I assumed you were going to land in that big green field near the beach, but I thought you were too low. Then you started doing S turns and I was like WTF?
C'est uniquement le premier vol qui se fait debout suspendu comme un sac. C'est juste pas vraiment agréable, mais le pilotage est plus simple. Les vols suivants se font en position allongée, et là ça devient franchement très confortable !
On descend simplement à cause de la gravité. On peut monter temporairement en utilisant des colonnes d'air chaud quand on en trouve, mais on finit toujours par descendre à cause du poids.
En fait, mieux depuis que je vole couché ! La position debout pour le premier vol n'apporte pas grand chose. Le second vol en position couché était beaucoup plus facile.
@@mekouas tu assures grave. Tu diriges mieux allongé ? Et tu vas plus vite j'imagine ? Pour l'atterrissage, quand tu es allongé, comment tu te mets en position debout ?
Le risque (faible) existe sur les virages serrés engagés à vitesse trop faible. L'aile côté interne au virage peut alors décrocher (ne plus être porteuse) et on part alors en piqué vrillé avec retournement possible si on est assez haut et qu'on ne récupère pas.
Cela donne envie! Dommage que ce sport soit devenu si marginal... J'aimerais commencer mais je ne trouve que des clubs de parapente ici dans ma région (Lorraine/Alsace ...) lorsque je fais une recherche sur Google...
Beautiful scenery and wonderfully done.
Well done , excellent flight , and for not blasting this vid with corny music , you get a thumbs up too 👍😁
Thanks for sharing thrilling video, beautiful natural scenery congratulations 👌👌👌
Magnifique 😃👍👍👍🆓️🌈
Genial, bravo!!
I assumed you were going to land in that big green field near the beach, but I thought you were too low. Then you started doing S turns and I was like WTF?
Waw magnifique
Thank you
Beautiful
Pour freiner, tu peux lever le nez et donc brasser plus d'air ?
Tu lèves le nez, tu perds de la vitesse, et tu voles plus, tu tombes. Tu reprends de la vitesse, et tu voles de nouveau !
Est-ce que tu peux aller contre le vent ? Ou es-tu obligé de suivre le sens du vent ?
Le décollage et l'atterrissage se font face au vent. En vol, tant que tu maintiens une vitesse correcte, tu vas ou tu veux.
Salut, c'est à quel endroit ? Merci
C'est à st leu, île de la réunion.
**=** Génial et amusant, mais faut savoir où atterrir et être prudent avec ça.
Rien à craindre holy-terrorist, je pourrai pas refaire le coup du world trade center avec mon deltaplane, alors je pose toujours sur les plages.
Enfin pas toujours en fait ...
**=** Mdr, mais moi j'ai jamais fait de deltaplane, pas grave.
Mais c'est fascinant le concept de ce truc.
Salut, est-ce que ça ne tire pas trop d'être suspendu comme un sac ? Ce n'est pas douloureux à force ?
C'est uniquement le premier vol qui se fait debout suspendu comme un sac. C'est juste pas vraiment agréable, mais le pilotage est plus simple. Les vols suivants se font en position allongée, et là ça devient franchement très confortable !
Super, merci !
une video comme cela aurait sa place dans deltamag , les prochaines vidéos envoyez nous les rushes ! merci
Deltamag existe-il encore ? Ou est-il devenu parapentemag ?
Comment descends-tu?
On descend simplement à cause de la gravité. On peut monter temporairement en utilisant des colonnes d'air chaud quand on en trouve, mais on finit toujours par descendre à cause du poids.
Perfect.
superbe mais le short à mon avis est à déconseiller vu le sable fin à l'atterro ...!
+Alex BRIEBA En effet, tu as raison. En cas d'atterrissage loupé, mes genoux s'en seraient sans doute souvenu ..
Wow that is a break your ankle landing area
purée faut pas se louper et atterrir à plat vu les coraux sur le sable ...
Quand on se loupe, on va voir les requins ! On peut pas se poser sur le ventre !
Okl
Les testicules se portent bien ?
En fait, mieux depuis que je vole couché ! La position debout pour le premier vol n'apporte pas grand chose. Le second vol en position couché était beaucoup plus facile.
@@mekouas tu assures grave. Tu diriges mieux allongé ? Et tu vas plus vite j'imagine ? Pour l'atterrissage, quand tu es allongé, comment tu te mets en position debout ?
Quand tu vires trop fort, as-tu un risque de te retourner ?
Non pas vraiment. Il faudrait vraiment insister et virer à plus de 90 degrès pour se retourner.
Le risque (faible) existe sur les virages serrés engagés à vitesse trop faible. L'aile côté interne au virage peut alors décrocher (ne plus être porteuse) et on part alors en piqué vrillé avec retournement possible si on est assez haut et qu'on ne récupère pas.
*JESUS CHRIST WILL FILL YOUR VOID , AMÉM.*
deLta pLane,, gantoLLE flight comment descent road trip in maLino,,,
Bon. Jour. Lyess. Alger
Vive. Makron
L'Algérie
Charge
Cela donne envie! Dommage que ce sport soit devenu si marginal... J'aimerais commencer mais je ne trouve que des clubs de parapente ici dans ma région (Lorraine/Alsace ...) lorsque je fais une recherche sur Google...
Я думал, что при посадке ноги себе разобьёт