А почему колено 2103 не поставили? ведь у 2103 также ход поршня 80мм и он по легче будет чем 21213. На колене 2103 машина бодрее както едет, пробовал и то и другое на блоке 2106, сборку делаю всегда сам и только сам.
Даа совсем большая разница , небо и земля,. Я отдал на шлифовку к.вал газ 53 кор -0 шат - 0.25 не убитый , выработка еле заметная с рабочего двигателя, так мне сделали о.5 на 0.75 ещё и деньги содрали
Купленный ВАЗовский коленвал, скорее всего, кто-то до вас хотел установить в блок 2101. И чтобы не задевало поршня в низком блоке, срезали с противовесов коленвала лишнее. Коленвал нормальный, но нужно ещё раз отбалансировать. Хотя с тех пор времени прошло уже много.
Здравствуй друг, как движок что с коленой, работает в норме, друг от тебя совет, у меня блок 01, хотел прибавить мощность движка по потому что как перешёл на газ упал мощность, вопрос; пожалуйста подскажи пожалуйста могу ли найти колена с 03 и смело поставит укороченные луганские шатуны? По поводу поршнями что делать,дорабатывать родную свою поршня? Или есть другие варианты по проще. Спасибо за ранее и удачи в жизни!!!
Балансировку калена после завода надо переделывать, я с этим столкнулся, особенно карданные валы, при выборе калена надо ходить и мерить с микрометром, я так всегда делаю. Попадается откровенный брак, который воруется с заводов. Наш рынок как минное поле, а за коробочку не переживай, туда положили га вно, и продали лоху.
Нужно было поршня с смещением купить а не шатуны р/с будет1.6мотор тракторный совсем получается ещё собирали на поршнях от бмв матор м52 2 л там только вытеснить срезать нужно размер 80 поршни легче на много мотор не узнать просто супер правда дороговато поршни б/у кольца дорого вот такой мотор уже 56 тысяч проехал проблем нет он просто взрывается резвый экономный
У меня вообще пипец, заказал новый коленвал, прислали установил а поршень почти на сантиметр не доходит к верхушке блока, кто может подсказать что мне делать?
Колено похоже на Луганск, но изготовлено он по всей видимости после того как Вова Донбас "освободил". До военных действий, качество изготовления Луганск и ВАЗ, были на одном уровне по качеству. Но у ВАЗа действительно шейки полированные, Луганск просто шлифовка. Раньше оба завода выпускали одинаково кривые колена, что по пять раз менять приходилось, что бы найти более или менее нормальное. В нормы по книжке они вкладываются, но вот для сборки нормального мотора, нет! Луганские укороченные шатуны, ставили себе все кто мог их найти, пока не слышал не одной жалобы на них. Кроме кривой развесовки, но у ВАЗа такая же проблема. Раньше и клапана Луганские многие ставили (цена -качество). Сейчас говорят их можно только вместо гвоздей использовать или совсем от безысходности. Искал клапана на УЗАМ 1,7л. был выбор или Луганск или Китай, с кем не говорил, все сказали Китай рулит, Луга шлак. Хотя в самой головке стоял Луганск и в нормальном состоянии, но вот только от движка 1,5л.
Зачем издеваться над двигателем(шатуны гнутые и т.д) Я захотел мошную купил 2106 1600 , отдал сыну. Себе взял 21011 1300 и нет желания коленвал менять , движок по своему хороший, оборотистый
Чистосердечная благдарность за совет!!!!!!!!!!!! Удачи тебе во всем!!!!!!!!!!!
А почему колено 2103 не поставили? ведь у 2103 также ход поршня 80мм и он по легче будет чем 21213. На колене 2103 машина бодрее както едет, пробовал и то и другое на блоке 2106, сборку делаю всегда сам и только сам.
Дуже важлива інформація про колінвал! Дякую за відео. З нетерпінням чекаю нових відео. 👍👍👍💪💪💪💪
Даа совсем большая разница , небо и земля,. Я отдал на шлифовку к.вал газ 53 кор -0 шат - 0.25 не убитый , выработка еле заметная с рабочего двигателя, так мне сделали о.5 на 0.75 ещё и деньги содрали
Спасибо друг !!!
Купленный ВАЗовский коленвал, скорее всего, кто-то до вас хотел установить в блок 2101.
И чтобы не задевало поршня в низком блоке, срезали с противовесов коленвала лишнее.
Коленвал нормальный, но нужно ещё раз отбалансировать.
Хотя с тех пор времени прошло уже много.
День добрый, подскажи пж, блок 213,шатуны 213,колено поставить 03?
А луганское колено вернуть можно или выкинутые деньги ?
Уже вернул, благо продавец нормальный
Здравствуй друг, как движок что с коленой, работает в норме, друг от тебя совет, у меня блок 01, хотел прибавить мощность движка по потому что как перешёл на газ упал мощность, вопрос; пожалуйста подскажи пожалуйста могу ли найти колена с 03 и смело поставит укороченные луганские шатуны? По поводу поршнями что делать,дорабатывать родную свою поршня? Или есть другие варианты по проще. Спасибо за ранее и удачи в жизни!!!
Да, ставь 03 колено и луганские шатуны. Бери новые ремонтные поршни. Старые на выброс
Балансировку калена после завода надо переделывать, я с этим столкнулся, особенно карданные валы, при выборе калена надо ходить и мерить с микрометром, я так всегда делаю. Попадается откровенный брак, который воруется с заводов. Наш рынок как минное поле, а за коробочку не переживай, туда положили га вно, и продали лоху.
Фиг с ним с коленвалом, что под носом?) #Стасяннеболей ! Ты нам ещё живой нужен :D
p.s. про фингал молчу)
Хорош мои прыщи рассматривать))
Нужно было поршня с смещением купить а не шатуны р/с будет1.6мотор тракторный совсем получается ещё собирали на поршнях от бмв матор м52 2 л там только вытеснить срезать нужно размер 80 поршни легче на много мотор не узнать просто супер правда дороговато поршни б/у кольца дорого вот такой мотор уже 56 тысяч проехал проблем нет он просто взрывается резвый экономный
что за повторения?)) мне второй раз пришло уведомления о видео и смотрю коменты поаторяються
У меня вообще пипец, заказал новый коленвал, прислали установил а поршень почти на сантиметр не доходит к верхушке блока, кто может подсказать что мне делать?
У вас коленвал с 2101 был...
Колено похоже на Луганск, но изготовлено он по всей видимости после того как Вова Донбас "освободил". До военных действий, качество изготовления Луганск и ВАЗ, были на одном уровне по качеству. Но у ВАЗа действительно шейки полированные, Луганск просто шлифовка. Раньше оба завода выпускали одинаково кривые колена, что по пять раз менять приходилось, что бы найти более или менее нормальное. В нормы по книжке они вкладываются, но вот для сборки нормального мотора, нет! Луганские укороченные шатуны, ставили себе все кто мог их найти, пока не слышал не одной жалобы на них. Кроме кривой развесовки, но у ВАЗа такая же проблема. Раньше и клапана Луганские многие ставили (цена -качество). Сейчас говорят их можно только вместо гвоздей использовать или совсем от безысходности. Искал клапана на УЗАМ 1,7л. был выбор или Луганск или Китай, с кем не говорил, все сказали Китай рулит, Луга шлак. Хотя в самой головке стоял Луганск и в нормальном состоянии, но вот только от движка 1,5л.
НЕ ПАРЬСЯ , ЧУШКА ДЕКОММУНИЗИРОВАННАЯ ... КАТАЙСЯ НА ЕВРООПЕЛЯХ УТОПЛЕННИКАХ ...
Да купил я китайский к.вал, собрал и снова разобрал,🤣,
Зачем издеваться над двигателем(шатуны гнутые и т.д) Я захотел мошную купил 2106 1600 , отдал сыну. Себе взял 21011 1300 и нет желания коленвал менять , движок по своему хороший, оборотистый
вал чугунный твч 1,5 мм
новый квал за 2 тыс руб??? нет слов)
Тебе впихнули бракованый сырец коленвал и шатуны усаженые лопнут на оборотов патаму что усадка на горячую там есть микротрещины!
Кто такой травников ?
Это который есть траву
@@ТагирГайнуллин-ш9ъ хорошо что не курит ,…
@@ВладимирМамаев-ш7ф он курит бамбук
Стасян,сочувствую Тебе... надеюсь колено купленое на рынке будет ходить и ходить,на неудачах и ошыбках учаться
будет, оно отличного качества)
Нифига китайчина
похоже что Первый!!!
Воистину))
Пічально(
Я не согласен что Мелитополь - гавно, а ТАЗ - конфетка. Внешний вид совсем не главное. Из личного опыта - роиссийския запчасти рекдо ходят долго.
при наличии масла и давления в двс к коленвалу и вкладышам претензий ни на одном русском моторе не возникает
Гавно редкое ,покупал на таврию колено , 20 соток в минусе , пришлось новый вал перешлифовывать на 0,25 , а на них всего две шлифовки .