Se vc achar um mecânico desse....aí muda muito de conversa!! Mas tá aí um carro que todo mundo acharia que o Polo anda mais e não anda!! Esse motor 1.6 EC5 é fantástico!’ Imagina ele no câmbio mecânico!! Muito bom a comparação...parabéns
Esses carros 1.6 aspirados da PSA (208, C4 Cactus aspirado) têm um delay do pedal exagerado, pra melhorar consumo, taxa de poluição etc. E esse atraso fica evidente nesse tipo de teste do vídeo. Com um gas pedal no nível intermediário, a rotação sobe mais rápido e o torque chega mais cedo. Faz uma diferença absurda na prática. Vide carros CVT 1.6 sem esse delay.
Obrigado pelo vídeo e gostei deste comparativo. E os modelos Hatchbacks tem que serem analisados dentro de suas respectivas propostas! E foi muito Útil para MIM 👍👁️🚗👁️. VRB.
comprei um pejô que carro legal manô , tem banco de couro xenon e luz no retrovisô , dei meu carro de entrada por 10 mil e agora to pejô , virei pegadô
Acredito q na rodovia o 208 ande mais mesmo sendo automático por conta das 16v. Seria legal comparar o consumo tbm acho q o corsa tomaria uma surra kkkk
A explicação sobre as plataformas ficou completamente confusa. A verdade é que o 208 nada tem a ver com a evolução dos corsas e sim o inverso. A opel depois de adquirida pela PSA cancelou o desenvolvimento do Corsa F sobre plataforma GM (como de costume) e "restartou" numa plataforma completamente diferente, que é a CMP. Então o Corsa F que virou um "peugeot" e não o contrário.
É isso mesmo. Apesar de muitos acharem que é a mesma coisa, a diferença de geometria interna dá diferença de comportamento dos motores. Nesses dois motores 1.8 8v, um Família I e outro Família II, um tem raio maior que curso e outro tem curso maior que raio. Essa diferença é uma das principais entre os dois e faz com que o Família I tenha a tendência a ter mais torque (raio menor que curso) enquanto que o Família II tenha a tendência a ter mais potência e aceitar maior rotação pela diminuição de sua velocidade média (raio maior que curso).
Ver esse peugeot novinho de 90 mil tomando pau do corsinha velho de 20 mil não tem preço hahahahahhaa. Faz mais testes com esse peugeot, acelera ele contra o novo onix
Eu gosto desses comparativos para que os fabricantes de automóveis tomem vergonha na cara e vendam esportivos COM CÂMBIO MANUAL! Esportivo com câmbio automático é ESPORTIVO NUTELA, ou "Esportivo Playstation"! A Peugeot fez um carro com todo um design esportivo, motor 1.6 16v potente, mas, com câmbio automático e levando surra de carro com 19 anos atrás e bem menos potência. A vergonha não foi maior porque esse Peugeot não é uma versão esportiva. É uma versão "civil", voltado muito para o fator conforto. Se é a versão conforto, tudo bem usar cambio automático. Agora, 118 cv contra apenas 102 cv parece até que o comparativo foi injusto. Só que não e o Corsinha surpreendeu de novo positivamente.
@@g.c.a.6482 ACHO QUE VC TÁ POR FORA DE MERCADO.... SE ELES NÃO ESTÃO FAZENDO MAIS COM CÂMBIO MANUAL, PQ É OBVIO QUE NÃO VENDE.... HJ AUTOMÁTICO É CONFORTO PARA O TRÂNSITO DO DIA A DIA, E FAZER MANUAL SÓ PRA 1% COMPRAR NÃO COMPENSA.....
@@raphaelsom6108 Eu sei disso. Falei no sentido lógico do que deveria ser um carro esportivo. Claro que se a empresa vender um esportivo com motor 1.0 de 60 cv com câmbio automático, suspensão mole e adesivado com preço de 100 mil e vendendo, fazer o quê? Se faz uma porcaria sobre rodas e o povo compra, a lógica do mercado manda que se fabrique mais!
Esse Corsa de vocês anda muito para um carro com apenas 102 cv. E já é sabido que ele entrega mais potência que o 1.8 do Germano. Por isso quero lhes lembrar que vocês não podem passar adiante esse Corsa sem antes fazer um comparativo com as suas duas evoluções: a de 105/109 cv e a de 112/114 cv. VOCÊS ESTÃO INTIMADOS a fazer esses comparativos! Rsrsrsrs
@@CanalCarrodeGaragem Isso porque vocês já compraram com o Corsa 1.4. Lamento ainda que vocês não encontraram um Corsa B com motor 1.6 para que seja comparado com os novos. Que pena. É muito difícil mesmo encontrar um, ainda mais em bom estado.
Se o Peugeot fosse manual, poderia até ser que vencesse o Corsa, mas fácil eu garanto que não seria, mesmo depois de muito tempo esse motor 1.8 GM não faz feio perto desses carros atuais, principalmente no quesito torque.
Como pode um carro de 19 anos atras andar mais que um atual... Gostaria de ver um comparativo do corsa versus seu rival da epoca, o fiesta 1.6 com seu motor rocam...
Para que ta feio Peugeot 206,207,208 tudo bomba ruim de venda ruim de manutenção consumo não é nada fora que Vcs anda na rua de casa a 20 km fala que dá pau em 1.8* Peugeot nunca carro de mulher e biba modelo paplo vitar* carro bom é Honda Toyota Hyundai GM Ford volgs e já é era .........
Se o 208 fosse manual, ficaria na frente. Aluguei um manual e me surpreendeu o desempenho do carrinho.
Se vc achar um mecânico desse....aí muda muito de conversa!! Mas tá aí um carro que todo mundo acharia que o Polo anda mais e não anda!! Esse motor 1.6 EC5 é fantástico!’ Imagina ele no câmbio mecânico!! Muito bom a comparação...parabéns
o polo manual msi anda mais sim
o que mata o Polo MSI AT é a relação do câmbio, muito longa...
Esses carros 1.6 aspirados da PSA (208, C4 Cactus aspirado) têm um delay do pedal exagerado, pra melhorar consumo, taxa de poluição etc. E esse atraso fica evidente nesse tipo de teste do vídeo. Com um gas pedal no nível intermediário, a rotação sobe mais rápido e o torque chega mais cedo. Faz uma diferença absurda na prática. Vide carros CVT 1.6 sem esse delay.
Corsa GEN nunca decepciona kkkk
Obrigado pelo vídeo e gostei deste comparativo. E os modelos Hatchbacks tem que serem analisados dentro de suas respectivas propostas! E foi muito Útil para MIM 👍👁️🚗👁️. VRB.
Eu tenho 1 307 1.6 16v, sempre andei na frente de Corsa 1.4 que anda igual ou mais que esse 1.8, câmbio automático é foda
Kkkkkkk 307 toma coro de uno e Palio 1.0
Tive um Corsa desse anda demais
Carro de fuga
Kkkkkkkk carro de fuga é foda
Motor 16v rende em alta isso e notorio! Mais um baita comparativo ate se tratando de precos!
comprei um pejô que carro legal manô , tem banco de couro xenon e luz no retrovisô , dei meu carro de entrada por 10 mil e agora to pejô , virei pegadô
Os dois carros são parentes de plataformas distantes, kkk.
Um é basicamente a evolução do outro, com única exceção do motor.
A comparação mais justa seria com o 1.8 Flex. Daí vcs veriam o Peugeot ficar bem pra trás.
Acredito q na rodovia o 208 ande mais mesmo sendo automático por conta das 16v. Seria legal comparar o consumo tbm acho q o corsa tomaria uma surra kkkk
Traz o Kwid pra acelerar com o 208. Duvido q o Kwid fica pra trás kkkkkkk
Kwidemais cara!
@@gustavosegantini338 namoral, queria ver muito kkkkk
@@zanandreagarage8587 Seria bem curioso hahahah
kwid é 1.0, faz 0 a 100km/h em 14 segundos, é bem lento.
@@Brunombx segundo a ficha, pé de princesa
Tinham que pegar o Manual mano,
Não tem mano kk
@@CanalCarrodeGaragem 208 tem manual vei,foi lançado a pouco tempo as versões manual,da uma pesquisada
@@CanalCarrodeGaragem tem o Active Pack, Manual o Corsa não tem chance, com o E-GT nem se fala.
@@gamerprobr6 na Localiza não tem, nem na frota da PSA. Só as versões AT.
A explicação sobre as plataformas ficou completamente confusa. A verdade é que o 208 nada tem a ver com a evolução dos corsas e sim o inverso. A opel depois de adquirida pela PSA cancelou o desenvolvimento do Corsa F sobre plataforma GM (como de costume) e "restartou" numa plataforma completamente diferente, que é a CMP.
Então o Corsa F que virou um "peugeot" e não o contrário.
Se não me engano o motor do Corsa é o família 1, não o família 2. Este último, família 2, saiu no Astra 1.8.
É isso mesmo. Apesar de muitos acharem que é a mesma coisa, a diferença de geometria interna dá diferença de comportamento dos motores.
Nesses dois motores 1.8 8v, um Família I e outro Família II, um tem raio maior que curso e outro tem curso maior que raio. Essa diferença é uma das principais entre os dois e faz com que o Família I tenha a tendência a ter mais torque (raio menor que curso) enquanto que o Família II tenha a tendência a ter mais potência e aceitar maior rotação pela diminuição de sua velocidade média (raio maior que curso).
Levam um prisma frente de celta 1.4
Isso aí ele anda bem
Ver esse peugeot novinho de 90 mil tomando pau do corsinha velho de 20 mil não tem preço hahahahahhaa. Faz mais testes com esse peugeot, acelera ele contra o novo onix
Mas o corsinha toma do 206 1.6 de tbm 20 anos atrás kkk
Não consigo entender, porque não largam parado
Acho que eles simulam situação em rodovia. Alem de sair andando não danificar o carro
N forçar embreagem talvez
Desempenho quase igual porém no consumo o Peugeot é bem melhor.
Essa comparação só seria justa se ambos fossem manual ou automático.
Eu gosto desses comparativos para que os fabricantes de automóveis tomem vergonha na cara e vendam esportivos COM CÂMBIO MANUAL! Esportivo com câmbio automático é ESPORTIVO NUTELA, ou "Esportivo Playstation"!
A Peugeot fez um carro com todo um design esportivo, motor 1.6 16v potente, mas, com câmbio automático e levando surra de carro com 19 anos atrás e bem menos potência. A vergonha não foi maior porque esse Peugeot não é uma versão esportiva. É uma versão "civil", voltado muito para o fator conforto. Se é a versão conforto, tudo bem usar cambio automático. Agora, 118 cv contra apenas 102 cv parece até que o comparativo foi injusto. Só que não e o Corsinha surpreendeu de novo positivamente.
@@g.c.a.6482 ACHO QUE VC TÁ POR FORA DE MERCADO.... SE ELES NÃO ESTÃO FAZENDO MAIS COM CÂMBIO MANUAL, PQ É OBVIO QUE NÃO VENDE.... HJ AUTOMÁTICO É CONFORTO PARA O TRÂNSITO DO DIA A DIA, E FAZER MANUAL SÓ PRA 1% COMPRAR NÃO COMPENSA.....
@@raphaelsom6108 Eu sei disso. Falei no sentido lógico do que deveria ser um carro esportivo. Claro que se a empresa vender um esportivo com motor 1.0 de 60 cv com câmbio automático, suspensão mole e adesivado com preço de 100 mil e vendendo, fazer o quê? Se faz uma porcaria sobre rodas e o povo compra, a lógica do mercado manda que se fabrique mais!
Se o 208 fosse manual . Sei não hen
Esse Corsa de vocês anda muito para um carro com apenas 102 cv. E já é sabido que ele entrega mais potência que o 1.8 do Germano. Por isso quero lhes lembrar que vocês não podem passar adiante esse Corsa sem antes fazer um comparativo com as suas duas evoluções: a de 105/109 cv e a de 112/114 cv. VOCÊS ESTÃO INTIMADOS a fazer esses comparativos! Rsrsrsrs
Fechou, precisamos sim!
@@CanalCarrodeGaragem Isso porque vocês já compraram com o Corsa 1.4.
Lamento ainda que vocês não encontraram um Corsa B com motor 1.6 para que seja comparado com os novos. Que pena. É muito difícil mesmo encontrar um, ainda mais em bom estado.
Automático não tem milagre , nada a ver com peso kkkk
Bota um fiesta ai
Tenho que arrumar um kkk
Palio 1.8R vs corsab
Quando o 208 vem buscando vc solta...
Vai fazer a curva a 160 por hora? Kkkkk
@@The19Flamengo aquela eu faria!!
QUERIQ VER STILO 1.8 8V VS CORSA 1.8🤔😏
208 levou beeeeenga. Tome e tome benga.kkkkkkkkkkkkk
Li uma vez que o corsa poderia voltar ao Brasil mas sendo elétrico. Mas tudo dependeria das vendas desse Peugeot.
Então, minha gente, vamos comprar Peugeot!
Coloca um peugeot 206 1.6 16v ou Clio 1.6 16v vs este Corsa.
ai é benga na certa...kkkk
@@fernandodg5886 benga no GM ! KKK
Clio 1.6 16v anda muito bem mesmo. Acho que o Corsa não aguenta com ele
@@shl7828 teria que ser o corsa ss de 114cv aí seria mais justo.
@@williansfrancasilva911 é a mesma coisa mano o ss
Se o Leão fosse câmbio Manueeeeel
Se fosse um 206 ou 207 manual ou mesmo o 208 de entrada q e eh cambio manual o Corsa n ia vê nm a placa
Tenho um 207 manual com esse motor, gostaria de acelerar com um corsinha desse
Eu gostaria de ver esse comparativo
Faz contra o sandero 1.6 16v k4 m ou sce.
O Peugeot manual ia despachar fácil o Corsa C, sem desmerecer kkkk
Foi oq eu mencionei , cambio manual è outra ideia
Se o Peugeot fosse manual, poderia até ser que vencesse o Corsa, mas fácil eu garanto que não seria, mesmo depois de muito tempo esse motor 1.8 GM não faz feio perto desses carros atuais, principalmente no quesito torque.
A comparação certa teria que ser contra o Corsa 1.8 114cv.
@@albatroz941 duvido vc esta por fora deste motor usado pela PsA
Se for 207 1.6 16v creio que não dá pro corsa
Esse corsa é 1.8 Familia 2? ou ele falou errado?
Família 1
Achei que o Peugeot ia andar muito menos, se sair a uns 100km/h capaz do Peugeot andar na frente.
16v de alta e foda..... passou da terceira ele abrir...
Acho que se confundiu. O motor 1.0 1.4 1.6 1.8 são Família 1... Os 2.0 2.2 2.4 são Família 2.
Também há 1.8 Família 2
Ambos tem família 1 e 2
@@marcus50884 pois é
tem 1.8 família 2 tbm! saiu no Monza, Kadett, Ipanema e astra
Como pode um carro de 19 anos atras andar mais que um atual... Gostaria de ver um comparativo do corsa versus seu rival da epoca, o fiesta 1.6 com seu motor rocam...
simples....cambio automatico mata esses carros..
No peugeot só a carcaça que ta nova, o motor 1.6 do dele tbm tem 19 anos kkkkkkkkkk
fiesta 1.6 rocam é um canhãozinho viu! anda muito tbm!
Corsa 1.8 despacha com certeza esse fiesta 1.6.
@@albatroz941 1.4 tbm, apesar de terem a mesma potencia o torque dele vem muito antes
Coloca esse 208 manual que ele quebra esse corsa no meio kkk, todo mundo sabe q a diferença do q se pode tirar do motor com cambio manual e enorme .
Vdd, o pelejo quebra antes. Kkk
@@italojunioRETIFICAR confiável man,esse 1.6
Para que ta feio Peugeot 206,207,208 tudo bomba ruim de venda ruim de manutenção consumo não é nada fora que Vcs anda na rua de casa a 20 km fala que dá pau em 1.8* Peugeot nunca carro de mulher e biba modelo paplo vitar* carro bom é Honda Toyota Hyundai GM Ford volgs e já é era .........
Leva o polo manual
Aquele aisin na versao MSI é horroroso haha esse é o motivo
Do polo automático talvez leve, mas do manual ia levar um toco kkkk
carreta guriii kkkkkk