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か、かっけぇ、、やっぱ日本は良いスポーツカー作るなぁ
内装にしれっと復刻パーツのオーディオパネルを前オーナーさんが着けてるのすごくこだわり感じますね
最高の傑作
とうとう、タイプSが登場しましたね！ロペライオさんでの紹介、待ち望んでおりました！！もう、一生手放せない存在です！！
国産車と言えば座間見さんみたいな感じになってますね。流石世界に誇るホンダのエンジンV TECですね高回転の音が最高です♪足回りは純正でダブルウィッシュボンなので乗り心地も最高だと思います。
前からホームページに乗ってて動画出してほしかったからマジで嬉しいです。
取締役が子供っぽく、若手社員が大人な関係性良いですね
GTRやNSXもいいけど、当たり前だが日本のスポーツ車って日本の道路事情とかを考えて作ってあるから車体の大きさもパワーもちょうどいいよね。
踏める楽しさ。これにつきます。
日本が生んだ最高傑作のスポーツカーだと思うね。
座間見さんはホントに車が好きなんですねこんな営業さんから車を買いたいですね！
前期型S2乗りです。S2は、VTECの高速カムの切替りが6000rpmくらいなのでそこから上の高回転が本領発揮です。動画の後半には、本領発揮になっていて良かったです。S2の開発陣は、開発時に色々なスポーツカーを乗り比べてスーパー７が一番目指す方向としていたと聞きました。流石にスーパー７では、日常の使い勝手がよくないので日常性を高めたスーパー７のような「リアルオープンスポーツ」を狙ったのだと思います。ステアリングのチルト、テレスコも話題になりますが開発当時はステアリング剛性、ハンドリングを優先して無駄な機構は排除したと聞きました。タイプＲに関しても話題になりますが、タイプＲにするには車体剛性が足りないそうです。タイプＲにするには、オープンモデルでは無理とも聞きました。しかし、アメリカでは タイプＳ以上、タイプＲ未満のS2000 CR（Club Racer）というモデルも存在します。S2を紹介して頂き大変うれしく思いました。長々、お邪魔しました。
シフトダウンする時の音が最高なんだよな
最近ロペライオの国産スポーツの勢いが凄いな
嫌いじゃない、むしろ好き
わかるなぁ。自分が乗りたいと思ってた車の価値がどんどん上がってって、500〜600万を超えてくるともはや国産車でこだわる必要あるのかなと最近思えて仕方ないんよな。
ホンダって・・本当はこういう車作る会社だったのになぁ何か今のホンダは残念
DC5に乗っていました。やはりNAのスポーツカーはホンダエンジンに限ります！S2000をいま試乗出来るのはかなり貴重でしょう。
最早フェラーリはパワーありすぎて踏めない→嘶かない跳ね馬個人的にはF355までが嘶く跳ね馬の印象。バンバン踏める車の楽しさよ。S2000に乗っておけばよかった。800万超えかぁ・・・
国産スポーツカーと言えば座間味さん✨
黄色のタイプSの純正ハードトップ仕様に乗ってます！取締役さんはスーパーカーにしか興味ないのかな？って思ってましたが、S2を楽しんでくれてるのが嬉しいです！！
ホンダのNAスポーツは最初の慣らし次第でフィーリングが結構変わるみたいです。S2000はホンダがワインディングベストを狙っていた車ですね。そしてこの回すエンジン、扱えるパワーがまた最高ですね！
Twitterのスバル風さんがここにも🙄
@@レノンジュリアン 見つかってしまいましたね笑
NSXと並びホンダの象徴的な車、EV化とエンジン車廃止でHONDAらしさは残るのか？それとも日本のテスラを目指すの？
S2000、先月450万で買ったわいにタイムリーな動画
ぼられてて草
@@yjsnpi89464 程度のいいS2000は高いんよ
いい個体買って450なら安い方
おめいい色買ったな!
@@おんちゃん-h5j 色はイエローです！
かっこいい😎🔥
楽しそうで何よりです。しかし高くなりましたね。
コンバーチブルとは思えないボディー剛性があったホンダのスポーツカー
ナイス熱いファイトでしたw
シビック無限RR試乗動画宜しくお願いします！
オーディオリッドが20周年のものに変わってますね。
相方の人知識がすごすぎるｗ
ガチでかっこいい～欲しい… けど‥高い…😢
ナイスですね。by村西監督
走っている姿はかっこいいですね。
S2000もそうだけどエンジンを高回転までぶん回すと独特なエンジンサウンドが出てるボンネット開けた時エンジンフードカバーが赤くなってたからR-34GT-R、フェラーリ、レヴァンテ･トロフェオと同じ!!リアウィングの存在感がRX-7、ランボルギーニ･アヴェンタドールのSVとSVJやウラカンのペルフォルマンテなみだしリアウィングとフロントスポイラーが社外なのかって言わんばかりのものが付いてる新車価格が400万なのに中古車価格が倍以上の値段が付くとか日本のスポーツカーが凄い事になってるクリアテールって現行のボクスター･ケイマンも確かクリアテールだったような
オープン繋がりで718スパイダーお願いします！！🙇♂️🙏
たしかHAARTZ製のソフトトップのラインナップの中でお高いのが少し生地のグレードアップがされてたと思います＾＾もう生産されてないのかなぁ年式も考えると…
VTECか川久保TECかわからんくらい今回川久保さん暴走してんな笑笑
隣のスバルが630万円もするんですね。
ロペライオさん、最近国産車のご紹介多くないですか。
AP1 S2000ジオーレType Vのジオーレ限定色のインプレッションもして欲しいロペライオ的なラグジュアリーコンフォートGTにS2000乗るならジオーレ内装がラグジュアリーで大人びたお洒落なのよロペライオさんに売る人出ないかなぁ〜AP1対抗比較として販売車として出てきたらMAZDA RX-8 Spirit R 6MTフルノーマルワンオーナー車のインプレッションも欲しいです。24:22 ココとの直接のライバルはAP1に限りRX-8です。RX-8の開発者が名指しでAP1の仕様フィーリングにエンジンを近づけたと言っていたので最大トルク発生回転数と最大馬力発生回転数が全く一緒です。S2000はフルバランスエンジンでキッチリカタログ値以上出ていてRX-8は当時までのMAZDAエンジン特有の製造公差の大きい不良品で圧倒的にカタログ値にすら足りない差は有りますが…前期程…現行MAZDA純正取扱AutoExe製高精度リビルト(フルバランス)に載せ替える事で対策可能です。AP1 F20Cと比較し燃費性能は高速道路や信号一時停止の無い高規格道路や信号一時停止の少ない田舎道に限りRX-8の方が良いです。RX-8の方がセダンなので日常ユースも上です。トランクはゴルフバックが2本入り、トランクスルーが付いてるのでワンピースロッド釣竿等長尺が入ります。アクセサリーソケットが前席分とコンソールBOX内に後ろ席分で2つ付いていて市販の2連以上のUSBが二つ有れば人数分のスマホ充電可能ドリンクホルダーも人数分と実用的ですオーディオはグレードによりBOSEサウンドシステム今の時代「前期」はナビオーディオと空間が特注でスマホやポータブルプレイヤーで聴く場合FMトランスリミッター必須のなのが文句ポイントFMは折角の高音質BOSEを持て余す。オーディオ関連はスタンダードな2DIN空間の「後期」が優秀で有線やBluetoothで音楽が聴ける。
インプレ見てて思ったが本部長は普段の輸入GTカーと同じくハンドル握る腕が伸びっ放し（着座位置が遠い）で座間味さんはちゃんとスポーツカーを運転する姿勢になってたのが印象的だった足の長さの違い...とは言うまい(笑)
オートマとマニュアルの違いもあるかもしれないですね！自分、普段はロードスターのMT乗りますが、シート結構前に出してクラッチをがっつり踏めるようにしてますよー。
対抗馬はエリーゼになるのかなぁ。
軽さでエリーゼには敵わないでしょうね。それにしても値段高杉君ですね。
@@西島竜馬 軽さ分を排気量でトントンにしてる感じですかね？この価格帯ならポルシェとかも検討に入る値段ですから、すごい車になったもんですね！
24:05 MR-Sくんが泣いてますよ😭
2,2s乗ってるが8000回転位でリミットかかる様です。
848万円！！
今後の事考えても更に値段は高騰するやろけど高くなって来たな～笑笑
Pls show black color 2015 land cruiser zx bruno cross
いいぞー座間見ーーーー！
ランドクルーザー300インプレッションお願いします！
同年式のアルピナやAMGは汎用品だけに年とともに廃れますが、こういうスポーツカーの価値は天井知らずですね。
タイトルに特別編じゃないのが流れてアレ？と思ったら、テロップには特別編と。
ステアリング高さ調整できますよ。
S2000はできません
投資ですか？
もう売り切れてる
850万はヤバいって.....
かっこいいね 👍でもやっぱり 🤗レクサスの LFA の方がいいです🤗 もう何回見ても飽きないです🤗 でも S 2000 🤣の かっこいいですよ🤣
監督~~~🤣🤣🤣
人気はやはり前期型か。
いやいやいや、幌交換は20万コースです。
jdmも手を出したか
おいくらなんですか？
ンバァァァァァァァァァァン
RX7とええ勝負
vtec
850万もすんのか！ワイスピの影響半端ないな
どれだけの人がS2000に850万の価値感を見いだせるかなぁ､､壺とか骨董品を買う感覚なんかな🤔マニアの域だね
純ガソリン車の終わりが見えてますからね、この時代のスポーツカーで走行距離３万切ってるとか極上の部類になってしまっていますから。投資目的で買われている感もあるのかも
ちょっと高すぎですよね
監督www
ボリ過ぎやろぉ～新車価格の倍になる？
運転下手すぎS2が可哀想
か、かっけぇ、、
やっぱ日本は良いスポーツカー作るなぁ
内装にしれっと復刻パーツのオーディオパネルを前オーナーさんが着けてるのすごくこだわり感じますね
最高の傑作
とうとう、タイプSが登場しましたね！
ロペライオさんでの紹介、待ち望んでおりました！！
もう、一生手放せない存在です！！
国産車と言えば座間見さんみたいな感じになってますね。
流石世界に誇るホンダのエンジンV TECですね高回転の音が最高です♪
足回りは純正でダブルウィッシュボンなので乗り心地も最高だと思います。
前からホームページに乗ってて動画出してほしかったからマジで嬉しいです。
取締役が子供っぽく、若手社員が大人な関係性良いですね
GTRやNSXもいいけど、当たり前だが日本のスポーツ車って日本の道路事情とかを考えて作ってあるから車体の大きさもパワーもちょうどいいよね。
踏める楽しさ。これにつきます。
日本が生んだ最高傑作のスポーツカーだと思うね。
座間見さんはホントに車が好きなんですね
こんな営業さんから車を買いたいですね！
前期型S2乗りです。
S2は、VTECの高速カムの切替りが6000rpmくらいなのでそこから上の高回転が本領発揮です。
動画の後半には、本領発揮になっていて良かったです。
S2の開発陣は、開発時に色々なスポーツカーを乗り比べて
スーパー７が一番目指す方向としていたと聞きました。
流石にスーパー７では、日常の使い勝手がよくないので
日常性を高めたスーパー７のような「リアルオープンスポーツ」を狙ったのだと
思います。
ステアリングのチルト、テレスコも話題になりますが
開発当時はステアリング剛性、ハンドリングを優先して無駄な機構は排除したと聞きました。
タイプＲに関しても話題になりますが、タイプＲにするには車体剛性が足りないそうです。
タイプＲにするには、オープンモデルでは無理とも聞きました。
しかし、アメリカでは タイプＳ以上、タイプＲ未満の
S2000 CR（Club Racer）というモデルも存在します。
S2を紹介して頂き大変うれしく思いました。
長々、お邪魔しました。
シフトダウンする時の音が最高なんだよな
最近ロペライオの国産スポーツの勢いが凄いな
嫌いじゃない、むしろ好き
わかるなぁ。自分が乗りたいと思ってた車の価値がどんどん上がってって、500〜600万を超えてくるともはや国産車でこだわる必要あるのかなと最近思えて仕方ないんよな。
ホンダって・・
本当はこういう車作る会社だったのになぁ
何か今のホンダは残念
DC5に乗っていました。やはりNAのスポーツカーはホンダエンジンに限ります！
S2000をいま試乗出来るのはかなり貴重でしょう。
最早フェラーリはパワーありすぎて踏めない→嘶かない跳ね馬
個人的にはF355までが嘶く跳ね馬の印象。
バンバン踏める車の楽しさよ。
S2000に乗っておけばよかった。800万超えかぁ・・・
国産スポーツカーと言えば座間味さん✨
黄色のタイプSの純正ハードトップ仕様に乗ってます！取締役さんはスーパーカーにしか興味ないのかな？って思ってましたが、S2を楽しんでくれてるのが嬉しいです！！
ホンダのNAスポーツは最初の慣らし次第でフィーリングが結構変わるみたいです。
S2000はホンダがワインディングベストを狙っていた車ですね。
そしてこの回すエンジン、扱えるパワーがまた最高ですね！
Twitterのスバル風さんがここにも🙄
@@レノンジュリアン 見つかってしまいましたね笑
NSXと並びホンダの象徴的な車、EV化とエンジン車廃止でHONDAらしさは残るのか？
それとも日本のテスラを目指すの？
S2000、先月450万で買ったわいにタイムリーな動画
ぼられてて草
@@yjsnpi89464
程度のいいS2000は高いんよ
いい個体買って450なら安い方
おめ
いい色買ったな!
@@おんちゃん-h5j
色はイエローです！
かっこいい😎🔥
楽しそうで何よりです。しかし高くなりましたね。
コンバーチブルとは思えないボディー剛性があったホンダのスポーツカー
ナイス熱いファイトでしたw
シビック無限RR試乗動画宜しくお願いします！
オーディオリッドが20周年のものに変わってますね。
相方の人知識がすごすぎるｗ
ガチでかっこいい～欲しい… けど‥高い…😢
ナイスですね。by村西監督
走っている姿はかっこいいですね。
S2000もそうだけどエンジンを高回転までぶん回すと独特なエンジンサウンドが出てる
ボンネット開けた時エンジンフードカバーが赤くなってたからR-34GT-R、フェラーリ、レヴァンテ･トロフェオと同じ!!
リアウィングの存在感がRX-7、ランボルギーニ･アヴェンタドールのSVとSVJやウラカンのペルフォルマンテなみ
だしリアウィングとフロントスポイラーが社外なのかって言わんばかりのものが付いてる
新車価格が400万なのに中古車価格が倍以上の値段が付くとか日本のスポーツカーが凄い事になってる
クリアテールって現行のボクスター･ケイマンも確かクリアテールだったような
オープン繋がりで718スパイダーお願いします！！🙇♂️🙏
たしかHAARTZ製のソフトトップのラインナップの中でお高いのが少し生地のグレードアップがされてたと思います＾＾もう生産されてないのかなぁ年式も考えると…
VTECか川久保TECかわからんくらい今回川久保さん暴走してんな笑笑
隣のスバルが630万円もするんですね。
ロペライオさん、最近国産車のご紹介多くないですか。
AP1 S2000ジオーレType Vのジオーレ限定色のインプレッションもして欲しい
ロペライオ的なラグジュアリーコンフォートGTにS2000乗るなら
ジオーレ
内装がラグジュアリーで大人びたお洒落なのよ
ロペライオさんに売る人出ないかなぁ〜
AP1対抗比較として販売車として出てきたら
MAZDA RX-8 Spirit R 6MTフルノーマルワンオーナー車のインプレッションも欲しいです。
24:22 ココとの直接のライバルはAP1に限りRX-8です。
RX-8の開発者が名指しでAP1の仕様フィーリングにエンジンを近づけたと言っていたので
最大トルク発生回転数と最大馬力発生回転数が全く一緒です。
S2000はフルバランスエンジンでキッチリカタログ値以上出ていて
RX-8は当時までのMAZDAエンジン特有の製造公差の大きい不良品で圧倒的にカタログ値にすら足りない差は有りますが…前期程…
現行MAZDA純正取扱AutoExe製高精度リビルト(フルバランス)に載せ替える事で対策可能です。
AP1 F20Cと比較し
燃費性能は高速道路や信号一時停止の無い高規格道路や信号一時停止の少ない田舎道に限り
RX-8の方が良いです。
RX-8の方がセダンなので日常ユースも上です。トランクはゴルフバックが2本入り、トランクスルーが付いてるのでワンピースロッド釣竿等長尺が入ります。
アクセサリーソケットが前席分とコンソールBOX内に後ろ席分で2つ付いていて市販の2連以上のUSBが二つ有れば人数分のスマホ充電可能
ドリンクホルダーも人数分と
実用的です
オーディオはグレードによりBOSEサウンドシステム
今の時代「前期」はナビオーディオと空間が特注でスマホやポータブルプレイヤーで聴く場合FMトランスリミッター必須のなのが文句ポイント
FMは折角の高音質BOSEを持て余す。
オーディオ関連はスタンダードな2DIN空間の「後期」が優秀で有線やBluetoothで音楽が聴ける。
インプレ見てて思ったが本部長は普段の輸入GTカーと同じくハンドル握る腕が伸びっ放し（着座位置が遠い）で
座間味さんはちゃんとスポーツカーを運転する姿勢になってたのが印象的だった
足の長さの違い...とは言うまい(笑)
オートマとマニュアルの違いもあるかもしれないですね！
自分、普段はロードスターのMT乗りますが、シート結構前に出してクラッチをがっつり踏めるようにしてますよー。
対抗馬はエリーゼになるのかなぁ。
軽さでエリーゼには敵わないでしょうね。それにしても値段高杉君ですね。
@@西島竜馬 軽さ分を排気量でトントンにしてる感じですかね？
この価格帯ならポルシェとかも検討に入る値段ですから、すごい車になったもんですね！
24:05 MR-Sくんが泣いてますよ😭
2,2s乗ってるが8000回転位でリミットかかる様です。
848万円！！
今後の事考えても更に値段は高騰するやろけど高くなって来たな～笑笑
Pls show black color 2015 land cruiser zx bruno cross
いいぞー座間見ーーーー！
ランドクルーザー300インプレッションお願いします！
同年式のアルピナやAMGは汎用品だけに年とともに廃れますが、こういうスポーツカーの価値は天井知らずですね。
タイトルに特別編じゃないのが流れてアレ？と思ったら、テロップには特別編と。
ステアリング高さ調整できますよ。
S2000はできません
投資ですか？
もう売り切れてる
850万はヤバいって.....
かっこいいね 👍でもやっぱり 🤗レクサスの LFA の方がいいです🤗 もう何回見ても飽きないです🤗 でも S 2000 🤣の かっこいいですよ🤣
監督~~~🤣🤣🤣
人気はやはり前期型か。
いやいやいや、幌交換は20万コースです。
jdmも手を出したか
おいくらなんですか？
ンバァァァァァァァァァァン
RX7とええ勝負
vtec
850万もすんのか！ワイスピの影響半端ないな
どれだけの人がS2000に850万の価値感を見いだせるかなぁ､､
壺とか骨董品を買う感覚なんかな🤔
マニアの域だね
純ガソリン車の終わりが見えてますからね、この時代のスポーツカーで走行距離３万切ってるとか極上の部類になってしまっていますから。
投資目的で買われている感もあるのかも
ちょっと高すぎですよね
監督www
ボリ過ぎやろぉ～新車価格の倍になる？
運転下手すぎ
S2が可哀想