Владею именно таким уже как 2 сезона. Очень рад что выбрал именно его. Это мой 3й мотоцикл. Никаких нареканий. Надёжный, комфортный, экономичный. Рулится как "велосипед". О смене даже мыслей нет. Рекомендую к использованию
кто вам сказал что сбоку не удобно? наоборот ! удобней не нужно задирать пистолет это раз во вторых топливный бак ниже соответсвенно и центр тяжести мотоцикла ниже что существенно удобней для езды, вы попробуйте и тогда поймете
Отличное видео, спасибо. Стою перед выбором. F650gs 800cc 2012 пробег 40к предлагают за 490к руб. Сам долгое время езжу на спорттуре 600ке ямахе. Очень доволен, кроме конечно подвески и то что не могу долго ехать, жопа отваливается. До 800км в день более менее терпимо, рекорд 1200км это жесть была и это с подушкой. Я не высокий 168см. Сколько на нем реально в день часов ехать? Потому как если ехать 120км/ч это пилить долго придётся...У f650gs 800cc что реально двигатель китайский?? На что ещё внимание обратить при покупке? Смутило ещё что резина стоит ещё родная с завода и прошла 40к! И ещё ничего так смотрится, это что за чудеса??
родная резина 40к -это чудеса) на 650 ке с мотором 800cc мотор Ротакса стоит, где сделан не уточнял, даже если в Китае это не критично сделан то он по требованиям БМВ и их стандартам. на счет сидения пока не знаю далеко не ездил, по первым ощущениям норм. мне кажется комфортно будет это только если ехать на голде или харлее туринге))
У меня рост 170см. Достаточно, чтобы на стандартном сиденье доставать обоими ногами до земли, но без пяток. Если на ямку наступить, то риск упасть, поэтому смотрю куда ногу поставить. По асфальту , без пассажира гонял 160, но не комфорт. Крейсер 120-130, не больше. Расход 4,6л/100км.
Здравствуйте. спасибо за обзор! У меня такой же мотоцикл 2008 года. Подскажите пожалуйста, на прогретом двигателе сколько у него должно быть оборотов по тахометру? У меня почему-то 1200, это норма или нет? Владею этим мотоциклом всего неделю, не чего о нём не знаю. Спасибо.
добрый день, у меня чуть меньше, но возможно на вашем так и должно быть. другое поколение возможно,я смогу уточнить в сервисе где обслуживаю его. пришлите вин в ватсапе или телеграме( контакты на канале есть) можно фотку стс.
@@Алексей-е9в9ш как со всеми европейскими марками есть но стало дороже основные расходники в наличии как правило есть, главное найти где обслуживать хорошие механики стоят дорого но я ни разу не пожалел. если в Москве дам контакт
пробег на мотоцикле не большой всего 30 000 , из них моии 2000 пока ничего не нужно было ремонтировать, а так судя по чату гусеводово проблем нет, дороже стало, у него много общего с 700, 800
да очень похожи, на вашем подвеска получше уже, кое что я уже поставил на мот есть видео можно посмотреть, в этом сезоне буду дальше рассказывать про эксплуатацию и езду., удачи на дорогах!
@@Motoportal ну если бы я пихал туда заправочный пистолет от дизеля, то видимо писал бы скорее о других проблемах 😁. Видимо это был самый обычный заправочный пистолет.... Но в заливном отверстии бака есть красная пластмассовая вставка, какой не было в старом гусе например, вот она один в один по диаметру пистолета. Если всунуть до конца оттуда под давлением выходит воздух и брызги. Если не до конца, то приходится, заливать очень медленно.. Если у тебя такой штуки нету, то наверное и проблемы такой нету.
@@zarnica3v у меня стоит в горловине такая штука, но скажу так- в другом моте харлее нет там горловина 50мм и брызги будут на обоих если нажать курок на полную, думаю это специфика всех мотоциклов так как бак маленький и воздух по любому оттуда входит когда заправляешь его
@@Motoportal не.... У меня на старом гусе нет такой проблемы.. бак такой же примерно... Я б не писал бы если бы меня эта хрень так неприятно не удивила бы... Это и тупая идея перенести отключатель поворота с левой на правую ручку.... Я теперь в 2/3 случаев вообще поворот не показываю. Ах да ещё первая передача стала в два образа быстрее на холостых оборотах, что очень странно для мотоцикла якобы приспособленного для бездорожья... Ну и вибрации такие что нет никакого желания крутить выше 5000 😁, но к такому я привычен. В остальном конечно моцик приятный. На старый гусёнок даже садиться не хочется
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Владею именно таким уже как 2 сезона. Очень рад что выбрал именно его. Это мой 3й мотоцикл. Никаких нареканий. Надёжный, комфортный, экономичный. Рулится как "велосипед". О смене даже мыслей нет. Рекомендую к использованию
Мне тоже нравится, только мотор слабоват))
Отличный мотик для города и за городом. Правильно сказали... рулится как велосипед...накатал 10.000км, практически всё по асфальту. Отличный аппарат!
Тоже купил себе такой
Спасибо, все очень достойно и приятно, максимально полезное видео. Лайк и подписка!!! Ждём новых видео!
Классный мотоцикл для любителей путешествовать на природе
согласен, мотоцикл бездорожье покоряет
Интересный вариант выбора мотоцикла, отлично смотрится, красивый дизайн. Интересно было посмотреть спасибо за обзор
да мот не плохой
Приятное видео - спасибо
Вообще неплохой обзор получился этого мотика BMW F650GS...
спасибо
Всегда приятно прокатиться с ветерком на таком аппарате.
спасибо за обзор люблю скорость BMW F650GS это ракета сел и носишся и навстречю тебе тока ветер
В поддержку 👍
сгиб колена - это у тебя из-за чопперизма)
Спасибо за обзор
Коммуникабельный мотоцикл, да и не такой громоздский. Отличный вариант)
Мотик интересный, только не под сезон реклама) Тоже хорошо есть время изучить его и присмотреться)
зато можно спокойно изучать варианты выбора мотоцикла и к сезону заранее подготовится)
Крутой мотик,думаю себе взять такой же!
Такой мотоцикл BMW F650GS хочется иметь в своем гараже
Прокатиться бы на таком моцике. жаль что возраст "вышел".
А во сколько ваш возрост вышел,) если не сейчас?
Мне 58. Думаю коуизер взять Вольф 300 или Гуся.))
мне больше нравится F800 , как то поизящнее смотрится ) но за видео лайк
Хочу спросить как сиденье, вид у него сиротский особенно после РТшки. Удобно сидеть если на дальняк?
Почему конструкторы отказались от классического бака? Заправка сбоку неудобно.
кто вам сказал что сбоку не удобно? наоборот ! удобней не нужно задирать пистолет это раз во вторых топливный бак ниже соответсвенно и центр тяжести мотоцикла ниже что существенно удобней для езды, вы попробуйте и тогда поймете
а вот почему отказались от бака внизуи горловины сбоку не знаю
сейчас у меня R1200R вспоминаю с ностальгией гусенка при каждой заправке и езде по плохим дорогам
Отличное видео, спасибо. Стою перед выбором. F650gs 800cc 2012 пробег 40к предлагают за 490к руб. Сам долгое время езжу на спорттуре 600ке ямахе. Очень доволен, кроме конечно подвески и то что не могу долго ехать, жопа отваливается. До 800км в день более менее терпимо, рекорд 1200км это жесть была и это с подушкой. Я не высокий 168см. Сколько на нем реально в день часов ехать? Потому как если ехать 120км/ч это пилить долго придётся...У f650gs 800cc что реально двигатель китайский?? На что ещё внимание обратить при покупке? Смутило ещё что резина стоит ещё родная с завода и прошла 40к! И ещё ничего так смотрится, это что за чудеса??
родная резина 40к -это чудеса) на 650 ке с мотором 800cc мотор Ротакса стоит, где сделан не уточнял, даже если в Китае это не критично сделан то он по требованиям БМВ и их стандартам. на счет сидения пока не знаю далеко не ездил, по первым ощущениям норм. мне кажется комфортно будет это только если ехать на голде или харлее туринге))
Я как владелец дорожного мотоцикла ответственно заявляю, что и на супер пупер туристе с прямой посадкой все что от 600км уже превращается в работу.
@@cfanat согласен
С 2013 года.
У меня рост 170см. Достаточно, чтобы на стандартном сиденье доставать обоими ногами до земли, но без пяток. Если на ямку наступить, то риск упасть, поэтому смотрю куда ногу поставить. По асфальту , без пассажира гонял 160, но не комфорт. Крейсер 120-130, не больше. Расход 4,6л/100км.
Рост 190,подойдет?выбираю 1-й мот,опыт только на совках.Может посоветуйте другую модель.Гусь очень нравится!
если нравится берите, можете 700 или 800 ую серию гусей тоже посмотреть, при вашем росте норм.
Мотоцикл выглядит солидным, но не громоздким. Есть же любители и такой техники!
Агрегат не плохой , внешне смотрится не плохо - проблемный по запчастям и цене .
Здравствуйте. спасибо за обзор! У меня такой же мотоцикл 2008 года. Подскажите пожалуйста, на прогретом двигателе сколько у него должно быть оборотов по тахометру? У меня почему-то 1200, это норма или нет? Владею этим мотоциклом всего неделю, не чего о нём не знаю. Спасибо.
добрый день, у меня чуть меньше, но возможно на вашем так и должно быть. другое поколение возможно,я смогу уточнить в сервисе где обслуживаю его. пришлите вин в ватсапе или телеграме( контакты на канале есть) можно фотку стс.
здраствуйте тоде смотрю 2008 года ппобег 25000 км стойт купит? запчаст как? куда смотрет болячки есть???
@aqydai3916 я не долго поездил, продал. Косяков не выявил.
Здравствуйте, как сейчас мотоцикл поживает? Надёжный? Могли бы рекомендовать?
добрый день, да вполне надежный, легкий и вполне годится для легкого бездорожья, если не ушатанный то вполне живуч, рекомендую
@@Motoportal а что по запчастям и их доступности? Спасибо
@@Алексей-е9в9ш как со всеми европейскими марками есть но стало дороже основные расходники в наличии как правило есть, главное найти где обслуживать хорошие механики стоят дорого но я ни разу не пожалел. если в Москве дам контакт
@@Motoportal спасибо
День добрый, какой у вас рост? И ноги полностью на земле?
добрый день, мой рост 173 см, ноги полностью на земле по этой причине я его и брал, не пожалел ни разу
Мечта, а не мотоцикл. Мать навстречу ветру на этом байке - ни с чем не сравнимое удовольствие
Как с зп ремонтопригодность!?)
пробег на мотоцикле не большой всего 30 000 , из них моии 2000 пока ничего не нужно было ремонтировать, а так судя по чату гусеводово проблем нет, дороже стало, у него много общего с 700, 800
Очень комуникабельный мотоцикл, и к тому же имеет очень солидный вид
Сколько вы заплатили за свой мотоцикл и с каким пробегом?
500тр пробег 28ткм
Как нет абс если абс на видео на обоих колесах?
Я вроде этого не говорю, нет противобукса, а абс есть отключаймая
Взял 700ку, 2013 года, мотоциклы похожи, хотелось бы про эксплуатацию и оборудование услышать!
да очень похожи, на вашем подвеска получше уже, кое что я уже поставил на мот есть видео можно посмотреть, в этом сезоне буду дальше рассказывать про эксплуатацию и езду., удачи на дорогах!
тут про мот буду выкладывать ua-cam.com/play/PLw5829ZDKIAFvZTTJrIhCFTDGPah1Yw83.html
Приветствую, на этом аппарате есть проблемы с помпой? Езжу на гс 650 2004 года
Очень хороший вариант. Качественная сборка, хороший функционал, недорогой. Мне обзор понравился.
спасибо
Что за держатель телефона стоит? Хороший?
Тот что посередине ерундовый, тот что большой слева норм, с бесконтактной зврядкой
@@Motoportal ссылка есть на хороший?
@@li9027 к сожалению нет, мне его подарили
@@li9027 нашел вот aliexpress.ru/item/1005005749974129.html?sku_id=12000034216710310&spm=a2g2w.productlist.search_results.13.2f5b4aa6IMX70M
@@Motoportal спасибо
Мотоцикл, конечно, песня...японцы идут мимо лесом и быстро
Амортизатор пробивает гавно по трассе не валит на обгонах думать за ранее
А как насчёт заливной горловины? Где комментарии о том что туда еле влазит наконечник шланга? 😁 Что приводит к разбрызгиванию бензина?
это какой заправочный пистолет вы туда пихали? у меня не возникло никаких проблем с этим, стандартная горловина как на автомобилях не меньше не больше
@@Motoportal ну если бы я пихал туда заправочный пистолет от дизеля, то видимо писал бы скорее о других проблемах 😁. Видимо это был самый обычный заправочный пистолет.... Но в заливном отверстии бака есть красная пластмассовая вставка, какой не было в старом гусе например, вот она один в один по диаметру пистолета. Если всунуть до конца оттуда под давлением выходит воздух и брызги. Если не до конца, то приходится, заливать очень медленно.. Если у тебя такой штуки нету, то наверное и проблемы такой нету.
@@zarnica3v у меня стоит в горловине такая штука, но скажу так- в другом моте харлее нет там горловина 50мм и брызги будут на обоих если нажать курок на полную, думаю это специфика всех мотоциклов так как бак маленький и воздух по любому оттуда входит когда заправляешь его
@@Motoportal не.... У меня на старом гусе нет такой проблемы.. бак такой же примерно... Я б не писал бы если бы меня эта хрень так неприятно не удивила бы... Это и тупая идея перенести отключатель поворота с левой на правую ручку.... Я теперь в 2/3 случаев вообще поворот не показываю. Ах да ещё первая передача стала в два образа быстрее на холостых оборотах, что очень странно для мотоцикла якобы приспособленного для бездорожья... Ну и вибрации такие что нет никакого желания крутить выше 5000 😁, но к такому я привычен. В остальном конечно моцик приятный. На старый гусёнок даже садиться не хочется
@@zarnica3v а 700 и 800 еще приятней стали)) но сильно дороже
Вы похожи на Шварцнегера-)
😁
Коммуникабельный мотоцикл, да и не такой громоздский. Отличный вариант)