Воздуховоды не герметичные!. Один раз на ярисе залил пену, и она стекла через стыки центральных воздуховодов на корпус магнитолы, а затем через вентеляционные отверстия магнитолы попала на плату и замкнула дорожки, звук стал пропадать (хорошо что была включена музыка и сразу заметил проблему), пришлось по быстрому разбирать всю торпеду, снимать магнитолу, добираться до платы уселителя и обильно поливать ее спиртом чтоб не окислились дорожки платы и не сгорела магнитола. Боковые воздуховоды имели ямки в которых остатки пены скопились лужей и булькали при езде - пришлось шприцом высасывать остатки химии.
Пользуюсь пенными очистителями уже несколько лет. И главной задачей является добраться до испарителя кондиционера и делать это через дренажную трубку давно не модно. Всë делается из салона через датчик температуры, который входит в кожух с испарителем. А лучше открутить 2 самореза резистора отопителя, и залить пену на испаритель с двух сторон. И порядок процедуры всë наоборот, сначала делаются воздуховоды, вся грязь смывается в этот же кожух испарителя, а потом уже чистим сам испаритель.
Датчик температуры будет только на системах климат контроля, для обычных кондеев если не помогло через трубку салона, заливают со стороны жабо в местах куда уходят трубки кондиционера под капотом
Купил недавно 10 летний, довольно неплохой круз. Но кажется мне кондей там никто ничем отродясь не чистил, не мыл. И я сам уже попробовал две пенные пшикалки, на которых написана примерная инструкция, которая будто друг у друга содрана бездумно. Собственно и я сам же тоже без понятия как лучше. Наконец-то Костик все нормально рассказал. Но мне все равно походу все разбирать чистить надо т.к. при отключении кондея пылью тянет. Там еще кажется заслонки привет передают 🙂Машина-то хорошая
За другие машины не сужу, скажу за Опель Зафира (думаю, у других опелей так же). Засовывая эту трубку в дренаж под машиной и проталкивая её по горизонтали, вы заталкиваете её прямиком к радиатору печки. К испарителю кондея эта трубка никак не попадет, ибо для этого ей нужно согнуться на 90 градусов вверх. Иными словами, если у вас опель и вы хотите запенить именно испаритель - снимайте воздушный фильтр и запенивайте освободившееся место, ибо испаритель стоит вертикально, вплотную к фильтру. Вот тогда вы действительно прочистите свой кондей, а так как на видео - только печку пополоскаете.
Чего то быстро вода появляется. Так не работает. Что она пробьет там в одной точке? Она должна там все заполнить а потом начать стекать вместе с грязью
Ребята, забудьте вы про такого рода баллоны! Они не вычищают ни испаритель кондиционера ни воздуховоды. Никто не может знать как это средство через трубочку почистило ваш испаритель. Мало того, любую химию надо вымывать, нельзя оставлять её в системе. Чтобы там не писали и не утверждали производители. Средство не может содержать чистящие ингредиенты и смывку в одном флаконе. При таком способе вы никаким средством не очистите испаритель, так как нужно. И единственный способ правильной чистки, это снятие панели (торпедо) и добираться до испарителя руками и глазами. Да, самостоятельно это трудновато сделать, но можно. Но зато дышать будете чистым воздухом и без микробов.
пока лучше чем средство от StepUp я ничего не видел,все остальное реклама. Если и чистит , то вонь от самого средства вас будет мучать несколько дней, а вот с StepUp такой проблемы нет. Выбор за вами. Кстати добавлю ( у меня сын аллергетик и вот именно из-за него я обратил внимание на чистку кондиционера. После обработки все лето он отлично себя чувствует).
Попробовал я этот StepUP месяц назад. Дней 10 свежий воздух был. Потом опять завоняло сыростью. Скорее всего там грязи дофига за много лет накопилось, не смоется она этой пеной.
Подскажите, машина шевроле авео т200, на ней нет кондиционера, а вентиляционную систему почистить надо. Можно ли использовать подобную автохимию на авто без кондиционера?
И наверное лучше не объединять спрей и пенный очиститель на Озоне в одну группу. Это разные товары, а у вас в карточке и там и там написано спрей,, только объëм разный.
из салона в ренже же можно, со стороны как раз пассажира, заглушку снять пластиковую у пассажира она слева, тоннель где блок климата и там трубка дренажа
Чуда не будет. Запах мокрых тряпок в салоне появляется даже на сравнительно новом кондиционере, когда РАЗНИЦА между уличным воздухом и температурой выставленной на табло кондиционера или механической ручкой кондиционера меньше 3°С и кондиционер отключается, после того как набрал необходимую температуру. Так как пыль и грязь всегда присутствует в машине (она не герметична и фильтры воздуха не идеальны), то в паузах работы кондиционера испаритель печки начинает теплеть, а будучи в процессе работы мокрым, начинает испарять воду в салон с помощью вентилятора печки. Выход есть: чаще менятть фильтр салона, очищая нишу для стока воды под ним, где всегда скапливается грязь и мусор и органика, не ездить с открытыми стеклами, чтоб не насосало в салон пыли с улицы, чаще пользоваться рекуперацией, чтоб гонять чистый, хоть и ненасыщенный кислородом воздух в салоне, и ставить температуру кондиционера на минимумальную температуру (не путать со скоростью обдува вентилятора в салоне), чтоб кондей не выключался вообще и не переходил точку росы каждые пять минут. Именно в эти моменты создаются условия для запаха и роста бактерий во влажной среде.
В воздуховоды заливать рисковкно, так в флюенсе убили магнитолу, благо она была штатная, и нашлась причина заменить ее на более приличное. Но промывка вещь отличная👍 советую, но только через сливной шланг, и да встречаются машины у которых просто сливной шланг забит
а старый воздушный фильтр в салоне надо снимать перед чисткой ? Если сниму и начну чистить пена польется где стоял фильтр? Или надо обязательно со старым фильтром делать чистку, а потом менять ? и надо ли заливать пену в отверстие где стоит фильтр ?
Надо почитать внимательно инструкцию. Салонный фильтр всегда стоит на входе с систему вентиляции. Пена наносится на испаритель. Они расположены в разных местах.
Ну если вы считаете, что никак не повлияет, то можете воспользоваться составом, который гарантированно устранит запах suprotec.ru/produktsiya-suprotec/ochistiteli-ventilyacii-i-kondicionera/ochistitel-sistemy-ventilyatsii/
Добрый) Ссылка на очиститель: suprotec.ru/produktsiya-suprotec/penniy-ochistitel-konditsionera/
Воздуховоды не герметичные!. Один раз на ярисе залил пену, и она стекла через стыки центральных воздуховодов на корпус магнитолы, а затем через вентеляционные отверстия магнитолы попала на плату и замкнула дорожки, звук стал пропадать (хорошо что была включена музыка и сразу заметил проблему), пришлось по быстрому разбирать всю торпеду, снимать магнитолу, добираться до платы уселителя и обильно поливать ее спиртом чтоб не окислились дорожки платы и не сгорела магнитола. Боковые воздуховоды имели ямки в которых остатки пены скопились лужей и булькали при езде - пришлось шприцом высасывать остатки химии.
Пользуюсь пенными очистителями уже несколько лет. И главной задачей является добраться до испарителя кондиционера и делать это через дренажную трубку давно не модно. Всë делается из салона через датчик температуры, который входит в кожух с испарителем. А лучше открутить 2 самореза резистора отопителя, и залить пену на испаритель с двух сторон. И порядок процедуры всë наоборот, сначала делаются воздуховоды, вся грязь смывается в этот же кожух испарителя, а потом уже чистим сам испаритель.
Датчик температуры будет только на системах климат контроля, для обычных кондеев если не помогло через трубку салона, заливают со стороны жабо в местах куда уходят трубки кондиционера под капотом
@@Simple_nick вы точно проверяли, что датчика температуры на кондеях нет? У меня на Киа Рио был. И через него всё прекрасно делалось
Многие не хотят, и не знают что надо в квартирах обслуживать кондеи а ты про машины... )))
Прикольная наверно штука. Этот очиститель.
Как раз такого рода банками из автозапчастей регулярно мою домашние кондеи
Подъемник в комплекте к балону идёт ?
Да, и Рэнж Ровер
Ага....и range rover в подарок!!!
Купил недавно 10 летний, довольно неплохой круз. Но кажется мне кондей там никто ничем отродясь не чистил, не мыл. И я сам уже попробовал две пенные пшикалки, на которых написана примерная инструкция, которая будто друг у друга содрана бездумно. Собственно и я сам же тоже без понятия как лучше. Наконец-то Костик все нормально рассказал. Но мне все равно походу все разбирать чистить надо т.к. при отключении кондея пылью тянет. Там еще кажется заслонки привет передают 🙂Машина-то хорошая
всегда все разбирать надо
В воздуховоды заливать пену рискованно. Попадет на какие-нибудь электронные блоки и пипец. Но вы об этом узнаете не сразу..
Воздуховод это трубка от печки до дефлектора, какие там блоки?
@@KaverinSA вы думаете она герметичная?
@@MrJerals ну вы же туда не ведро воды выливаете. Использовал разные пенные очистители на разных машинах, ещё ни одной проблемы не возникло
@@KaverinSA ну бляя, раз утебя не возникало это прям заявка на победу
У академика прошлый раз мозги залило и они отъехали. Поэтому он в этот раз не стал делать. Сам там присутствовал в этот момент. Знаю точно😂😂😂😂
Круто👌 спасибо за новый продукт в линейке Супротек👏👏👏
Спасибо! Буду знать что не нужно покупать😊
За другие машины не сужу, скажу за Опель Зафира (думаю, у других опелей так же). Засовывая эту трубку в дренаж под машиной и проталкивая её по горизонтали, вы заталкиваете её прямиком к радиатору печки. К испарителю кондея эта трубка никак не попадет, ибо для этого ей нужно согнуться на 90 градусов вверх. Иными словами, если у вас опель и вы хотите запенить именно испаритель - снимайте воздушный фильтр и запенивайте освободившееся место, ибо испаритель стоит вертикально, вплотную к фильтру. Вот тогда вы действительно прочистите свой кондей, а так как на видео - только печку пополоскаете.
Чего то быстро вода появляется. Так не работает. Что она пробьет там в одной точке? Она должна там все заполнить а потом начать стекать вместе с грязью
Ребята, забудьте вы про такого рода баллоны! Они не вычищают ни испаритель кондиционера ни воздуховоды. Никто не может знать как это средство через трубочку почистило ваш испаритель. Мало того, любую химию надо вымывать, нельзя оставлять её в системе. Чтобы там не писали и не утверждали производители. Средство не может содержать чистящие ингредиенты и смывку в одном флаконе. При таком способе вы никаким средством не очистите испаритель, так как нужно. И единственный способ правильной чистки, это снятие панели (торпедо) и добираться до испарителя руками и глазами. Да, самостоятельно это трудновато сделать, но можно. Но зато дышать будете чистым воздухом и без микробов.
Ты совершенно прав
пока лучше чем средство от StepUp я ничего не видел,все остальное реклама. Если и чистит , то вонь от самого средства вас будет мучать несколько дней, а вот с StepUp такой проблемы нет. Выбор за вами. Кстати добавлю ( у меня сын аллергетик и вот именно из-за него я обратил внимание на чистку кондиционера. После обработки все лето он отлично себя чувствует).
Попробовал я этот StepUP месяц назад. Дней 10 свежий воздух был. Потом опять завоняло сыростью. Скорее всего там грязи дофига за много лет накопилось, не смоется она этой пеной.
Он не стал делать, потому что прошлый раз залил мозги и они отъехали😂😂😂. Знаю точно, сам присутствовал там.
Ну ты еще под тысячей комментариев это напиши
Отличная новость 🎉
Здравствуйте скажите пожалуйста а где можно купить такую пену
Подскажите, машина шевроле авео т200, на ней нет кондиционера, а вентиляционную систему почистить надо. Можно ли использовать подобную автохимию на авто без кондиционера?
Зачем её чистить? Пыль через день опять там будет, а грибка там нету.
Можно, только смотри что б вся грязь в салон не потекла
И наверное лучше не объединять спрей и пенный очиститель на Озоне в одну группу. Это разные товары, а у вас в карточке и там и там написано спрей,, только объëм разный.
Главное, что можно уничтожить микроорганизмы и вымыть их продукты жизнедеятельности.
из салона в ренже же можно, со стороны как раз пассажира, заглушку снять пластиковую у пассажира она слева, тоннель где блок климата и там трубка дренажа
Чуда не будет. Запах мокрых тряпок в салоне появляется даже на сравнительно новом кондиционере, когда РАЗНИЦА между уличным воздухом и температурой выставленной на табло кондиционера или механической ручкой кондиционера меньше 3°С и кондиционер отключается, после того как набрал необходимую температуру. Так как пыль и грязь всегда присутствует в машине (она не герметична и фильтры воздуха не идеальны), то в паузах работы кондиционера испаритель печки начинает теплеть, а будучи в процессе работы мокрым, начинает испарять воду в салон с помощью вентилятора печки. Выход есть: чаще менятть фильтр салона, очищая нишу для стока воды под ним, где всегда скапливается грязь и мусор и органика, не ездить с открытыми стеклами, чтоб не насосало в салон пыли с улицы, чаще пользоваться рекуперацией, чтоб гонять чистый, хоть и ненасыщенный кислородом воздух в салоне, и ставить температуру кондиционера на минимумальную температуру (не путать со скоростью обдува вентилятора в салоне), чтоб кондей не выключался вообще и не переходил точку росы каждые пять минут. Именно в эти моменты создаются условия для запаха и роста бактерий во влажной среде.
У вас есть интернет магазин с возможностью отправки в дальнее зарубежье? В моем случае Новая Зеландия. Спасибо
Купи просто у себя чистилку кондеев, тебе пересылка дороже намного выйдет
И насколько знаю баллоны под давлением запрещены к перевозке
Ага, Константин показал, но сток имеет зигзагообразный изгиб в районе моторного щита, через который металлический наконечник и не проходит 😅
В воздуховоды заливать рисковкно, так в флюенсе убили магнитолу, благо она была штатная, и нашлась причина заменить ее на более приличное.
Но промывка вещь отличная👍 советую, но только через сливной шланг, и да встречаются машины у которых просто сливной шланг забит
а старый воздушный фильтр в салоне надо снимать перед чисткой ? Если сниму и начну чистить пена польется где стоял фильтр? Или надо обязательно со старым фильтром делать чистку, а потом менять ? и надо ли заливать пену в отверстие где стоит фильтр ?
Надо почитать внимательно инструкцию. Салонный фильтр всегда стоит на входе с систему вентиляции. Пена наносится на испаритель. Они расположены в разных местах.
Сразу полилось, значит плохая пена
Датчик кондиционера выкрутил и всё открыто и видно-он либо около дренажа справа либо с лева около педали газа
А где можно ознакомиться с составом данного очистителя?
Его можно купить в Азербайджане?
Название неправильное. Надо было РУПРОТЕК!
Без демонстрации видео с эндоскопа это все полня фигня.
Я может не прав но вы чистите не радиатор а осушитель
х.з. что он вообще там чистит, не видя схемы. По ходу мозги зрителям ))
Піну потрібно давати до радіатора ане після.Якщо тями нема то це надовго. Ніколи не повторяйте таку БЕЛІБЕРДУ.
Уточнение! В ауди 100s4 он не работает))))
Супротек - Реклама - Бизнес - Маяк
Толку мало от этих очистителей
Это просто реклама
Это не просто реклама. Это реклама отличного, эффективного состава.
Ну какая же это пена!??😂😂
Это промывка слива, как она может влиять на запахи в машине))))))
Ну если вы считаете, что никак не повлияет, то можете воспользоваться составом, который гарантированно устранит запах suprotec.ru/produktsiya-suprotec/ochistiteli-ventilyacii-i-kondicionera/ochistitel-sistemy-ventilyatsii/
вы сами ответили на свой вопрос - никак
ну да академек рекламирующий казино и лохотроны тот кому стоит доверять
Колхоз дело добровольное,как говорится.......
Реклама говна ни чего он не отмывает !!!!!!
Хрень это полная
Ну тебе ли знать), не радиатор, а испаритель
радиатор и испаритель одно и то же, как редуктор и дифференциал.
То чувство когда врубаешь кондей или просто вентиляцию и вонь будто сдох голубь