Yo cambiaría el O ring, ya que se van haciendo muy suaves y pues de una vez los cambias independientemente del costo, no tiene caso dejar el mismo, los mismo el empaque
no tiene varilla trae un tornillo abajo donde va el filtro de papel ese lo tienes que quitar y si se tira traia de mas y si no hechale hasta que tire trata de hacerlo en un lugar plano
CVT tiene el carter abajo en la misma posición idéntica como en el vídeo. Y el carter de la transmisión convencional va de forma Diferente, parada, y es más pequeño. La transmisión CVT es malísima. Es mejor la transmisión convencional
@@nerils456 Disculpa pero difiero con tú comentario Cualquier caja automática es buena y es mala a la vez El malo y bueno es quien maneja el vehículo Yó tengo un vehículo con trasmisión Cvt desde hace 10 años y nó tengo problemas con el ah y aparte le meto pata y sigue fiel lo único es que nó se debe llegar al límite de la velocidad total del vehículo y sin ningún problema y sus cambios del aceite de la caja es según el MANUAL nó cuando nós acordemos y tengamos dinero para ello ya que cuesta caro ese aceite ah y si es de la marca del vehículo mucho mejor a pesar de ser mucho muy caro pero vale la pena No como cualquier aceite de motor que se le puede poner de cualquier marca y viscosidad eh? Ah y aparte identificas una trasmisión Cvt porque NÓ trae varilla de medición la medida te la da el tapón de desagüe eh?
Ese tipo de transmisiones solo se siente el primer cambio luego solo tienes que mantener las revoluciones y la velocidad ira aumentando no se sienten los cambios
Muy bien explicado gracias
Yo cambiaría el O ring, ya que se van haciendo muy suaves y pues de una vez los cambias independientemente del costo, no tiene caso dejar el mismo, los mismo el empaque
Gracias amigo es lo q le tengo q hacer a mi vehículo
Por nada
What is the right type for the 2008 Dodge Caliber Cvt gear oil?
Buenos dias
Hola buen día una consulta podría usar en una caliber el aceite cvt de castrol?
Amigo, cual es la temperatura ideal de funcionamiento del caliber 2010
Cuantos litros lleva un 2009 lleva lo mismo o varea alguien me ayude por favor
Esa caja utiliza 10litros de aceite cuando está vacía, y solo aceite CVT mopar.
Mi pregunta es ...y perdón por no saber..con que barilla mido el aseite de la ya mencionada
no tiene varilla trae un tornillo abajo donde va el filtro de papel ese lo tienes que quitar y si se tira traia de mas y si no hechale hasta que tire trata de hacerlo en un lugar plano
La bayoneta no la tiene de fábrica?
Saludos amigo pAra 2012 Dodge Caliber 2.0 es el mismo proceso para cambiar el aceite de la transmisión? Gracias
Si
Igual
Cuantos litros lleva la transmisión de Caliber cvt?
Donde esta el tapon de abajo del aceite de transmission....
Que modelo no trae la cvt??
Cuanto millage es el recomendado para hacer el cambio de aceite de transmision.
140,000 kms
Muchos dicen que lleva 7l
Apenas tiene el año que se lo cambie cada cuando se lo tengo que cambiar
Cada 6 meses
El codigo de filtro de papel gracias.
También quiero saber
Si es automático todos son cvt
No todas son "CVT" aunque sean automáticas, ahí te dejo un ejemplo. CVT, ATF, DCT y MT...👍🏼
Is anyone getting the transmission filter and the oil cooler filter in a kit ? Or just seperate
Me puede decir si el modelo 2012 tiene transmisión CVT??
Claro que si, es CVT todos los caliber son cvt
ese aceite no sirve para esa caja. usa cvt +4
Cómo le mides el nivel de aceite a la trasmisión?
@ALETH SEGOVIA - MARTINEZ no encontré ese dato, solo que lleva de 5 a 6 litros
@@eduafajardo lo puedes medir con la varilla del aceite del motor, también venden por amazon la varilla pero yo uso el del motor
saludos
Y si no tiene ese tubo de lado de la bateria?
Ayudaaa
Debe de tener o busca más hacia dentro talvez se quebró
En esta camioneta despues que cambiaste el aceite a los ciantos dias dejo de caminar ??? jajajaja
Como sabes cuanfo es cvt y sea transmision convencional
CVT tiene el carter abajo en la misma posición idéntica como en el vídeo. Y el carter de la transmisión convencional va de forma Diferente, parada, y es más pequeño.
La transmisión CVT es malísima. Es mejor la transmisión convencional
@@nerils456
Disculpa pero difiero con tú comentario
Cualquier caja automática es buena y es mala a la vez
El malo y bueno es quien maneja el vehículo
Yó tengo un vehículo con trasmisión Cvt desde hace 10 años y nó tengo problemas con el ah y aparte le meto pata y sigue fiel lo único es que nó se debe llegar al límite de la velocidad total del vehículo y sin ningún problema y sus cambios del aceite de la caja es según el MANUAL nó cuando nós acordemos y tengamos dinero para ello ya que cuesta caro ese aceite ah y si es de la marca del vehículo mucho mejor a pesar de ser mucho muy caro pero vale la pena
No como cualquier aceite de motor que se le puede poner de cualquier marca y viscosidad eh?
Ah y aparte identificas una trasmisión Cvt porque NÓ trae varilla de medición la medida te la da el tapón de desagüe eh?
@@stevemcqueen10 exactamente los malos son las piezas que van detras de un volante.
@@jonathanparraosorio7476
😂😂😂😂😂😂😂
Tengo una caliver con esa transmicion y fallo ya le an puesto 3 transmiciones y no avientan los cambios
Ese tipo de transmisiones solo se siente el primer cambio luego solo tienes que mantener las revoluciones y la velocidad ira aumentando no se sienten los cambios