Мерс 124 отца, сборка. Полезные советы.
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2019
- Перед началом сборки передней подвески несколько подсказок и полезных советов. Особенно для новичков. В частности по работоспособности амортизаторов, по тормозным трубкам и опорам пружин.
- Авто та транспорт
Супер ты молодец! Побольше видео! Мы бы тебя часами смотрели! Приятный голос! Умно и все по делу.
Братуль, хорошее дело делаешь и толково объясняешь. Молодец ! Лайк !
Вот так надо снимать. Ато начинают себя любимого снимать по полчаса.
Супер
Пртятно смотреть, и вме понятно
Красава
😊👍
Родные аморты должны быть мягкими влияет на плавность хода.
Мягкие, верно. Они все мягкие. но они для машины весом 1,5 тонны мягкие - не забывай. Если ты можешь пальцем одним вдавить амортизатор, то он не мягкий, он неисправный.
а про задние можно еще??
Здравствуйте, какой шаг резьбы на медных тормозных трубках? И длинна?
Лайк, можно вопрос, 190 и 124 амортизатори одинаковые???
конструктивно да.
Скажите, а долго ли проходят аморты на мерсе без пыльников ? Заглянул - а они порваны спереди оба и отбойники уже не айс...
долго. Но чем быстрее поменяешь тем лучше. Иначе под угрозой сальники амортизатора и шток. Детали эти стоят копейки и поменять можно самому. Амортизаторы хорошие стоят дорого.
А у меня передние масляные аммортизаторы 🤔
5
На ходу все чувствуеться! И надо быть дурачком что бы снять и проверять! У опыт 41 год за рулем и мерс 124 у меня 24 года!
На ходу почувствуешь только полностью дохлый амортизатор, да и то не всегда. Специально снимать аморт никто не заставляет, а при случае проверять нужно. И когда подозрения имеются, вроде тех, что ощущаются на ходу.
У меня к тебе пара вопросов будет. Я так понял ты бульбаш, как-то смотрел твое видео о замене мотора на 2,0, ты там цены называл в руб или в у.е., обычно наш брат так излагает. Так вот пару вопросов: Был у меня 190 мерс 2,0 Д, радовал несказанно, но продал я его в силу определенных обстоятельств. После этого 4 машины у меня было, но всегда вспоминаю с теплотой меркадес, как знакомый называл :). И вот я, уже не молод и нетороплив, хочу снова взять себе верного коня, 123 или 124 только дизель, подскажи, какой мотор лучше брать, (2.0 Д, 2,5 Д W124) или 2,0, 2,4 123 Д ? 2,0 маловато будет для такого чемодана, но он как-то попроще. Да и некуда мне уже спешить. Хотелось бы услышать твое мнение, желательно в видосе. Сам я из Гомельской области г. Светлогорск, но последние 3 года в Германии живу и работаю, если в личку сбросишь адресов или тел, то был бы признателен. Не хочу брать корча, хочу сразу подготовить, все перебрать (вернее чтобы кто-то подготовил, у меня пока 2 года не будет времени) и лет 5 не заглядывать под днище или в мотор. Заранее спс ! Удачи тебе и процветания каналу !
Я скоро сделаю видео про свой 124, там хочу рассказать про муки выбора) А здесь коротко отвечу. Живой 124 найти легче, чем 123 в таком же состоянии. С каким мотором не так принципиально - главное кузов и общее состояние. 124 без колхоза с 2.0 дизелем будет предпочтительнее, чем 124 хоть с 3.0 дизелем, но в уставшем состоянии. Мой вайбер +375295658276.
@@classicmers смотрю до сих пор твои видосы, ещё пару комментариев оставил. Немцы от тебя были бы в восторге
@@user-br9wi9et4x Спасибо, бро!
Вот так надо снимать. Ато начинают себя любимого снимать по полчаса.