Skoda Kodiaq 2.0 TSI- большой семейный кроссовер, с расходом 10,5л миф или реальность?!
Вставка
- Опубліковано 28 січ 2022
- Таймкоды:
0:50 Приветствие
1:40 О дизайне
3:51 Про багажник
5:30 О моторах
11:39 Про трансмиссию
13:38 О салоне
14:25 О ездовых характеристиках, салоне, шумоизоляции и расходе
Наконец то, ко мне руки, попал один из лучших кроссоверов от VAGа, это уже многим известный Skoda Kodiaq на модульной платформе MQB.
Как по мне, это один из лучших кроссоверов на рынке, так как за эти деньги вы получаете: очень высокотехнологичный мотор, не менее продвинутую коробку DQ 500, которые, работая в тандеме, делают расход этого большого медведя до 11л/100км по городу.
наш инстаграм: / autoselect_dnepr - Авто та транспорт
Видео просто бомба,смотрю,какхудожественный фильм. Обзоры восхитительные! Ведущий номер 1!!!)
Спасибо)
Наконец-то обзор на кроссовер VAG ! 🔥
Наконец-то сделал обзор на кодиак! Спасибо, всё четко 🔥
Надеюсь в ближайшее время сделаешь на Touareg 🙂
Поки ми знімали відео Марсель стільки нового розказав про мою машину😂 таке навіть у салоні не розкажуть!
У самого такой же Кодиак 2.0 tsi 4x4, живу в Запорожье, с расходом соглашусь, выше 11л сделать очень сложно.
По мотору, интересно было узнать что он работает по циклу Миллера, до этого не знал))
Спасибо, за грамотный обзор!
Представители Skoda, Audi, Volkswagen свяжитесь с ним, так подробно и грамотно в салоне не рассказывают!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
После такого обзора начинаешь задумываться, а не купить ли VAG))) Классный обзор и прикольно, с юмором преподнесенный материал. Спасибо
Спасибо)
Владею точно таким же 2.0 бенз
Изначально рассматривал дизель на 150сил, но он как по мне, немного слабее в динамике, да и расход на тестовой машине был 9.0л, поэтому решил не переплачивать и взял бенз.
По расходу, долговоеменный 10.7л, живу в Полтаве.
Спасибо за хороший обзор!
🚀
Владею дизельным кодиаком , машина радует , Николаев - Греции туда и обратно 3 тис .км расход 6.8 л , соблюдал скоростной режим. Обзор грамотный ,спасибо за труд!
На дальние расстояния, дизель самое оно!
Советую музычку поставить на фон на всё время когда разговариваете
Спасибо, учтём
@@akamars4479 ещё можно менять приближение когда вы говорите. Типа 7 секунд ближе, потом 7 секунд дальше, потом 7 секунд промежуточное расстояние
Юмор))))
1:32 Вольво клуб на трек дне
😂
2.0 TSI, по Москве, смешанный цикл. 14 литров на 100км. езжу спокойно и аккуратно, коробка в спорте.
купив машину, поехал на 1600 км по трассе. ожидал больше динамики, но может загружена была сильно. сейчас вроде и норм. для города мне хватало сандеро на 82 силы. кодиак для города любой пойдёт)
Серьёзный у вас расход по Москве)
Вот и я том же, что для трассы нужен минимум 2.0tsi, а вот многие считают что 1.4 им с головой хватает, на все случаи жизни)
Зря вы не смотрели обзорщиков с презентации Кодиака в Европе года 4 назад.
Там большинство машин было на 1.4 150 л.с. с DQ250. И многие отметили, что этого двигателя для Кодиака достаточно. Конечно, если вы передвигатесь с разрешённой скоростью.
То есть если вы часто ездите по трассам со скоростью свыше 100-110 км в час, то 2.0 будет оптимальнее. При этом есть вероятность, что расход топлива у вас будет ниже.
Но если вы чаще передвигатесь по городу, а на трассе идёте около 100 км в час, то 1.4 позволит вам сэкономить приличную часть семейного бюджета.
Кроме того, ваша машина дорестайлинговая. Такой руль пошёл в базе в 21 модельном году.
NX в разы круче за эти деньги 😉
Спасибо за обзор 👍🏼
Жду твой второй кулинарный канал 😁
Спасибо Макс)
Вот как раз один из следующих авто снимем твой NX😉
И кулинарный канал тоже сделаю, есть чем удивить зрителей))
@@akamars4479 договорились 🤝
@@user-nx7lp8nh7v Новый Лексус из салона за 30к$? А можно подробней? Даже рав4 дороже будет…
@@Inquisitor3690 а в ролике речь идёт о новой шкоде? Или что то говорится о новой машине из салона?
@@user-nx7lp8nh7v Там говорится сумма за которую покупали новый автомобиль. NX тоже хороший автомобиль, но стоит примерно в полтора раза дороже
Уже только ленивый не снял про кодиак. Мне нравятся "блогеры" которые через два года насмотревшие разных обзоров, начинают вещать.
Обзоров снято много, но сути в большинства из них мало, лично для меня. И снимать обзор, сразу после того как вышла та или иная модель не вижу никакого смысла, так как нет ни статистики поломок, ни отзывов, ни опытов в эксплуатации. Вот как раз изначально, снимают те блогеры, которые хотят мгновенной славы и просмотров, а сути в обзоре-ноль.
А вам, предлагаю поставить мне жирный дизлайк спать спокойно)
Так зачем вы это смотрите ?
И кстати, своим негативным комментом статистику только поднимаете на канале 😉
@@beuser8991 без хейтеров никак)
я із зно ,хто поняв
Ничего нового для себя неузнал. По расходу 2.0 TSI не меньше 12 литров город Киев. Стоимость стайл плюс не меньше 35 к!!! Какие нафиг 30к?
Ну если вы владелец Кодиака, то не удивительно что ничего нового не узнали)
По расходу инфа от хозяина, в Киеве по пробкам возможно будет и 12.
Касаемо цены, вот как раз после уплаты ПФ и остальных сборов она встала в районе 35к$. 30к$ это до уплаты всего, я ж в видео упомянул об этом.
@@akamars4479 я будущий владелец 2.0TDI. Нового по сравнению с инфой от других блогеров нет. 2020 г. цена нового кодиак 2.0 стайл плюс без доп пакетов составляла 900 000 грн - 35 000$. Это не с рассказов, это с реальности. Присматривался сам лично. 30 000 это цена ambition.
@@user-nd1es4qb7n В какой комплектации у вас дизель и во столько встал? (Для статистики)
@@akamars4479 40500$, 2.0TDI 110 kw, style + 2 пакета, + опции.
@@user-nd1es4qb7n 900000 грн это 35000$?? У вас курс 25 что ли?