Opel Insignia Country Tourer - Тест-драйв от ATDrive.ru

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 жов 2014
  • Тест-драйв полноприводного Opel Insignia Country Tourer 4x4 из которого вы узнаете каков в плане практичности этот универсал, удобно ли будет пассажирам и водителю, а так же зачем этой машине полный привод и пластиковый внедорожный обвес.
    Наш сайт: atdrive.ru , Facebook: / atdrive , Вконтакте: atdrive

КОМЕНТАРІ • 57

  • @DJGoosemanTV
    @DJGoosemanTV 9 років тому +7

    Хороший обзор!

  • @mega-hck
    @mega-hck 9 років тому

    Ураа новый видос

  • @e.scheka2101
    @e.scheka2101 5 років тому +1

    Хорош обзор 👍💪

  • @AllTestDrive
    @AllTestDrive  9 років тому +9

    Тест-драйв полноприводного Opel Insignia Country Tourer!

  • @OffRoadControl
    @OffRoadControl 9 років тому +5

    Клиренс конечно подкачал, еще бы сантиметрика 2-3, при такой колесной базе. Что ж вы мобилу не уберегли =(

  • @Fil_001
    @Fil_001 9 років тому

    Привет, хочу спросить может сделаешь обзор Mercedes cls shooting brake можно (amg), обзоров русских нет, будет очень интересно. Спасибо

  • @interceptor24rus10
    @interceptor24rus10 6 років тому +2

    на опельклубе половина из тех кто купил монопривод признались что зря не взяли с полным....

  • @89152770975
    @89152770975 9 років тому +3

    Хорошая машинка

  • @ENHedin
    @ENHedin 9 років тому +3

    Щас вдруг пришла мысль: надо обязательно включать в видеоряд звук двигателя внутри салона, и звук выхлопа и двигателя снаружи. А то как-то Так авто не воспринимается как живое, да и тут упомянули шумный дизель в салоне, а как это на слух - непонятно. Надо тоже по этому параметру сравнивать. Например у поло просто отвратительный мотор атмосферник, ужасно шумный, гораздо шумнее чем на солярисе, да еще и не едет. Так что хорошо бы звука авто в видео добавлять. А так все ок, только побольше планов с квадрокоптера, и будет круть)

  • @HOROR2326

    Я 170 ростом жена полторашка, для нас идеальная машина)))

  • @VlargTarg
    @VlargTarg 9 років тому

    Тест-драйвы пикапов будут?

  • @user-cl9ds4mu5c
    @user-cl9ds4mu5c 9 років тому

    Мечтааа

  • @shalolom
    @shalolom 9 років тому

    А будет ли без полного привода такая управляемость, вот в чем вопрос?

  • @user-ns1hd9ts7r
    @user-ns1hd9ts7r 9 років тому +1

    Мой вес 101 кг. и у меня как то ничего не болит сидя в инсигнии по 8-9 часов за рулем инсигнии. на счет цены на кантри турер, то согласен цена завышена очень. кстати клиренс у кантри турер и обычной инсигнии одинаков . получается переплата более 200 тыс. руб за полный привод и пластиковый обвес?

  • @user-tt3xz6mp1h
    @user-tt3xz6mp1h 9 років тому

    А точно была битурбодизельная? А не турбобензиновая?

  • @user-mx3ek5zs5h
    @user-mx3ek5zs5h 9 років тому

    В профиле корма на задок Audi Q7 похожа

  • @ReviewGamesRU
    @ReviewGamesRU 9 років тому

    А почему в русскоязычном ютубе нет ни одного тест драйва Ford Ecosport на русском языке в чем проблема? Да и ещё когда тест драйв Ford Edge?

  • @Dremirn
    @Dremirn 9 років тому

    В комментариях говорили кроссоверы не нужны, а тут кроссовер за те же деньги советуете.

  • @eugene8241
    @eugene8241 8 років тому +1

    в такой футболке делать обзоры не серьезно при таком-то голосе диктора

  • @TheMrAscent
    @TheMrAscent 9 років тому +1

    0:46