После поездки с кондеем, желательно,по возможности, высушить испаритель,выключив кондей и рециркуляцию,включить просто обдув,теплый воздух с улицы быстро с этим справится.В этом случае при отсутствии сырости не будут появляться бактерии,издающие запах.Лично проверено.
Краткость сестра Таланта. Все по делу и нечего лишнего. Сам пользуюсь не первый год такими приблудами, особенно перед теплым сезоном. Запах свежего салона, идеально как по мне это делать вместе с заменой салонного фильтра. Спасибо за работу.
чтобы снизить распространение запахов и не создавать благоприятную среду для бактерий,то кондиционер надо отключать за несколько минут до выхода из машины ,чтобы вентилятор продувал испаритель в салоне и высушивал его ,тогда и бактерий и запахов будет меньше
Ты всегда красавчик в этом плане. Видео должно быть коротким, но информативным... У Вас с оператором это получается всегда... Всего хорошего и ждем следующих роликов.
Делал данную процедуру на 39ке, с утра особенно летом были запахи как сырости, но и не сырости, не понятные, использовал распылитель, результат реально оправдал!!! Запах пропал, делаю в начале каждого лета ( жара у нас с начала Мая ) в начале мая и буквально через 1,5-2 недели повторно именно распылитель и забыл об этой проблеме уже как 4тый год! А и масло лью Лики с молибденом, очень доволен дороговато но доволен)) Это не реклама, просто реально годный продукт, трактор мой тише стал работать. Ну, а про промывки Лики за 200км перед заменой я вообще молчу это даже не оговаривается свою машину обслуживаю и отца 34ку присадил, плюс вылечили стук гидриков с утра, так же Лики использовали для гидриков.
Хоть ролик и рекламный, но средства действительно достойные, пробовал лично и очень доволен) да и в целом ликвимолли делают классные продукты, такое рекламировать приятно думаю)
Мб следом рассказать/показать на примере Fили G серии как это положено делать по TIS'у? А если еще показать в разборе корпус печки, чтобы стало понятно куда именно там надо пихать шланг - вообще замечательно будет!
Да что бы с первым вариантом придется повозиться. Я когда менял мотор печки делал, но особо не помогло… Хороший вариант это купить пенный очиститель и сняв салонный фильтр через окна для потока воздуха залить пеной, результат был афигенный.
обзираю: дури много, привод задний не дает ее использовать, двигатели все проблемные, налоговые, ценник космос неоправданный, лучший вариант - кабрик м6.
Я приобретал пенный антибактериальный состав и помимо блока радиаторов наносил его в воздуховоды. А после проведения пенной обработки ставил на подлокотник аэрозоль и в режиме рециркуляции в течении 30 минут гонял отопителем воздух в салоне. Провожу такую процедуру каждый год уже несколько лет перед сезонным использованием кондиционера. В салоне больше не пахнет ничем)))
Класс, полезное видео, я на свою 39 покупал специальную пену и задувал по рекомендации производителя этой пены, в отверстия воздухозаборников как в салоне так и под капотом снимал фильтр воздушный и туда пену задувал, а так же в дренажные сливы под машиной. Мне понадобилось 3 процедуры и запах пропал, ещё нужно выключать кондиционер заранее до остановки авто, так как испаритель высыхает и соответственно меньше влаги остаётся. Всем удачи.
У меня в гранд чероки чтобы добраться до испарителя нужно разобрать всю панель, а проблема то есть..:) Делай это упражнения раз в год и спина не будет болеть😁
Пробовал это средство и запах не ушёл. Учитывая цену продукта, это фиаско. Если кто будет пользоваться советую закрепить изолентой распылитель на трубке, чтобы не слетел.
делал подобное мероприятие... вытаскивал вообще пластиковый корпус, куда вставляется моторчик отопителя, мыл керхером... а средство использовал, которое даёт обильную пену...т.е. забивал пеной всё пространство, где стоят радиаторы, плюс, подавал это ср-во через дренажный шланчик, который для слива конденсата будет не лишним снять жабо и почистить внутри (это корыто), уделив внимание дренажным отв....там листья, ёлочные иголки, грязь (кто что смог насобирать) но это не бэ-мэ-вэ...)) альтернативный авто...
лучшим средством по мне оказалась итальянская шашка allegrini. там реальный запах нового автомобиля со всеми оттенками. перед этим стоит погонять в салоне озонатор, чтобы разложить все молекулы запахов, а уже потом "декорировать" пустоту ароматизаторной шашкой. по феншую. "если ты пишешь что-то об альтернативе в чьей-то рекламе - ты и есть сопротивление")))
Саш привет, длинный шланчик нужно всунуть в сливной дренаж испарителя и выпустить туда полностью,дать по стоять минут 10 а потом включить кондёр минут на 15. И тогда с дренажа по льется такая грязь,что ты удивишься
Обычно эти баллончики нифига не помогают, когда разбираешь блок печки в таком старом авто достаешь все радиаторы , заслонки , там на дне этого блока остается просто слой земли, только очистка с полной разборкой поможет
Пробовали распылитель салонный который ставится на пол и включаешь печку - он просто перебивает неприятный запах временно, ароматизатором так что можно не тратить деньги, он не избавляет от едкой дряни. Запах уходит сам по себе когда печка скажем так работает долго и прогорает. Попробую почистить радиатор, так как при включении мотор начинает дуть по радиатору и вонь идет из воздуховодов. К сожалению производитель подкинул подлянку с заменой радиаторов, работка не на 5 минут.
Я, чтобы там зараза никакая не плодилась, всегда после использования кондиционера, перед тем как заглушить авто, выставляю температуру печки на максимум, и прогоняю минуты 3 на максимальном обдуве.
зависит от площади поверхности пластин теплообменника кондиционера в "печке", но не от количества человек в салоне. Вы же не салон сушите, а внутренности "печки" @@cu2max
Благодарю! Будем пробовать. Воняет с печки причем ни как распрастранено из под капота выхлопными газами, а реально запах специфичесский не похож ни на антифриз, ни на демпфер, ни на что другое. Как будто реально какой то металличесский нагреватель воняет. Поездил я так начали губы и рот щипать. Потом вроде как прокипит все и уже меньше. Вообщем такая дрянь.
Перед испарителем кондиционера со стороны водителя есть узкий конструктивный "карман", в котором скапливается пыль и конденсат с испарителя, полностью можно избавиться только разобрав печку и вычистив оттуда эту грязь
На видео вентилятор вынимается так как будто она просто сверху лежит, на деле же снимал на E84 этот вентилятор с огромными страданиями, с одной стороны моток проводов мешается с другой стороны патрубки воздуха, в итоге поломал пластик фиксатор на вентиляторе и проводке тоже досталось так как в неё упирался сам корпус при снятии
для очистки испарителя есть пенный состав, например step up. то что использовали в видео это для обеззараживания испарителя, но запах идет в основном от пыли и грязи которая в любом случае есть на испарителе. пенный очиститель ее как раз раз и смывает, вводится он в дренажное отверстие и оттуда же вытекает в виде грязной жидкости
крутой же еще способ - с длинной трубкой средства есть. там через дренаж под днищем запуливать пол баллона или целый - доходит и до испарителя по идее и сам дренаж обеззараживается. И все стекает назад в дренаж же после. Имхо самый 100%-ный способ.
Раскажу вам страшную историю. Была у меня Е46. Со временем заметил что не мог долго находиться в машине из-за этого запаха. Даже просто при открытия двери сразу чувствовал этот запах. Некоторые это называют запах BMW. 😉 Почистил испаритель, не помогло. Разобрал печку и всё помыл антибактериальными средствами, немного запах пропал, но салон (материал) был пропитан этим запахом. Заменил испаритель и еще раз помыл все, печку, воздуховоды. Толку не было. В итоги продал машину. Спрашивал друзей вы что не чувствуете этот «запах» BMW? Их не раздражает. Походу у меня аллергия на запах кондиционера. Но заметил что более интенсивный у Е46 и Е83, просто отпад, 5 минут и уже першит в горле. В Е90 тоже есть но не такой сильный. Даже в некоторых F30 есть этот запах. В более высоком классе (5,7,Х5) запах тоже есть, но он другой. Если кто обратил внимание на этот запах BMW, напишите пожалуйста комментарий, интересно кто что думает на этот счет.
Ребят кому озонирование дорого, ищите спецов с сухим туманом) добавится приятный аромат на выбор) запахи 100% уйдут если используемая химия американская
В видео ошибка. Испаритель кондиционера находится перед радиатором печки, по этому нет смысла ставить большую температуру, она не будет влиять на испаритель.
Оставлю комент, короче я купил авто в США кто то курил Марию ивановну, купил похожий баллончик и сделал похожую процедуру, запах Марии реально пропал, и остался приятный запах свежести) а говорят курятину и Марию ивановну не выветрить , а оказывается эти штуки работают
После первого средства открылись микротрещины в испарителе которые до этого были в грязи, и в итоге попал на испаритель, а это не самое деловое удовольствие с учётом того что надо разбирать всю панель😜
Есть вариант сделать это гораздо дешевле. Купить пару пузырьков хлоргексидина на спиртовой соснове, залить их в распылитель, вынуть салонные фильтры и выбрызгать средство в оба воздухозаборника. Естественно со включённым вентилятором печки. Покупные средства которые распыляются в салоне мне не помогали.
Пробовал именно на 92 такое же средство от ликви моли, обливал радиатор 3 раза, эффект был, но хватало максимум на неделю, потом запах при запуске возвращался, продал машину так и не решив этот вопрос
буквально на днях сделал на своем х3 дезинфекцию сначала очистил, продул салонный фильтр, потом пенный очиститель на испаритель использовали конце шашку поставил, все это без салонного фильтра...
Скоро выйдет видео, как почистить зубы. К слову сказать, к внутреннему радиатору есть доступ не только из "подполья" пассажирского места . В первой обработке есть ОШИБКА ! )))) Поэтому запах и удалён "на 80%"(считай, что остался) , но Власов( как обычно) об этом не знает и не показывает.
@@Fantomazify Надо чистить не только теплообменник, но и короб со всем его закутками и дренаж. Менять обязательно воздушный фильтр(очень многие на фильтре краежопят). Многие не чистят патрубок со стороны рециркуляции - а он ОЧЕНЬ грязный обычно, т.к. пыль мелкую с пола салона сосёт
Саш, а я вот слыхал что в Е87 высверливается дырка, туда закачивается баллон для очистки. Потом для оставшегося отверстия есть заводская заглушка с отдельным артикулом. Неужели на Е90 другой способ (отопители же по-любому +- одинаковые)
Е90 2009г. В салоне при включении кондиционера воняло как от жопы бомжа. Проводил такие же манипуляции в прошлом году. Эффект на неделю мне хватило(( В итоге сгонял к кондейщикам, они почистили и дымкой из пушки обработали. С прошлого года запаха нет.
Покупаешь в аптеке медицинский спирт для инъекций, в магазине разного барахла покупаешь маленький пузырёк с пшикалкой распылителем. Выливаешь спирт в пузырёк, пшикаешь на стекло и тщательно протираешь специальной тряпочкой. Старайся чтобы на пластик не попадало. Потом по желанию можешь обработать средством от запотевания.
После поездки с кондеем,
желательно,по возможности,
высушить испаритель,выключив кондей и рециркуляцию,включить просто обдув,теплый воздух с улицы быстро с этим справится.В этом случае при отсутствии сырости не будут появляться бактерии,издающие запах.Лично проверено.
Фигня все это. Чтобы полностью просушить испаритель нужно помолотить минут 30.
Краткость сестра Таланта. Все по делу и нечего лишнего. Сам пользуюсь не первый год такими приблудами, особенно перед теплым сезоном. Запах свежего салона, идеально как по мне это делать вместе с заменой салонного фильтра. Спасибо за работу.
Спасибо Liqui Moly за партнерство. Могу сказать, что оно работает, вспомнил о вас и в след поход в автомагазин что нибудь прикуплю из вашего бренда =)
чтобы снизить распространение запахов и не создавать благоприятную среду для бактерий,то кондиционер надо отключать за несколько минут до выхода из машины ,чтобы вентилятор продувал испаритель в салоне и высушивал его ,тогда и бактерий и запахов будет меньше
Как всегда интересно, чётко и понятно. Молодцы ребята 👍.
Саня. Буквально позавчера избавился от запаха в салоне точно таким-же балончиком, потом фильтр салона поставил новый и кайфую.
Спасибо за видео, как всегда интересно и приятно смотреть и слушать.
Зачётное видео! Побольше бы таких. Коротко, понятно и по делу!
Ты всегда красавчик в этом плане. Видео должно быть коротким, но информативным...
У Вас с оператором это получается всегда...
Всего хорошего и ждем следующих роликов.
Каждую весну брызгаю. Пользовался и тем и тем. Но понравился пенный очиститель с трубкой. Три весны подряд заливал, результат всегда хороший
Делал данную процедуру на 39ке, с утра особенно летом были запахи как сырости, но и не сырости, не понятные, использовал распылитель, результат реально оправдал!!! Запах пропал, делаю в начале каждого лета ( жара у нас с начала Мая ) в начале мая и буквально через 1,5-2 недели повторно именно распылитель и забыл об этой проблеме уже как 4тый год! А и масло лью Лики с молибденом, очень доволен дороговато но доволен)) Это не реклама, просто реально годный продукт, трактор мой тише стал работать. Ну, а про промывки Лики за 200км перед заменой я вообще молчу это даже не оговаривается свою машину обслуживаю и отца 34ку присадил, плюс вылечили стук гидриков с утра, так же Лики использовали для гидриков.
Хоть ролик и рекламный, но средства действительно достойные, пробовал лично и очень доволен)
да и в целом ликвимолли делают классные продукты, такое рекламировать приятно думаю)
Саша, простое тебе спасибо, привет из Киева!
Лайк за выпуск среди недели.😜
Мб следом рассказать/показать на примере Fили G серии как это положено делать по TIS'у? А если еще показать в разборе корпус печки, чтобы стало понятно куда именно там надо пихать шланг - вообще замечательно будет!
Саня спасибо тебе за маленькое, коротенькое и информативное видео😎Обязательно попробую на своей Е46 вариант с баллончиком - распылителем👌
Да что бы с первым вариантом придется повозиться. Я когда менял мотор печки делал, но особо не помогло…
Хороший вариант это купить пенный очиститель и сняв салонный фильтр через окна для потока воздуха залить пеной, результат был афигенный.
@@ctsgvnezakona3507 👌хорошо
@@ctsgvnezakona3507 как помогло надолго ?а что за пена была как называется?
да я пользовался таким распылителем для салона хоть и запаха не было но для профилактике не повредит ))
Александр, если когда то появиться возможность, сделайте обзор на е63🙏 Очень хочется узнать ваше мнение об этом авто 🤝
Согласен,супер крутая тачка и так мало внимание. Александр,надеемся на тебя💪🏻
E63 AMG???) 😂
6ка тут была, кстати, но уже в f кузове
обзираю: дури много, привод задний не дает ее использовать, двигатели все проблемные, налоговые, ценник космос неоправданный, лучший вариант - кабрик м6.
@@AndreiKolomasov 6 bmw
Я приобретал пенный антибактериальный состав и помимо блока радиаторов наносил его в воздуховоды. А после проведения пенной обработки ставил на подлокотник аэрозоль и в режиме рециркуляции в течении 30 минут гонял отопителем воздух в салоне. Провожу такую процедуру каждый год уже несколько лет перед сезонным использованием кондиционера. В салоне больше не пахнет ничем)))
Саша как обычно всё по делу, всё доходчиво! Красавчик!!
Класс, полезное видео, я на свою 39 покупал специальную пену и задувал по рекомендации производителя этой пены, в отверстия воздухозаборников как в салоне так и под капотом снимал фильтр воздушный и туда пену задувал, а так же в дренажные сливы под машиной. Мне понадобилось 3 процедуры и запах пропал, ещё нужно выключать кондиционер заранее до остановки авто, так как испаритель высыхает и соответственно меньше влаги остаётся. Всем удачи.
Здравствуйте, не подскажете, что за средство?
@@michael5334 брал в Эпицентре в Украине Очисник кондиціонера 550 мл NX55018 Nowax
Ещё такой брал Очисник кондиціонера Verylube
Второй балончик который на 10 минут помню ставил в Е38 ещё в 2010 году и реально помог.
И что рециркуляцию включать и на тепло без активации кондиционера ?
@@Ilya-Nikolaevich да я без кондея включал ,просто рециркуляцию внутри салона.
Запах после этого покатся странный на несколько дней ,потом уйдёт.
У меня в гранд чероки чтобы добраться до испарителя нужно разобрать всю панель, а проблема то есть..:)
Делай это упражнения раз в год и спина не будет болеть😁
Как всегда всё круто)и интересно)обожаю этот канал)
Зашел формат. Побольше таких)) Легко запомнить
Пробовал это средство и запах не ушёл. Учитывая цену продукта, это фиаско. Если кто будет пользоваться советую закрепить изолентой распылитель на трубке, чтобы не слетел.
Хорошо, когда реклама чего то дельного. И заработал и подписчикам полезно.
За лет 5 что смотрю этот канал,здесь ничего не дельного небыло)
делал подобное мероприятие... вытаскивал вообще пластиковый корпус, куда вставляется моторчик отопителя, мыл керхером... а средство использовал, которое даёт обильную пену...т.е. забивал пеной всё пространство, где стоят радиаторы, плюс, подавал это ср-во через дренажный шланчик, который для слива конденсата
будет не лишним снять жабо и почистить внутри (это корыто), уделив внимание дренажным отв....там листья, ёлочные иголки, грязь (кто что смог насобирать)
но это не бэ-мэ-вэ...)) альтернативный авто...
О, очень ждал этот выпуск 🙌🏼 Александр, спасибо за выпуск 👌 за видео 👍
Александр, спасибо🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Шашки давно практикую, реально помогают
Помогают на неделю
@@in66 нормальная шашка на сезон мне точно в радость
лучшим средством по мне оказалась итальянская шашка allegrini. там реальный запах нового автомобиля со всеми оттенками. перед этим стоит погонять в салоне озонатор, чтобы разложить все молекулы запахов, а уже потом "декорировать" пустоту ароматизаторной шашкой. по феншую. "если ты пишешь что-то об альтернативе в чьей-то рекламе - ты и есть сопротивление")))
пользуюсь этим средством класс ,мне кажется оно лучшее что есть на рынке ))
СПАСИБО! УСПЕХОВ!
Саш привет, длинный шланчик нужно всунуть в сливной дренаж испарителя и выпустить туда полностью,дать по стоять минут 10 а потом включить кондёр минут на 15. И тогда с дренажа по льется такая грязь,что ты удивишься
Обычно эти баллончики нифига не помогают, когда разбираешь блок печки в таком старом авто достаешь все радиаторы , заслонки , там на дне этого блока остается просто слой земли, только очистка с полной разборкой поможет
Санёк спасибо, информация интересная буду пробовать. 👍
Наконец-то кто-то рассказал!)
Я всё перепробовал, запах уходит, но не на долго, скорее всего нужно менять сам испаритель и всё там вымывать
Спасибо за это видео, очень хорошая информация!!!!!
Пробовали распылитель салонный который ставится на пол и включаешь печку - он просто перебивает неприятный запах временно, ароматизатором так что можно не тратить деньги, он не избавляет от едкой дряни. Запах уходит сам по себе когда печка скажем так работает долго и прогорает. Попробую почистить радиатор, так как при включении мотор начинает дуть по радиатору и вонь идет из воздуховодов. К сожалению производитель подкинул подлянку с заменой радиаторов, работка не на 5 минут.
Либава смотрит. Спасибо.
Я, чтобы там зараза никакая не плодилась, всегда после использования кондиционера, перед тем как заглушить авто, выставляю температуру печки на максимум, и прогоняю минуты 3 на максимальном обдуве.
Сколько надо сушить если в авто ехало 4человека? Минут 10 не меньше
зависит от площади поверхности пластин теплообменника кондиционера в "печке", но не от количества человек в салоне. Вы же не салон сушите, а внутренности "печки" @@cu2max
Благодарю! Будем пробовать. Воняет с печки причем ни как распрастранено из под капота выхлопными газами, а реально запах специфичесский не похож ни на антифриз, ни на демпфер, ни на что другое. Как будто реально какой то металличесский нагреватель воняет. Поездил я так начали губы и рот щипать. Потом вроде как прокипит все и уже меньше. Вообщем такая дрянь.
Спасибо за совет !
Отличное решение )
как всегда лайк,комент,Саня)
На заметку💪🏻😁
Здравствуйте, поработайте со светом, поставьте лампы!
Александр вещает в тени.
За эти деньги покупаем генератор озона в алике. После первого использования деньги отбиваются, оставшийся генератор пригодится следующей весной.
Перед испарителем кондиционера со стороны водителя есть узкий конструктивный "карман", в котором скапливается пыль и конденсат с испарителя, полностью можно избавиться только разобрав печку и вычистив оттуда эту грязь
На е39 тоже такое есть?
@@sobchenko не разбирал, руками не щупал, но скорее всего да.
На видео вентилятор вынимается так как будто она просто сверху лежит, на деле же снимал на E84 этот вентилятор с огромными страданиями, с одной стороны моток проводов мешается с другой стороны патрубки воздуха, в итоге поломал пластик фиксатор на вентиляторе и проводке тоже досталось так как в неё упирался сам корпус при снятии
Спасибо за информацию!
Снимается моторчик! Потом включается обдув???
посмотрите внимательно!
для очистки испарителя есть пенный состав, например step up. то что использовали в видео это для обеззараживания испарителя, но запах идет в основном от пыли и грязи которая в любом случае есть на испарителе. пенный очиститель ее как раз раз и смывает, вводится он в дренажное отверстие и оттуда же вытекает в виде грязной жидкости
в какое именно отверстие вставять? ф10
@@ДМИТРИЙАгафонов-ь6ф если два дренажных то в оба
крутой же еще способ - с длинной трубкой средства есть. там через дренаж под днищем запуливать пол баллона или целый - доходит и до испарителя по идее и сам дренаж обеззараживается. И все стекает назад в дренаж же после.
Имхо самый 100%-ный способ.
Раскажу вам страшную историю. Была у меня Е46. Со временем заметил что не мог долго находиться в машине из-за этого запаха. Даже просто при открытия двери сразу чувствовал этот запах. Некоторые это называют запах BMW. 😉 Почистил испаритель, не помогло. Разобрал печку и всё помыл антибактериальными средствами, немного запах пропал, но салон (материал) был пропитан этим запахом. Заменил испаритель и еще раз помыл все, печку, воздуховоды. Толку не было. В итоги продал машину. Спрашивал друзей вы что не чувствуете этот «запах» BMW? Их не раздражает. Походу у меня аллергия на запах кондиционера. Но заметил что более интенсивный у Е46 и Е83, просто отпад, 5 минут и уже першит в горле. В Е90 тоже есть но не такой сильный. Даже в некоторых F30 есть этот запах. В более высоком классе (5,7,Х5) запах тоже есть, но он другой. Если кто обратил внимание на этот запах BMW, напишите пожалуйста комментарий, интересно кто что думает на этот счет.
Актуально! Спасибо!
Сделайте видео о том как чистить подкапотные дренажные системы
Yes I had same problem but not on bmw did same procedure with a different product and it worked good
Пробовал такой баллончик, эффекта мало, а вот сделал спец оборудованием, озонирование, и запахи вообще ушли, правда неделю озоном фонил салон)
удачи и здоровья
Ребят кому озонирование дорого, ищите спецов с сухим туманом) добавится приятный аромат на выбор) запахи 100% уйдут если используемая химия американская
вот это действительно полезно, знать бы где на g30 искать радиатор
Саня, давайте уже новый видос. Пятница же...
😜
В видео ошибка. Испаритель кондиционера находится перед радиатором печки, по этому нет смысла ставить большую температуру, она не будет влиять на испаритель.
попробуйте пену STEP UP - очень действенная с такой же трубочкой
Чистка озонатором в 1000 раз круче!
Саня, там артикул на освежитель другой, 21465 👍
Саш, как всегда -чётко, грамотно, по делу !
Напиши пожалуйста, второй балон с химией - как название или артикул.
Спасибо 👍🏿
Там ещё есть один радиатор, но его нужно чистить через дренажную трубку. Салонный я снимал и мыл не помогло. BMW e84.
Здорово но хотелось бы каталожный номер второго баллончика
Оставлю комент, короче я купил авто в США кто то курил Марию ивановну, купил похожий баллончик и сделал похожую процедуру, запах Марии реально пропал, и остался приятный запах свежести) а говорят курятину и Марию ивановну не выветрить , а оказывается эти штуки работают
Круто🇰🇿🔥
Bardahl 5w40
Addinol 5w40
Ravenol 5w40
Total 5w40
Или Лукойл genesis 5w40
Что лучше заливать в х5 е53, цена качество. Двигатель м54
Обязательно нужно Лукойл заливать соотношение цены и качества,и самое главное чтобы было без присадок и будет вам счастье
После первого средства открылись микротрещины в испарителе которые до этого были в грязи, и в итоге попал на испаритель, а это не самое деловое удовольствие с учётом того что надо разбирать всю панель😜
А если только второй использовать ?
Есть вариант сделать это гораздо дешевле. Купить пару пузырьков хлоргексидина на спиртовой соснове, залить их в распылитель, вынуть салонные фильтры и выбрызгать средство в оба воздухозаборника. Естественно со включённым вентилятором печки.
Покупные средства которые распыляются в салоне мне не помогали.
Если в видео нет рекламы, значит всё видео это реклама.
По делу да, шашка от ликви прям хорошее средство, особенно в паре с озонированием
снимаешь колеса и едешь)так и с моторчиком снял и включил обдув)хорошо что 92 слили а не е39)
Спасибо ждём ролик покупки нового авто для оператора.
Скоро
@@VLASOVworkshop 👍💪👏
Пробовал именно на 92 такое же средство от ликви моли, обливал радиатор 3 раза, эффект был, но хватало максимум на неделю, потом запах при запуске возвращался, продал машину так и не решив этот вопрос
Сделай обзор на норм авто с N54B30))
Новая G20 в инсте засветилась уже)
🫣
Скажите на е53 как правильно сделать эту процедуру с пеной?
Так рекомендують кожну весну робити.
Это все конечно классно , но как добраться до радиатора владельцам bmw в кузове e60, ведь там он стоит в очень трудно доступном месте.
а шланг знаете для чего на очистителе ? в слив кондея под машиной нужно засунуть по самые гланды и применить .
буквально на днях сделал на своем х3 дезинфекцию сначала очистил, продул салонный фильтр, потом пенный очиститель на испаритель использовали конце шашку поставил, все это без салонного фильтра...
Очередной СКРЯГА - денег на НОВЫЙ салонный фильтр не хватило? Краежопят на своём здоровье...
Интересно насколько в цене потянула машина в таком состоянии!
Выше рынка
По цене рестайла :)
@@VLASOVworkshop Отлично. Ждём новой покупки!
Скоро выйдет видео, как почистить зубы.
К слову сказать, к внутреннему радиатору есть доступ не только из "подполья" пассажирского места . В первой обработке есть ОШИБКА ! )))) Поэтому запах и удалён "на 80%"(считай, что остался) , но Власов( как обычно) об этом не знает и не показывает.
а как надо? я у себя тоже год или два назад чистил этим средством, и тоже не до конца запах ушел)
@@Fantomazify Надо чистить не только теплообменник, но и короб со всем его закутками и дренаж. Менять обязательно воздушный фильтр(очень многие на фильтре краежопят). Многие не чистят патрубок со стороны рециркуляции - а он ОЧЕНЬ грязный обычно, т.к. пыль мелкую с пола салона сосёт
@@glavnykarapuz спасибо.
@@Fantomazify Да на здоровье
да...это работает..сам проверял..подтверждаю.
Если у вас не находит по артикулу 21465, пробуйте 39049.
Привет. Когда видос на новую машину нашего любимого оператора😛
Саш, а я вот слыхал что в Е87 высверливается дырка, туда закачивается баллон для очистки. Потом для оставшегося отверстия есть заводская заглушка с отдельным артикулом. Неужели на Е90 другой способ (отопители же по-любому +- одинаковые)
Спасибо.
Е90 2009г. В салоне при включении кондиционера воняло как от жопы бомжа. Проводил такие же манипуляции в прошлом году. Эффект на неделю мне хватило(( В итоге сгонял к кондейщикам, они почистили и дымкой из пушки обработали. С прошлого года запаха нет.
Ничем подобным не занимался, кондей включен всегда зимой и летом, никаких проблем с запахами.
Александр, подскажи пожалуйста, чем ты моешь лобовое стекло внутри дабы не было разводов
Покупаешь в аптеке медицинский спирт для инъекций, в магазине разного барахла покупаешь маленький пузырёк с пшикалкой распылителем. Выливаешь спирт в пузырёк, пшикаешь на стекло и тщательно протираешь специальной тряпочкой. Старайся чтобы на пластик не попадало. Потом по желанию можешь обработать средством от запотевания.
А сушить потом не надо? Испаритель опять потечёт и потом появиться опять не приятный запах. Всегда нужно сушить кондер перед выключением
Мирамистин рулит. Ликвимоли дороговатабудет)))