Cześć, krótko. Jeżdżę pancerną 80'ką 1Z ok 11 lat, auto się chyba nigdy nie skończy, ale szukam zamiennika. Myślę o A6C4 z automatem też kombi i z quattro.Nie chce już kopcić i pomijam 2,5 tdi. Proszę doradź czy motor 2,6 jest tutaj dobrym wyborem. Dzięki
Dzięki że zadałeś sobie trud i pokazałeś nam kawał dobrej roboty 👍💪na pewno się przyda. Pozdrawiam
dobra robota!!! Widać że wiedza jest wielka !!! Szacun !!!
Cześć, krótko. Jeżdżę pancerną 80'ką 1Z ok 11 lat, auto się chyba nigdy nie skończy, ale szukam zamiennika. Myślę o A6C4 z automatem też kombi i z quattro.Nie chce już kopcić i pomijam 2,5 tdi. Proszę doradź czy motor 2,6 jest tutaj dobrym wyborem. Dzięki
jeżdżę od paru lat 2.6 jest ok z jedną miałem problem zatarł się wałek rozrządu druga lata bezproblemowo,2.6 to wół roboczy prosty jak dębowe krzesło
@@oldi Wiem, że nie masz, ale czy o 2,8 można powiedzieć to samo?
Dzięki za odpowiedź.
Ciao una informazione, sul transalp 650 del 2001 la fase camme è F o FT cilindro anteriore e F o RT cilindro posteriore?
Ciao, la fase della camma è il cilindro anteriore FT e il cilindro posteriore o RT.F sono i segni di accensione
Ok grazie mille, il fatto è che con RT la camma sta fuori di mezzo dente di corona. 😞
bardzo mi pan pomógł dzienkuwa
no i fajnie pozdrawiam
Tłokiem od góry dopychamy i w100 prosentach równo będzie
a tutaj kolega Długi odpala gadzinę która jest składana na tym filmiku ua-cam.com/video/1KGVrFrBpe4/v-deo.html