Aquí les dejo las resoluciones para que profundicen el detalle de las normativas: drive.google.com/drive/folders/1jJwKQ1NC6FGWOUR88XuP_cbUpvXzemAC?usp=drive_link
Es el negocio. El resultado serán precios mas elevados para el usuario final y monopolio para los que se reunieron. Podrian salir marcas de llantas buenisimas solo porque estos empresarios no las aprueben o no las comercien. Monopolio.
Todas las marcas dan llantas malas y las cobran como si fueran buenas así que mejor la reglamentación pana tvs esta entrgando barias motos con llantas michelin y las demás marcas con llantas qué duran mucho pero que no tienen adherencia.
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Típico de todo lo que nos obligan a comprar en Colombia, Primero piensan en que si les conviene como negocio y luego piensan en el bienestar de los consumidores ya que quedan muchos vacíos que deberían reglamentar. Muy triste
Eso es un nuevo arancel para encarecer su precio final, aquí no importa la calidad ni seguridad, importa lo comercial. Recordar que los accidentes son rentables para el medio político.
Gracias por tu comentario, creo que no aumenta los impuestos, es un requisito para la importación pero no implica un aumento en el valor del proceso de importación.
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos. Últimamente UA-cam hace que no den ganas de hacer contenido de calidad, le da más importancia al contenido inútil.
Buenas, usted tiene mucha razón en cuanto al material compuesto a la llanta, y en especial que sea óptima según el terreno y condición de clima, para que halla una mejor seguridad al conducir la moto. Bendiciones 👍
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
No reglamentaron nada. Sólo crearon un Cartel (Y además legal) para evitar que el consumidor pueda comprar llantas libremente. Y ni siquiera limita la venta de llantas con poco agarre para motocicletas urbanas.
Hola,, señor Edward,,de acuerdo,, todo sea por nuestra seguridad....tarde que temprano hay que cambiar o comprar llantas nuevas..... que siente como si estuviéramos estrenando zapatillas....el problema aqui es que a mucha gente se le vence sus llantas dentro dos o mas años,, que quiera o tiene cambiar o reemplazar y tendría que hacerlo tarde que temprano,,,, gracias.....y adelante
Totalmente algo que esta muy escaso de informacion y de verdadera seguridad para las motos, es simplemente un negocio... es lo mismo con el tema de los cascos, aqui en Colombia permiten que se vendan cascos que es igual a no usarlo, no son nada seguros, pero permiten su venta y su uso... en sencillo, a los que les conviene cuando les conviene.
Gracias por tu comentario, muy valido y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Y entonces... las llantas van a subir de precio?????. Jmmmm, me da la impresión de que por ahí va la cosa. Y por lógica, las motos también. Y de hecho, ya son caras.
Hola Edward Solo difiero con su opinión en lo del C. B. S. ya que hay partes donde si se aplican ambos frenos es caída segura y aún más si se trata de personas que están iniciando a conocer una motocicleta En lo de las llantas ahí sí estoy completamente de acuerdo con usted Edward Saludos y bendiciones para todos desde "El Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 (El Salvador)
El CBS lo que hace es distribuir la frenada entre las dos ruedas sin bloquear la delantera, eso es mejor que una frenada de solo el freno trasero qué es larguísima. Lo ideal, ABS en la moto.
3 місяці тому+4
Reglamentar que las motos de fábrica tengan llantas decentes que sirvan para lluvia y tengan buen agarre ❌ Reglamentar que las llantas nuevas tengan un sellito de la Onu para monopolizar el mercado y vender llantas más caras ✅🤑
Tiene razón no es que sean más seguras las llantas homologadas , probemos en piso mojado y en las señales horizontales, igual nos vamos a resbalar y la caída será brutal, todo es negocio
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Muy buenos días muy bueno su informe sobre esta nueva reglamentación , Pero me nace una pregunta las motos anteriores a este año que no tienen frenos ABS hay que actualizar los frenos o sea cambiar todo el sistema de frenos
Me parece que hay algo oscuro con esa norma porque no se habla de lo más importante. Para mi que tenga buen agarre y duración. Yo visité varios concesionarios y las motos vienen con llantas que tienen fama de que no son buenas.
Esa reunión es para ponerse de acuerdo para subir los precios de las motos y sus respuestos, la normativa euro 3 y 4 ya determina sobre la iluminación de la del faro y y sobre los frenos ABS y CBS fue una ley del gobiernp. Entonces esa reunión es solo para ver como pueden darle en la cabeza a sus clientes (nosotros)
Buen video informativo yo tengo una consulta si mi llanta es una michelin pilot street 2 que se su pone es una buena marca y referencia también debe tener ese logo porque revisando mi llanta tiene el logo pero con otro numero letra aun asi sirven o es obligatorio cambiarlas ya que aun están en buen estado si me pueden ayudar con la consulta se los agradezco
Hola, el número indica el país donde se efectuó la homologacion, así que no hay inconveniente. Esta norma no es retroactiva, por ende los usuarios no tienen que cambiar sus ruedas. Pero en un futuro deben revisar que las ruedas que compren cum9lan con esta homologacion.
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
maestro buenas noches viendo sus vídeos de aceite muy informativos, le pregunto por acá que hay más chance de que responda por lo que veo, es normal que una moto 4 tiempos como una hero hunk160r opere entre 100grados a 150grados? o son temperaturas excesivas, muchas gracias
Hola, estoy tratando de responder todas las preguntas en los videos, solo que me toma tiempo y en ocasiones me retrasó. A tu pregunta, la respuesta es que la operación normal de un motor esta entre los 95grados celcius y los 120 grados celcius.
@@energymotos Muchas gracias por su rta, lo que había investigado era 90-100 , pero supongo que aplica para refrigrados por líquido, estaba re calentada mi moto por catalizador tapado pero ya yo mismo bajé motor, rectifiqué cilindro, cambie varias cosillas, operé catalizador, y ahorita con 140km de reparada anda por los 110C, supongo que bajará cuando siente anillos. Felicidades por su contenido de primera calidad, si en algún momento necesita ayuda con comentarios, creo que hay algo llamado moderador que permite que otra persona te ayude a responder comentarios olvidados por ahí, con gusto lo haría cuando tenga tiempo, desinteresadamente, por su excelente contenido que educa a los que no saben nada y a los que sabemos algo.
Para recordarles que según la ley 769 de 2002 la velocidad maxima en ciudad es de 50 km/hr y la velocidad máxima en carretera para particulares es de 90km/hr. No sólo son las llantas, es manejar prudentemente.
Muy buenas tardes. Quisiera tener claridad frente a lo siguiente. Si mi moto tiene actualmente llantas en muy buen estado, casi nuevas pero tiene en el logo " E2 75R se supone no cumplen con la norma. Esto significa que si me paran en un reten me pueden inmovilizar la moto?
Gracias a esa ley los de tránsito se van a llenar más de platica ya que ellos sacan multas por falta de conocimiento de las leyes Entonces aparte de soat, tecnomecanica, ahora nos va tocar llevar la factura de compra de las llantas con sus espicificaciones de llanta con foto incluida de esa parte de la llanta Más plata para los de tránsito
No, porque ese reglamento es para importadores y distribuidores de ruedas, en ninguna parte de la misma aparecen sanciones o revisiones del asunto para los propietarios de las motos. Te invito a descargar el documento adjunto y pegarle una revisada. Un abrazo y gracias por ver y comentar.
🤣🤣🤣🤣 no me preocupa en lo más mínimo. Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Saludos estoy viendo su vídeo de las llantas que son o van inválidas para transitar en colombia mi pregunta es los que son viajeros o para ser exactos yo viajando en mi paso por colombia se a prohibir si no llevo las que se mencionan en su vídeo gracias saludos 😊
No, tranquilo. Es una medida que aplica para los vendedores de ruedas, los usuarios de las motos deben saber que este reglamento está pero no hay medidas para prohibir el uso de una o determinada llanta, se busca que en un momento dado no se vendan llantas sin esta certificación.
Precios abusivos con las llantas es a lo que nos sometemos los usuarios de motocicletas, e incluso mas elevado que el de los automóviles que requiere una construcción mas exigente, los que tenemos llantas en media vida sin ese sello que tiene la nueva normativa que nos pasa..??
Nada, no pasa nada. Es una norma que no es retroactiva. El problema es para importadores y comercializadoras de ruedas qué tendrán que vender lo más pronto posible ese inventario que no tiene esta norma. Los agentes de tránsito no tienen competencia en ese ámbito ya que no quedaron como agentes de control en el cumplimiento de este reglamento. Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Amigo, realmente la norma afecta comercializadoras de llantas y almacenes, no va ha haber multas o retenes de la policía controlando esto ya que el reglamento no le da inferencia a otras autoridades de control aparte de la DIAN, la SIC y las alcaldías locales y municipales.
Lo de la luz directa todo el tiempo no me parece muy practico eso es un desgaste de bateria y bombillos.... Deben tener en cuenta la zona del pais donde se este... Por lo menos en zona de clima caliente dosne todo el tiempo brilla el sol a plenitud el bombillo encendido es innecesario ya una zona como Bogotá, pasto o partes altas de clima frio o fresco donde se mantiene a toda hora nublado si seria necesario....la norma debería ser si luz encendida en carreteras nacionales.....mi humilde opinión
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@@energymotos es cierto esta ocurriendo eso a nivel global, Es el fin de youtube en varios paises. Solo es cuestion de tiempo. Sigue al mismo destino que daylimotion. Ojala me equivoque
Las llantas están ya muy costosas, hace como un año le subieron exageradamente, por ejemplo una llanta que compre en $130.000, ahora está en $240.000, incrementar más su precio es un Robo y un atentado contra los consumidores, No debemos permitirlo.
Se supone que es inventario que no debe venderse más, sin embargo, en este momento no se ha formalizado ese reglamento, debe salir en los primeros días de octubre.
Pues no sé si cumple o no pero compré hace poco llanta delantera y trasera y por el valor que me salieron no las pienso cambiar para nada me funcionan muy bien probadas en agua y terreno seco y todo muy bien
Hola, igualmente la norma no es retroactiva así que puedes disfrutarlas sin problemas. Ningún agente de tránsito te puede molestar por eso tampoco. Es una norma que inicia desde octubre.
Amigo, no tengo idea de porque en Moto GP no usan ABS pero en mi día a día el ABS de mi moto me ha salvado de caerme cuando se me han atravesado perros, personas y carros y por reflejo me he clavado a los frenos. Ese dispositivo me ha permitido maniobrar la moto sin perder la rueda delantera por bloqueo de exceso de fuerza en la manigueta del freno y ha mantenido la trasera en movimiento sin bloquearla permitiendo mantener el control de la moto.
De acuerdo, Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Lo de la luz encendida todo el tiempo es una norma que se encuentra en el código de tránsito, otra cosa es que los agentes viales no le paren bolas a eso, entre otras cosas es una norma de seguridad activa lo cual debería ser sancionable para el que no lo haga
Es verdad y el reglamento lo que dice es que las motos nuevas deben encender la luz automáticamente al encender la moto y no dejar eso a memoria del piloto.
Nada, no pasa nada. Es una norma que no es retroactiva. El problema es para importadores y comercializadoras de ruedas así como para los ensanbladores de motos qué tendrán que vender lo más pronto posible ese inventario que no tiene esta norma. Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Todo muy bien pero se debería tener en cuenta que a una moto 100 115 125cc un ABS no es necesario....en mi humilde opinión.... Sería innecesario por la cilindrada...
Completamente de acuerdo, Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
No, la norma no es retroactiva. Es para las motos nuevas ensamblada e importadas a Colombia. Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Buen punto. Quién o quiénes permitieron que la ley pasara? Señore motociclistas esto es politicas permeadas por mafiosos. En aus manos estaa que depuremos el congreso de rts y elijamos personas que sí trabajen paraa los intereses del pueblo que sonos la mayoria. Este gobierno los ha estado visibilizando pero necesitamos cambiarlos en las próximas elecciones. Ka politica si paga cua do es limpia.
pero para qué van a estandarizar lo ya estandarizado, como dices tu eso ya es algo ARREGLADO con los actores del proyecto, eso no es raro en chibchombia, por otro lado eso incrementará el valor de las llantas por estar homologadas, eso tiene truco, pero esta bien que no vendan esas llantas de mala procedencia que pululan por el país, generando tal vez accidentes, la otra es que así como certifican, también comprueben que no estén vencidas y ahi si que va a ver remarcación y un peligro peor
Realmente lo de las llantas, quiere decir que toda aquella empresa que haga llantas debe mandar hacer el sellito en la llanta que diga e4 y ya 😅😅 (sarcasmo)
Mas dinero en aranceles.... eso traducido a sobre costos para los consumidores, no hay mejoras en calidad, agarre o duración de las llantas... solo más carreta y engaños como todo lo político y control monopolizado por las marcas que hicieron esa propuesta de normativas, cual es la mejora en seguridad para los usuarios?
El tránsito no va a tener ingerencia en esto, va a ser de los entes de control de las importaciones y los entes de control de las alcaldías locales. Ni gunnagente de tránsito tiene potestad sobre este tema, por ahora.Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, comparte el video.
Lo de las luces no me parece porque los bombillos se acaban mas rápido prácticamente sin necesidad si de día que mas luz que el sol, la unica seria dentro de un tunel o algo así pero por lo demas no le veo sentido. Los frenos cbs si me parece bueno pero eso seguramente implica un aumento considerable en el costo.
Muchas gracias por tu opinión, yo creo que la luz si ayuda y mucho porque también conduzco auto y si es más fácil identificar una moto por los espejos.
Hola, no pueden ponerte comprendo por eso. La norma no es retroactiva y los agentes de tránsito no están autorizados dentro de los responsables de hacer cumplir el reglamento técnico asociado a las llantas.
Estoy completamente de acuerdo con ese comentario. Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Hablan de seguridad, pero las llantas que ponen en la mayoría de sus motos nuevas son pésimas. Salvar vidas con la calidad de la adherencia les importó un pepino, parece más un cartel para próximos acuerdos de monopolio
Lo de las llantas obvio que es conspiración....parecido a lo de anecafe en Colombia, ya basta de tanto pícaro y lo peor que cosas así se contagian a otros países
todas las Michelin superan esos estandares . Lo único malo que veo la entrada y obligatoriedad a ala entrada de ABS da paso al full inyección para todas las motos . Lo que vuelve viejas y obsoletas a todas las motos pone fecha límite que es el 2030 para que ninguna moto del 2010 para abajo no circula en Colombia terrible esto .. esas motos van a ser pagadas para chatarrizar a precio de huevo las nuevas motos con ABS y full inyección son mucho mas caras de por si ahora . hay un tema , una nkd del primer modelo o segundo modelo o akt enduro de las primeras que llegaron a vendersen hace 15 años o mas.. eran motos duras hechas bajo otros estándares de calidad super buenas y confiables hechas para durar esto en una maquina china una auteco de entonces o una yamaha o honda o cualquier marca era otra cosa la calidad y finsesa de terminados otro nivel. una pulsar ns200 full inyección 2025 no se siente igual que bien que una igual 2020 , ni hablar de comparla con una carburada viejita .. hay millones de motos que sus dueños las tienen xq son confiables baratas de mantener o xq no tienen de otra xq el bolsillo no les da como sea .. esto que entra con las ruedas da paso a otras cosas que al final van a dejar llendo a pie en bus o bici a millones . Si apenas les alcanza a muchos para una moto de segunda guerrara no les va alcanzar para una nueva que cumpla con todo esto . Saludos compa
¿Porque prohibir la importación de excelentes llantas por el hecho de que no tienen el sellito colombiano? Es un atentado contra la libre escogencia del comprador, mucho mas técnico que los burocratas de turno. Esto no parece sino que es monopolio descarado. No veo en este grupito la marca de mi moto ROYAL ENFIELD, que tiene dos o tres cositas que enseñar a este gremio.
una vez sala la norma deberían de darle tiempo al usuario que compro hace poco el juego completo para su moto y que ninguna tienda tenga las llantas fuera del reglamento.
Nada, no pasa nada. Es una norma que no es retroactiva. El problema es para importadores y comercializadoras de ruedas qué tendrán que vender lo más pronto posible ese inventario que no tiene esta norma. Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
La unica ley estupida es la de la luz siempre encendida, asi usted tenga esas luces encendidas igual te pasan el carro por encima, yo diria que primordial el sistema ABS, EDB, y llantas de excelente calidad, deberian salir esas marcas de la india que no proporcionan nada de seguridad en cuanto a llantas.
Aquí les dejo las resoluciones para que profundicen el detalle de las normativas:
drive.google.com/drive/folders/1jJwKQ1NC6FGWOUR88XuP_cbUpvXzemAC?usp=drive_link
Es el negocio. El resultado serán precios mas elevados para el usuario final y monopolio para los que se reunieron. Podrian salir marcas de llantas buenisimas solo porque estos empresarios no las aprueben o no las comercien. Monopolio.
Hola, es muy probable que ocurra lo que comentas. Gracias por compartir tu opinión.
Todas las marcas dan llantas malas y las cobran como si fueran buenas así que mejor la reglamentación pana tvs esta entrgando barias motos con llantas michelin y las demás marcas con llantas qué duran mucho pero que no tienen adherencia.
Totalmente de acuerdo con Ud, lo de las llantas hay muchas tela que cortar.
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Típico de todo lo que nos obligan a comprar en Colombia,
Primero piensan en que si les conviene como negocio y luego piensan en el bienestar de los consumidores ya que quedan muchos vacíos que deberían reglamentar.
Muy triste
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Eso es un nuevo arancel para encarecer su precio final, aquí no importa la calidad ni seguridad, importa lo comercial. Recordar que los accidentes son rentables para el medio político.
Gracias por tu comentario, creo que no aumenta los impuestos, es un requisito para la importación pero no implica un aumento en el valor del proceso de importación.
Exelente videos me parece muy bueno que una persona haga está clase de videos para mantenernos informados... gracias.
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos. Últimamente UA-cam hace que no den ganas de hacer contenido de calidad, le da más importancia al contenido inútil.
Edward buena buen video, mi llanta michelin tiene la E2 R-75 es parecida la norma
El número al lado de la E indica cual país dio la homologacion del reglamento.
5 empresas que se reúnen para... generar el CARTEL de las llantas.. !! 🥺 así funciona este ' país ' . Muy interesante. Gracias.
Gracias por comentar
Buenas, usted tiene mucha razón en cuanto al material compuesto a la llanta, y en especial que sea óptima según el terreno y condición de clima, para que halla una mejor seguridad al conducir la moto. Bendiciones 👍
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
No reglamentaron nada. Sólo crearon un Cartel (Y además legal) para evitar que el consumidor pueda comprar llantas libremente. Y ni siquiera limita la venta de llantas con poco agarre para motocicletas urbanas.
Desafortunadamente, quisiera creer que no va a ser así pero todo lo indica.
Hola,, señor Edward,,de acuerdo,, todo sea por nuestra seguridad....tarde que temprano hay que cambiar o comprar llantas nuevas..... que siente como si estuviéramos estrenando zapatillas....el problema aqui es que a mucha gente se le vence sus llantas dentro dos o mas años,, que quiera o tiene cambiar o reemplazar y tendría que hacerlo tarde que temprano,,,, gracias.....y adelante
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Totalmente algo que esta muy escaso de informacion y de verdadera seguridad para las motos, es simplemente un negocio... es lo mismo con el tema de los cascos, aqui en Colombia permiten que se vendan cascos que es igual a no usarlo, no son nada seguros, pero permiten su venta y su uso... en sencillo, a los que les conviene cuando les conviene.
Gracias por tu comentario, muy valido y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Si, UD se refiere a esos cascos destapados y abatibles, no sé cómo los certifican si no son seguros per sé
@@jose29354 no, me refiero a cascos de 50 mil pesos que son plástico e icopor, obviamente por 50 mil pesos no protege absolutamente nada.
Muchas gracias, su canal es muy bueno
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Y entonces... las llantas van a subir de precio?????. Jmmmm, me da la impresión de que por ahí va la cosa. Y por lógica, las motos también. Y de hecho, ya son caras.
No sabemos, hay que esperar.
Estoy de acuerdo contigo, eso es para que otras empresas entren en el mercado del neumático
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Hola Edward
Solo difiero con su opinión en lo del C. B. S. ya que hay partes donde si se aplican ambos frenos es caída segura y aún más si se trata de personas que están iniciando a conocer una motocicleta
En lo de las llantas ahí sí estoy completamente de acuerdo con usted Edward
Saludos y bendiciones para todos desde "El Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 (El Salvador)
El CBS lo que hace es distribuir la frenada entre las dos ruedas sin bloquear la delantera, eso es mejor que una frenada de solo el freno trasero qué es larguísima. Lo ideal, ABS en la moto.
Reglamentar que las motos de fábrica tengan llantas decentes que sirvan para lluvia y tengan buen agarre ❌
Reglamentar que las llantas nuevas tengan un sellito de la Onu para monopolizar el mercado y vender llantas más caras ✅🤑
Excelente definición. Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Tiene razón no es que sean más seguras las llantas homologadas , probemos en piso mojado y en las señales horizontales, igual nos vamos a resbalar y la caída será brutal, todo es negocio
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Que buena información saludos
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Muy buenos días muy bueno su informe sobre esta nueva reglamentación , Pero me nace una pregunta las motos anteriores a este año que no tienen frenos ABS hay que actualizar los frenos o sea cambiar todo el sistema de frenos
No, no es retroactiva la norma. Tranquilo.
Alas cosas por su nombre no es reglamentación se llama monopolizacion.
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
4:39 Tengo una llanta nueva con el circulito, pero que dice E11 (no E4) y luego dice 75-R.
¿Eso qué significa?
Eso significa que esta homologada y que cumple con la normativa.
Muy buena explicación. Una pregunta. Que marca de llanta me recomienda estoy entre la marca Euromina y la Continental
Continental.
@@energymotos ok amigo gracias comprare la continental contiroad
Me parece que hay algo oscuro con esa norma porque no se habla de lo más importante. Para mi que tenga buen agarre y duración. Yo visité varios concesionarios y las motos vienen con llantas que tienen fama de que no son buenas.
Ese también es para mi, el gran vacío de la norma.
Hola! Me gustaría saber que horarios manejan?Para la revisión total de mi moto, asesoria para el cambio de moto mecánica por automática, mil gracias!
Hola, puedes escribir al Cel 3142645144 para agendar una cita.
Esa reunión es para ponerse de acuerdo para subir los precios de las motos y sus respuestos, la normativa euro 3 y 4 ya determina sobre la iluminación de la del faro y y sobre los frenos ABS y CBS fue una ley del gobiernp.
Entonces esa reunión es solo para ver como pueden darle en la cabeza a sus clientes (nosotros)
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Buen video informativo yo tengo una consulta si mi llanta es una michelin pilot street 2 que se su pone es una buena marca y referencia también debe tener ese logo porque revisando mi llanta tiene el logo pero con otro numero letra aun asi sirven o es obligatorio cambiarlas ya que aun están en buen estado si me pueden ayudar con la consulta se los agradezco
Hola, el número indica el país donde se efectuó la homologacion, así que no hay inconveniente. Esta norma no es retroactiva, por ende los usuarios no tienen que cambiar sus ruedas. Pero en un futuro deben revisar que las ruedas que compren cum9lan con esta homologacion.
Excelente información 👌🏼
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Totalmente de acuerdo
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
maestro buenas noches viendo sus vídeos de aceite muy informativos, le pregunto por acá que hay más chance de que responda por lo que veo, es normal que una moto 4 tiempos como una hero hunk160r opere entre 100grados a 150grados? o son temperaturas excesivas, muchas gracias
Hola, estoy tratando de responder todas las preguntas en los videos, solo que me toma tiempo y en ocasiones me retrasó. A tu pregunta, la respuesta es que la operación normal de un motor esta entre los 95grados celcius y los 120 grados celcius.
@@energymotos Muchas gracias por su rta, lo que había investigado era 90-100 , pero supongo que aplica para refrigrados por líquido, estaba re calentada mi moto por catalizador tapado pero ya yo mismo bajé motor, rectifiqué cilindro, cambie varias cosillas, operé catalizador, y ahorita con 140km de reparada anda por los 110C, supongo que bajará cuando siente anillos. Felicidades por su contenido de primera calidad, si en algún momento necesita ayuda con comentarios, creo que hay algo llamado moderador que permite que otra persona te ayude a responder comentarios olvidados por ahí, con gusto lo haría cuando tenga tiempo, desinteresadamente, por su excelente contenido que educa a los que no saben nada y a los que sabemos algo.
Q tristeza que todo es un maldito negocio y no prevalece la seguridad y calidad
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Mejor dicho hay que comprar llantas ahora antes de que se pongan caras
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Para recordarles que según la ley 769 de 2002 la velocidad maxima en ciudad es de 50 km/hr y la velocidad máxima en carretera para particulares es de 90km/hr. No sólo son las llantas, es manejar prudentemente.
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Un abs como salvara de un accidente provocado por un hueco que no se pueda esquivar
Gracias por darnos tus opinión.
Caucho duro.poco agarre
Mayor duración.
Muy buenas tardes. Quisiera tener claridad frente a lo siguiente. Si mi moto tiene actualmente llantas en muy buen estado, casi nuevas pero tiene en el logo " E2 75R se supone no cumplen con la norma. Esto significa que si me paran en un reten me pueden inmovilizar la moto?
Dos cosas, primero, tienes el cumplimiento de la Norma 75R así que ya cumples y segundo, esta norma no la van a revisar los agentes de tránsito.
Muchas gracias por la aclaración y la respuesta!.
Con lo de las llantas quedamos lo mismo, la idea es que sean mas seguras en piso mojado
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Gracias a esa ley los de tránsito se van a llenar más de platica ya que ellos sacan multas por falta de conocimiento de las leyes
Entonces aparte de soat, tecnomecanica, ahora nos va tocar llevar la factura de compra de las llantas con sus espicificaciones de llanta con foto incluida de esa parte de la llanta
Más plata para los de tránsito
No, porque ese reglamento es para importadores y distribuidores de ruedas, en ninguna parte de la misma aparecen sanciones o revisiones del asunto para los propietarios de las motos. Te invito a descargar el documento adjunto y pegarle una revisada. Un abrazo y gracias por ver y comentar.
Buen video.. te vas a meter en un Problema con esos comentarios. Con los que estoy de acuerdo... saludos desde Uruguay ✌️✌️
🤣🤣🤣🤣 no me preocupa en lo más mínimo. Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Saludos estoy viendo su vídeo de las llantas que son o van inválidas para transitar en colombia mi pregunta es los que son viajeros o para ser exactos yo viajando en mi paso por colombia se a prohibir si no llevo las que se mencionan en su vídeo gracias saludos 😊
No, tranquilo. Es una medida que aplica para los vendedores de ruedas, los usuarios de las motos deben saber que este reglamento está pero no hay medidas para prohibir el uso de una o determinada llanta, se busca que en un momento dado no se vendan llantas sin esta certificación.
Precios abusivos con las llantas es a lo que nos sometemos los usuarios de motocicletas, e incluso mas elevado que el de los automóviles que requiere una construcción mas exigente, los que tenemos llantas en media vida sin ese sello que tiene la nueva normativa que nos pasa..??
Nada, no pasa nada. Es una norma que no es retroactiva. El problema es para importadores y comercializadoras de ruedas qué tendrán que vender lo más pronto posible ese inventario que no tiene esta norma. Los agentes de tránsito no tienen competencia en ese ámbito ya que no quedaron como agentes de control en el cumplimiento de este reglamento.
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
El ABS también alarga la frenada
Corrección: Evita que dejes de frenar tratando de acortarla. Manteniendo el control en todo momento.
Muchas gracias por el aporte. 👍
No, no la alarga aunque es una creencia muy extendida.
Tenemos que protestar por este nuevo abuso....
Amigo, realmente la norma afecta comercializadoras de llantas y almacenes, no va ha haber multas o retenes de la policía controlando esto ya que el reglamento no le da inferencia a otras autoridades de control aparte de la DIAN, la SIC y las alcaldías locales y municipales.
Lo de la luz directa todo el tiempo no me parece muy practico eso es un desgaste de bateria y bombillos....
Deben tener en cuenta la zona del pais donde se este... Por lo menos en zona de clima caliente dosne todo el tiempo brilla el sol a plenitud el bombillo encendido es innecesario ya una zona como Bogotá, pasto o partes altas de clima frio o fresco donde se mantiene a toda hora nublado si seria necesario....la norma debería ser si luz encendida en carreteras nacionales.....mi humilde opinión
Hola, hable de tu comentario en este en vivo.
ua-cam.com/users/livexLbS0CAi88o?si=kk-nVMvnI4lV_iJn
video chido, suscrito
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@@energymotos es cierto esta ocurriendo eso a nivel global, Es el fin de youtube en varios paises. Solo es cuestion de tiempo. Sigue al mismo destino que daylimotion. Ojala me equivoque
Las llantas están ya muy costosas, hace como un año le subieron exageradamente, por ejemplo una llanta que compre en $130.000, ahora está en $240.000, incrementar más su precio es un Robo y un atentado contra los consumidores, No debemos permitirlo.
Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Y las llantas que estan en existencia en los almacenes?
Se supone que es inventario que no debe venderse más, sin embargo, en este momento no se ha formalizado ese reglamento, debe salir en los primeros días de octubre.
Tal cual los compuestos deberia ser lo que mas se le preste atencion, pero no, quien sabe porque lo omitieron...
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Pues no sé si cumple o no pero compré hace poco llanta delantera y trasera y por el valor que me salieron no las pienso cambiar para nada me funcionan muy bien probadas en agua y terreno seco y todo muy bien
Hola, igualmente la norma no es retroactiva así que puedes disfrutarlas sin problemas. Ningún agente de tránsito te puede molestar por eso tampoco. Es una norma que inicia desde octubre.
Tengo dudas Eduar ; respecto alos frenos ABS si fueran tan buenos por qué las carreras de motos GP no lo usan ? Creo más en un buen piloto
Necesitan correr, no frenar
Amigo, no tengo idea de porque en Moto GP no usan ABS pero en mi día a día el ABS de mi moto me ha salvado de caerme cuando se me han atravesado perros, personas y carros y por reflejo me he clavado a los frenos. Ese dispositivo me ha permitido maniobrar la moto sin perder la rueda delantera por bloqueo de exceso de fuerza en la manigueta del freno y ha mantenido la trasera en movimiento sin bloquearla permitiendo mantener el control de la moto.
Conspiración no, monopolio.
De acuerdo, Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
Lo de la luz encendida todo el tiempo es una norma que se encuentra en el código de tránsito, otra cosa es que los agentes viales no le paren bolas a eso, entre otras cosas es una norma de seguridad activa lo cual debería ser sancionable para el que no lo haga
Es verdad y el reglamento lo que dice es que las motos nuevas deben encender la luz automáticamente al encender la moto y no dejar eso a memoria del piloto.
Y entonces los que tenemos una moto modelo 2020 con freno de disco y tambor que.. el ministerio de transporte nos la va a comprar??..
Nada, no pasa nada. Es una norma que no es retroactiva. El problema es para importadores y comercializadoras de ruedas así como para los ensanbladores de motos qué tendrán que vender lo más pronto posible ese inventario que no tiene esta norma.
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Todo muy bien pero se debería tener en cuenta que a una moto 100 115 125cc un ABS no es necesario....en mi humilde opinión.... Sería innecesario por la cilindrada...
Hola, hable de tu comentario en este en vivo, al principio del video.
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Eso no deja de ser puro negocio, hay llantas q teniendo esas normas no es q den muy buen agarre y mucho menos tengan durabilidad aceptable
Completamente de acuerdo, Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Y los que tenemos motos de años anteriores, se tiene algún problema por no tener lo de los frenos??
No hay problema.
No, la norma no es retroactiva. Es para las motos nuevas ensamblada e importadas a Colombia. Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente UA-cam está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
Eso de la nueva reglamentación solo es encarecer el costo de ellas
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Entrada de excelentes llantas , para las excelentes vias de nuestro país... Es clarísimo que es otro sacadero de recursos a los motociclistas ...
Tristemente tienes razón. Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Buen punto. Quién o quiénes permitieron que la ley pasara? Señore motociclistas esto es politicas permeadas por mafiosos. En aus manos estaa que depuremos el congreso de rts y elijamos personas que sí trabajen paraa los intereses del pueblo que sonos la mayoria. Este gobierno los ha estado visibilizando pero necesitamos cambiarlos en las próximas elecciones. Ka politica si paga cua do es limpia.
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Eso le toca a los vendedores mayoristas.y lo revendones
Si, así es.
osea que, para entrar a Colombia debería cambiar llantas??
No señor, no es necesario cambiar las ruedas.
pero para qué van a estandarizar lo ya estandarizado, como dices tu eso ya es algo ARREGLADO con los actores del proyecto, eso no es raro en chibchombia, por otro lado eso incrementará el valor de las llantas por estar homologadas, eso tiene truco, pero esta bien que no vendan esas llantas de mala procedencia que pululan por el país, generando tal vez accidentes, la otra es que así como certifican, también comprueben que no estén vencidas y ahi si que va a ver remarcación y un peligro peor
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Realmente lo de las llantas, quiere decir que toda aquella empresa que haga llantas debe mandar hacer el sellito en la llanta que diga e4 y ya 😅😅 (sarcasmo)
Si, básicamente por eso lo poco o nada útil del tal reglamento.
Pilas, solo aplica para motos nuevas, modelo del año...
Hasta donde tengo entendido aún no ha entrado en vigencia la reglamentación sobre este tema
Se quieren repartir el negocio de venta de llantas entre ellos.
Gracias por darnos tu opinión. Ayudanos Compartiendo el video para que más personas lo sepan y en algún momento unidos los moteros puedan hacer algo.
Mas dinero en aranceles.... eso traducido a sobre costos para los consumidores, no hay mejoras en calidad, agarre o duración de las llantas... solo más carreta y engaños como todo lo político y control monopolizado por las marcas que hicieron esa propuesta de normativas, cual es la mejora en seguridad para los usuarios?
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Chaval usted vivió en Bilbao deusto
No señor, solo en Bogota Colombia.
Evita el contrabando, el lavado de activos, juego limpio para los que si contribuyen pagando impuestos.
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Que negociaso se hicieron esas marcas, y las motos que no tengan esos certificados transito se hace cargo, que bueno🙄
El tránsito no va a tener ingerencia en esto, va a ser de los entes de control de las importaciones y los entes de control de las alcaldías locales. Ni gunnagente de tránsito tiene potestad sobre este tema, por ahora.Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, comparte el video.
ojalá eso quite las MRF del mercado, llantas tan malas
ABSOLUTAMENTE DE ACUERDO. Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Simplemente diré, el tema de las llantas puro negocio.
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Lo de las luces no me parece porque los bombillos se acaban mas rápido prácticamente sin necesidad si de día que mas luz que el sol, la unica seria dentro de un tunel o algo así pero por lo demas no le veo sentido.
Los frenos cbs si me parece bueno pero eso seguramente implica un aumento considerable en el costo.
Muchas gracias por tu opinión, yo creo que la luz si ayuda y mucho porque también conduzco auto y si es más fácil identificar una moto por los espejos.
El CARTEL DE LAS LLANTAS
Como todos los sucio políticos de Colombia
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Repugnante, 44 años en moto llevo nunca vi tanto principiante junto, es un desastre esto.
Nuevo comparendo.... Llanta no homologada.
Hola, no pueden ponerte comprendo por eso. La norma no es retroactiva y los agentes de tránsito no están autorizados dentro de los responsables de hacer cumplir el reglamento técnico asociado a las llantas.
En pocas palabras los payasos 🤡 de estas 5 empresas que son muy malas ya esas motos se dañan con nada quieren más plata
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bienvenidos al cartel de las llantas .
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Malas como las MRF con las que vienen las motos de grupo UMA
Estoy completamente de acuerdo con ese comentario. Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Eso la verdad no sirve para nada, seguiran fabricando llantas de pesima calidad con un sello, no va a salvar vidas esta medida
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Gracias pa
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Hablan de seguridad, pero las llantas que ponen en la mayoría de sus motos nuevas son pésimas.
Salvar vidas con la calidad de la adherencia les importó un pepino, parece más un cartel para próximos acuerdos de monopolio
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Lo de las llantas obvio que es conspiración....parecido a lo de anecafe en Colombia, ya basta de tanto pícaro y lo peor que cosas así se contagian a otros países
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Es un negosio redondo
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Ese logo en Colombia cualquiera lo coloca cualquiera
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Francamente no hicieron nada, respecto al tema de las llantas, hasta las marcas chichipatas traen ése logro
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todas las Michelin superan esos estandares . Lo único malo que veo la entrada y obligatoriedad a ala entrada de ABS da paso al full inyección para todas las motos . Lo que vuelve viejas y obsoletas a todas las motos pone fecha límite que es el 2030 para que ninguna moto del 2010 para abajo no circula en Colombia terrible esto .. esas motos van a ser pagadas para chatarrizar a precio de huevo las nuevas motos con ABS y full inyección son mucho mas caras de por si ahora . hay un tema , una nkd del primer modelo o segundo modelo o akt enduro de las primeras que llegaron a vendersen hace 15 años o mas.. eran motos duras hechas bajo otros estándares de calidad super buenas y confiables hechas para durar
esto en una maquina china
una auteco de entonces o una yamaha o honda o cualquier marca era otra cosa la calidad y finsesa de terminados otro nivel. una pulsar ns200 full inyección 2025 no se siente igual que bien que una igual 2020 , ni hablar de comparla con una carburada viejita ..
hay millones de motos que sus dueños las tienen xq son confiables baratas de mantener o xq no tienen de otra xq el bolsillo no les da como sea .. esto que entra con las ruedas da paso a otras cosas que al final van a dejar llendo a pie en bus o bici a millones . Si apenas les alcanza a muchos para una moto de segunda guerrara no les va alcanzar para una nueva que cumpla con todo esto .
Saludos compa
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Jumm se subió dos veces el video.
Si, hubo un problema con el audio del primer video y subimos otro con el audio solucionado.
Gracias por comentar y ver nuestro contenido.
Ya no se va a poder tener moto en este país con tanta pendejada que van a exigir
Mejor, todo sea por seguridad y estar a la vanguardia
@@castell23_ para los que tienen como los pobres que comamos 💩
La situación está lejos de terminar, vienen más cosas.
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¿Porque prohibir la importación de excelentes llantas por el hecho de que no tienen el sellito colombiano? Es un atentado contra la libre escogencia del comprador, mucho mas técnico que los burocratas de turno. Esto no parece sino que es monopolio descarado.
No veo en este grupito la marca de mi moto ROYAL ENFIELD, que tiene dos o tres cositas que enseñar a este gremio.
Gracias por darnos tus opinión.
Puro monopolio
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Puro negocio
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puras normativas al ojo de culo que no beneficia en nada, las vias bn gracias
Gracias por tu comentario, la seguridad vial es un tema delicado.
Caucho blando
Poca duración.
una vez sala la norma deberían de darle tiempo al usuario que compro hace poco el juego completo para su moto y que ninguna tienda tenga las llantas fuera del reglamento.
Nada, no pasa nada. Es una norma que no es retroactiva. El problema es para importadores y comercializadoras de ruedas qué tendrán que vender lo más pronto posible ese inventario que no tiene esta norma.
Gracias por tu comentario y si crees que vale la pena que otros motociclistas sepan de esto te agradecería mucho que compartieras el video con tus amigos.
La unica ley estupida es la de la luz siempre encendida, asi usted tenga esas luces encendidas igual te pasan el carro por encima, yo diria que primordial el sistema ABS, EDB, y llantas de excelente calidad, deberian salir esas marcas de la india que no proporcionan nada de seguridad en cuanto a llantas.
Muy valida esa reflexión. Gracias por darnos tus opinión. Si crees que vale la pena que más moteros sepan esto, te agradecemos compartir el video.
Cuando nombro la ONU,dejo de interesarme el video...😏
Lamento saber eso, igualmente, gracias por el comentario.
Eso se llama oligopolio
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