Hyundai Getz- vetoakselin suojakumin vaihto - osa 1/2 - miten vaihtaa vetoakselin suojakumi

Katsastuksessa tuli huomautus rikkinäisestä vetoakselin suojakumista. Tässä ensimmäisessä osassa irrotetaan vetoakseli ja irrotetaan suojakumit.
Hyundai Getz- vetoakselin suojakumin vaihto - osa 1/2 - miten vaihtaa vetoakselin suojakumi
esittäjän Kevin MacLeod kappale Cantina Blues - Take the Lead on suojattu lisenssillä Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Lähde: incompetech.com...
Artisti: incompetech.com/

[@varvinpaja]

Sähäkästi vaihtuu suojakumit👍 Itse ihastunut joissain tilanteissa "tarvike" kumeihin, mikä vedetään nivelen yli. Valintaan vaikuttaa toki missä kunnossa nivel ja miten saa irti yms. Hyvälle näytti videot😎

[@HansSoolo]

Kiitos. Koetin etsiä Getziin liittyviä huoltovinkkejä UA-camsta. Niitä ei oikein tahtonut löytyä, joten olen tehnyt muutaman itse. Erityisesti englanninkielisellä kanavallani taitaa olla suosituin videoni...😊 Itsekin kyllä seuraavaksi testaan noita helpommin asenettavia kumeja.👍

[@TuomoTamminen]

Onko tuo öljyjen ulostulo automerkki/-mallikohtaista? Itsellä olisi edessä Seat Cordoban vetonivelen suojakuminvaihto ja ajattelin ottaa koko vetoakselin irti. Olen lukenut ohjeita alfamerin korjausoppaasta volkswagen golfin osalta, eikä siinä mainittu mitään, että öljyä tulisi ulos, kun vetää vetoakselin päässä olevan sisemmän vetonivelen irti vaihdelaatikosta.

[@HansSoolo]

Voi hyvin olla mallikohtaistakin vaihdelaatikkojen välillä. Sitten näet kun vedät vetoakselin ulos... ;) Olisi toki aika yllättävää, jos huolto-ohjeessa ei tätä olisi otettu huomioon. Tuli mieleen, että itse taisin nostaa auton ylös vain etupäästä, jolloin auto on vinossa ja öljy voi tulla helpommin ulos. Monet asiat voi siihen vaikuttaa. En ole itse koulutettu automekaanikko, joten tämä on ihan omaa kerättyä kokemusta. Toki samalla olisi hyvä vaihtaa vaihteistoöljyt, koska ne eivät taida monenkaan auton huolto-ohjelmaan kuulua. Vetoakselien stefat saattavat joskus alkaa vuotamaan, jolloin vaihteistoöljyt pyrkivät pihalle. Myös tuossa 205 GTI Pösössä piti vaihteistoöljyt tyhjentää ennen kuin vaihdoin vetoakselin tiivisteet.

[@TuomoTamminen]

@@HansSoolo Kiitos vastauksesta. Täytyy katsoa mitä tapahtuu, toisaalta kun tarkoitus on mennä tee se itse hallille ja hoitaa homma siellä ja palata sitten samalla autolla kotiin, niin täytyisi tietää etukäteen pitääkö olla myös vaihteisto öljyä mukana, mutta täytyy selvitellä asiaa, ennenkuin ryhtyy hommiin.

[@5cyl]

On muuten nykyään hyvällä mallilla toi musiikin ja puheen sekoitus, ei tarvitse enää musiikin tullessa laittaa hiljasemmalle! Itse laitoin kesäautoon liimattavan suojakumin, oli kyllä nopea asentaa. Luulisin että ajaa kesäajoissa ihan asiansa sekin. Ympärivuotiseen käyttikseen ehkä kuitenkin vaihtaisin juuri tällein vanhaan malliin uuden.

[@HansSoolo]

Hyvä, että toimii. Ei ollut iso asia säätää noi äänen tasot. Nykyiset editointiohjelmat on melko helppoja käyttää. Törmäsin noihin liimattaviin suojakumeihin, mutta melko helppo toi on tuohon Getziin vaihtaa. Tulee samalla tarkistettua nuo nivelet. Aika jännän väristä oli toisessa päässä tuo vaseliini...