pero ese no es ult pro , dicdn que con el ult pro algunos inconvenientes han solucionado además la compatibilidad es mejor con un eje boost por el tema de cruce de cadena
Las cadenas de 12v deben cambiarse cuando entra 0.5. Las de 11v, cuando entra 0.75. Hace muchos años ya que 1.0 no sirve de parámetro para determinar cuándo cambiar la cadena.
@@lalolalia , yo la cambio cuando entra a 0,5, y eso me ocurre a los 2.000 km o más, eso de cambiarla cada semana nada de nada, hago del orden de 800 Km al mes de media, la cadena Shimano slx de 12 velocidades a mí me dura unos 2 meses y medio antes de entrar en el 0,5.
Yo tambien uso piñón ZTTO 9-50 con la maza ZTTO DR-190, pero para probar empecé con el de gama baja, el piñón que es todo negro con araña roja, muy buen piñón, al principio no era muy preciso pero luego se acomodo muy bien, solo hay que darle hasta que asiente, lo uso con desca y shifter XT, ya va a cumplir un año, cambio de cadena a 0.5. El próximo piñón será el ULT PRO
No cambia fino como un sram gx, el mío también es el pro y como digo en el vídeo tiene más que ver con la bici y como guarda la línea de la cadena que con el cassette. A mi dando para atrás no se me ha salido en los piñones grandes. Eso sí, se me ha aflojado con tan solo 60km del núcleo y se ha marcado los puntos donde engrana con el núcleo XD quedando inservible. Yo no lo recomiendo
Yo tengo el Pro y va muy bien relación calidad/precio,eso sí utilizó la cadena de su propia marca,con de Sram me iba algo peor,siendo nueva la cadena. Aconsejo utilizar el piñón de 9t lo menos posible,por lo que sufre la cadena,como el propio piñón.
@@ivanleyong4025 Pues eso,que la cadena,al ser un piñón tan pequeño,trabaja muy forzada y el desgaste es mayor. Si vale para el Eagle y si pondría mejor un 10-50t.
Yo también compré en AliExpress este cassette 9 50 xd arco iris Ztto con todo y cadena, quede contento porqué quedó de maravilla en mi bici, muy liviano y muy bonito, excelente producto, el piñón 9 con el plato 32 quedó perfecto para velocidad, teniendo en cuenta que es monoplato, recomendable.
Hola, justamente yo estoy pensando en comprar el modelo 11-50 de este mismo cassette pero en dorado con negro, cualquier actualización me sería muy útil, ¡mil gracias!
@@Asthbendriel sobre todo lo que menos me ha gustado es que al bajar no va nada fino, baja dos piñones y luego subía al que tenía que haber bajado. Hay gente que habla maravillas pero yo no he tenido esa suerte
@@Alexpress83 tal vez sea por el núcleo, la versión 11-50 de momento no he escuchado nada malo, pero como dices a veces simplemente uno topa con mala suerte. Ojalá te lo valgan por garantía, yo tuve un problema con unas bocinas de esa misma marca que los resortes del ratchet fallaron, hablé con ellos y me mandaron unos de repuesto de 54T gratis por garantía, en sí fue una buena experiencia y después de eso ya tiene casi un año y funciona bien.
¿ Cómo te ha ido a día de hoy? , estoy arrrrrrto de gastarme pasta con los sram gx , ya el último me va a durar menos de 4000 km y visto lo visto con los precios quiero ir mirando cosas mas económicas.
Aquí ha habido algún compañero que ha sugerido probar los nuevos Shimano, quizás yo lo haga cuando retire mi GX, con el que llevo ya unos 5000km y dos cambios de cadena. Deberías ver cómo te ha durado tan poco, ya que tengo compañeros que le han llegado a hacer al GX 15000km!!!! Lo más importante es vigilar el desgaste de la cadena, ya cambiando cuando toca, el cassette debería durarte el doble por lo menos
@@Alexpress83 Si , el desgaste de cadena lo llevo al dedillo , de hecho me duran 1000 km ( comprobado )..unos dicen por ir atrancado ( llevo una cadencia media de 75 ) , otros que tengo mucha fuerza ( no soy Conan ni de coña ) y por ultimo que es por hacer enduro con mucha rampa fuerte ( eso si lo hago ) pero aun así, los piñones que primero me fallan son los cuatro primeros ( excepto el 10 ).
@@josel.s.9598 es raro porque parece que coincides con el uso que yo le doy e incluso con la cadencia, yo no suelo meter los últimos piñones grandes. La fuerza que hacemos, el barro, agua y demás son agentes que afectan a la transmisión otro en tu caso hay algo raro raro. Que marca de cadena usas? Yo con kmc saco 2000-2500kms, también porque la apuro hasta el uno en lugar del 0'75... Aún así sigo con el cassette y me cambia perfectamente
@@ruben647gti voy a hacer un vídeo explicando los motivos para todos los que queréis saber cómo va con los kilómetros, te recomiendo suscribirte para recibir el aviso cuando lo publique
A mí me gripo la rueda trasera al soltarse en marcha, no me lo quieren admitir en devolución y AliExpress no se quiere hacer responsable. He puesto un vídeo en mi canal al instalarlo bloquea el eje después de la gripada, menos mal que el original algún funciona... si no el estropicio hubiera sido fino!. Ni se os ocurra!
hola, las cadenas de12v se cambian en 0'5
pero ese no es ult pro , dicdn que con el ult pro algunos inconvenientes han solucionado además la compatibilidad es mejor con un eje boost por el tema de cruce de cadena
Compra mpras también la cadena y elnplatobde la misma marca???
Las cadenas de 12v deben cambiarse cuando entra 0.5. Las de 11v, cuando entra 0.75. Hace muchos años ya que 1.0 no sirve de parámetro para determinar cuándo cambiar la cadena.
Según tu teoría deberias cambiar la cadera todas las semanas jijii
@@lalolalia creo que tiene razón, y no, te puede durar 1 temporada o mas depende la cadena y lo bien que la trates
@@lalolalia , yo la cambio cuando entra a 0,5, y eso me ocurre a los 2.000 km o más, eso de cambiarla cada semana nada de nada, hago del orden de 800 Km al mes de media, la cadena Shimano slx de 12 velocidades a mí me dura unos 2 meses y medio antes de entrar en el 0,5.
Que más da las velocidades. La cadena de cambia por el estiramiento. Es 1/2 pulgada. El paso
es el mismo en todas. Lo que varía es el espesor.
Yo tambien uso piñón ZTTO 9-50 con la maza ZTTO DR-190, pero para probar empecé con el de gama baja, el piñón que es todo negro con araña roja, muy buen piñón, al principio no era muy preciso pero luego se acomodo muy bien, solo hay que darle hasta que asiente, lo uso con desca y shifter XT, ya va a cumplir un año, cambio de cadena a 0.5. El próximo piñón será el ULT PRO
Yo no te lo aconsejo, mira todos los comentarios y verás la cantidad de problemas que ha dado. Saludos
Estoy pensando en comprar la version pro de ese cassette que se suponque no da problemas al pedalear hacia atras. Que tal te fue? cambia bien?
No cambia fino como un sram gx, el mío también es el pro y como digo en el vídeo tiene más que ver con la bici y como guarda la línea de la cadena que con el cassette. A mi dando para atrás no se me ha salido en los piñones grandes. Eso sí, se me ha aflojado con tan solo 60km del núcleo y se ha marcado los puntos donde engrana con el núcleo XD quedando inservible. Yo no lo recomiendo
@@Alexpress83 uf pues me quitas un poco las ganas, mirare comprar un gx.
Yo tengo el Pro y va muy bien relación calidad/precio,eso sí utilizó la cadena de su propia marca,con de Sram me iba algo peor,siendo nueva la cadena.
Aconsejo utilizar el piñón de 9t lo menos posible,por lo que sufre la cadena,como el propio piñón.
Gracias por el consejo, por lo que veo hay gente que la va bien y otros que les pasa como a mí... Con lo cual es una lotería
Como así se desgasta rápido?
Mejor un 10-50?
Sirve para eagle SX?
@@ivanleyong4025 Pues eso,que la cadena,al ser un piñón tan pequeño,trabaja muy forzada y el desgaste es mayor.
Si vale para el Eagle y si pondría mejor un 10-50t.
@@chemaspicy es funcional en el grupo sram SX el básico verdad
Casette 10-50?
A mí me ha gripado la rueda en marcha al soltarse!
Yo también compré en AliExpress este cassette 9 50 xd arco iris Ztto con todo y cadena, quede contento porqué quedó de maravilla en mi bici, muy liviano y muy bonito, excelente producto, el piñón 9 con el plato 32 quedó perfecto para velocidad, teniendo en cuenta que es monoplato, recomendable.
Sigue perfecto? Estás pensando comprar uno
Hola, justamente yo estoy pensando en comprar el modelo 11-50 de este mismo cassette pero en dorado con negro, cualquier actualización me sería muy útil, ¡mil gracias!
Hola, lo he usado dos veces y no va fino como un sram, en la última salida de me soltó del núcleo y ha quedado casi inutilizado
@@Alexpress83 😱 muchas gracias por el dato, voy sacándolo de la lista entonces 😅👍
@@Asthbendriel sobre todo lo que menos me ha gustado es que al bajar no va nada fino, baja dos piñones y luego subía al que tenía que haber bajado. Hay gente que habla maravillas pero yo no he tenido esa suerte
@@Alexpress83 tal vez sea por el núcleo, la versión 11-50 de momento no he escuchado nada malo, pero como dices a veces simplemente uno topa con mala suerte.
Ojalá te lo valgan por garantía, yo tuve un problema con unas bocinas de esa misma marca que los resortes del ratchet fallaron, hablé con ellos y me mandaron unos de repuesto de 54T gratis por garantía, en sí fue una buena experiencia y después de eso ya tiene casi un año y funciona bien.
@@Asthbendriel esa masa ztto va bien o suena bien?
¿ Cómo te ha ido a día de hoy? , estoy arrrrrrto de gastarme pasta con los sram gx , ya el último me va a durar menos de 4000 km y visto lo visto con los precios quiero ir mirando cosas mas económicas.
Aquí ha habido algún compañero que ha sugerido probar los nuevos Shimano, quizás yo lo haga cuando retire mi GX, con el que llevo ya unos 5000km y dos cambios de cadena. Deberías ver cómo te ha durado tan poco, ya que tengo compañeros que le han llegado a hacer al GX 15000km!!!! Lo más importante es vigilar el desgaste de la cadena, ya cambiando cuando toca, el cassette debería durarte el doble por lo menos
@@Alexpress83 Si , el desgaste de cadena lo llevo al dedillo , de hecho me duran 1000 km ( comprobado )..unos dicen por ir atrancado ( llevo una cadencia media de 75 ) , otros que tengo mucha fuerza ( no soy Conan ni de coña ) y por ultimo que es por hacer enduro con mucha rampa fuerte ( eso si lo hago ) pero aun así, los piñones que primero me fallan son los cuatro primeros ( excepto el 10 ).
Mi anterior Gx duro sobre los 5000 km
@@josel.s.9598 es raro porque parece que coincides con el uso que yo le doy e incluso con la cadencia, yo no suelo meter los últimos piñones grandes. La fuerza que hacemos, el barro, agua y demás son agentes que afectan a la transmisión otro en tu caso hay algo raro raro. Que marca de cadena usas? Yo con kmc saco 2000-2500kms, también porque la apuro hasta el uno en lugar del 0'75... Aún así sigo con el cassette y me cambia perfectamente
@@josel.s.9598 es que es poco...
Compré la versión ULT PRO, y junto con ella, el cubo también es ztto, pero el cubo está atrapando los rayos.
llegaste a solucionarlo ? estoy igual, el pinon no puede giarar por los rayos
hola como te fue con el piñón
amigo si me compro eso con que es compatible con sram o shimano y debo cambiar algo mas como lamanzana o algo asi
Como es de 9 50 debes cambiar el núcleo de la manzana por una xd para que case, teniendo en cuenta los cambios, creo que éste cassette es de 12.
Hola. Que tal a ido con el paso de Kilómetros? Cambios y fluidez ??
Mal, nada recomendable
@@Alexpress83 no te gusta como funciona?
@@ruben647gti voy a hacer un vídeo explicando los motivos para todos los que queréis saber cómo va con los kilómetros, te recomiendo suscribirte para recibir el aviso cuando lo publique
Acabo de ver el vídeo...y menos mal q he visto este comentario porque lo tenía en cesta de la compra
@@TheRusolandia tengo que publicar la review, se me acumula el trabajo, te recomiendo suscribirte para que cuando salga lo puedas ver
A mí me gripo la rueda trasera al soltarse en marcha, no me lo quieren admitir en devolución y AliExpress no se quiere hacer responsable. He puesto un vídeo en mi canal al instalarlo bloquea el eje después de la gripada, menos mal que el original algún funciona... si no el estropicio hubiera sido fino!. Ni se os ocurra!
Alguna maza tronadora de 32h para el cassette este
Koozer mf480
y lo ultraligero donde esta?
No te parece ligero? Que llevas tú?
@@Alexpress83 tiene peso contenido, pero no es ultraligero cuando hay como 6 marcas que son mas ligeras
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