5万円、三段階は8,6万円、工賃含め総合計237,930円の見積りでした(@@)現在はメッセージは点く事無く快調です。ず〜と快調を祈ります🙏
ご報告までです✨
これ放っておくとバッテリーの電圧低下が著しくなります。
「よくあること」と放置しておくと走行できなくなるので要注意です。
（追伸）車検の為に民間車検工場に初めて依頼した所、スターターが劣化してクランキングが非常に重いとの指摘あり交換を依頼。リビルド品は新品と価格が変わらない為、新品のスターターに交換してから警告灯はつきません。スターターを交換してスムーズにクランキングして電圧降下も起こさないのがよい結果につながっていると思い再投稿いたしました。
因みにキャパシタは経年劣化を起こさないとマツダの文献にありました笑
アテンザだけ？
俺のCX30も将来なるのかな？
コメントありがとうございます
アクセラやデミオ等キャパシタが搭載されている場合はなる可能性がありますが
cx30では私は聞いたことないですね
はじめまして！
先日自分の2013アテンザにも同じ症状が…以前にもでたような気がしなくもないのですがその際はディーラーでリセット。今回車検を通したて1～2Wで出ました。またかーと思って一昨日ディーラーに持っていくとやはり…キャパシター交換するしかないと。エラー表示は今回は消えなかったと言われました。
自分も同じく10万の見積り…
正直アイストいらないですしこれ以上また10万かけるの？これに？？って感じで躊躇しています。ラッキーだったのは車検通してすぐなのでしばらく考える時間があることです。
アテンザ大好きなので残念なのですが乗り換えを考えなきゃいけないですね…。
とにかく毎回の表示がうざいのでエラーを消す動画参考にさせていただきます！
コメントありがとうございます
もし消したいときはまた参考にされてください！
アテンザいいですよね こうやって不具合起こすところも可愛いんですけどね笑
10万で交換すると、せっかく交換したからまだまだ乗ろうってなりますしね
アイストはおっしゃるとおり要りませんが、、
キャパシタ交換しても年式的に他の箇所も傷んできそうですね
私はキャパシタだけでなく他にもあったんで😭
元気にアテンザ乗れるのを祈ってます!
ありがとうございます
なんやかんやオルタネーターやらロアアームやらいろいろ変えてまたか！って感じです
もともと今回の車検が最後かな～って考えてたのでもうこのままでいいかなって感じがしてます。バッテリーは良好みたいですし。
エラー消しは、ディーラーでもう消えないって言われましたけどそれでも強制的に消えるなら試す価値ありますね！！
次の車…6は生産終了？てか予算オーバーなのでMAZDAなら3…。ヴェゼルの動画拝見してSUVもいいなーって少し思っているところです。
今回この件でたどり着きましたが、他の動画も拝見させていただきます！
消しかたの動画は？
コメントありがとうございます
大変遅くなりました
本日公開します
gjアテンザ所有です
メーカーもある程度劣化して交換必要となる事は把握してるはず、その分購入時に補償費等の説明があっても良かったのではと
思います 一撃10万超えの見積もりはかなり痛い
それとアイドリングストップ機能はお上からの命令なのか知らんが必要ない
コメントありがとうございます!
ほんとに一撃10万超えは中々です
cx30買うか検討してたとき
キャパシタ交換無料にしてあんしんして乗れるようにするんで、cx30購入してくださいって商談の際に値引きの代わりのように言われましたね
手放すなら高いので直したくないですけどね
アイドリングストップは必要ないですね
あのブルってなる感じとワンテンポ遅れる感じが嫌ですね
アイスポに使えんとかメリットでしかないわ、あんなもん要らん
コメントありがとうございます!
いらないというご意見もわかります!
ご視聴ありがとうございました！