Estou passando por isso Troquei todos os relés E chicote Por último agora comprei o estator e retificador Tá certo que o seu é original O meu novo paguei 250 no estador Tô já 3 semanas sem a moto Já é minha segunda Falcon Parabéns pelo vídeo Ajudando muita gente
Show de bola o vídeo, bem esclarecido. No meu caso, tenho uma sahara e ela está falhando quando aquece, já limpei o carburador, troquei vela, limpei o tanque, desintupi tampa do tanque, verifiquei a torneirinha da gasolina, troquei filtro de gasolina e nada, deve ser a bobina pulsadora mas como não encontrei ela separada pra vender, vou trocar a peça toda. Comprei paralela no ml e paguei 170 conto. Espero que dê certo. 🙏🤣🤣
Fala amigão bom dia! Ótimo vídeo minha Falcon não está carregando na lenta porém tanto os testes de retificador e estator estão ok, tem algum teste que se faz para estator na marcha lenta?
Manim boa noite tenho uma falcon 2001/2002 e deu pal no meu retificador de voltagem que por sinal ainda era o original reparei que o seu é um "chiaratto" oque voce pode me dizer sobre ele é confiável estou pensando em comprar desse ja que o original aonde moro é 1600R$
boa tarde amigo a minha estava sem esse engate rapido desses fio amarelo q vai ate o retificador de voltagem , tive q cortar, pra emendar tem alguma sequencia ou pode ser amarelo com amarelo qualquer , pq os tres são amarelo ?
A minha ficou assim fiquei apé vindo dr macae pra o rio de janeiro 270 km por fim um mecanico ia passando em me ajudou chrgar até sua oficina em rio bonito ele colocou um retificador de fazer ficou filé passdo 6 meses agora fui levar pra limpar o carburador o mecanico mexeu na minha eletrica seu eu vé dela pra cá a moto ta em curto nem sei o que é retificador testei ta filé amanha eu vou testar o stator pra ver. Poxa me arrependi é que o meu mecanico mesmo tava bastante oculpado ai levei lá agora estou com essa dor de cabeça.
Essa bobina de pulso que faz funcionar o contagiros ??tô falando porque a minha só tem o fio do estator saindo do motor ,não sei se tiraram da bobina ,e meu contagiros nunca funcionou ,desde quando comprei ela ,aí um dia troquei o chicote dela ,não por isso ,mas já que tinha trocado pensei que ia funcionar e não funcionou ..por isso tô perguntando se essa bobina tem a ver com o contagiros .
Excelente vídeo. Parabéns. A minha Falcon quando faço a medição com o multímetro ela funcionando pra ver quanto tá chegando de voltagem chega 12 aí quando acelero ela faz é cair a voltagem pra 10, 9 e 8. Poderia ser esse mesmo problema do estator?
Tbm pensei a mesma coisa. Porém comprei um retificador novo da Magnetron e continuou da mesma forma. Testei o estator pra ver quanto tá gerando e apresenta na lenta em torno de 16 e acelerando sobre pra 35 40 e até mais um pouco. E o problema continua
Mano fiz igual só que pior comprei retificador e nada comprei bateria nada.Agora vendo seu video estator com certeza.Putz e deu 0001 achei mais vou trocar sem grana a gente mesmo faz kkkkkkkvaleu dica
boa noite amigo uns dos fios do meu estator não passa nada de amperes acho que está ruim,pelo que eu vi o seu video não é dificil fazer a troca,tem o lado certo de colocar o estator né?
Depois de uma pane seca minha Hornet carburada faz o barulho de ligar tudo certinho mais não funciona. Relé de partida bom e motor de partida também está bom,além da bateria é claro. Quais os passos seguintes? Bobina de pulso faz ela não ligar? O estator quando queimado só não ajuda a carregar a bateria ou se eu estiver com uma bateria boa e o estator estiver queimado pelo menos a moto liga?
Testa a bobina, tira um cachimbo da vela e coloca em cima de algum parafuso e de partida, se sair faísca o problema não é elétrico. Bom vc usar um carro de chupeta pra nao descarregar a bateria, testa todos 4 cilindros.
@@gustavoservicosautomotivos997 estou pensando em comprar aquela partida auxiliar portátil que vende no mercado livre pra fazer esses testes. O que acha? Você tem ela? Custa na faixa de 200 a 300 e poucos reais. No carro diz que consegue dar 20 partidas sem precisar carregar...na moto...
@@gustavoservicosautomotivos997 e as velas também são zeradas,todas de Iridium. Mas antes vou fazer esse teste de aterramento do estator pra ver...tô tentando aprender na minha pra eu mesmo mexer. Já fiz até algumas coisas como trocar o disco de freio traseiro... relé...vela...vou ver se tem algum curso online específico de Hornet e vou comprar...
Ei amigo boua noite , tou com uma falcon 2003 tá acontecendo o seguinte as vezes ela para de funcionar do nada não dá nem sinal de vida ai dou partida direto as vezes funciona as vezes não , já trokei rele de partida pasei limpa contato em tudo é mesmo asim continua com o mesmo problema , ela funciona e depois começa com ele problema de não dar nenhum sinal de vida, o botão da partida eu abri e liguei direto tanbem não dá nem sinal , Vc poderia me dar uma dica do que pode ser .........
Cara, muito dificil de saber o q esta acontecendo com sua moto sem ela aqui pra mim ver, pelo q estou entendendo vc esta apertando o start e o motor de partida nao esta respondendo ? é isso ? ou ela chega a funcionar e no meio do funcionamento esta desligando sozinha ? se o motor de partida nao esta respondendo e a bateria estiver boa, pode ser as escovas do motor de partida. Agora se ela estiver ligada e desligar sozinha, pode ser diversos problemas, carburador, bobina, ate mesmo um mal contato na dobra do chicote no guidão, etc... detalha melhor esse problema ai q eu tento ajudar.
@@gustavoservicosautomotivos997 boom dia amigo .... Então não é bem iso igual ontem de Manhã fui pegar ela pra sair bati no botão de partida ela não deu nenhum sinal de vida mas a Tinha uma luz acesa no painel ela não faz barulho nenhum , mas quando eu ligo direto com uma chave de fenda ela funciona , até ai belezaa eu desmontei o barão de partida dela e juntei os dois fios que tem pra fazer uma ligação direta mas também não deu certo , parece que corta a corrente dela , Maas ontem fiquei o dia todo mexendo nela amigo ai eu tirei o senssor do pézim dela, ela funcionou dboua andei bastante com ela, parece que solucionou o problema , 🙏🙏 Eu ainda não tentei ligar ela hj .. Ela estava asim do nada parava de pegar parece que cortava tudo a corrente da partida não sei ..... Ela está com o conta giro estragado ele não está funcionando será que pode ser o painel?
Amigão em qual Honda vc comprou ? Eu fui me informar na Honda da região onde eu moro custa 640 reais MT caro eu estava pensando compra da marca magnetron porém tbm não está MT barato
Amigo o estator da sua falcon2013 deu curto,mandava pouca energia p o reticador ou queimou msm d nao mandar nada d energia p o retificador?O estator da minha 2014 qndo esquenta manda na lenta 12.7 V alternada em cada fase p o retificador e a medicao na bateria fica em 12.65V. A sua ta assim agora com o estator novo?Ta em qnto?
Quando ela nao quiser ligar vc tira o cabo de vela e coloca em cima de algum parafuso do motor pra ver se tem faísca, pra descobrir se o problema é elétrico ou no carburador... mas pelo jeito é elétrico mesmo, pode ser a bobina com problema, tem q fazer testes pra chegar no bendito problema.
Bom dia , eu tenho uma Falcon 2000, poderia me ajudar , pois ela descarrega a bateria direto , eu carrego ela e 4 dias depois ela me deixa na mão , aí só liga no tranco. Mas um dia meu irmão conseguiu carregar ela andando mesmo mais no outro dia ela descarregou novamente, será que pode ser um mau contato no botão de partida ( pois o meu está com mau contato na hora de ligar ) , pode me dizer ?
Irmão pode ser várias coisas mas, já ouvi dizer que as Falcon até ano 03 veio com problema crônico no volante magnético então, se puder da uma testada nele tbm...
Estou passando por isso
Troquei todos os relés
E chicote
Por último agora comprei o estator e retificador
Tá certo que o seu é original
O meu novo paguei 250 no estador
Tô já 3 semanas sem a moto
Já é minha segunda Falcon
Parabéns pelo vídeo
Ajudando muita gente
Usando seu vídeo em 2024👏🏻
tmj
Show de bola o vídeo, bem esclarecido. No meu caso, tenho uma sahara e ela está falhando quando aquece, já limpei o carburador, troquei vela, limpei o tanque, desintupi tampa do tanque, verifiquei a torneirinha da gasolina, troquei filtro de gasolina e nada, deve ser a bobina pulsadora mas como não encontrei ela separada pra vender, vou trocar a peça toda. Comprei paralela no ml e paguei 170 conto. Espero que dê certo. 🙏🤣🤣
pode cre man, tomara q de certo a peça
obrigado
tenho uma Falcon e nunca vou vender
já assisti outros vídeos seus sobre o retificafor
Top o seu vídeo...dono de falcon tem que aprender tudo sobre a mesma.
E tem mano slk, se depender de mecânico pra tudo e quiser ter uma Falcon tu tá fudido kkkkkk
Muito bom o vídeo fera, abraços
vlww amigo, tmj
"Sa sinhoóóra...os cara aperta isoo aqi mano, nao precisa disso nao" ...rachei kkkkk😂😂
Parabéns meu amigo muinto bom o video .mais so para dar um toque na prisma veis deixar um pano em baixo da tampa para não marca ok valeu e nois
Fala amigão bom dia!
Ótimo vídeo minha Falcon não está carregando na lenta porém tanto os testes de retificador e estator estão ok, tem algum teste que se faz para estator na marcha lenta?
Opa , vídeo show de bola , qual cola vc usou ao na borracha do chicote que vai na tampa do estator
Show de bola
TESTE DÁ bobina de pulso você é cara Parabéns
Manim boa noite tenho uma falcon 2001/2002 e deu pal no meu retificador de voltagem que por sinal ainda era o original reparei que o seu é um "chiaratto" oque voce pode me dizer sobre ele é confiável estou pensando em comprar desse ja que o original aonde moro é 1600R$
Gostei do indicador de voltagem no painel, como instalar
boa tarde amigo a minha estava sem esse engate rapido desses fio amarelo q vai ate o retificador de voltagem , tive q cortar, pra emendar tem alguma sequencia ou pode ser amarelo com amarelo qualquer , pq os tres são amarelo ?
Excelente video maestro! Una pregunta. Cuánto torque aplica a los tornillos de la tapa del estator?
Saludos desde Chile!
10nm ou 1kg amigo
A minha ficou assim fiquei apé vindo dr macae pra o rio de janeiro 270 km por fim um mecanico ia passando em me ajudou chrgar até sua oficina em rio bonito ele colocou um retificador de fazer ficou filé passdo 6 meses agora fui levar pra limpar o carburador o mecanico mexeu na minha eletrica seu eu vé dela pra cá a moto ta em curto nem sei o que é retificador testei ta filé amanha eu vou testar o stator pra ver. Poxa me arrependi é que o meu mecanico mesmo tava bastante oculpado ai levei lá agora estou com essa dor de cabeça.
Essa bobina de pulso que faz funcionar o contagiros ??tô falando porque a minha só tem o fio do estator saindo do motor ,não sei se tiraram da bobina ,e meu contagiros nunca funcionou ,desde quando comprei ela ,aí um dia troquei o chicote dela ,não por isso ,mas já que tinha trocado pensei que ia funcionar e não funcionou ..por isso tô perguntando se essa bobina tem a ver com o contagiros .
Vc é fd
Excelente vídeo. Parabéns. A minha Falcon quando faço a medição com o multímetro ela funcionando pra ver quanto tá chegando de voltagem chega 12 aí quando acelero ela faz é cair a voltagem pra 10, 9 e 8. Poderia ser esse mesmo problema do estator?
quando me deu esse problema seu ai foi apenas retificador, mas tem q fazer testes pra nao sair trocando peças atoa... vlww
Tbm pensei a mesma coisa. Porém comprei um retificador novo da Magnetron e continuou da mesma forma. Testei o estator pra ver quanto tá gerando e apresenta na lenta em torno de 16 e acelerando sobre pra 35 40 e até mais um pouco. E o problema continua
Olá, vc tem o link do multímetro que vc instalou no painel
Mano fiz igual só que pior comprei retificador e nada comprei bateria nada.Agora vendo seu video estator com certeza.Putz e deu 0001 achei mais vou trocar sem grana a gente mesmo faz kkkkkkkvaleu dica
Qual e a medição do multímetro qual escala
Quando faz a troca quantos litros de óleo tem que tá colocando?
Lukas Da Silva 1,8 se trocar o filtro e 1,7 se não trocar o filtro... O filtro eu troco uma vez sim outra não
Que modelo es la moto?
boa noite amigo uns dos fios do meu estator não passa nada de amperes acho que está ruim,pelo que eu vi o seu video não é dificil fazer a troca,tem o lado certo de colocar o estator né?
pode ser q tenha queimado tbm, faz um teste pra ver se tem continuidade com a carcaça do motor
Broder a minha eu carrego a bateria e ela passa uns 4 dias pra descarregar, eu meço a carga com ela ligada mais não chega nem a 13v mesmo acelerando
faz esses teste q fiz aee pra ver se o estator esta em condições , caso contrario seu retificador ja esta fraco..
boa noite que cola vc usa?para vedar a parte do motor
usei um silicone alta temperatura da orbi
O q seria um vazamentinho na base do chicote do estator bem na entrada do bloco
Ali acostuma a vazar óleo do motor!!
Procura o canal C N motos do Cleudo
Que cola e junta foram usadas ?
a junta era vedamotors a cola eu ja nao lembro a marca, mas era silicone alta temperatura
Percebi que usou a mesma junta que tava na moto da certo
essa minha tava novinha ainda, a sua provavelmente vai rasgar
Boa noite! Aninha Falcon está carregando de mais chega a 17.3 e esquenta a bateria será que pode ser o estator
provavelmente q seja, retire o estator e faz um teste de continuidade pra ver se esta passando energia pra lata, seu estator pode estar em curto.
Aminha estava com este problema é na verdade era o regulador de voltagem .
Depois de uma pane seca minha Hornet carburada faz o barulho de ligar tudo certinho mais não funciona. Relé de partida bom e motor de partida também está bom,além da bateria é claro. Quais os passos seguintes? Bobina de pulso faz ela não ligar? O estator quando queimado só não ajuda a carregar a bateria ou se eu estiver com uma bateria boa e o estator estiver queimado pelo menos a moto liga?
Testa a bobina, tira um cachimbo da vela e coloca em cima de algum parafuso e de partida, se sair faísca o problema não é elétrico. Bom vc usar um carro de chupeta pra nao descarregar a bateria, testa todos 4 cilindros.
@@gustavoservicosautomotivos997 estou pensando em comprar aquela partida auxiliar portátil que vende no mercado livre pra fazer esses testes. O que acha? Você tem ela? Custa na faixa de 200 a 300 e poucos reais. No carro diz que consegue dar 20 partidas sem precisar carregar...na moto...
@@gustavoservicosautomotivos997 e as velas também são zeradas,todas de Iridium. Mas antes vou fazer esse teste de aterramento do estator pra ver...tô tentando aprender na minha pra eu mesmo mexer. Já fiz até algumas coisas como trocar o disco de freio traseiro... relé...vela...vou ver se tem algum curso online específico de Hornet e vou comprar...
Ei amigo boua noite , tou com uma falcon 2003 tá acontecendo o seguinte as vezes ela para de funcionar do nada não dá nem sinal de vida ai dou partida direto as vezes funciona as vezes não , já trokei rele de partida pasei limpa contato em tudo é mesmo asim continua com o mesmo problema , ela funciona e depois começa com ele problema de não dar nenhum sinal de vida, o botão da partida eu abri e liguei direto tanbem não dá nem sinal , Vc poderia me dar uma dica do que pode ser .........
Cara, muito dificil de saber o q esta acontecendo com sua moto sem ela aqui pra mim ver, pelo q estou entendendo vc esta apertando o start e o motor de partida nao esta respondendo ? é isso ? ou ela chega a funcionar e no meio do funcionamento esta desligando sozinha ? se o motor de partida nao esta respondendo e a bateria estiver boa, pode ser as escovas do motor de partida. Agora se ela estiver ligada e desligar sozinha, pode ser diversos problemas, carburador, bobina, ate mesmo um mal contato na dobra do chicote no guidão, etc... detalha melhor esse problema ai q eu tento ajudar.
@@gustavoservicosautomotivos997 boom dia amigo .... Então não é bem iso igual ontem de Manhã fui pegar ela pra sair bati no botão de partida ela não deu nenhum sinal de vida mas a
Tinha uma luz acesa no painel ela não faz barulho nenhum , mas quando eu ligo direto com uma chave de fenda ela funciona , até ai belezaa eu desmontei o barão de partida dela e juntei os dois fios que tem pra fazer uma ligação direta mas também não deu certo , parece que corta a corrente dela ,
Maas ontem fiquei o dia todo mexendo nela amigo ai eu tirei o senssor do pézim dela, ela funcionou dboua andei bastante com ela, parece que solucionou o problema , 🙏🙏 Eu ainda não tentei ligar ela hj ..
Ela estava asim do nada parava de pegar parece que cortava tudo a corrente da partida não sei .....
Ela está com o conta giro estragado ele não está funcionando será que pode ser o painel?
Boa noite Men qual e essa cola que vc usou ?
silicone alta temperatura man, pode ser da luctite, cyclo ou da wurt..
A minha está na UTI com esse mesmo problema 😭😭😭😭
vixxx é tenso... resolveu ?
e onde vc comprou seu estator?
achei ele em uma oficina mecanica aqui na minha cidade
Iai mano blz ? Como faço pra instala um indicador de voltagem no painel da minha falcon ?
compra o medidor desse e liga o positivo com o remote junto o pos chave e o negativo o fio negativo q vai no painel
@@gustavoservicosautomotivos997 tem o link do voltímetro do painel?
Queria saber também
Estou achando que esse é o problema da falcon que tenho porque os sintomas são os mesmos
kkkk faz parte amigo !!!
Boa noite eu tenho 97 seara eu ttroquei estertor não da faisca
A minha falcon 2013, deu esse problema, estator queimou, comprei outro original na honda.R$495.
eita pecinha cara heim rsrs
Amigão em qual Honda vc comprou ? Eu fui me informar na Honda da região onde eu moro custa 640 reais MT caro eu estava pensando compra da marca magnetron porém tbm não está MT barato
Amigo o estator da sua falcon2013 deu curto,mandava pouca energia p o reticador ou queimou msm d nao mandar nada d energia p o retificador?O estator da minha 2014 qndo esquenta manda na lenta 12.7 V alternada em cada fase p o retificador e a medicao na bateria fica em 12.65V. A sua ta assim agora com o estator novo?Ta em qnto?
Minha Falcon quando esquenta ela morre e não liga mais só liga novamente quando esfria
Oque será q pode ser
Quando ela nao quiser ligar vc tira o cabo de vela e coloca em cima de algum parafuso do motor pra ver se tem faísca, pra descobrir se o problema é elétrico ou no carburador... mas pelo jeito é elétrico mesmo, pode ser a bobina com problema, tem q fazer testes pra chegar no bendito problema.
Eu tenho 2 Falcon
Bom dia , eu tenho uma Falcon 2000, poderia me ajudar , pois ela descarrega a bateria direto , eu carrego ela e 4 dias depois ela me deixa na mão , aí só liga no tranco. Mas um dia meu irmão conseguiu carregar ela andando mesmo mais no outro dia ela descarregou novamente, será que pode ser um mau contato no botão de partida ( pois o meu está com mau contato na hora de ligar ) , pode me dizer ?
Cara varias coisas manoo,, bateria q nao segura carga, retificador ruim, estator queimado... ai tem q fazer testes mano....
Irmão pode ser várias coisas mas, já ouvi dizer que as Falcon até ano 03 veio com problema crônico no volante magnético então, se puder da uma testada nele tbm...
Esse voltímetro foi você que adaptou ?
Sim amigo
@@gustavoservicosautomotivos997 poderia fazer um vídeo ensinando?
Cara mexe na minha moto tbm
GustavoPolimentos de novo
sim
a minha ta gerando certim 14,04 mais o farol esta fraco
Pode ser o plug oxidado, acontece muito, ou o seu bloco do farol pode estar fosco
@@gustavoservicosautomotivos997 valeu irmão
O seu problema e o retificador
era o estator amigo
Manda seu zap...