Kun neuvot tuon abs anturin irroituksen turhaan niin samalla voit tehdä ohjeen miten irroitat katkenneen abs anturin pultin. Tuohon riittää että ottaa abs johdon irti iskunvaimentimen pidikkeestä!! 😡
@@tyhmattyomiehet itse löysäsin abs johdon iskarista jolloin tuli 15cm lisää piuhaa. Tuon abs 6mm pultin irroitus on turhaa tuurilla leikkimistä koska se katkeaa 9/10:stä.
En oo varma mut jos ajattelee nii tarviko iskari alapään kiinnitystä irrottaa ollenkaan. Irrottaa raidepään, alapallonivelen loksauttaa pois niin eikö se vetari ny perjaattes pitäs mahtua jo tulee ku vähä venyttää koko höskää pois tieltä ja kalvaa vetari takaa pois. Ku ottaa iskari alapää kiinnitykse pois nii pystykallistuma menee vituiks, toisaalta sit vaan pitää siit vanhasta jäljestä osata silmämääräsesti kattoo miten se on ollu siinä aiemmi. Eli mihkä se pultti on jäljen jättäny
Minkä takia tän kanavan nimi on "Tyhmät työmiehet" kun sillä vois olla paljon parempikin nimi? Se antaisi paljon uskottavamman maineen tälle kanavalle.
![Kuinka vaihtaa vetonivelen suojakumi [AUTODOC-OHJEVIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/w3Z0pGNY-fs/mqdefault.jpg)
![Kuinka vaihtaa vetonivelen suojakumi [AUTODOC-OHJEVIDEO]](/img/tr.png)
![Kuinka vaihtaa vetonivel [AUTODOC-OHJEVIDEO]](/img/n.gif)
saat tän homman näyttää nii helpolta 👌🏻😅
Kun neuvot tuon abs anturin irroituksen turhaan niin samalla voit tehdä ohjeen miten irroitat katkenneen abs anturin pultin. Tuohon riittää että ottaa abs johdon irti iskunvaimentimen pidikkeestä!! 😡
Niin ja riittää vaikkei ottas sitäkään. Katkeehan se johto helpommin kun se pultti..
@@tyhmattyomiehet itse löysäsin abs johdon iskarista jolloin tuli 15cm lisää piuhaa. Tuon abs 6mm pultin irroitus on turhaa tuurilla leikkimistä koska se katkeaa 9/10:stä.
Ihan turhaan täällä todistelet asiaa. Sulla voi olla vaikka metri löysää ja sulla voi katketa jokaikinen pultti. Turha jänkätä asian kanssa.
En oo varma mut jos ajattelee nii tarviko iskari alapään kiinnitystä irrottaa ollenkaan. Irrottaa raidepään, alapallonivelen loksauttaa pois niin eikö se vetari ny perjaattes pitäs mahtua jo tulee ku vähä venyttää koko höskää pois tieltä ja kalvaa vetari takaa pois. Ku ottaa iskari alapää kiinnitykse pois nii pystykallistuma menee vituiks, toisaalta sit vaan pitää siit vanhasta jäljestä osata silmämääräsesti kattoo miten se on ollu siinä aiemmi. Eli mihkä se pultti on jäljen jättäny
Mahtuuhan se. Noin on meidän mielestä helpompi helpompi. Pystykulmien säätövara on niin olematon tuossa että ei merkitystä.
Miksi tuo video on kuvattu, mitään järkevää ei ole kuvattu ?
Et sinä sitä viisauttasi kysele, sanotaan sanassa.
Minkä takia tän kanavan nimi on "Tyhmät työmiehet" kun sillä vois olla paljon parempikin nimi?
Se antaisi paljon uskottavamman maineen tälle kanavalle.
Nimeen liittyy oma tarinansa.. Kerrotaan se ehkä joskus jollain videolla..