이제 서울 좀 편하게 가겠네요. 동탄에서 서울 가려면 버스가 최선의 방법이었는데... 그마저도 1시간 걸려요. 물론 자가용 타고가는것보단 빠르죠. 버스전용노선 타고가니까. 가격도 그정도면 합리적이고, 매일같이 출퇴근용으로 타는게 아닌이상에야... 살기 좋아진 느낌입니다. 아무래도 서울 갈 일이 종종 생겨요.
지티엑스같은 속도위주의 빠른거는 는 거리가 길수록 유리한거지 지티엑스 특성상 땅속 젤 깊은곳에서 댕기는건데 동탄에서 수서정도의 가까운거리라면 그냥 지하철 놓아달라는게 더좋은거 아니겠나??그리고 민자사업이라 요금도 상당하게 비싸게 책정될듯한데...개찰구 들어갔다왓다하는시간이 더걸릴지도?? 땅속 젤 깊은곳까지 들어갔다가 나오는건데...일본이 지티엑스가 나름 잘된거는 국토가 크기때문이고 동서로 또 길기때문이다....도대체가 수도권얼마되지도않는거리 딱 거리정해놓고서는 저런걸 만드는 이유를 모르겠다 차라리 지하철 10호선 20호선 계속 놓는게 더 유리해보이는데...
동탄은 하드웨에 비해 사람들수준이 너무 떨어짐ㆍ삼성협력업체 직원들이 많아서인가? 얼굴보면 다덜 공장노동자들처럼 까무잡잡하고 무식해보임ㆍ가게 상가 점포들보면 그 동네만의 독특한 창의적인건 없고 걍 일반적인 프렌차이즈 점포들만 많음ㆍ새로운게 없고 그냥 건물만 새것ㆍ 좀 위의 광교보다도 못해보임ㆍ분당하곤 수준차가 나 보이고 ㆍ동탄1은 그나마 건물이나마 심혈을 귀울여 만들어시인지 꽤 퀄러티가 느껴지지만 동탄2는 서둘러서 만들어서인지 완성도가 많이 떨어지고 망작으로 보임ㆍ가격은 오질나게 비싸고ㆍ광교나 영통까지는 서울로 출퇴근이 가능해 보이지만 동탄은 솔직히 너무 멈ㆍ거의 오산수준이라고 보면되고 서울보단 오히려 평택 천안이 더 가까워보임
1. 집앞 버스정류장에서 직행버스 타고 서울가는게 GTX역까지 버스타는 시간, 기다리는 시간 합하면 똑같다. --> 동탄역인 경우 트램,인덕원선,수인분당선 연장도 고려하고 있는 만큼 빨리 갈 수 있게끔 교통 개발중. 용인도 경전철 늘리려고 추진중이고 성남역또한 판교-이매 사이에 있기때문에 트램 설치 추진중. 2. 동탄에서 서울역까지 정차+승객 승차시간 고려하면 약 45분 정도 걸릴텐데 직행버스 타는거랑 20~30분밖에 차이 안남. 게다가 역까지 가는시간을 더하면 비슷함. --->> 퇴근 시간 서울혼잡+고속도로 막힘 예상하면 버스는 2시간 정도 걸림. 교통체증 걱정 안해도 되는게 메리트. 가장 중요한건 수도권 최남부 (평택,안성,오산에서 서울 출퇴근 조금 힘들지만 후에 동탄역까지 가는 노선이 증설되면 편리해질걸로 예상되네요.
그냥 다 수도권으로 국민 다 이주시키고 나머지 국토는 기업들이 대규모 농사 짓게 해라 관광지나 인프라 늘리고 그냥 싱가폴처럼 도시국가에서 치고받고 살자 농사는 대규모 기업농으로 하며 먹거리라도 싸지겠지 농사 인력도 없고 의료진도 지방에 더 이상 안 가려는데 수도권에서 전국민 몰빵하며 삽시다 다 몰아 주고 더더 인프라 깔아 주는데 지방에서 머 먹고 사냐
이런 과잉인프라에 국세가 특정 지역(수도권)을 위해 낭비되고 있고 수도권 주민들 부동산가격만 올려대고 있으면 지역균형발전 외치고 있는 모순적인 작태임. 지금 수도권은 오히려 인프라 투자를 0으로 해서 법인부터 지방으로 반강제로 이전하도록 해야 하는데 아무리 지역균형이니 삽질해봐야 이런거부터 개선안되면 답 없다. 그리고 왜 수도권 주민을 위한 부동산을 위해 국비가 낭비되어야 하는지부터 비형평성논란 있고
말장난 개오지네ㅋㅋㅋㅋ이미 예전부터 수서동탄은 그냥 지나가는 SRT타면된다. 원래 17분이라 입석이라도 상관없었고ㅎ근데 그냥 기차이름에 SRT대신 GTX써놓고 돈몇푼 싸게한다음 그걸 뭐라도 한것처럼 얘기하네 그리고 원래 수서까지 다이렉트였는데 중간에 또 정치인이 역을 두개나 만들었네ㅎ 이제 동탄 수서가 원래 17분이었던게 24분이 되는데 그럼 그게 좋아진거야?ㅎ 어이없네
요금은 나무위키에 나온대로 22년 7월 결정되었던 그 요금체계 그대로죠? 기본요금 2,700원 조금 넘는 걸로 책정된 걸로 아는데... 다음달 7일부터 수도권 전철 버스 기본요금 일제히 인상되는데 또 거기에 맞춰 올리고 그런 거 아니겠죠? 개통하는 내년 24년도 기준 가정해서 작년에 요금체계안 변경 추가 인상 없이 완전히 확정한 것으로 믿겠습니다~ 솔까 담달에 지하철 요금 인상한다고 또 같이 올려서 더 비싸지면 더 이용하기에 부담되어요.. ㅜㅜ
이제 본선 시운전 시작이다! 앞으로 사고 없는 운행을 기대합니다
지하철 입구에서 정거장 정차 소요시간까지 포함하면 그리 빠를지도 의문.
서울경기 출퇴근자로써 기대, 무리하게 정거장 늘려서 지하철 만들지 않기 바람.
보통 지하철 노선은 지역주민과 국회의원들이 한통속이되서 마구잡이 늘리지만 GTX는 어림도 없게 해야지요
철저히 이상 없이 준비 잘해서 개통후 문제점이 없게 해주십시요.
임원같은소리하고 있네
@@Kimdoldol_알빠노?
@@Kimdoldol_ 여물어
오! Gtxa 기대됩니다. 좋네요!
오오오오옹!!!!! 요즘 계속 차만 타고
다녔는데 나중에 꼭 타봐야 겠네요 ㅎㅎ
이제 서울 좀 편하게 가겠네요. 동탄에서 서울 가려면 버스가 최선의 방법이었는데... 그마저도 1시간 걸려요. 물론 자가용 타고가는것보단 빠르죠. 버스전용노선 타고가니까.
가격도 그정도면 합리적이고, 매일같이 출퇴근용으로 타는게 아닌이상에야... 살기 좋아진 느낌입니다. 아무래도 서울 갈 일이 종종 생겨요.
서울이나 분당에서는 동탄가는 길이 더욱 쉬워질 뿐만 아니라 동탄역 주변에는 백화점이 있어서 쇼핑하고 쉬어가기 좋네요
진자궁금해서여쭤보는건데 수서동탄 srt랑 시간도 비슷한데 뭐가 새로운시대인거임??
동탄~수서 바로가면 17분 성남 용인 정차하면 28분 ..
그럼 총거리 기준시간과 한역 정차당 5분이면 운정~삼성은 바로 가면 25분에 5정거장 멈추면 25분 총 50분??? 이게 맞나??
@ujhs 동탄~수서 3정거장도 28분인데.. 그정도면 딱 운정~창릉 거리인데.. 말이 안되는듯..
기대되네요
와 대단합니다 ^^
우와~~ 처음으로 타봐야지 기대됀다
SRT승강장서 임시 시운전 했나보네 승강장은 저상홈인데 열차는 고상홈 전용이니까 (차라리 저상홈,고상홈 둘다 대응가능하게 열차를 제작했어야 하는거 아닌가?!)
향후에 gtx 수서역이 따로 개통되고 안전문도 설치되어, 호환성에는 전혀 문제되지 않습니다.
헛짓거리하지말고 sr ktx 통합이나 해라
완전 빠르고 가격도 이정도면 너무 괜찮은데요?
드디어 ㅠ❤
gtx 원안대로 건설해야 합니다. 다들 세우면 또 다른 전철이 되고 맙니다. 인덕원, 왕십리 다 기각하라. 국민은 급행열차를 원한다.
인덕원은 모르겠고 왕십리는 서야지 청량리만 멈추면 2호선 5호선 타기 지옥임
삼성역에서 서울역 사이에 왕십리역 거칠 수 있나?
인덕원은 곧 3개 노선 환승역이고 왕십리는 지금도 5개 노선 환승역인데 여기 안 서면 대체 어디 서라는거? 환승역에 세워야 급행-타고 와서 일반으로 분산되는 효과를 누리지 혼자 동떨어지게 짓냐?
@@gqjiwoerkwqty아무래도 청량리 -광운대가 같은 1호선 라인이니까 그쪽으로 연결시키려고 한걸지도...
아마 이걸로 수인분당선이 이제 무조건 청량리까지 가는걸로 바뀌지 않을까 싶네요
Gtx a말하는데 다들 다른 gtx만 말하는중
많은 사람들이 지하철로 생각하고 있는거 같은데 지하철이 아닌 고속열차에요 KTX , STR 같은 고속열차입니다
가격도 고속열차 가격에 지하철처럼 사람 내리고 탔다고 바로 출발 안해요
무궁화부터 KTX,STR같이 출발 시간되면 문 닫고 출발하는거에요
동탄~ 수서 구간은 KTX로 가면 되잖아...
그래 맞아요
승차표가 거의 없어요!
Ktx출퇴근 가슴이 웅장해진다
동탄 수서에는 KTX에 아예 안가고.. SRT
완전 교통혁명 개벽이네요 대박!
아직도 사퇴 안했냐
우리에겐 gtx 급행 특급이필요하다
GTX-A 개통하는데 이렇게 오래 걸렸는데 GTX-B, GTX-C 는 언제쯤 개통할까
그럼 짓는데 3년 걸리겠니? ㅋㅋ
GTX-C는 대부분 기존선이라 생각보다 진척 빠른데...
GTX-B는 진짜 언제 개통하냐....🤔🤔
한국은 10년안에 망한다 한국은 딱 베트남라오스 수준이 적당하다
@@user-sex6xx6ir8i이런 애들이 민주당 지지한다 ㅋㅋ 그러이 총선 때 민주당 뽑으면 안되는거여
@@루비틱스 창동역 지하화 환기구및수직구 위치도 안잡혀서 빠르진 않을것으로 예상합니다 ㅋ
LH 비리 창릉역 백지화 하라!!!
동탄 최고네
와~~강남 10분대ㄷㄷ 동탄 부럽😢
수도권 집중 정책이구나
국비로 운영하는거 설마 아니제?
수도권은 웬만하면 건설운영 모두 국비일걸요
@@올랑올랑 와 지방은 광역전철도 지방비로 운영하는데 차별 역겹네요
수서 동탄만 운행하라. 이렇게하면 주변에서 승객이 수서와 동탄에 몰려서 효율이 오르지만 편리봐준다고 여러개 역을 만들면 기존 지하철과 다를 바 없고 승객도 없다.
그 문제 많은 다원시스 마음보다 이거 조금 손봐서 신규EMU 150으로 도입해도 되었을 스펙 ... 정말 아까움
원 장관님 찬사 드립니다
지제까지 운행해도 별 문제없지 않나?
동력분산식인데 성남, 용인 정차 포함해서 28분이나? SRT 때문에 정차 시간이 길어지는건가
신형 열차이내요.나중에 역이 중간에 자꾸 생길것같은데 그냥 9호선급행노선에 저열차를 투입해도 좋을듯싶내요.
중간에 정차할 때마다 5분이나 추가되나..????
ㅇㅇ 가감속 시간까지 포함해야지
핵전쟁 대비용이네 ㄷ ㄷ ㄷ
수서-동탄 28분이면,
탑승 및 환승 고려하면 40분은 생각해야 한다는 말이네
다른 전철 버스는 기다리고 있나?
@@구로돼지털단지다른 전철 버스도 대기랑 환승시간 고려하겠지 당연한거아니냐?
요금은?
가격은?
배차수는?
인터넷 찾아보시면 다 나옵니다
SRT랑 뭔차이?
아니 운정에서 동탄아니였음?ㅡㅡ
대한민국 텔레포트 시작이군? 기란이냐 글루딘이냐 오크냐 하이네냐 은기사냐 오렌이냐
나같음 기란에서 산다
생각보다 좋다는걸보면 별로 안좋은듯..
제발 혈세 때려박아서 gtx 요금 할인 해주지말아라. 이미 경기 전역에서 서울갈수있는 광역버스는 거의다 갖추어졌는데 그시간 돈으로 사는사람들이 타는건데 싸게 할인 해줄 필요가 있나싶다.
맞음
이게 절대 맞는 말임
@ujhs 무궁화호랑 ktx랑 같음?
수서역에서 웬 GTX가 나와
이로인해.화성시 인구는.더 늘어날든
어차피 중간역 늘어나서 느려질 듯ㅋㅋ
다들 좋아하네~ 다들 역앞에 사시나봄!
지티엑스같은 속도위주의 빠른거는 는 거리가 길수록 유리한거지 지티엑스 특성상 땅속 젤 깊은곳에서 댕기는건데 동탄에서 수서정도의 가까운거리라면 그냥 지하철 놓아달라는게 더좋은거 아니겠나??그리고 민자사업이라 요금도 상당하게 비싸게 책정될듯한데...개찰구 들어갔다왓다하는시간이 더걸릴지도?? 땅속 젤 깊은곳까지 들어갔다가 나오는건데...일본이 지티엑스가 나름 잘된거는 국토가 크기때문이고 동서로 또 길기때문이다....도대체가 수도권얼마되지도않는거리 딱 거리정해놓고서는 저런걸 만드는 이유를 모르겠다 차라리 지하철 10호선 20호선 계속 놓는게 더 유리해보이는데...
요금이?
강남 빨대 효과는 불패인가~~~~
3000원 정도면 탈만하겠네
파주는.앞으로5년 더있어야,되네
차 많이 막히는 시간이면 gtx 타겠지만 아니면 그냥 버스타는게 편할거 같기도 하네요.
10년뒤에 정차역 몇개 더생기지 ㅋㅋㅋ
참 큰일이다
갈수록 서울 수도권에 인프라가 집중되면 지방소멸은 가속화 되겠지
대구권 광역철도 충청권 광역철도를 빨리 완공해야합니다
@@korean_vocaloid_lab맞습니다 이게 진짜 좋은 지역소멸 둔화시키는 방안이죠
그냥 니들은 니들 스스로 발전하면 안 되냐
@@화이팅-l1e 맞음 빨리 대구 독립시켜야함
그래야 스스로 발전하지
@@userganada 맨날 수도권 타령... 지들 낙후됬으니 수도권 발목잡음.. 왜 지방이 소멸하겠음 지방 텃세때문임 그러니 젊은이들이 안 가지
지제여ㅜ
시간 거품이네 ㅋㅋㅋ 동탄에서 수서가는게 28분이면 운정에서 서울역 가는것도 30분대 걸린다ㅋㅋㅋ
이야 진짜 17분이면 개쩌네
원래 SRT도 같은 시간입니다
근데 저건 성남,용인 정차 안했을때 시간이고 다 정차하면 28분 걸린다고 나옴
타러가는데 20분 걸림ㅋㅋ
@@호호잇-u4q 일반 전철,버스는 타러가는데는 20분 안걸리고 ?
@@yhgfthytf 어디 살길래 그렇게 오래 걸려요? 역까지 걸어서 10분 넘는데 살아여?
Gtx train I am to ride at 연신내 station is the most fantastic one in my life.
1회 가격이 얼마요
안탑니다 비싸서 ㅋㅋㅋ 환승도 오래 걸릴듯
그냥 입석 SRT 인거지?
근데 솔직히 동탄 거주자로서
동탄역 코앞 20억아파트 빼고 어차피 역까지 최소 20분이상 걸림..ㅜㅜ ㅋㅋ +30분이면….. 그럴바엔 집앞에서 강남역까지 50분걸리는 직행버스가 남.. 현실적으로 대단한 메리트는 아닌듯?!
그냥 어디 자랑하기 좋고 기분이만 우쭐해지기 좋은거지,,,
그리고 깨끗해서 살기 좋긴한데 거의 고립상태임… 상가 오피스 공실 넘쳐남… 밤 9시부터는 거의 유령도시고,, 롯백도 파리날림… ㅠㅠㅠㅠ 매장직원들이 동탄수준 무엇ㅋㅋ이냐함 ㅠㅠㅠ 10년 이상 살아본 실거주입장에서 고평가 된건 팩트인듯 …. ㅋㅋ 차라리 산본이 낫다.. 강남 40분 인프라 입지 학군 안살아봣는데 현실적으로는 나은듯. 동탄이 삐까뻔쩍 겉보기는 좋은데 살기는 ㅠㅠㅠㅜ솔직히 ㅠㅜ 넘 (삐까뻔쩍해보이는)시골같음
정신승리 잘보았습니다
이상 동탄 전세살이 및 산본 아파트 오너분의 정신승리 였습니다
동탄은 하드웨에 비해 사람들수준이 너무 떨어짐ㆍ삼성협력업체 직원들이 많아서인가? 얼굴보면 다덜 공장노동자들처럼 까무잡잡하고 무식해보임ㆍ가게 상가 점포들보면 그 동네만의 독특한 창의적인건 없고 걍 일반적인 프렌차이즈 점포들만 많음ㆍ새로운게 없고 그냥 건물만 새것ㆍ 좀 위의 광교보다도 못해보임ㆍ분당하곤 수준차가 나 보이고 ㆍ동탄1은 그나마 건물이나마 심혈을 귀울여 만들어시인지 꽤 퀄러티가 느껴지지만 동탄2는 서둘러서 만들어서인지 완성도가 많이 떨어지고 망작으로 보임ㆍ가격은 오질나게 비싸고ㆍ광교나 영통까지는 서울로 출퇴근이 가능해 보이지만 동탄은 솔직히 너무 멈ㆍ거의 오산수준이라고 보면되고 서울보단 오히려 평택 천안이 더 가까워보임
언제 자기 명의 등기 치실래요...힘내세요
걱정마세요. 안삐까뻔쩍해 보이니까요
대심도 안전에 만전을 기하기를
내가 장담하는데 절대 17분 안나옴
실제 걸리는시간은 50분일듯
니까짓 놈이 뭐라고 장담이야 ?ㅋㅋ😅
1. 집앞 버스정류장에서 직행버스 타고 서울가는게 GTX역까지 버스타는 시간, 기다리는 시간 합하면 똑같다.
--> 동탄역인 경우 트램,인덕원선,수인분당선 연장도 고려하고 있는 만큼 빨리 갈 수 있게끔 교통 개발중.
용인도 경전철 늘리려고 추진중이고 성남역또한 판교-이매 사이에 있기때문에 트램 설치 추진중.
2. 동탄에서 서울역까지 정차+승객 승차시간 고려하면 약 45분 정도 걸릴텐데 직행버스 타는거랑 20~30분밖에 차이 안남. 게다가 역까지 가는시간을 더하면 비슷함.
--->> 퇴근 시간 서울혼잡+고속도로 막힘 예상하면 버스는 2시간 정도 걸림. 교통체증 걱정 안해도 되는게 메리트.
가장 중요한건 수도권 최남부 (평택,안성,오산에서 서울 출퇴근 조금 힘들지만 후에 동탄역까지 가는 노선이 증설되면 편리해질걸로 예상되네요.
정차 감안하면 20분대 초반임 정정바람
28분이래요
삼성역 무정차!!!
땡겨보니까가뭐야?
원희룡! 이건 왜 전정권이 탓 안하니? 은근슬쩍 숫가락올리는구나
누가타
GTA 6인줄 알았네
국민 : 서울이 비싸니까 빠른 교통을 싸게 만들어야 열심히 일하지
정치인 : 서울이 비싸고 너넨 싼데 사니까 비싸도 감수해야지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왤케웃기지 댓글
자격지심
비정상적으로 싼 건 생각을 못하는 경알못 국민들
한국 교통비 싼편아닌가? 기본소득을 무지성 찬양하는 사람이 많은 이유를 알것같다
응 이제 중간에 정착역 늘면서 시간 늘어날거야~ 땅좀 그만 뚫어라 인구도 없다면서 뭘 그리 만들어대냐 외우지도 못하것다 워낙많아서
엥 삼성역도 개통인가
삼성역은 이번에 개통하지않습니다...
다음에도 개통하지 않습니다... 잊을만하면 개통할겁니다.
뭐지.
그래도 안오르는 동탄집값
GTX A는 문산까지 더 가야돼
@ujhs ㅇㅇ 맞음
문산 가즈아
이거 우리세금으로 저기사는사람 차만들어준거지? ㅋㅋ 부산창원간 전철도없는데? 진짜차별당해서 테러하는사람 3년안에나온다
근데 이게 좀 비효율적인게 역이 승객들이 원하는역이 아니다는점ㆍ용인도 그렇고 성남도 그렇고 수서도 그렇고 삼성역도 그렇고 ㆍ용인역같은경우도 누가 구성역 이용하나? 성남역도 그렇고 판교와 이매사이인데 이것도 애매하고ㆍ수서도 누가 수서 자주가나? 삼성역도 그렇고 강남역 자주가지 누가 삼성역 가냐? 동탄에서 수서까지 가는데 잉시 srt가 있는데 구지 gtx이용할 필요가 있을까? 급행이면 신분당선 마냥 동탄에서 강남역까지 직선노선으로 빠르게 이어주면 모를까ㆍ10분만에 주파할수 있도록ㆍ동탄역에서 강남역갈려면 삼성역에서 2호선으로 갈아타야 하는데 ㆍ차라리 신분당선을 미금역에서 일자로 동탄역까지 잇는거보다 못하다고봄ㆍ
강남의중심축은 삼성역으로 이동된다
그냥 다 수도권으로 국민 다 이주시키고 나머지 국토는 기업들이 대규모 농사 짓게 해라
관광지나 인프라 늘리고 그냥 싱가폴처럼 도시국가에서 치고받고 살자
농사는 대규모 기업농으로 하며 먹거리라도 싸지겠지
농사 인력도 없고 의료진도 지방에 더 이상 안 가려는데 수도권에서 전국민 몰빵하며 삽시다
다 몰아 주고 더더 인프라 깔아 주는데 지방에서 머 먹고 사냐
그래서 가격은 어떻게 되나요??대부분 사람들 가격 지하철 그정도로 알고 있는 사람들 많은데 ㅋㅋㅋ
원장관 지티엑스 더블와이자 디노선 완공해서 대통령까지 잡숩시다. 단 연말에 공약대로 안하고 다른소리하면 수도권 표심 다 민쭈당으로 갑니데이
원희룡 숟가락 얻는거 킹받네
@@Yuextk양비론자한테 왜그래
숟가락 얹는것도 맞긴한데...GTA도 결국 민주당 국민들이 부동산정책 27번실패 민심 바닥날까바 김현미가 부랴부랴 한거아님 ㅋㅋ?
GTX를 자당 출신 전 경기도지사가 처음 시도하려고 했던건데 숟가락은 물론 젓가락까지 올려도 되는거 아닌가? ㅋㅋㅋ
두창견들이 만선이야
@@happy-hr9jz에라이 좌파 색히야. ㅋ
비싸 누가 매일 저걸 탐
정은아 서울만 공격하면 이긴다 ㅋㅋㅋㅋ 거기에 인구가 몰려있기때문에 한순간에 전멸가능이야
비수도권에도 광역철도가 많이 개통할 것입니다
서울에 한방 제대로 떨구면 남한은 껍데기만 남는거지 ㅋ
어차피 평양도 마찬가진데? ㅋㅋ
@@ooooo211 둘다 멸망하면 더 좋지
@@ooooo211 평양은 특권층만 살수 있어서 별로 안삼 우리나라나 다 모이는거지
성남역 용인역 28분 ㅋㅋㅋ
수서에서 동탄까지 28분 ㅋㅋㅋ 11분이나 늘어나는게 웃기네요
역시 경기도의 한계인가 ㅋㅋ 겨우 강남 외곽인 수서까지 오는데 28분..이면 강남 도심은 50분정도 걸리겠네 환승해야하니까 삼성역은 개통 멀었고.. 어후 종나멀다 ㅋㅋ
광고한번 잘 해주는구만 실제 타실분들은 시간 3배는 잡아두세요 역 들락거리는 시간이랑 저건 시운전이라 중간에 서는 역 계산 안한겁니다.
@@김건우-t5k3c 미친인간 이걸로 집값 겁나 띄워놓았는대 당연히 또 띄워주는건 에러지. sbs사주가 어딘진 알고 나불대나?
성남 용인역 필요 없지 않음?
그동안 srx가 있었는데 수서 동탄 뭐가 새롭다는거야 지금도 그 정도 시간인데
이런 과잉인프라에 국세가 특정 지역(수도권)을 위해 낭비되고 있고 수도권 주민들 부동산가격만 올려대고 있으면 지역균형발전 외치고 있는 모순적인 작태임. 지금 수도권은 오히려 인프라 투자를 0으로 해서 법인부터 지방으로 반강제로 이전하도록 해야 하는데 아무리 지역균형이니 삽질해봐야 이런거부터 개선안되면 답 없다. 그리고 왜 수도권 주민을 위한 부동산을 위해 국비가 낭비되어야 하는지부터 비형평성논란 있고
단국대 학생들 통학하기 편해지겠네.
저렇게까지 동탄살아서 뭐하냐
걍 서울살고 말지
GTX는 동탄호재가 아님
서울 호재지
또 경기도에만 세금 처쓰고있네 서울 공화국
th thㅓ 역
ㅜ
강남 개통은 2028년 이네 ㅋㅋㅋㅋ 한참 멀었구만... 부동산 호재 벌써 김치국 마시네 ㅋㅋㅋ
말장난 개오지네ㅋㅋㅋㅋ이미 예전부터 수서동탄은 그냥 지나가는 SRT타면된다. 원래 17분이라 입석이라도 상관없었고ㅎ근데 그냥 기차이름에 SRT대신 GTX써놓고 돈몇푼 싸게한다음 그걸 뭐라도 한것처럼 얘기하네 그리고 원래 수서까지 다이렉트였는데 중간에 또 정치인이 역을 두개나 만들었네ㅎ 이제 동탄 수서가 원래 17분이었던게 24분이 되는데 그럼 그게 좋아진거야?ㅎ 어이없네
요금은 나무위키에 나온대로 22년 7월 결정되었던 그 요금체계 그대로죠?
기본요금 2,700원 조금 넘는 걸로
책정된 걸로 아는데...
다음달 7일부터 수도권 전철 버스 기본요금 일제히 인상되는데 또 거기에 맞춰 올리고 그런 거 아니겠죠?
개통하는 내년 24년도 기준 가정해서 작년에 요금체계안 변경 추가 인상
없이 완전히 확정한 것으로 믿겠습니다~
솔까 담달에 지하철 요금 인상한다고 또 같이 올려서 더 비싸지면 더 이용하기에 부담되어요.. ㅜㅜ
애초에 예상 요금체계였고 확정이 아니라 오를거에요 ㅜ
지하철도 200원 올리는 마당에 그가격으로 할까요??그래도 고속열차인데 최소 3000원 일거고 투자한거 어느정도는 뽑아야 수지타산이 나오니 3000~5000원정도는 할꺼에요
이런... 또 오른다니... 정말 급할때나 어쩌다 사용하고 그 외에는 그냥 지하철 타야겠네요 ㅠㅠ
그래도 수서-동탄 SRT 정기권보단 싸니깐요
@@HoiZha 그렇기는 하죠...;;
그럼 역에 경찰을 퇴역앞두신분들을 사무실에 배치해두면 어떨까요 퇴역5년차요 그럼 성희롱.폭행. 난동. 주쥐자도 해결될것 같아요. 그리고 역에 경찰지구대를 설치하고 감옥도 만들어서 임시 수용후 경찰서로 인계함이 좋을듳해요.
반대
@@yongjunpark4038 왜요?? 정년 5년정도 남은 경찰분들이 지하철에서 근무하면 왜? 안되나요. 언제까지 경찰들이 지상에서 오기를 기다리고 있어야하나요?
@@김일아-n5u 당신돈으로 해
@@yongjunpark4038 이건 경찰일이니 경찰에서 월급줘야줘 경찰들도 위로 진급 하고 싶은 중고차들이 만찬아요 그러니 그런 중고차들을 지하로 내리는거죠 일도하며 슬슬퇴임준비도 할겸이요. 그럼 뇌물먹는 경찰도 없고 좋찬아요. 항상 물이 맑은이 말이죠.