愛車紹介 幻の2010年式 S2000 TYPE-S

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 27

  • @KING-uz8tz
    @KING-uz8tz 3 роки тому +5

    素晴らしいカスタムのコメント大変参考になりました!純正仕様で中身が走りに必要なパーツ満載ですね! 今後とも楽しく拝見勉強させて頂きますので!宜しくお願いしまーす🤲!

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому +1

      ふざけた爺さんKING 様
      コメントありがとうございます!
      お褒めのお言葉を頂き大変恐縮です🙇‍♂️
      S2000や、タイプRなどは、純正でも走りを重視したパーツが多いので、純正で問題無い部分は極力オリジナルをキープ出来る様にしています。
      不定期更新ですが、これからも応援頂けると嬉しいです✨何かリクエスト等ございましたら、遠慮無くコメント下さいませ。
      コメント・チャンネル登録・ご視聴頂きありがとうございました🙇‍♂️

    • @KING-uz8tz
      @KING-uz8tz 3 роки тому +1

      @@tsuukin-kaisoku-s2000nigouki さん
      s2の一台目の事も含めて感動しました!
      ご家族の協力も素晴らしい❣️

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому +1

      @@KING-uz8tz
      コメントに返信頂きありがとうございます!
      一台目のS2000は、本当に気に入っていた車でした。
      特に外装色のニューイモラオレンジパールというカラーは、約20万円のオプションでしたが綺麗な発色で心踊る色でした。
      事故で壊してしまい、本当に反省しています😭
      因みに、修理されて中古車として売り出されていましたので、今も何処かで走っていてくれれば嬉しいです✨
      現在所有車は、私の車選びでまず初めに除外するブラックカラーですが、家族からはこの色の方が高そうに見えるとの事です😊
      購入時の家族への説得は大変でしたが、私のクルマに対する情熱に根負け&折れてくれました。
      感謝の心を忘れずに、2台目はこれからも大事に維持して行きたいと思います。
      コメントありがとうございましたm(__)m

  • @ぼたもち-y3n
    @ぼたもち-y3n 3 роки тому +6

    S2000ほんと美しいなぁー!!
    綺麗にのられてますね^ ^

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому +1

      ぼたもち 様
      お褒めのコメントを頂き大変恐縮です!!
      パッと見は綺麗ですが、サーキットで酷使してますので、飛び石傷は多いです…
      飛び石傷はスポーツカーの勲章って事で自分を納得させて居ますが(笑)
      ただし、汚れが目立つ色ですので汚れたらマメに洗車をする様にしています。
      酷使しつつも、なるべく良いコンディションで維持出来るように精進していきたいと思っています。
      コメント・動画のご視聴頂きありがとうございましたm(__)m

    • @ぼたもち-y3n
      @ぼたもち-y3n 3 роки тому +2

      @@tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      走ってれば自然と傷はついていきますから、いい味ですね!!!
      実は自分色々あって車を手放してしまって、来年の夏頃タイミングや縁があれば免許取った時から憧れてたS2買おうと思ってます。(その時のオークション価格次第ですが…)
      街中や駐車場でもそんな見かけることのない車ですがこの動画で細かくみせてくれてるので、参考になりましたし楽しかったです😄
      スマホホルダーやフットランプ紹介されてましたがいいアイデアだなと思いました、真似できたらですがさせていただきます^ ^

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому +1

      @@ぼたもち-y3n
      ぼたもち 様
      コメントに返信頂きありがとうございます!!
      この動画でS2000に興味が湧いたり、より好きになってくれたら良いなと思って作成した部分も有りますので、大変嬉しいコメントありがとうございます!!
      昨今の中古市場がとんでもない状況になって居ますので、気軽に乗れるクルマでは無くなりつつ有るのが残念ですが…
      冷静に相場を見て判断する事も大いにアリだと思います。
      チャンスが有りましたら、是非S2000の世界を体験してみて下さい。良くも悪くも人生観が変わる一台で有ることは間違い無いと思います(^-^)
      コメント頂きありがとうございましたm(__)m

  • @なかりゅう-h5p
    @なかりゅう-h5p 3 роки тому +1

    詳しいご紹介ありがとうございます😊

  • @趣味人仕事人
    @趣味人仕事人 2 роки тому +1

    タイプS良いですね!購入を検討しています。

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます!
      購入検討中ですか?価格高騰中ですが今後の部品供給などを考えると、今が最後のチャンスかも知れませんね…
      貴殿のチャンネルを拝見させて頂いた事が有りますが、AP1・FD2を所有されていらっしゃるとの事で、期待し過ぎるとチョッと残念な所も有るかと思います。
      具体的には、エンジンの吹け上がりとレブリミットの低さでしょうか?勿論、低速トルクはAP1より確保出来て居ますので、街乗りは楽ですね。
      自分の場合は、フライホイール→マフラー→触媒→コンピューターの順にアップデートしましたが、やっと妥協出来る吹け上がりになりました。
      一方、前後エアロによる安定感はかなり体感することが出来ると思いますので、同じS2000でも全く違う乗り味になっており、こちらは好印象です。
      コメント・動画のご視聴頂きありがとうございました🙇‍♂️

  • @152エムワークス
    @152エムワークス 3 роки тому +1

    スポーツ走行もしながら、キレイに保っていらっしゃいますね!
    目の保養になります!
    私もAP1-100で楽しんでます。
    TYPE-Sは予算が足りませんでした😅

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому

      さっそくご覧頂き、コメントまで頂きありがとうございます🙇‍♂️
      同じS2000乗りの方に見て頂けると大変励みになりますし、少しでも共有出来る部分があれば嬉しいです。
      実は以前、知らず知らず貴殿のみんカラのページを拝見した事が有りまして👀‼️ドアスイッチの整備手帳を参考にさせて頂きました。お陰様で治す事が出来ました😃
      本当に偶然ですが、世間は狭いですね!
      また、その他のカスタマイズも、ツボを押さえておられて感服しています🥺
      鈴鹿の車載も拝見させて頂きました✨
      やっぱり鈴鹿は最高ですね👍️
      自分も車を仕上げて、いつかご一緒したいですね😃
      因みにネクサスさんも結構近所です👀‼️
      これからも、お互いに長くS2000を楽しめたら良いですね🎵

    • @152エムワークス
      @152エムワークス 3 роки тому +1

      みんカラ気付いていただいてたとは…嬉しいです‼️
      動画は不慣れでして😅
      また色々と参考にさせて下さい😉

  • @Hei8837
    @Hei8837 Рік тому

    わかりました、照明の取り付け方法を学びたいです

  • @jaguarxj3647
    @jaguarxj3647 3 роки тому

    Nice Jdm typeS.
    I love Honda luxury sports coupe.🇯🇵

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому +1

      Thank you for your comment!
      Honda sports cars are very fun.
      I would like to continue to take good care of myself.
      Thank you for commenting on the video without subtitles. m (__) m

  • @西部一のカレー好き
    @西部一のカレー好き 3 роки тому +1

    s2000は憧れの車の中の一台です!
    こーゆう車は盗難に気をつけなきゃですね。。。盗難対策はされていますか??

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому

      ファイアトルネード 様
      コメントありがとうございます!
      現在の所有車は、特に盗難対策してないです💧
      前所有S2000と、その前に所有していたDC5インテグラRは、社外のセキュリティを取り付けていました。
      ガレージ保管ですので、青空駐車よりは安心かと思います。近所にS2000仲間が何台か居ますが、全て屋外駐車です(^_^;)
      ただし、仰る通り何らかの対策はこれから必要と考えております。
      動画のご視聴・貴重なアドバイスのコメントを頂きありがとうございましたm(__)m

    • @西部一のカレー好き
      @西部一のカレー好き 3 роки тому +1

      @@tsuukin-kaisoku-s2000nigouki ガレージ保管なら安心かもですね!
      僕も、今年建てる予定なので楽しみです。
      自分は田舎でエボ8を所有しているのですが毎朝エボが盗まれていないかソワソワしてます笑

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому +1

      @@西部一のカレー好き
      コメントに返信頂きありがとうございます!
      エボ8を所有されてるんですね😆
      個人的には、4G63搭載のエボは私にもドンピシャです✨
      実は、販売当時に貰ったカタログを今も持って居る位好きな一台です!
      思いっきり走らせるのも楽しいですし、ガレージに置いても満足感非常に高いですよね✨
      ガレージ建築予定との事で、車愛に同情してしまいます。
      これからも、是非是非大切に乗ってあげて下さいませ🎵
      コメントありがとうございましたm(__)m

  • @太田太郎-z3o
    @太田太郎-z3o 3 роки тому +2

    当時買えば良かったと後悔しています😰

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому +2

      太田太郎 様
      コメントありがとうございます!
      私の購入時にはプレミア価格では無く、
      定価で買えたことが今となっては驚きです👀‼️
      さらに、現状の中古車市場高騰が顕著ですので、今から手に入れるのは色々と大変ですよね…
      コメント・動画のご視聴頂きありがとうございましたm(__)m

  • @角栄田中-v7r
    @角栄田中-v7r 3 роки тому +2

    当時新車価格高いなと思ってたけど
    今考えると激安

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  3 роки тому

      こんにちはこんばんは 様
      コメントありがとうございます!
      仰る通りだと思います。
      しかも私の場合、購入当時生産終了から半年程度経っていましたが、定価で購入出来ました。
      最近ですと、FK8後期型シビックタイプRが発売とほぼ同時に完売した事もあり、中古車価格が新車のプラス200万円位の車両もチラホラ出てますよね😱
      良い時代だったなぁと思いますね🎵
      コメント・ご視聴頂きありがとうございましたm(__)m

  • @yumechan0034
    @yumechan0034 2 роки тому +1

    タイプsって なにがちがうん?
    性能的にショックちがうだけじゃないん?
    ならどれでもよくね?
    ショックも変えるタイヤもホイールも変える羽も変えるなんなら穴開けるしよくわからんグレードですよね

    • @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki
      @tsuukin-kaisoku-s2000nigouki  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます!
      仰る通り、メインは足廻りとエアロの変更がタイプSの大きな特徴かと思います。
      本来ならノーマルがベストバランスなのは言うまでも無く、私の使い方がサーキット寄りなので結果的に現在の仕様になりました。
      純正部品は全て保管して有りますので、落ち着いたらノーマルに戻す事もアリかなと思います。
      コメント・動画のご視聴ありがとうございました🙇‍♂