Ездил на двух родстерах, до рест. Итог такой, 3л всё как бы норм, и даже эмоции дарит. 5л с задним приводом - самая игривая и веселая машина на которой доводилось покататься)) 3 и 5 литров очень отличаются между собой.
Название трека, который играет в начале видео 50 Cent, можно огласить? 😍 Шазам шазамит какой-то другой к сожалению. :( Трек на 1:05 который начинает играть.
Спасибо, планирую купить такой автомобиль. А где нормально можно такой обслуживать в Питере, чтобы ребята следили за всём чем нужно. Масло в5-7к норм менять?
Местами ерунду говоришь людям. Я как владелец F-Type 380л.с. смело могу это написать. Зачем людей вводить в заблуждение? 1. Щуп в этом моторе не нужен, через приборную панель смотрится уровень масла. А тот, кто упустил и убил двигатель - убьет любой двигатель, он и щупом пользоваться не будет. 2. Качество отделки упало с рестайлингом. В модели 13+ года все супер с этим 3. "Все битые" - ещё одно неаргументированное предположение. Просто пук в лужу. (Просто тебе не повезло, пересмотрев 2-3 автомобиля) 4. Надёжность 3л. двигателя - ни одной поломки. Уже 72к пробег. Про цепь ее техник говорит - 110-120к менять (здесь более верно сказано)
Позвольте узнать, без проблем с мотором, если суммировать и поделить все годы владения, сколько обходится полное содержание ежегодно? Топливо, налоги, ремонты, ТО резина и т.д.) Ну примерно хотя бы)
@@210D1 Без проблем. По порядку. Обслуживание не у официалов (я не доверяю барыгам, пытающимся на всем навариться) 1. Сезонные ТО 2 раза в год +- 18000×2=32000 2. Если есть зимняя резина, то переобувка 20х колес 2 раза в год 3800×2=7600 3. ТО не сезонные (по пробегу) 0 - 35000 4. Бензин расход АИ 95-98 на 100км по городу 14-18 летом, 20-24 литра зимой. По трассе 12-14л. Дальше зависит от эксплуатации. 5. Резина (износ зависит от манеры вождения, мне хватает на 3 сезона, не меньше) по новым ценам 135 т.р. комплект 6. Плата за паркинг (индивидуально) 7. Налог 58000 ИТОГО: в среднем выходит в месяц около 14000 в месяц Без учёта бензина. Если прибавить амортизацию износа деталей подвески (салентблоки и т.п.), то средняя может поднятся до 20000 в месяц Если человек неаккуратный, то цена безгранична P.S. В 2022 сезонное ТО выросло почти в 2 раза☝
@@googleman6169 привет, а есть смысл ее в эксплуатации зимой? или у вас awd версия? планирую по концу сезона законсервировать до апреля, а несезон на чем-то более комфортном. и вопрос еще - у вас после прожаров на дороге, когда машину глушишь, есть такие особенности: звуки как-будто капель активно падающих на металл, машина как будто живет еще своей жизнью несколько минут))
Довольно поздно увидел этот обзор и по-настоящему разочарован от того что так мало просмотров. Материал отличный, качественный. Обзор в целом по факту, но показалось словно мало было сказано. Немного репел микрофон в салоне, но, полагаю, эту проблему уже решили)
@@andreyshcheglov7212 как и с ягуаром `14, Индусы за все время владения компанией еще не сделали ничего, способного адекватно жить 5+ лет) у R8 если 5.2 проблем меньше будет, по двигателю и электронике, по крайней мере... Но судя по выбору человека, он хочет "четкий пушкагонка" за 4 кк, не понимая, что каждая из них затребует половину своей цены на ежегодное содержание, если без серьезных поломок)) В таких бюджетах всего 2 автомобиля можно искать без "при*ури" в голове, Каймана на гарантии с полной сервисной историей и i8 (в Европе/Японии) под пошлину... Тогда 500-600к на год будет достаточно)
Нет инедкации уровня масла, и когда загорится чек, то будет уже поздно... Да подтверждаю 😢. Спрашивал у специалистов, зачем эта лампочка вообще нужна??? Они сказали чтобы была...😅😢
На самом деле круто Тем более для пробы пера! Я много кого давно смотрю и там новые нотки дал, с другого ракурса смотришь, респ👍🏻 Я искренне жду новых видео П.С. Не ставьте камеру на торпеду при съемке на ходу, чет совсем так себе)
Она за 3 9 выезжает у меня 5 литровая версия. Не рассказывай сказки непонимающим людям. Если ты купил заряженный ф тайп новый то у тебя все ок будет а если наскреб на низенский то вот так как у тебя
Спасибо за полезную инфо без воды)) довольно приятная подача👍🏼
Дизайн и звук , пушка! Для фанатов ягуара , познавательно и информативно, особенно про болячки!
Ездил на двух родстерах, до рест.
Итог такой, 3л всё как бы норм, и даже эмоции дарит.
5л с задним приводом - самая игривая и веселая машина на которой доводилось покататься))
3 и 5 литров очень отличаются между собой.
Очень круто снято! Если так получится всегда делать, то это определенно успех) газуй
Спасибо!
Мего-крутой формат! Нравится не только монтаж но и информация про болячки, особенно полезно для потенциальных покупателей!
🙌🏻
Сегодня раздавал на таком❤😊
У нас в прокате такой Кабриолет-Бомба!!! Буду следить за маслом! Спасибо за советы.
Мурашки от этой машины 😻💔
очень интересный выпуск! монтаж топ! приятно смотреть!
Съёмка круть ! И обзор очень даже хорош.
Ого, крутой обзор, одназначно подписка!
Название трека, который играет в начале видео 50 Cent, можно огласить? 😍 Шазам шазамит какой-то другой к сожалению. :( Трек на 1:05 который начинает играть.
Спасибо, планирую купить такой автомобиль.
А где нормально можно такой обслуживать в Питере, чтобы ребята следили за всём чем нужно. Масло в5-7к норм менять?
В 5 тыс меняй и будет тебе счастье
Такой контент заслуживает большего внимания
спасибо за видео! как раз хотел брать конкретно эту! ничего не понял
А что ты хочешь от машины за 30000$? Чтоб она с 3 литрами 0-100 ехала 2.5 сек? (Новый R едет 3.5, но он и дороже)
Вид огонь 🔥
Очень красивый!
Больше таких видео!
Местами ерунду говоришь людям. Я как владелец F-Type 380л.с. смело могу это написать. Зачем людей вводить в заблуждение?
1. Щуп в этом моторе не нужен, через приборную панель смотрится уровень масла. А тот, кто упустил и убил двигатель - убьет любой двигатель, он и щупом пользоваться не будет.
2. Качество отделки упало с рестайлингом. В модели 13+ года все супер с этим
3. "Все битые" - ещё одно неаргументированное предположение. Просто пук в лужу. (Просто тебе не повезло, пересмотрев 2-3 автомобиля)
4. Надёжность 3л. двигателя - ни одной поломки. Уже 72к пробег. Про цепь ее техник говорит - 110-120к менять (здесь более верно сказано)
Позвольте узнать, без проблем с мотором, если суммировать и поделить все годы владения, сколько обходится полное содержание ежегодно? Топливо, налоги, ремонты, ТО резина и т.д.)
Ну примерно хотя бы)
@@210D1 Без проблем. По порядку. Обслуживание не у официалов (я не доверяю барыгам, пытающимся на всем навариться)
1. Сезонные ТО 2 раза в год +- 18000×2=32000
2. Если есть зимняя резина, то переобувка 20х колес 2 раза в год 3800×2=7600
3. ТО не сезонные (по пробегу) 0 - 35000
4. Бензин расход АИ 95-98 на 100км по городу 14-18 летом, 20-24 литра зимой. По трассе 12-14л. Дальше зависит от эксплуатации.
5. Резина (износ зависит от манеры вождения, мне хватает на 3 сезона, не меньше) по новым ценам 135 т.р. комплект
6. Плата за паркинг (индивидуально)
7. Налог 58000
ИТОГО: в среднем выходит в месяц около 14000 в месяц
Без учёта бензина.
Если прибавить амортизацию износа деталей подвески (салентблоки и т.п.), то средняя может поднятся до 20000 в месяц
Если человек неаккуратный, то цена безгранична
P.S. В 2022 сезонное ТО выросло почти в 2 раза☝
@@googleman6169 Благодарю за подробности)
А сколько лет владеете?
@@210D1 3 года
@@googleman6169 привет, а есть смысл ее в эксплуатации зимой? или у вас awd версия? планирую по концу сезона законсервировать до апреля, а несезон на чем-то более комфортном. и вопрос еще - у вас после прожаров на дороге, когда машину глушишь, есть такие особенности: звуки как-будто капель активно падающих на металл, машина как будто живет еще своей жизнью несколько минут))
2.0 тоже хорошо заходит, в основном только звук отличается, динамика и разгон у 2.0 очень похожи с 3.0
3л надёжнее и чипуется очень хорошо
сказали статистики нет, значит нех. рассматривать😂
А как тогда за маслом следить без щупа?
ментально😂
Мечта😍
Довольно поздно увидел этот обзор и по-настоящему разочарован от того что так мало просмотров.
Материал отличный, качественный. Обзор в целом по факту, но показалось словно мало было сказано.
Немного репел микрофон в салоне, но, полагаю, эту проблему уже решили)
Очень интересно и познавательно! Продолжай в том же духе💪
А то че есть и купе и родстер?
Не фанат ягера, но этот выглядит и звучит зачётно 👍🏻
Какая цена
Спасибо за инфу. Что думаешь: выбор между ftype 2014 vs audi r8 2008?
С ауди 08 года разоришься
@@andreyshcheglov7212 как и с ягуаром `14, Индусы за все время владения компанией еще не сделали ничего, способного адекватно жить 5+ лет)
у R8 если 5.2 проблем меньше будет, по двигателю и электронике, по крайней мере...
Но судя по выбору человека, он хочет "четкий пушкагонка" за 4 кк, не понимая, что каждая из них затребует половину своей цены на ежегодное содержание, если без серьезных поломок))
В таких бюджетах всего 2 автомобиля можно искать без "при*ури" в голове, Каймана на гарантии с полной сервисной историей и i8 (в Европе/Японии) под пошлину... Тогда 500-600к на год будет достаточно)
Молодец👍
Расход топлива какой бро?
Нет инедкации уровня масла, и когда загорится чек, то будет уже поздно... Да подтверждаю 😢. Спрашивал у специалистов, зачем эта лампочка вообще нужна??? Они сказали чтобы была...😅😢
спасибо
Классная шапка, Ватан! 😂😅😊
На самом деле круто
Тем более для пробы пера!
Я много кого давно смотрю и там новые нотки дал, с другого ракурса смотришь, респ👍🏻
Я искренне жду новых видео
П.С. Не ставьте камеру на торпеду при съемке на ходу, чет совсем так себе)
Интересная и красивая машина! Правда салон, да, не под стать машине( Я бы рассмотрел такую в кузове кабриолет наряду со своей мечтой - эсэлем 231 рест
👍👍👍👍
👍👍👍
Все по делу!
Такой продакшн и так мало сабов🥲
Молодец
цэ пожар🔥🔥🔥
👍🏻
Статистики по ДВУХ литровому двигателю НЕТУ,и ПОЭТОМУ он не рекомендует ! Хоть САМ понял,что сказал ???!😂
Он сказал всё правильно, любитель китайцев, у вас всех логика одинаковая
Она еще у тебя и ручки сама не втягивает 😄
Начало кул, я дальше не смотрел
Любой коммент
Она за 3 9 выезжает у меня 5 литровая версия. Не рассказывай сказки непонимающим людям. Если ты купил заряженный ф тайп новый то у тебя все ок будет а если наскреб на низенский то вот так как у тебя
Вот вот. Местами чушь несёт. С моим 380 такого и близко нет
Обрать обслужку только по цене мотора глупо.
Спасибо
👍👍👍