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ピカール→無水エタノール→レールクリーナーです。酸化皮膜が形成されると通電率が下がりますから
コメントありがとうございます
ピカールを布に染み込ませて吹きますかね…最後に仕上げでユニクリーナーですね。
ヤスリを使った後はKATOのクリーニングオイルを使ったほうが良きっすよね？
コメントありがとうございますクリーニングオイルではなく、ユニクリーナーがいいと思います！
参考になります❗😊後、質問ですが、鉄道模型のレールを削るのはどれくらいの頻度で削るんですか❓1年に1回くらいですか？
コメントありがとうございます使用していなくても表面の酸化が進むので、1ヶ月に1回の程度で磨いています
今更ですが鉄道模型趣味 2020年5月号 No.940と2023年11月号 No.982に3Mラッピングフィルムの #15000でのNゲージレイアウト研磨での実績紹介がありますね、更に鏡面仕上げにするとほぼメンテナンスフリーに出来る旨紹介されていますので一度お読みになると良いかと。まあKATOレールはそもそもの材質が良いので磨けば初期製品でもまだまだ現役でつかえるのが流石としか。
コメントありがとうございます本でも紹介されているのですね、本が見つかれば一読してみます。たまたま以前15000番のフィルムやすりで線路を磨きましたが、10000番と6000番で仕上げたレールで比較した場合メンテナンスの頻度に違いが見られなかったので6000番で仕上げるようにしています。むしろ、磨くために時間がかかるので6000番で磨くだけの方が効率が良いのかなと最近は思っています。
自分はレール2本を接着＆はんだ付けで1本にまとめてから耐水2000→フィルム2000→4000→6000→10000→15000ですね半年放置してもレールクリーナーで磨いて数周走らせるとほぼ復活します。
コメントありがとうございます試したことがありますが、磨けば磨くほどに耐久性が上がるような傾向にあるように感じますね
僕はピカールを使いますねー
コメントありがとうございますピカールだと道床部分などの角部分にピカールが溜まりませんでしょうか？
@@moderato-mokei 凄い少量でやってますね。ピカールなら少量でも効果抜群ですし。そこまで道床に付いたりはしてないですかね。ついたとしても爪楊枝などの先の細い物で取り除くこともできますよー
そうなんですね!溜まりそうだなと思って避けていましたが、問題はそこまでなさそうですね。また今度試してみます～
実際の鉄道の錆びとりににてますね
コメントありがとうございます実車も表面を磨いたりするようですからね～
![[故障!?] リサイクルショップで"不動"と書かれた中古機関車を買ってバリバリ元気に走るようにレストアしてみた](http://i.ytimg.com/vi/1mDxgN-oiKU/mqdefault.jpg)
![[故障!?] リサイクルショップで"不動"と書かれた中古機関車を買ってバリバリ元気に走るようにレストアしてみた](/img/tr.png)
ピカール→無水エタノール→レールクリーナーです。酸化皮膜が形成されると通電率が下がりますから
コメントありがとうございます
ピカールを布に染み込ませて吹きますかね…
最後に仕上げでユニクリーナーですね。
コメントありがとうございます
ヤスリを使った後はKATOのクリーニングオイルを使ったほうが良きっすよね？
コメントありがとうございます
クリーニングオイルではなく、ユニクリーナーがいいと思います！
参考になります❗😊後、質問ですが、鉄道模型のレールを削るのはどれくらいの頻度で削るんですか❓1年に1回くらいですか？
コメントありがとうございます
使用していなくても表面の酸化が進むので、1ヶ月に1回の程度で磨いています
今更ですが鉄道模型趣味 2020年5月号 No.940と2023年11月号 No.982に3Mラッピングフィルムの #15000でのNゲージレイアウト研磨での実績紹介がありますね、更に鏡面仕上げにするとほぼメンテナンスフリーに出来る旨紹介されていますので一度お読みになると良いかと。
まあKATOレールはそもそもの材質が良いので磨けば初期製品でもまだまだ現役でつかえるのが流石としか。
コメントありがとうございます
本でも紹介されているのですね、本が見つかれば一読してみます。
たまたま以前15000番のフィルムやすりで線路を磨きましたが、10000番と6000番で仕上げたレールで比較した場合メンテナンスの頻度に違いが見られなかったので6000番で仕上げるようにしています。
むしろ、磨くために時間がかかるので6000番で磨くだけの方が効率が良いのかなと最近は思っています。
自分はレール2本を接着＆はんだ付けで1本にまとめてから
耐水2000→フィルム2000→4000→6000→10000→15000ですね
半年放置してもレールクリーナーで磨いて数周走らせるとほぼ復活します。
コメントありがとうございます
試したことがありますが、磨けば磨くほどに耐久性が上がるような傾向にあるように感じますね
僕はピカールを使いますねー
コメントありがとうございます
ピカールだと道床部分などの角部分にピカールが溜まりませんでしょうか？
@@moderato-mokei 凄い少量でやってますね。ピカールなら少量でも効果抜群ですし。そこまで道床に付いたりはしてないですかね。ついたとしても爪楊枝などの先の細い物で取り除くこともできますよー
そうなんですね!
溜まりそうだなと思って避けていましたが、問題はそこまでなさそうですね。また今度試してみます～
実際の鉄道の錆びとりににてますね
コメントありがとうございます
実車も表面を磨いたりするようですからね～