Купил такой же мотор неделю назад У меня свечи ngk стоят и в комплекте такие же и даже в коробочках) А ещё по мимо конектора исправили косяк с дребезгом пластины теперь не нужно снимать маховик и вырезать прокладки И покраска стала лучше чем на первых моделях
При откручивании контрольного отверстия оно и не должно течь, распределилось ведь уже по всем полостям. Нормальное масло, чего бы ему быть грязным. На мой взгляд лучше менять после первых часов обкатки.. Оригинальность свечей как определили? И их тоже какой смысл менять, если нормальные? Странные вы ребята конечно, качество китайской техники давольно сильно поменялось, пора это осознать =) И цена кстати тоже..
У меня такой же мотор в комплекте свечи нжка 2 шт и в двигатели тоже есть , масло там налито транспартировочное хватит уже говорить что там мало масло льют для коробки самое то не для воды 😊 на этом масле не вздумайте обкатывать мотор удачного плаванья
Сними с бака бензоприёмник и посмотри, страшна ли та кучка мусора что показана! Там ну очень милипизерная сеточка, если можно так назвать! Там не то что эта кучка ,там песок то не пройдёт!!!
Можно и сверху вниз, но снизу вверх проще. Вставляешь шприц в нижнее(сливное) отверстие и закачиваешь масло пока из верхнего не потечëт. Закрываешь верхнее отверстие пробкой и затем убираешь шприц. Масло довольно густое и вытечь успевает буквально несколько капель. При заливке через верхнее отверстие нижняя пробка само собой закручена, воздуху из редуктора некуда выходить. Следовательно приходится брать шприц с более мелким носиком. Масло густое и заливать его мелким шприцом задолбаешься. Да и контролировать конец момента заливки не так удобно как при заправке снизу.
@@vasiliy6498 по надёжней . Посмотри про си про 9.8 на Ютубе у одного нога отломилась при ударе ну и прочие поломки .у гладиатора такого нет и скорость больше чем си про .
@@Fkoff......7 Самовнушение про надёжность , голова на плечах и с Ямахой нужна! Дейдвуды ломает на раз и у именитой конюшни, и не только дейдвуды! Проблем у всех хватает ,пока на собственной заднице не испытаешь ! Хонда 90 на кастрюле Амур, на скорости 30 отломило об сваю притопленную и вал вертикальный тоже под замену! По твоей табели о рангах " сыромятина" наверное😀
@@sergeyalekseevich6908 всё зависит от владельца мотора и от сборки мотора .там чуваку объясни в карбюратор грязь пыль песок через воздухазаборник попадает сетка на баке не спасает как и фильтры хотя свою работу делают . Меньше скорость меньше дров прилетает под винт .не знакомые участки водоёма купи эхолот .
@@sergeyalekseevich6908 На си про 9.8 мало того,что не ставят клапана в трубки подачи смеси к подшипникам колена,так они ещё и отверстие бывает не досверливают.Штуцер стоит,но отверстие глухое-по гарантии исправляли эти косяки.Да и внешне он как кусок говна выглядит.У меня есть си про 2.6-куда не шло ещё,хотел купить си про 9.8,и цена вкусная 64.700,но увидел парсун 9.8 и купил его за 95,на си про после парсуна без слёз не глянешь.В парсуне даже клапана в трубках стоят уже из магазина,отличная покраска,хорошее литьё-завтра обкатывать поеду.
Купил такой же мотор неделю назад
У меня свечи ngk стоят и в комплекте такие же и даже в коробочках)
А ещё по мимо конектора исправили косяк с дребезгом пластины теперь не нужно снимать маховик и вырезать прокладки
И покраска стала лучше чем на первых моделях
А у меня пластина дребезжит
Купил себе Китай ездий как оно есть не надо ничего менять, всё хорошо езжу какой год довольный
При откручивании контрольного отверстия оно и не должно течь, распределилось ведь уже по всем полостям. Нормальное масло, чего бы ему быть грязным. На мой взгляд лучше менять после первых часов обкатки.. Оригинальность свечей как определили? И их тоже какой смысл менять, если нормальные? Странные вы ребята конечно, качество китайской техники давольно сильно поменялось, пора это осознать =) И цена кстати тоже..
У меня такой же мотор в комплекте свечи нжка 2 шт и в двигатели тоже есть , масло там налито транспартировочное хватит уже говорить что там мало масло льют для коробки самое то не для воды 😊 на этом масле не вздумайте обкатывать мотор удачного плаванья
Дружище. Я уже три года назад обкатал мотор.)
@@vasiliy6498 👍👍👍 супер мне это предстоит сделать в этом году очень сильно жду этого момента
@@Patronmen насколько я слышал китайцы теперь с завода ставят обратные клапана в шланги. И винт 8.5х9. У вас какой винт стоит?
@@vasiliy6498 модель 2023 года покупал зимой там не было ничего винт грузовой
На колпаке резинка в цвет кузова 😊
Сними с бака бензоприёмник и посмотри, страшна ли та кучка мусора что показана! Там ну очень милипизерная сеточка, если можно так назвать! Там не то что эта кучка ,там песок то не пройдёт!!!
У меня с этим мотором свечи NGK шли
Повезло
И у меня нжк
Я доливал, и после обкатки, масло осталось такое же
Я менял после обкатки. Это не тот случай что бы экономить.
Как мотор себя показывает?
Прекрасно.
А почему сверху вниз нельзя заливать?
Что бы избежать образования воздушных пробок. И так в инструкции написано.
Физику учи.
@@polyak801 физику знаю лучше вас.
@@polyak801 поздно уже проще спросить у адекватных а не умников
Можно и сверху вниз, но снизу вверх проще. Вставляешь шприц в нижнее(сливное) отверстие и закачиваешь масло пока из верхнего не потечëт. Закрываешь верхнее отверстие пробкой и затем убираешь шприц. Масло довольно густое и вытечь успевает буквально несколько капель. При заливке через верхнее отверстие нижняя пробка само собой закручена, воздуху из редуктора некуда выходить. Следовательно приходится брать шприц с более мелким носиком. Масло густое и заливать его мелким шприцом задолбаешься. Да и контролировать конец момента заливки не так удобно как при заправке снизу.
где покупал мотор?
Пикспорт в Санкт-Петербурге
Тебе наверное делать не чего? Бдительный ты наш. Проверить масло через пробку нельзя?
вы через пробку увидите мелкую мелаллическую стружку?
@@vasiliy6498 какую нахер стружку ты хоть моточас отгонял?
@@user-wd1bq5so8l А стружка была.
Как сезон отходил данный мотор у вас? Что-то 50/50 про него, взял такой же, вот теперь и думаю репу чешу..
Нормально отходил. Сожрал за сезон примерно 60л бензина.
@@vasiliy6498 Ну в целом мотор не так уж и плохой выходит, как его хаят всякие диванные? Ваша мнение вы не жалеете что приобрели его?
@@user-iu6cn1ll1s Жалею что рановато взял. Через два месяца после приобретения он на 15000 подешевел.
К этому мотору надо сразу руки приложить. У меня к примеру мотоголовка к дейдвуду не притянута была.
@@vasiliy6498 Вообщем промазать, протянуть все что видишь нужно...
А что даст замена винта?
ua-cam.com/video/z9FKlnJsX5w/v-deo.html
Если кратко с винтом 7.5 набирает больше 6000 оборотов. А это перекрут.
@@vasiliy6498 есть ссылка на винт, который ты себе поставил ?
@@zov1094 1 529,21 руб. 40%OFF | Подвесной винт для лодки Tohatsu, Nissan-Mercury, 8-8,8 л. С., из алюминиевого сплава, 3 Лопасти 3B2W64517-1, 8, 5x9, 12 зубьев
a.aliexpress.com/_Dd1oMZh
@@zov1094 я на самом деле буду девятый винт ставить.
Это китайские свечи?
На них написано Япония.Денсо.Загугли марку.Приятно удивишься
Сравнил с оригиналом. Это китайские копии)
На хрена тебе эта сыромятина брал бы гладиатор .
А чем он лучше?
@@vasiliy6498 по надёжней . Посмотри про си про 9.8 на Ютубе у одного нога отломилась при ударе ну и прочие поломки .у гладиатора такого нет и скорость больше чем си про .
@@Fkoff......7 Самовнушение про надёжность , голова на плечах и с Ямахой нужна! Дейдвуды ломает на раз и у именитой конюшни, и не только дейдвуды! Проблем у всех хватает ,пока на собственной заднице не испытаешь ! Хонда 90 на кастрюле Амур, на скорости 30 отломило об сваю притопленную и вал вертикальный тоже под замену! По твоей табели о рангах " сыромятина" наверное😀
@@sergeyalekseevich6908 всё зависит от владельца мотора и от сборки мотора .там чуваку объясни в карбюратор грязь пыль песок через воздухазаборник попадает сетка на баке не спасает как и фильтры хотя свою работу делают . Меньше скорость меньше дров прилетает под винт .не знакомые участки водоёма купи эхолот .
@@sergeyalekseevich6908 На си про 9.8 мало того,что не ставят клапана в трубки подачи смеси к подшипникам колена,так они ещё и отверстие бывает не досверливают.Штуцер стоит,но отверстие глухое-по гарантии исправляли эти косяки.Да и внешне он как кусок говна выглядит.У меня есть си про 2.6-куда не шло ещё,хотел купить си про 9.8,и цена вкусная 64.700,но увидел парсун 9.8 и купил его за 95,на си про после парсуна без слёз не глянешь.В парсуне даже клапана в трубках стоят уже из магазина,отличная покраска,хорошее литьё-завтра обкатывать поеду.