Sea Pro 9 8 запасная зарядная катушка и ее тест

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 лис 2022
  • Установил на место генераторной катушки запасную зарядную. Если далеко от берега случится выход из строя основной катушки, то ее легко заменить запасной, подключив ее к коммутатору.В конце видео тест запасной катушки на воде.
    Фото как установлена запасная зарядная катушка здесь www.rusfishing.ru/forum/threa...

КОМЕНТАРІ • 8

  • @alextats5636
    @alextats5636  11 місяців тому

    Вариант вполне рабочий, я на запасной катушке для зажигания (та что вырабатывает ток для образования искры) отьездил несколько моточасов, и особой разницы в работе двигателя, что на оригинальной, что на запасной катушках не заметил. Случилось так, что после тестов с запасной катушкой я ее забыл отключить и переключить на оригинальную, и так двигатель работал на запасной несколько выездов на Финском заливе. Фото как установлена запасная катушка здесь www.rusfishing.ru/forum/threads/lodochnyj-motor-sea-pro-t9-8s-2021-new.470295/post-18861779

  • @Dubrovsky_production
    @Dubrovsky_production Рік тому

    Привет! Не, не получится. Момент зажигания будет не в такт. Эти катушки обе генераторные, так как генерируют электроэнергию. Разница в том, что катушка возбуждения зажигания ещё и получает начальный импульс для вспышки топливной смеси в определённый момент. Она преобразует более высокое напряжение, чем зарядная, при малой силе тока. Зарядная преобразует меньшее напряжение с силой тока больше. А зарядная совсем не нужна что ли? Я запасную зажигания вожу с собой и всё. Хоть как переставлять придётся если что.

    • @alextats5636
      @alextats5636  Рік тому +1

      Здравствуйте! Я под зарядной катушкой подразумеваю ту, что вырабатывает ток для зажигания (заряжает конденсатор в коммутаторе), а под генераторной- та что служит для подключения внешних потребителей. В конце видео я заводил двигатель на запасной зарядной катушке, подключая ее к коммутатору зажигания вместо штатной. И двигатель заводился и работал на повышенных оборотах без проблем. Согласен что момент зажигания совершенно не тот что нужен будет, но как то мотор работает и на воде, если сгорит штатная катушка ее менять трудно,да и иногда невозможно. Под нагрузкой на этом моторе не пробовал двигаться на запасной зарядной катушке, У меня также запасная зарядная катушка установлена на Тарпон 9.9, так до 3000 оборотов мотор нормально тянет лодку с двумя человеками я пробовал на Ладоге. После 3000 оборотов двигатель начинал сбоить-были пропуски в эажигании.
      Вообщем этот вариант рассматриваю для аварийных случаев, когда надо хоть как то добраться до берега, а там уже переставить запасную зарядную катушку на место штатной.

    • @Medservis_
      @Medservis_ Рік тому

      Да тут из той серии руки чешутся просто)) ему надо смотреть ремонт усурийск лодочных моторов )))

    • @alextats5636
      @alextats5636  Рік тому +1

      @@Medservis_ Комментарий выше и им подобные, переходящие на личности, считаю неуместнымы, и буду удалять. Извините, если что не так.

    • @Medservis_
      @Medservis_ Рік тому +1

      @@alextats5636 это не личности а савет прежде что советовать посмотрите мастеров которые уже больше 5 лет снимают ремонты и разные не исправности... А не вводить людей в заблуждение

    • @feldeger
      @feldeger Рік тому

      @@Medservis_ ua-cam.com/video/kBdXowBsKvk/v-deo.html

  • @user-wf5wb1xj6c
    @user-wf5wb1xj6c 4 місяці тому

    А не прощу,, купить епонскую катушку и не изобретать велосипед,,