Mein Ford 20m RS Baujahr 1969
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Der Ford 20m RS ist speziell als Rallye Sport Fahrzeug modifiziert worden. Bernds Auto ist eine absolute Seltenheit, einer von ca.1.000 Exemplaren gebaut 1969. Noch heute ist der Ford auf Grund guter Pflege sportlich flott unterwegs. Vielen Dank Bernd, dass Du uns Dein Schätzchen präsentierst. Eine echte Ps Perle.
Ps Perlen - Classic Cars forever Young.
Schönes Auto, noch ein richtiger Ford. Schön wenn es Menschen wie Dich gibt die so ein Schätzchen am Leben halten.
Nachdem der letzte Granada MK2 vom Band lief habe ich mich von Ford verabschiedet, danach gefielen sie nicht mehr .
🎉 Hatte den Granada 2.8i, MK.2
mit Automatik 🎉
Gratuliere ! Die letzten ''echten'' Ford waren der ''P6'', der ''P7'', der ''Capri MK 1'' und der ''Escort mk 1'' (was danach kam: Ab in de Tonne!)
@@rutzirutz5838 Grob gesagt bei mir Scorpio, Sierra, Orion und den Rest dieser Generation und danach.
🤷♂️
Wunderschön das Auto. Mein Vater fuhr einen 26M. Wir waren oft in Italien mit dem Wagen. Gute alte Zeit.
Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen
Klasse Auto Wolfgang Silvia aus Bochum
@@wolfgangorlowski466 vielen Dank 👍😉
So hat jede Zeit ihre Highlights. Silvia vom Team der PS Perlen
Dieser Kanal hätte echt mehr Abonnenten verdient!
Ich liebe die ruhigen langen Kameraeinstellungen
und den Originalsound ohne weiter Musikuntermalung!
Das findet man wirklich selten!
Dankeschön 🙏 Wir wachsen ständig…👍
Es ist wunderbar, daß diese einmaligen Fahrzeuge der Nachwelt noch erhalten bleiben. Ich war 1969 gerade zwölf Jahre alt. Schwach kann ich mich daran erinnern, daß mein Vater bis etwa 1965 ein Taxi-Unternehmen hatte. Seine Fahrzeuge: ein Ford 17 m (Badewanne) und ein 20 m TS, das Nachfolgemodell. Damals noch in schwarzer Farbe. Lang, lang ist's her.
Den hatte ich gebraucht in den 70ern. Eine tolle Erinnerung.
Interessant
Herzlichen Glückwunsch und JA es waren nur 1000 mit diesem Motor !!! Wir hatten auch einen in Blaumetallic als Übergang bis unser 26M endlich kahm. (1970)
Gruß, PiWi.
Vielen Dank. 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen
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Die Farbe Die Form ...einfach nur schön.. Wünsche Ihnen weiterhin gute Fahrt und viel Spaß...
Liebe Grüße aus Göttingen
Vielen Dank.👍
Herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Ford,wirklich tolles Liebhaberfahrzeug
Dankeschön 🙏
Das ist ja ein Traum von Auto !
Wunderbar restauriert, vielen Dank fürs Teilen.
Dankeschön 🙏
Wunderschönes Fahrzeug, ich hatte den vorgänger 20m P7a TS Coupe Bj 67 ein Traum!
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So stelle ich mit richtige Oldie Fans vor, mit ihren Autos alt geworden, alle Höhen und Tiefen mitgenommen und immer alles am besten selbst erhalten.
Jetzt einen kaufen und auf Fan machen, kann jeder. Solche Leute mag ich aber nicht. Nebenbei, hübscher Ford.
Danke 🙏
Sie meinen aber bestimmt nicht die Leute, die wenig Talent haben zum selberschrauben und sich später einfach einen Jugendtraum erfüllen... Die machen nicht auf "Fan", sondern die SIND Fans (sonst würden sie ihr Geld anderweitig ausgeben). Und wir sollten überhaupt froh sein um möglichst viele Leute, die altes Blech mögen, insbesondere jüngere Jahrgänge.
@@dernamenlose4849 Vielen Dank für Deinem Kommentar 👍Dem können wir uns nur anschließen! Deine Ps Perlen
@@dernamenlose4849 Das sind die schlimmsten, weil das sind halt nur Poser... schaut was ich tolles gekauft habe. Die wissen gar nicht, was da vorher an Zeit, Schweiss, Herzblut und Geld eines anderen da rein fliessen musste, bis sie das Ding in dem Zustand kaufen konnten... somit wissen sie es auch nicht so zu schätzen wie der, wo sich das Auto über Jahre erhalten oder hergeruchtet hat. Und wer nicht selbst seinen Oldie schraubt, der wird eh nie dazu gehören.
Was für ein wunderschönes Fahrzeug!
Und, dass der erste Besitzer es so erhalten hat, Hut ab.
Damals hat Ford Europa noch richtige Autos gebaut. Der Granada und Consul waren auch noch super...aber was danach kam...na ja.
Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍
@@psperlen Nichts zu danken. Im Gegenteil, danke für die Videos...für die schöne Auto-Bilder und die tolle Menschen dahinter.
Den Scorpio 2,9 in der Urform fand ich nioch ganz gut!
@@Schlipperschlopper Ja klar, nach dem Motto: "Jedem das Seine!"
Aber ich möchte daran erinnern, dass Ford mit der Modellreihe Scorpio und auch Sierra nicht (vergleichsweise) auf die Erfolge der Vorgängermodelle anknüpfen konnte.
Es war eben eine Fehleinschätzung des Marktes.
Der Einzige...den ich vergessen habe zu erwahnen...war der Escort, der sich auch später behaupten konnte, obwohl er es ggü. Golf schwer hatte.
Sehr schön und selten!
Jo.👍
Hallo Norbert, sagte Bernd, er habe das Auto NOCH ??? Also von Anfang an??? Das ist ja megagoil, toll!!! Und ein echtes Coupe hat natürlich keine B-Säule - das wussten aber leider nicht alle Autohersteller --- ein sehr feines Detail, schönes Auto und ich wünsche nach wie vor und immer gute Fahrt !!! Tolles Video !!! Danke Norbert und Bernd.
Vielen Dank 🙏 🙏
beim Gogh ist das auch so
Ein Hardtop Coupe hat keine B Säule... ansonsten ist das keine Pflicht. Was ein Coupe aber haben sollte, keine Fensterrahmen.
tolles QP...✌️...wir hatten früher ein 17M 2000S und später einen 20M XL 2000S mit Vinyldach und Holzlenkrad. Der hatte sogar ne Klima...👍 VG von Mannheim nach Mannheim ✌️✌️✌️
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Hallo.
Ein Sehr Schönes Coupe. Tolles Auto. Dankeschön für Zeigen. Noch viel Glück damit.👍💯
Günter Aus Ostfriesland.
🙏
Ein Traum, das ist ein schönes Auto! Das Einzige, was mir nicht gefällt, sind die weißen Blinker, aber Jeder wie er mag und
👍🤷♂️
dann schauen Sie doch Shakespeare (''Wie es euch gefällt'')
@@rutzirutz5838 Wie ich schon sagte " Jeder, wie er mag!"😃
Danke für die schönen Bilder. Ich hatte einen 20m XL 2000S Automatik, leider als 2- türige Limosine. Habe ihn trotzdem innig geliebt, wie man nur ein erstes Auto lieben kann ❤.
@@christianzimmermann8944 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@@christianzimmermann8944 Ja die ersten eigenen Autos - eine heiße Liebe.❤ Ich bin jetzt noch immer glücklich eine Ente zu sehen. LG Silvia Team der PS Perlen
Was für ein Auto! Absolute Extraklasse. Sehr gutes Video.
Herzlich Dank 🙏🙏
👍schönes, seltenes Fahrzeug.
Dankeschön 🙏
Ein wunderschönes Auto und eine sehr interessante Geschichte 🤗❤️💯
🙏 Danke!
@@psperlen Iiii sag Danke ! 🌞💯
Cool.....den gleichen haben wir auch, 20m RS Coupe ....nur ohne dem vinyldach und andere Farbe.
👍🏻👍🏻👍🏻❤❤❤
👍❤️🥳
Wunderschön! Die Form, die Details, der typische Ford-V6-Sound! Einfach toll! Mein erstes Auto war ein 20mXL P7b (2-Türer in dunkelblau mit Vinyldach). Da kommen ganz viele Erinnerungen hoch…
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Top Auto, je höher die Geschwindigkeit umso ging der Heck hoch, Schnautze runter. Tolles aussehen. Vater hatte 17 M.
Als Mannheimer war es mir ein Vergnügen, ein PS Perlen Portrait aus heimischen Gefilden anzusehen. Nicht nur das Auto ist mir aus meiner Jugend bestens bekannt, sondern auch die Kulisse des Filmdrehs zwischen MA-Vogelstang und Strassenheim. Ein wenig wenig mehr hätte der Besitzer des schönen Ford zu seinem Fahrzeug und der Baureihe P7 im Allgemeinen aber schon erzählen können.
Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍
Gratuliere zu diesen wunderschönen Ford. Das weckt bei mir Erinnerungen. Grüße aus Bayern 🍺👍
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12-15-17-20m araçlarımız oldu zamanında...tek kapı direkli olan 20m efsaneydi...
Samemaleicum
@@rutzirutz5838 what???
Hallo Bernd , ich selber hatte schon 2 gehabt ich weiss ganz genau dass 1994 in Deutschland noch 174 Exemplare gab
Härtere Ventilfedern und vorallem Vergaser❤✌️
Danke für deinen Kommentar.
Silvia vom Team der PS Perlen
@@andreasmassolle1040 vielen Dank für Deinen Kommentar 👍
Super schönes Auto. Mein Onkel hatte damals einen 20 M und anschließend einen Granada 2,6 GXL. Bin heute noch total begeistert von diesen Autos.
Aber ist das richtig? 2,3 Liter und 125 PS?
Meines Wissens hat der 20 M 90 PS, der 2,3 Liter 108 PS und der 2,6 Liter 125 PS.
🙏
Es gab anfangs auf Wunsch auch einen 2,3 Liter mit 125 PS, später wurde der 2,6/125 PS aus dem 26m wahlweise im 20m(RS) angeboten.
@@tompoint3508 ah okay, vielen Dank für die Info
Ich hatte ein TS , mit 108 ps ....Glaube im South Africa, gab es 125 ps und sogar 3000s
prima!!
Dankeschön 😉
Dieses Modell mit dem RS Streifen wurde nur zwischen Ende 1968 und bis zum Modellwechsel zum Modelljahr ‚70 bis Mai 1969 produziert als Sondermodell, der 2.3 Liter V6 ist mit 108 PS noch jahrelang in diversen Ford-Modellen angeboten worden. Das Tuning-Kit für den 20 M RS mit Doppelvergasern und erhöhter Verdichtung gab es nur damals.
Später gab es für den Capri 2600 RS ein ähnliches Tuning Paket womit die Leistung von 125 PS aus dem serienmäßigen Motor auf 150 PS erhöht wurde.
Für das Vorgängermodell P7a wurde auch ein 20 M RS Modell mit 2,3 V6 angeboten, dieser hatte nur die 108 PS.
@@bennyhannover9361 Danke für deinen Kommentar - das wird bestimmt viele interessieren.Silvia vom Team der PS Perlen
Ich hab einen 20 M RS gehabt. Ich bereue es heute noch das ich das Auto verkauft habe!
Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen
Hatte mein Arbeitskollege 1977 gekauft in Metallicblau und ihn dann in 3 Jahren komplett runtergeritten.
Schade 🤷♂️
Es ist ein wunderschönes Auto ,aber es schmerzt ein wenig wenn solche Oldies über unsere mittlerweile verrotteten Straßen bewegt werden müssen (siehe die Filmaufnahmen).
Waren Straßen früher wirklich besser?🤷♂️
@@psperlen Ich weiß ja nicht wo du so dein Lebensumfeld hast aber bei uns am Niederrhein kann man durchaus sagen daß das Straßennetz früher (vor der Wende) in einem recht guten Zustand war, nun haben wir hier auch keine so strengen Winter wie anderswo ,welche den Straßen natürlich arg zusetzen.
Ich fuhr der 20 M TS ...2300s mit 108 ps , glaube ich
@@Bonzoguy66 👍😅
Was habe ich, in jungen Jahren, von dem 20m RS geträumt. Hatte aber kein Geld dafür.
@@kolonist4203 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@@kolonist4203 Ja so geht das manchmal - später hat man das Geld und findet das Auto nicht mehr. LG Silvia vom Team der PS Perlen
Blinker müssen gelb sein und Geschmack ist kein Zufall !
🤷♂️
Das Fahrzeug ist mit RS- und 26m-Teilen verziert. In dieser Ausstattung gab es ihn nie ab Werk. Die RS-Fahrzeuge hatten stets einen schwarzen Innenhimmel, lackiert waren sie in Silber oder rot, später auch in mais- und daytonagelb.
@@tompoint3508 RS varianten gad es auch in Metallic Gold - Metallic Gruen u Metallic -Blau .
@@tompoint3508 Geschichten aus dem St.Pauliklo; (die ''RS'' gab es in allen aktuellen PKW-Farben, nur bei Rot und Silber gab es den ''Rallyestreifen''; - und der ''Himmel'' war anfangs weissgrau, - und der East African Rallyesieg war 1969)
Blinker müssen blinken und alle Trottel ''müssen'' geimpft sein! (geht's noch?)
Achtung es drohen Fahrverbote für alle Verbrenner an Wochenenden und Feiertagen in Deutschland!
Ah der spako aus der Klappse wieder. Das Thema ist vom Tisch.
@@georgesser3866 leider wird das alsbald wieder hervorgeholt weil die Klimasektorenziele nicht erreicht wurden....wenn weiter die Irren regieren werden dazu noch Babvvo und Tebbvo ab 2027 kommen.
haffschlappe
Das sind noch schönes Autos und nicht wie dir Gurken ab den 90er Jahre.Das ist erhabenes fahren.
Danke.
Das Auto ist toll, aber der Sprecher sollte dringend deutsch lernen.
🤷♂️es ist sein Dialekt. Der gehört dazu denn wir drehen authentisch, ehrlich und spontan. Gute Unterhaltung wünschen Deine Ps Perlen.🙋♂️😉