Продолжать стоит, что бы мое поколение(60) и другие, видело как делали и делают автобусы для людей. Чтобы знали что мы потеряли в молодости, работая на скотовозах.(извините за правду) Продолжайте доброе дело Петрович.
Мы и сегодня теряем многое, вы видели или ездили за рулём китайских или российских автобусов, это жалкая пародия на автобус, где технологии их 70х применяются, а именно, рычаг переключения передач, балка вместо рычагов)))) и барабанные тормоза….
Я Вас приветствую. Вам огромный привет от Нельсона на Сетре S215hdh с номерами У120ХС 116 RUS. Это папа мой. Он более 40-ка лет автобусы водит! Всем водителям мягкой и лёгкой дороги!
Я немного работал у друга своего в тур фирме,его водитель заболел..А надо было ехать с группой во Флориду, и потом по некоторым штатам!Но я ездил 2020 S515 HD duble decker Setra!!Машина просто супер.
Автобус 2002 года. Но, самые классные Сетра, это двухсотой серии. Они практически уже не встречаются. А трёхсотые, это вообще - вещь! Простые, до безобразия, ну, конечно на своём уровне. Считаю, что 400-е по удобству эксплуатации и обслуживанию - шаг назад. Но, Автобус года!
Толково придумано Главное что все на своих местах Нету того напичкания которое через некоторое время начинает вынимать мозг .По всей видимости добротная машина!
Хочу добавить что 3 ноября будет тридцатник как я за рулем Пришлось работать только на Икарусах Поэтому будет интересно узнавать что то про другие машины.
На подголовки сидений у нас в районном центре шили импровизированные чехлы, как в самолетах. Легко снимались (на липучках) и стирались. И обивка сохранялась и пассажирам приятно. За ролик спасибо, грамотная речь, подробный обзор!
Спасибо за прекрасный обзор, прекрасного автобуса! К большому сожалению, времена производства подобных автобусов никогда уже не вернутся. Как не вернется Nokia 3310, которую я углядел у места водителя на торпедо. ))
Спасибо! Яс Вами согласен что на сегодняшний день на рынке доминируют китайцы и при этом европейские автобусы чтобы удержать конкуренцию удешевляю произродство.
Спасибо! Как раз следующий обзор нашего ЛАЗа перед капитальным ремонтом! Если будут к нам на ремонт или замену стекла приезжать отечественные автобусы то обязательно снимем!👍
Спасибо большое, хороший обзор. Всё по делу, без "воды". Мне интересно смотреть такие обзоры, сам работаю водителем автобуса, а обзоров таких безусловно маловато на просторах интернета... Жду следующих обзоров! 👍
Обязательно будем делать обзоры! Но пока строим грузовой сервис. Как только к нам на ремонт приедет какой-нибудь достойный автобус, сразу его снимем!!! А пока на выходных ожидайте выпуск "грузовой сервис с нуля" в этом выпуске будет розыгрыш модельки автобуса ЛАЗ 699Р
Здравствуйте , Петрович 🤝! 1). Петрович , вы , очень много всего знаете про автобусы , их истории и про их детали , это не вероятно , вы , молодцы , респект вам🤝👍 !!!! Я никогда ещё не слышал так подробно и так детально об автобусах как рассказываете вы !!! Спасибо , вам за это Петрович !!! Лично мне всё интересно , что рассказываете вы Петрович про любые виды и марки автобусов !!!
Приличный автобус, не сказать что "лучший модельный ряд в мире", как любят приписывать в родном Отечестве, (тем более, около 80 % Россиян, по статистике, за рубеж не выезжают), но соглашусь, действительно качественный аппарат! Именно на таком катался во Францию. Сидения на данном автобусе, всё же, для такого класса, стрёмновато выглядят из за потёртости, свою голову как то не очень приятно прислонять к спинке, видал гораздо лучше, и чехлы б не помешали. В остальном, повторюсь, достойный! Ждём новых видеороликов подобных авто! Всем спасибо!
@@НазарРоман-ы1б чаще всего ошибки по тормозам, по нейтрализации отработавших газов, концевики дверей и часто горят лампочки на фары( менять не удобно, особенно левую). туманки не работают в режиме туманок, только как активный свет в поворотах. если автобус в основнов ездит по городу, то частые прожиги сажевого фильтра.
@@НазарРоман-ы1б еще слабая подвеска( особенно передняя) постоянные стуки и скрипы. постоянные трещины на лобовом по поводу и без. оно тоньше чем на старых бусах от того и не держит даже малейшие попадания камней.
@@НазарРоман-ы1б ну а так катит нормально, мощности хватает( хотя немного придушен электроникой), немного не хватало правого подлокотника на водительском сиденье( но может это просто комплектация такая).
Не обязательно, двухсекционное ветровое стекло для водителя в Северной и, кстати, в Южной Америке тоже, есть рекомендация, а не требование, ставится в основном из соображений практичности и ремонтопригодности. Сетры в США продавались и с цельными лобовыми стеклами, но с американскими мостами и световыми приборами.
да не заливай видел я автобусы те же мерсы 10 лет в использовании ) на рейсах все убитые все бока мятые царапаные и ржавые стекла треснутые внутри там где багаж все в ржаванине и грязи салон затерт до состояния хлам полы протерты кресла полиняли вытерлись и порвались пластик кресел спинка затерт и исцарапан этот автобус не проехал 2 миллиона киллометров и состояние его после капремонта при котором там заменили все что можно и еще и покрасили о каком 2000 000 км можно говорить когда все менялось на новое
Собираюсь на закате пятого десятка на такого аэробуса на межгород.Что бы последние пять лет пенсию по приличнее слепить.Хотя я за свою долгую жизнь кроме Паза ни на чем приличнее не работал.Думаю мне его месяц изучать придется.😂
Автобус конечно не убиваемый, но на такие сидушки продавать билеты за деньги, это плевок в лицо пассажира! Что вообще перевозчик думает? Салон тоже поддерживать надо. Знаю, что это сложно и дорого, но в автобусах, в принципе, все дорого. (Сам автобусник).
Стыдно и противно всё это видеть пройти по всей Европе керзовым сапогом сломать режим мирового господства и окозатся в такой ЖОПЕ что проигравший всё имеет ВСЁ и ЖИВЁТ лучше победившего ВОПРОС зачем было побеждать?
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Всем привет! Мне интересно Ваше мнение, стоит ли продолжать снимать обзоры автобусов с пробегом? Пишите комментарии, спасибо!
Петрович, конечно будет интересно снимать видео про автобусы, продолжайте в том же духе
@@bustransportodessa6809 Спасибо! Следующий на обзоре ЛАЗ перед капитальным ремонтом!👍
@@Petr-Perovich хорошо с нетерпением жду)))
Да.
Петрович, конечно же снимать
Продолжать стоит, что бы мое поколение(60) и другие, видело как делали и делают автобусы для людей. Чтобы знали что мы потеряли в молодости, работая на скотовозах.(извините за правду) Продолжайте доброе дело Петрович.
Обязательно буду снимать обзоры современных автобусов. И ЛАЗ сделаем современным!!!
Спасибо за поддержку!🤝
Сам ты скот убогий назвать людей скотами ?
Мы и сегодня теряем многое, вы видели или ездили за рулём китайских или российских автобусов, это жалкая пародия на автобус, где технологии их 70х применяются, а именно, рычаг переключения передач, балка вместо рычагов)))) и барабанные тормоза….
Не только ваше поколение мне 17 тоже нравиться
Когда ты на скотовозе работал,у них в то время тоже не космолеты были
Мне, как автобуснику, будет очень интересно. Для профессионалов материала такого плана практически нет. 🤔
Спасибо! Будем стараться снимать разные марки и модели!👍
Какая красавица, живу рядом с метро и каждый вечер когда на Рязань идут, всегда провожаю взглядом.
Я Вас приветствую. Вам огромный привет от Нельсона на Сетре S215hdh с номерами У120ХС 116 RUS. Это папа мой. Он более 40-ка лет автобусы водит! Всем водителям мягкой и лёгкой дороги!
Я немного работал у друга своего в тур фирме,его водитель заболел..А надо было ехать с группой во Флориду, и потом по некоторым штатам!Но я ездил 2020 S515 HD duble decker Setra!!Машина просто супер.
Setra TOP👍👍👍
@@VegaBusTV Да Петрович,машина что надо..Но вы знаете,с каким бы я кайфом порулил бы вашего Ромку!!Это дорогого стоит..
Автобус 2002 года. Но, самые классные Сетра, это двухсотой серии. Они практически уже не встречаются. А трёхсотые, это вообще - вещь! Простые, до безобразия, ну, конечно на своём уровне. Считаю, что 400-е по удобству эксплуатации и обслуживанию - шаг назад. Но, Автобус года!
А первой серии ещё лучше!👍😀
Согласен! чем моложе модель, тем сложнее в ремонте!!!
Но четвёрка красивее пятой серии.
Первый раз про автобусы посмотрел,и очень понравилось качество конечно автобусов на уровне.
Какая шикарная техника я представляю когда автобус новый без пробега это же роскошь!!!
Супер Петрович. Такого обзора давно не встречал на Ютюбе. Продолжай.
Спасибо! Буду стараться хотя бы раз в неделю
Лично мне очень нравятся ролики про автобусы.
Толково придумано Главное что все на своих местах Нету того напичкания которое через некоторое время начинает вынимать мозг .По всей видимости добротная машина!
Хочу добавить что 3 ноября будет тридцатник как я за рулем Пришлось работать только на Икарусах Поэтому будет интересно узнавать что то про другие машины.
На подголовки сидений у нас в районном центре шили импровизированные чехлы, как в самолетах. Легко снимались (на липучках) и стирались. И обивка сохранялась и пассажирам приятно. За ролик спасибо, грамотная речь, подробный обзор!
Я на нем ездил в Москву там водителя я знал токо одного его звали Рамзан и было очень красиво на нем ездит с Грозного в Москву
Спасибо за прекрасный обзор, прекрасного автобуса! К большому сожалению, времена производства подобных автобусов никогда уже не вернутся. Как не вернется Nokia 3310, которую я углядел у места водителя на торпедо. ))
Спасибо! Яс Вами согласен что на сегодняшний день на рынке доминируют китайцы и при этом европейские автобусы чтобы удержать конкуренцию удешевляю произродство.
Это 6310, у меня был как раз такой.
хороший обзор! с удовольствием послушал, хотя далек от этой тематики... продолжай в том же духе 👍
Спасибо!
Ездил на таком в Крым . Благодаря Ленивцу По трассе в любую погоду идёт очень уверенно четко и стабильно .
едет а нЭ идет )
да и
в слове идет нет буквы Ё
..это моего товарища автобус. Знакомый аппарат. Он ещё и Грозный-Санкт- Петербург маршрут обслуживает...!!!
Конечно очень круто продолжайте но можете ещё снимать отечественные автобусы и евройские классно видимо спасибо
Спасибо! Как раз следующий обзор нашего ЛАЗа перед капитальным ремонтом! Если будут к нам на ремонт или замену стекла приезжать отечественные автобусы то обязательно снимем!👍
Сетра зверь) спасибо за видос
Спасибо большое, хороший обзор. Всё по делу, без "воды". Мне интересно смотреть такие обзоры, сам работаю водителем автобуса, а обзоров таких безусловно маловато на просторах интернета... Жду следующих обзоров! 👍
Обязательно будем делать обзоры!
Но пока строим грузовой сервис. Как только к нам на ремонт приедет какой-нибудь достойный автобус, сразу его снимем!!!
А пока на выходных ожидайте выпуск "грузовой сервис с нуля" в этом выпуске будет розыгрыш модельки автобуса ЛАЗ 699Р
Очень интересно. Огромное Спасибо! Снимать стоит Однозначно!
Я работаю на таком автобусе. Этому автобусу цены нет. Самый надёжный.
какой расход на 100км?
@@BogdanPukish35
Порадовал обзор. Петрович молодец. Как в школе у доски. Садись 5! ))
👍😄
Здравствуйте , Петрович 🤝! 1). Петрович , вы , очень много всего знаете про автобусы , их истории и про их детали , это не вероятно , вы , молодцы , респект вам🤝👍 !!!! Я никогда ещё не слышал так подробно и так детально об автобусах как рассказываете вы !!! Спасибо , вам за это Петрович !!! Лично мне всё интересно , что рассказываете вы Петрович про любые виды и марки автобусов !!!
Спасибо Вам за поддержку
Нормальный пробег . Брат на Вольво ездит с пробегом 1.2 М . Авто поддерживается по всем регламентам.
Зато мы впереди планеты всей!
Спасибо! Очень интересный обзор!
Setra ist die Weltbeste Busmarke.
Qualität , Komfort , Langlebig🇩🇪⚒️🏆🙏
Отличный добротный обзор!!!
Приличный автобус, не сказать что "лучший модельный ряд в мире", как любят приписывать в родном Отечестве, (тем более, около 80 % Россиян, по статистике, за рубеж не выезжают), но соглашусь, действительно качественный аппарат! Именно на таком катался во Францию. Сидения на данном автобусе, всё же, для такого класса, стрёмновато выглядят из за потёртости, свою голову как то не очень приятно прислонять к спинке, видал гораздо лучше, и чехлы б не помешали. В остальном, повторюсь, достойный! Ждём новых видеороликов подобных авто! Всем спасибо!
❤А какой по вашему мнению лучше?
Супер видео. Я раньше Ман Любил а щас её. Где достали такую красотку? Какие фары кайфы
спасибо братан удачи я из казахстан
Качественный автобус
Обдув подсветка..а количество свободного места?
Он же сказал ,места с головой . Из всех автобусов у Сетры самый удобный салон для пассажиров .
В 2011 приходилось учавствоват на праздновании 60-его юбилея SETRA. Четвёрка только появилась. В этом году праздник под вопросом.
классный бусик) лучше чем 517 !!! на пятой серии электроника просто достала! мозг выносит постоянно...
Добрый день, что именно в 5 серии достает? По эксплуатации пару слов если можно
. Заранее спасибо
@@НазарРоман-ы1б чаще всего ошибки по тормозам, по нейтрализации отработавших газов, концевики дверей и часто горят лампочки на фары( менять не удобно, особенно левую). туманки не работают в режиме туманок, только как активный свет в поворотах. если автобус в основнов ездит по городу, то частые прожиги сажевого фильтра.
@@НазарРоман-ы1б еще слабая подвеска( особенно передняя) постоянные стуки и скрипы. постоянные трещины на лобовом по поводу и без. оно тоньше чем на старых бусах от того и не держит даже малейшие попадания камней.
@@НазарРоман-ы1б ну а так катит нормально, мощности хватает( хотя немного придушен электроникой), немного не хватало правого подлокотника на водительском сиденье( но может это просто комплектация такая).
Про автобусы вольво,сделайте обзор...пожалуйста!
Если будут у нас в сервисе Volvo, то обязательно сниму
Спасибо большое...буду ждать!!!
@@VegaBusTV про 9 900 🙂 Владивосток 👍
А если будет автобус vanhool 917 буду благодарен для сравнения.
В американской версии, лобовое стекло двухсекционное, как на Икарусах. И дворники расположены так-же.
Знаю, мост американский EATON и многое другое не как на европейской Setra.
Не обязательно, двухсекционное ветровое стекло для водителя в Северной и, кстати, в Южной Америке тоже, есть рекомендация, а не требование, ставится в основном из соображений практичности и ремонтопригодности. Сетры в США продавались и с цельными лобовыми стеклами, но с американскими мостами и световыми приборами.
Здравствуйте! Хотим посмотреть man lions_coach с 2008 года)
Обзор снимите на о405 мерс
Как можно убрать воздушную пробку из системы охлаждения Сетра 315
Класс!
Спасибо вам за работу нет ли в ваших планах заняться Икарус 260 . 280 это поистине Трудяга
А что дверь водителя только на Сетре есть? Сейчас Скания Иризар очень удивилась.
Не спорю, просто Irizar плохо знаю.
Да и МАN оболдел
Сколько часов пассажир может в ней вытерпеть без остановки ?
Да это очень интересно
580 СИЛ ОХ....ЕТЬ И НЕ ВСТАТЬ КАК У ТАНКА ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ МОЩЬ
8.08 надо было посмотреть
Очень хороший обзор, Setra, интересный модель но дорогой.
Мерседес травего давайте на обзор и 0350 тоже 😉
5.45 надо было посмотреть
На таких длинных рейсах тыся 350 за год, а за 15 лет миллиона 4, может пробег скручен раза в два.
да не заливай видел я автобусы те же мерсы 10 лет в использовании ) на рейсах
все убитые все бока мятые царапаные и ржавые
стекла треснутые
внутри там где багаж все в ржаванине и грязи
салон затерт до состояния хлам
полы протерты кресла полиняли вытерлись и порвались
пластик кресел спинка затерт и исцарапан
этот автобус не проехал 2 миллиона киллометров
и состояние его после капремонта при котором там заменили все что можно и еще и покрасили
о каком 2000 000 км можно говорить когда все менялось на новое
Немецкая техника 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Всем привет !!!!!!!!! У меня Неоплан 208 1984 года могу предложить сделать обзор.... С неубиваемым вечным родным мотором ОМ 352...
Привет! Где территориально?
Собираюсь на закате пятого десятка на такого аэробуса на межгород.Что бы последние пять лет пенсию по приличнее слепить.Хотя я за свою долгую жизнь кроме Паза ни на чем приличнее не работал.Думаю мне его месяц изучать придется.😂
свист теперь обзором называется !?
сетра вещь!
Спасибо за обзор, интересно! Грязновата машина
Туалет для всех или для водителей?
общий
Аккумуляторы надо было разместить на крыше😢,
Автобус конечно не убиваемый, но на такие сидушки продавать билеты за деньги, это плевок в лицо пассажира! Что вообще перевозчик думает? Салон тоже поддерживать надо. Знаю, что это сложно и дорого, но в автобусах, в принципе, все дорого. (Сам автобусник).
Я езжу таком с южных воротах
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Видел эту сетру под ростовом
Всё хорошо в автобусе, но на такие седушки, противно садиться.
Москва автостацыя битца трц шелковый путь в воронеж ; самару саратов москва варшавская - луганск
Говорит что 59 мест это самое большое. На моем автобусе 65 мест.
Тоже Сетра 4 серии ?
Москва алматиская гроный
Такой автобус уже не купить.. Уходит эпоха.. Да и это стопудово конструктор.. Дальше будем ездить на Ютонгах
блогеры когда в тему ставитье пищитье не серта а сетра
Стыдно и противно всё это видеть пройти по всей Европе керзовым сапогом сломать режим мирового господства и окозатся в такой ЖОПЕ что проигравший всё имеет ВСЁ и ЖИВЁТ лучше победившего ВОПРОС зачем было побеждать?
Что ты мелешь,салоед ?
Автобус неисправен требуется ремонт
В чём неисправность?
Михаил Вы могли бы его починить)))
Комбинация приборов отвечает на многие вопросы
Для примера что с давлением в 3 защитном контуре?
@@МихаилМещеряков-ш2шзато на ЛАЗе всё нормально с давлением)
Лучше 215той сетры ни чего нет
Как для пассажиров сетра плохой автобус, в неоплане места больше
Ты шутишь ? Я работал и на Сетре 416 ,и на Неоплан 116, 316, 2216 - Сетра ,самая удобная и просторная для пассажиров.
Знания есть. Но зачем так постоянно эээккать, то?
+
🙎
Эээээ ээээээ ээээээ эээээ
Гавно собрали со всей Европы и нюхайте😅😅😅
Два лимона пробег это уже конченный аппарат,полюбому конченный.
Заспанный уже .
Нее, просто голос подсел)
Талантливый комментатор!
Где такой хлам ещё ездит??? Двадцать лет металлолому Мухосранск - Подмышкино 😢
Мерседес травего давайте на обзор и 0350 тоже 😉