#클러치

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  • Опубліковано 14 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 7

  • @빵잡이-e7w
    @빵잡이-e7w 5 років тому +1

    진짜 수동은 배울수록 매력잇네요

  • @춘둥이-c7l
    @춘둥이-c7l 9 місяців тому

    정확히 순서가 어떻게 될까요?

  • @나인토-수동운전의꽃
    @나인토-수동운전의꽃  5 років тому

    안녕하세요 나인토입니다 클러치 엑셀 동시에 눌러서 레브매칭 하기. 대해서 업로드 하였구요 잘부탁드립니다

    • @jmoh-kn9ue
      @jmoh-kn9ue 5 років тому +1

      나인토-수동운전의 꽃 레브매칭시 클러치밟고 기어변속 클러치밟은상태에서 악셀링하고 클러치떼는 방법이맞나여 아니면 클러치와악셀동시에밟고 기어변속후 클러치떼는게맞나여?

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃  5 років тому

      클러치 엑셀 동시에 밞고 동시에 띄어주세요 이런방법으로ㅈ하면 차도 꿀렁꿀렁 안하고 트랙션에도 무리를 안줘서 좋아요

  • @전주아재-v3c
    @전주아재-v3c 4 роки тому +1

    나인토님 안녕하신지요~ 전국이 코로나 때문에 난리인데 부산 상황은 어떤지 모르겠네요.. 다름이 아니고 원클러치 레브매칭 할때 엑셀 누름과 동시에 기어를 내리는게 맞는건지 중립 지날쯤 엑셀을 눌러야 하는건지 아니면 기어변속 완료 시점에 엑셀을 눌러주는게 맞는건지요ㅜ

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃  4 роки тому

      3개를 동시에 눌러여~~그러면 변속 안한듯 레브매칭도 되고 트랙션에 무리도 안주고 짱이죠 츠치야 아저씨도 이 테크닉을 중간중간 구사하신답니다ㅎ