Bueno video al que alabar lo bueno bien esplicado y de una manera profesional se puede decir que gracias a ustedes hoy aprendi algo nuevo en mi vida y por eso valgo mas gracias y sigan asi
Creo que si el problema es de diagramas, resistencias, fusibles y corriente elétrica lo más indicado sería contratar los servicios de un electromecánico o de un operador que conosca del tema, por el contrario si no contamos con el conocimiento deseado y las herramientas adecuadas para el caso, lo único que podemos hacer, son más averías innecesarias al vehículo, del cual terminaríamos gastando mucha más plata para resolver el problema.
Para mi la explicación es muy positiva,sora quien wsta explicando lo hace demasiado rápido y entonces no da tiempo para entender la explicación, se supone que somos gente que no sabemos nada sobre esto. LE PEDIRA PARA TODAS SUS TUTORIAS HACERLO DR UNA FORMA MAS DESPACIO. MIL GRACIAS.
@@D21Pickup saludos buen video Tengo UN dodge charger 2010 la aguja de la Gasolina se mueve para arriba nunca se Baja le combie la Bomba de Gasolina luego le recetie todos los indicadores del tlabero y Sigue igual sera que Hy un fusible ke revisar ?
Breve y conciso pero lo que le falto explicar es cual es el daño al aterrar los cables e gasolinay no moverse la aguja del indicador de gasolina,intuyo que sera el cable de tierra roto
En mi bettle 2000 se quedaba la aguja asta el medio tanque. Lo único que hice es abrir y cerrar la llave rápidamente y note que cada que lo hacía la aguja bajaba asta llegar asta su origen inicial después de unas 4 veces que lo hice quedó normal. Es una pequeña solución a su problema para un bettle no se si en todos sea igual.. Saludos
Gracias por tu video,so me sirvio bastante, te explico que mi problema es que ya cambie la bomba completamente nueva,y sigue leyendo igual,a veces alto y a veces balo niveles, voy a hacer la prueba en el cluster de instrumentos ,gracias pot tus consejo, un saludo como siempre
Excelente vídeo D21 Pickup muy bien explicado muchas gracias. mi nissan es estaquita 2004 el problema es que el marcador de gasolina se mantiene siempre abajo marcando tanque bacio solo marca cuando la camioneta esta corriendo en subidas, estando parada o en bajadas y en carretera plana no marca se mantiene marcando tanque bacio. le ise la pruebas que mencionas en el video, la primera no me funciono el marcador no se movio con la señal o tierra enviada o comprobe si le llega la señal hasta el tablero y si lellega. la segunda prueba si me funciono tenia el tanque casi lleno y en el multimetro me marco debajo de los 10 ohm. la tercera prueba cheque si llega los 12 vol pero al parecer no llegan en el multimetro me marca 0.03 vol. y sube un poco con forme calienta en carro hasta 0.15 vol. como podria solucionarlo amigo si me pudieras compartir un poco mas de tu experiencia muchisimas gracias.
Si funcionaba bien.. probé las corrientes del relay y la que va hacia el tanque de combustible y están bien..También probé el flotador con la mano afuera subiendolo y vajandolo y marca bien junto con la aguja.. Quizás deva probar si el instrumento esta sano..
Gracias por la información. Solo una pregunta, la aguja indicadora de cualquier vehículo siempre al cerrar el switch debe bajar a la E sin importar el nivel de la gasolina?
Una duda , yo tengo ese problema pero como la verdad yo no le entendí quisiera saber con quien tengo que acudir, su con un mecánico o con un eléctrico. Gracias por el video.
Hola ya hice la prueba 1 y 2 y todo perfecto, pero el problema es que la aguja no se queda en la posición de mínimo, se termina bajando mucho más, algún consejo que me puedas dar?
@@franco2871 hice la prueba llenando el tanque y viendo si la aguja responde y empezó a moverse pero esta no marcaba lo que debería y decidí sacar la aguja y ponerla donde debería y milagrosamente trabaja como debe
Gran vídeo amigó pero mi problema está en el reloj las líneas de el closter están cortadas y está muy difícil soldar porque las líneas que parecen de cobre están muy débiles y con el movimiento se cortan como le pongo un medidor de gasolina sin desconectar el arnés actual gracias de antemanos
Buenas tardes, exelente video felicidades. Quisiera preguntarte lo siguiente: Que consepto tienes sobre este producto SUPER KOTE 2000 antifriccion? Para estos motores?
Nunca lo he usado, no puedo decir si es bueno o malo a mi punto de vista no hay necesidad de agregar aditivos al aceite, con el cambio dentro del tiempo que debe ser y el aceite correcto va perfectamente.
Muchas gracias. Y sobre este producto llamado LIMPIEZA INTERNA DE MOTOR? es un liquido q se le agrega en frio al motor y se pone el motor en marcha x 3 minutos y luego se cambia el aceite y filtro tambien?
Limpiador interno de motor lo usan para limpiar internamente el motor cuando acumula mucha suciedad, lo que he visto cundo el motor tiene demasiado carbón, desprende el carbón pero no lo disuelve completamente luego quedan restos de carbón, eso se hace en un cambio de aceite hay que bajar el cárter para lavarlo bien también el cedazo.
Hola buenisimo video, veré si así puedo solucionar mi caso, pero lo que me sucede a mi es que la aguja sube y baja pero al bajar llega mucho mucho mas abajo del rojo.
hola muy buenos videos una pregunta tengo un d21 no indica la velocidad el chikote esta suelto pero en la caja de velocidad no se ve donde va nadamas tiene un sensor de velocidad con el arnes suelto tambn y otra duda deve llevar chicote y sensor tambn saludos gracias por compartir
Buenas tardes si desconecto la tierra para probar el reloj< abro el switch y la aguja solo baja un poco después se queda clavada y nunca pasa el 3/4 de tanque, eso quiere decir que el reloj esta malo?? gracias espectacular tu video
Tengo un problema cuando habro marca normal pero si cierro no baja la aguja se queda pegada hasta que desconecto el conector que va al tanque buenos videos saludos d honduras
Una disculpa, no entendí la ubicación del arnés, mi problema con mi Nissan es que en ocasiones no marca nada el tablero (gasolina, temperatura y velocidad y/o kilometraje) y derrepente si marca los niveles... Creo que este detalle se debe a algún mal contacto, y/o polvo en la conexión del arnés. De antemano muchas gracias y felicidades por tu canal
Buenos dias buen video , Tengo un problema y no se si me puedas ayudar con eso? Puede el flotador del tanque de combustible dañarse con un mes de cambiada la Bomba de combustible?
Gracias amigaso muy buen video no entendi ni madres :v ok no si pero al mío al parecer marca mal porq le chancaron el tanque de gasolina y se quedó abollado.
Buen video excelente, mi problema es que la aguja llega antes del último cuarto y no sube más, pero cual seria la solución para poder revisarlo. Gracias bendiciónes
A mi Tambien me pasa Lo mismo...Los Mecanicos Dicen q es el Flotador...pero Dicen q mejor ya q esta Alli Metiendo la Mano..mejor Cambia la pumpa de la Gasolina 🤦🏻♂️...
Hola, tengo un S10 1997 conocidos también como Sonoma GMC, el problema es que la aguja del combustible no marca correctamente el nivel si no que se mueve de arriba a abajo como en vaivén
Debes de tener problemas con nivel de gasolina la que resistencia variable del flotador si hace juego debe de ser eso. O que tenga algún cable que haga juego y falso contacto en tu bomba
Muy buen video. Tengo un problema con indicador de gasolina ranger 96. Los 3 pines que tiene el indicador de nivel en el cluster (negativo, positivo y señal) se desprendió la pista. Lo arregle con un punta y al prender la camioneta, me hizo corto el tablero y se boto el fusible num 11 de 10 amp. Porq hace corto cuando intento reparar ese puente?.. Si le llega la señal del sensor de nivel de la bomba de gasolina al tablero. Gracias!
Buenas noches exelente me yamo jorge may perotengo un problemita mi aguja de mi camioneta ford f350 modelo 97 el marcador de combustible se fue afull y yano baja que aser
1-si habla despacio el video se vuelve más largo . 2- UA-cam tiene la opción de ralentizar el video hasta 0.25 de la velocidad normal. 3- o puedes repetir las partes que no entiendes. Saludos
Que más amigo buen video, una consulta yo tengo un forsa yo le tanqueo de gasolina y la fluma esta full después de 2 a 3 kilometros baja hasta la mitad. Le cambié el flotador pero persiste el inconveniente ... que podría ser?
Excelente video amigo... yo tenía el problema en cuestas las pluma subía y en bajadas la pluma bajaba .. le cambié el flotador y ahora que tanquean de gasolina se demoró mucho al subir .... puede ser que por nuevo se demoro o alguna otra falla....
hola excelente video, tengo una pregunta, en caso de que me marque alreves que se puede hacer y marca mal en mi caso marca siempre al curto de tanque despues de bajar tiende a ir a tanque lleno ya que marca alreves, tengo bomba nueva y siguio el problema, saludos
Amigo mi Monza 96 indica bien la aguja del combustible solo cuando están apagadas las luces, pero cuando enciendo la luces el indicardor sube al máximo
Hola muy buen tutotorial.tengo una nissan 2.4 12v y el tablero esta muerto solo indica la luz de bateria encendida todo el tiempo pero el alternador carga bien.que será?
Muy buenos tus video d21, este methodo se aplica. A cuaquier vehicle,?se manda a tierra el pin de señal? Nomas hay que tener el diagrama para el vehicle que se este trabajando, es correcto?, gracias y un saludo desde ontario ca
Excelente video amigo , yo tengo un charger 09 SXT hace tiempo dejo de marcar el nivel , le cambié la bomba y cuando le lleno en tanque la aguja solo llega hasta la mitad .. de la mitad para abajo marca muy bien pero la aguja nunca sube más alla de la mitad … será la bomba o el sensor de gasolina ?
Hola amigo yo tengo un problema con el Renault 19 1.4 pues estaba funcionando bien le subí al nivel la aguja marca anormal a gasolina y de un momento a otro ya no me funciona quedó hay quieta pero no me marca amigo se mi pudiera colaborar con lo qué tu supiera el problema el resto le función todo bien gracias
Que tal amigo, porqué al aterrizar el cable amarillo con verde mi indicador en vez de subir a lleno bajó muy por debajo del nivel de vacio? Ya está dañado el indicador??
excelente video, espero me puedas ayudar. me acaban de cambiar la bomba de mi ford focus 2007, totalmente nueva la bomba y marca tanque lleno, se instalo mal o puede ser que la bomba si haya salido defectuosa?
Me puedes ayudar para que me indiques como solucionar problema con el indicador de gasolina que cuando se apaga el switch la aguja se queda marcando el nivel de gasolina de forma permanente y solo baja o sube cuando se llena o vacía el tanque Saludos
Exelente video y explicación amigo. Dios te bendiga por tu aporte a la comunidad
información asi es la que uno necesita , gracias muy buen video
Muy buen indicador es usted
88 %de interés
Gracias por un día mas
Bueno video al que alabar lo bueno bien esplicado y de una manera profesional se puede decir que gracias a ustedes hoy aprendi algo nuevo en mi vida y por eso valgo mas gracias y sigan asi
Gracias a UD por esas ultimas palabras del mensaje. Saludos cuidese
Muy buen excelente video sin tanta casacas al grano ....original viejo
Gracias por tu tiempo que ocupas para darnos esta información tan importante
Que buenísimos videos, gracias a uno de ellos, hice un buen trabajo en mi camioneta y por eso me subscribo a este canal…
Creo que si el problema es de diagramas, resistencias, fusibles y corriente elétrica lo más indicado sería contratar los servicios de un electromecánico o de un operador que conosca del tema, por el contrario si no contamos con el conocimiento deseado y las herramientas adecuadas para el caso, lo único que podemos hacer, son más averías innecesarias al vehículo, del cual terminaríamos gastando mucha más plata para resolver el problema.
Para mi la explicación es muy positiva,sora quien wsta explicando lo hace demasiado rápido y entonces no da tiempo para entender la explicación, se supone que somos gente que no sabemos nada sobre esto.
LE PEDIRA PARA TODAS SUS TUTORIAS HACERLO DR UNA FORMA MAS DESPACIO.
MIL GRACIAS.
Lo haré, igual puede reducir la velocidad de reproducción
Muy buen video, mas claro no canta un gallo! Gracias por tus aportes.
Prueba sencilla sin tanto rollo excelente video
Hola amigo perfecto tus diagnósticos ayudan demasiado...pero que pasa si al hacer la prueba da chispazo y la aguja no sube
Gracia por compartir tus conocimientos....👍💯
Excelente, hoy aprendí algo más...
Gracias por la información...
Se agradece la información pero podrás decir de que carro ó camioneta hablas gracias
Gracias amigo muy explícito. Feliz navidad
Feliz navidad
@@D21Pickup saludos buen video Tengo UN dodge charger 2010 la aguja de la Gasolina se mueve para arriba nunca se Baja le combie la Bomba de Gasolina luego le recetie todos los indicadores del tlabero y Sigue igual sera que Hy un fusible ke revisar ?
Buen video.....rapido y consizo
Breve y conciso pero lo que le falto explicar es cual es el daño al aterrar los cables e gasolinay no moverse la aguja del indicador de gasolina,intuyo que sera el cable de tierra roto
En mi bettle 2000 se quedaba la aguja asta el medio tanque. Lo único que hice es abrir y cerrar la llave rápidamente y note que cada que lo hacía la aguja bajaba asta llegar asta su origen inicial después de unas 4 veces que lo hice quedó normal. Es una pequeña solución a su problema para un bettle no se si en todos sea igual.. Saludos
Muy explícito tu video, lo puedo aplicar a mi Blazer del 97?, el flotador si manda la señal de nivel pero parece que el problema es del tablero
Muchas gracias por tu ayuda
Gracias por tu video,so me sirvio bastante, te explico que mi problema es que ya cambie la bomba completamente nueva,y sigue leyendo igual,a veces alto y a veces balo niveles, voy a hacer la prueba en el cluster de instrumentos ,gracias pot tus consejo, un saludo como siempre
y lo pudistes solucionar ??? a mi me paso lo mismo que a vos cambiel el flotante de la bomba y igual seguia sin marcar el nivel de nafta
Yo tengo el mismo problema mi Nissan Murano 09 no me marca bien ya lo yebe al mecánico i no le en contro nada k puede estar pasando
mi f-150 no baja mas de la mitad aunque tenga tanque vacío y tiene bomba nueva gracias por tu informacion
Gracias voy hacerlo con alguien que sea electromecánico porqué por lo regular quieren cambiar el flotador y así descartar
Muy chingones tus. Videos me an servido todos tus vídeos y muy bien explicados
Muy bien explicado. Gracias
Excelente vídeo D21 Pickup muy bien explicado muchas gracias.
mi nissan es estaquita 2004 el problema es que el marcador de gasolina se mantiene siempre abajo marcando tanque bacio solo marca cuando la camioneta esta corriendo en subidas, estando parada o en bajadas y en carretera plana no marca se mantiene marcando tanque bacio. le ise la pruebas que mencionas en el video, la primera no me funciono el marcador no se movio con la señal o tierra enviada o comprobe si le llega la señal hasta el tablero y si lellega. la segunda prueba si me funciono tenia el tanque casi lleno y en el multimetro me marco debajo de los 10 ohm. la tercera prueba cheque si llega los 12 vol pero al parecer no llegan en el multimetro me marca 0.03 vol. y sube un poco con forme calienta en carro hasta 0.15 vol. como podria solucionarlo amigo si me pudieras compartir un poco mas de tu experiencia muchisimas gracias.
Gracias por sus ensenñansas , que pasa si invierto los cables que alimentan el flotador
excelente tu video.
Si funcionaba bien.. probé las corrientes del relay y la que va hacia el tanque de combustible y están bien..También probé el flotador con la mano afuera subiendolo y vajandolo y marca bien junto con la aguja..
Quizás deva probar si el instrumento esta sano..
buen video 👍
Excelente explicación ¡¡¡¡¡¡ Te felicito.
Gracias por la información.
Solo una pregunta, la aguja indicadora de cualquier vehículo siempre al cerrar el switch debe bajar a la E sin importar el nivel de la gasolina?
No todos lo modelos, por ejemplo Ford, su indicador siempre se queda en el nivel al apagar el vehículo
Chingon el video. Gracias
Una duda , yo tengo ese problema pero como la verdad yo no le entendí quisiera saber con quien tengo que acudir, su con un mecánico o con un eléctrico.
Gracias por el video.
Muy buena explicacion lo felicito
Grasias. esto. Viera. echo. antes de. Cambiar la. Pompa de Gas
Hola ya hice la prueba 1 y 2 y todo perfecto, pero el problema es que la aguja no se queda en la posición de mínimo, se termina bajando mucho más, algún consejo que me puedas dar?
Lo solucionaste tengo el mismo problema
@@franco2871 hice la prueba llenando el tanque y viendo si la aguja responde y empezó a moverse pero esta no marcaba lo que debería y decidí sacar la aguja y ponerla donde debería y milagrosamente trabaja como debe
Gran vídeo amigó pero mi problema está en el reloj las líneas de el closter están cortadas y está muy difícil soldar porque las líneas que parecen de cobre están muy débiles y con el movimiento se cortan como le pongo un medidor de gasolina sin desconectar el arnés actual gracias de antemanos
Excelente tutorial
Buen video bro!!! Que pasa si haciendo esa misma prueba la aguja sube hasta la mitad y baja continamente?
¿Es Nissan D21?
Tengo un Chevy, que cuando lo enciendo marca que no tiene gasolina y después de un rato andando sube el nivel de gasolina que en verdad tiene
Así agarre el mío un Pop C1 98
Ahora ya ni eso hace. No marca nada 😢
@@rafaelbarragan4308que problema tenía el mío dejo de marcar gasolina
Me pasa lo mismo, alguien sabe el pprque??
Buenas tardes, exelente video felicidades. Quisiera preguntarte lo siguiente: Que consepto tienes sobre este producto SUPER KOTE 2000 antifriccion? Para estos motores?
Nunca lo he usado, no puedo decir si es bueno o malo a mi punto de vista no hay necesidad de agregar aditivos al aceite, con el cambio dentro del tiempo que debe ser y el aceite correcto va perfectamente.
Muchas gracias. Y sobre este producto llamado LIMPIEZA INTERNA DE MOTOR? es un liquido q se le agrega en frio al motor y se pone el motor en marcha x 3 minutos y luego se cambia el aceite y filtro tambien?
Limpiador interno de motor lo usan para limpiar internamente el motor cuando acumula mucha suciedad, lo que he visto cundo el motor tiene demasiado carbón, desprende el carbón pero no lo disuelve completamente luego quedan restos de carbón, eso se hace en un cambio de aceite hay que bajar el cárter para lavarlo bien también el cedazo.
Gracias muy valiosa su informacion
Hola buenisimo video, veré si así puedo solucionar mi caso, pero lo que me sucede a mi es que la aguja sube y baja pero al bajar llega mucho mucho mas abajo del rojo.
Ya lo solucionaste
Podrías hacer algun Video referente a Conección del velocímetro y reversa
Buen video compadre me ayudó mucho
buen video amigo! una pregunta si uno los 2 cables que trae el indicador debería subir la aguja también?
Cuáles cables? El indicador tiene 3 cables 2 de alimentación y 1 de señal.
15614562
Gracias por tu imfomacion
hola muy buenos videos
una pregunta tengo un d21 no indica la velocidad el chikote esta suelto pero en la caja de velocidad no se ve donde va nadamas tiene un sensor de velocidad con el arnes suelto tambn
y otra duda deve llevar chicote y sensor tambn
saludos gracias por compartir
En los modelos con chicote no sé en que parte de la caja conecta.
D21 Pickup
entonces si es con chikote no lleva sensor
Es mecánico lleva un piñón que hace girar el chicote.
Buenas tardes si desconecto la tierra para probar el reloj< abro el switch y la aguja solo baja un poco después se queda clavada y nunca pasa el 3/4 de tanque, eso quiere decir que el reloj esta malo?? gracias espectacular tu video
Es lo mas probable ¿ que vehículo es?
Gracia muy bueno su consejo
Buena Catedra
muy buena la enceñanza gracias
Nuevamente gracias por tan excelente material,podrías adjuntar el diagrama de conexión del tablero, gracias
Hermano gracias de ❤ puedes dejar videos completos del cluster por favor bendiciones
6:38
Gracias por compartir ojalá un día puedas hacer un cambio de empaque de cárter
Eso es muy facil de hacer nmms jaja
Muy facil
Tengo un problema cuando habro marca normal pero si cierro no baja la aguja se queda pegada hasta que desconecto el conector que va al tanque buenos videos saludos d honduras
Ya soluciono ese problema? Tengo el mismo
Excelente rápido y sin rodeos
Aver si haces un video poniendo un medidor externo de gasolina saludos
Lo haré, saludos!
En mi Ford focus el problema que tengo es que hace un par de días no baja de full.
He estado usando la calefacción, puse el a/c y no veo que baje.
Amigo una pregunta el sensor de gasolina va dentro del tanque y si es así se vende por separado ?? Le agradezco mucho su ayuda y muy buen video
En algunos casos si se vende y en otros necesitas comprar la bomba completa
Gracias muy bien explicado saludos 👍
👍 Excelente video lo puedes hacer con una explore Ford 93
Me falla DTB
Gracias te lo agradeceré
Una disculpa, no entendí la ubicación del arnés, mi problema con mi Nissan es que en ocasiones no marca nada el tablero (gasolina, temperatura y velocidad y/o kilometraje) y derrepente si marca los niveles... Creo que este detalle se debe a algún mal contacto, y/o polvo en la conexión del arnés. De antemano muchas gracias y felicidades por tu canal
Debe ser alguna falso contacto
gracias hermano muy bien explicado. Saludos
Buenos dias buen video , Tengo un problema y no se si me puedas ayudar con eso? Puede el flotador del tanque de combustible dañarse con un mes de cambiada la Bomba de combustible?
Gracias amigaso muy buen video no entendi ni madres :v ok no si pero al mío al parecer marca mal porq le chancaron el tanque de gasolina y se quedó abollado.
Hola buena explicación. Pregunto: y como sería para el Jimny 2002? Gracias
Buen video excelente, mi problema es que la aguja llega antes del último cuarto y no sube más, pero cual seria la solución para poder revisarlo. Gracias bendiciónes
Pudiste solucionar ? Me pasa lo mismo
A mi Tambien me pasa Lo mismo...Los Mecanicos Dicen q es el Flotador...pero Dicen q mejor ya q esta Alli Metiendo la Mano..mejor Cambia la pumpa de la Gasolina
🤦🏻♂️...
Tengo una Pathfinder 95, que trae una especie de relay controlador en el sistema del nivel y bomba de combustible, sabe usted como trabaja esto?
Puedes subir un video como cambia el crankshaft sensor¿
Primo esto también sirve para el sturu o solo aplica para las trocas ?
Hola, tengo un S10 1997 conocidos también como Sonoma GMC, el problema es que la aguja del combustible no marca correctamente el nivel si no que se mueve de arriba a abajo como en vaivén
Debes de tener problemas con nivel de gasolina la que resistencia variable del flotador si hace juego debe de ser eso.
O que tenga algún cable que haga juego y falso contacto en tu bomba
Muy buen video. Tengo un problema con indicador de gasolina ranger 96. Los 3 pines que tiene el indicador de nivel en el cluster (negativo, positivo y señal) se desprendió la pista. Lo arregle con un punta y al prender la camioneta, me hizo corto el tablero y se boto el fusible num 11 de 10 amp. Porq hace corto cuando intento reparar ese puente?.. Si le llega la señal del sensor de nivel de la bomba de gasolina al tablero. Gracias!
Arregla ese corto o mejor busca un nuevo tablero de instrumentos
@@D21Pickup ya quedo arreglado el problema. Encontré el corto y el tablero volvió a funcionar. Gracias
Perfecto tutorial gracias
Cómo hago la prueba en una Blazer 98..??
Buenas noches exelente me yamo jorge may perotengo un problemita mi aguja de mi camioneta ford f350 modelo 97 el marcador de combustible se fue afull y yano baja que aser
Que onda olle esto aplica también para una camioneta, ya qué tengo una ford f150 93 y quisiera saber si esto aplica igual
Puedes hacer un vídeo sobre el velocimetro? Por que mi camioneta no marca a que velocidad voy y quiero saber como revisar cual es el fallo
Hay un vídeo en el canal para revisar el sensor de velocidad
Es el mismo procedimiento con una chevy blazer 1998?
Gracias dice mi abuelito.
Gracias, buen video. Sólo que hablas muy rápido. De resto, buena enseñanza. Saludos 🇨🇴 .. 🇻🇪
1-si habla despacio el video se vuelve más largo .
2- UA-cam tiene la opción de ralentizar el video hasta 0.25 de la velocidad normal.
3- o puedes repetir las partes que no entiendes.
Saludos
Que más amigo buen video, una consulta yo tengo un forsa yo le tanqueo de gasolina y la fluma esta full después de 2 a 3 kilometros baja hasta la mitad. Le cambié el flotador pero persiste el inconveniente ... que podría ser?
Hola compa pudo solucionarlo?
Excelente video saludos
Excelente video amigo... yo tenía el problema en cuestas las pluma subía y en bajadas la pluma bajaba .. le cambié el flotador y ahora que tanquean de gasolina se demoró mucho al subir .... puede ser que por nuevo se demoro o alguna otra falla....
hola excelente video, tengo una pregunta, en caso de que me marque alreves que se puede hacer y marca mal en mi caso marca siempre al curto de tanque despues de bajar tiende a ir a tanque lleno ya que marca alreves, tengo bomba nueva y siguio el problema, saludos
Invierte los cables
Amigo mi Monza 96 indica bien la aguja del combustible solo cuando están apagadas las luces, pero cuando enciendo la luces el indicardor sube al máximo
Hola muy buen tutotorial.tengo una nissan 2.4 12v y el tablero esta muerto solo indica la luz de bateria encendida todo el tiempo pero el alternador carga bien.que será?
Buenas tardes líder una pregunta cada raya del tablero significa cuantos litros??? Te tengo un corolla baby canry 96
El indicador del vídeo aproximadamente 15 litros pues el tanque es de 60 litros.
BUEN VIDEO.G
RACIAS
Muy buenos tus video d21, este methodo se aplica. A cuaquier vehicle,?se manda a tierra el pin de señal? Nomas hay que tener el diagrama para el vehicle que se este trabajando, es correcto?, gracias y un saludo desde ontario ca
Ignoro el método para otras marcas y modelos
@@D21Pickup disculpe. Tengo una modelo 94 y no me marca el kilómetraje que podría ser.. Disculpe
Ex
Eres mi heroe
Excelente video amigo , yo tengo un charger 09 SXT hace tiempo dejo de marcar el nivel , le cambié la bomba y cuando le lleno en tanque la aguja solo llega hasta la mitad .. de la mitad para abajo marca muy bien pero la aguja nunca sube más alla de la mitad … será la bomba o el sensor de gasolina ?
Me pasa eso ahorita, lo solucionaste? Que er??
Hola amigo yo tengo un problema con el Renault 19 1.4 pues estaba funcionando bien le subí al nivel la aguja marca anormal a gasolina y de un momento a otro ya no me funciona quedó hay quieta pero no me marca amigo se mi pudiera colaborar con lo qué tu supiera el problema el resto le función todo bien gracias
Que tal amigo, porqué al aterrizar el cable amarillo con verde mi indicador en vez de subir a lleno bajó muy por debajo del nivel de vacio? Ya está dañado el indicador??
Resolvió algo?
excelente video, espero me puedas ayudar.
me acaban de cambiar la bomba de mi ford focus 2007, totalmente nueva la bomba y marca tanque lleno, se instalo mal o puede ser que la bomba si haya salido defectuosa?
Me pasó lo mismo a mi Nissan Titan que podrá ser?
Consulta si en la primera prueba solo funciona una vez y despues no funciona que puede ser?? Gracias
Hola amigo una pregunta para una camioneta jeep comanche modelo 87 tendrás manera de sacar video
Eres un crack,
La tabla que pones es general , o solo para nissan pick up?
Aplica para otras marcas y modelos
Me puedes ayudar para que me indiques como solucionar problema con el indicador de gasolina que cuando se apaga el switch la aguja se queda marcando el nivel de gasolina de forma permanente y solo baja o sube cuando se llena o vacía el tanque
Saludos
Si lo soluciono amigo?
Tengo el mismo problema