Был в детстве велосипед складной "Аист" ,там тоже стояла эмблема ММВЗ взрослые сказали,что она расшифровывается как :Мелких Молокососов Возить Запрещается
Да запчасти писец, у меня лет 10 назад также было с барабаном на планете 5, я по не знанию запихал всё и затянул, а сцепления буксует и ведёт, потом отнёс его назад в магазин а продавец говорит -" да диски нужно подтачить и всё" , а я ему говорю " Вы с таким успехом скоро камеры дырявые будете продавать и говорить -да их нужно просто заклеять!
@@belyaeff7065 мне наверно хорошие солдатики попались, поставил их на СССРовские вал кпп, 2000 проехал, повал шестерню 1 передачи, разобрал коробку, посмотрел, солдатики ещё походят. Но это не точно
@@KinderYurka я 3 вала поменял чтобы попался хороший, первые два поломались, один у основания, второй на шлицах... и это было в 13м году, когда ещё запчасти были более менее
Смотрю и вспоминаю, как в 89-ом году с отцом и я 16-ти летний пацан , покупали новенький минчик красного цвета с индийским карбом, радасти не было придела!
в далеких 90х корзину от восхода ставил, но тяга падает первая как между второй и третей. Потом когда с резиной стало туго переспицовал с явы старушки и колесо стало заднее на 16 и все стало супер и тяга и скорость
Странно... у меня есть несколько корзин от Восхода и там такое же кол- во зубьев как и у Минска! Ведущая звезда у него больше! Так что можно было не менять ее, тогда бы скоростьосталась прежняя
@@DenTuning мне тут один магазин не те пыльники на вилку прислал, ответили - вы порежте их и сфоткайте! тогда деньги вернем. представляю что вам с корзиной могут ответить сделать !))
У меня Атлантовские диски тоже не лезли в заводскую Восходовскую корзину. Подтачивал и выступы и наружный диаметр и по толщине по пол миллиметра каждую сторону, что бы влезло 5, а не 4 диска. Плюс стачивал каждый 5ый зуб для лучшего зацепа.
Было дело, ставил корзину от восхода 3м. Передаточное число другое, передачи стали длинные. Такое чувство, что четвёртая передача превратилась в пятую😀
Пару раз ставил китайские корзинв на минск, работают нормально. Цепи киров конечно кака , но намного лучше старых которые уже об картер тереться стали. Просто другого в магазинах нет.
Денис привет, нужно найти хорошую,качественную втулочную цепь зарубежных производителей, и зделать обе шестерёнки именно под неё! Вобщем адаптирывать и внедрить качественные детали в советский мотоцикол! И вам десятки тысячь минсководов скажут огромное спасибо! А корзину саму просто переклёпывать на новую шестерню! На советской моторной цепи нагрузка разрушения 1300 кг, если внедрить в этот двигатель хотябы цепь с разрушением 1600-1800 это будет вечный двигатель)))
Добрый день Ден Такая же ерунда с корзиной была восмерила и к тому же еще трещина во втулке корзины но металл не сыромятина вышел из положения завтуливанием бронзой корзины и установкой втулки диаметром 15 мм выточеной из поршневого пальца кажется от планеты на первичный вал так как своя изношена на 0.2 мм. Корзину сначала завтулил бронзовой втулкой и потом отцентровав по звездочке проточил внутренний диаметр втулки на изношенном станке влияние получилось около 0.1 мм против 1.5мм родных а цепь по шагу вроде подходит от муравья
Искал цепь на муравей, по характеристикам нашёл в трактороцентре, там однорядные и двухрядные продаются, отечественного производства. Но придётся клепать скорее всего так как они длиннее. У вас в городе тоже должен быть такой магазин.
@@DenTuning адреса, пароли, явки!🤔 Мне тож надо двухрядку на Планету. Кировская лежит вместе с новой корзиной и ведущей, но вот хз, что за качество в 2000-х было...
@@DenTuning Денис здравствуйте, насчет двигателя Минск или Москва трехскоростного если будете разбирать двигатель сравню у меня есть вал предположительно с этого двигателя но точно не знаю, первичный вторичный и промежуточный конечно надо это все поискать ...
Тоже покупал такую корзину, у вас ещё ровная,а мне попалась с округлённым лепестками, но пока ходит. Честно говоря есть желание переклепать венец от новой на корзину старой и тогда нормально будет.
Привет друзья и я тоже вместе с вами огорчён даже очень что прадовцы пихнули вам такое фуфло что там за шарага подвальная это вообще полная труба , просто одни маты , крепитесь друзья и удачи с терпением вам!
Всем вам привет. есть Кировский магазин "Motaki.ru". у них в продаже есть барабан сцепления Белорусский так же моторная цепь производства Латвия. Очень много покупал у них запчастей при восстановлении и доработке и ремонте мотоцикла Минск. Сам имею в пользовании Минск с ЛК от Ямахи RD350 и поршнем Ямаха BWS100. Вам удачи и спасибо за ваши видео.
ох беда с этими запчастями)) сам прошлым летом столкнулся с минском, у которого не получается нормально отрегулировать сцепление(то ведет, то буксует). и причиной всему как раз кривая корзина и пластиковый червяк с тугой резьбой из за чего невозможно словить момент соприкосновения регулировочного винта со штоком выжима. вот и не знаю что теперь с ним делать)) информации мало, а та которая есть не актуальна. колхозить реечный выжим тоже не хочется надеюсь у вас все получится! с нетерпением жду новых видео и надеюсь что мне это тоже чем то поможет))
Также было с дисками атлант, они не влазили в корзину ( корзина китай ) просто обточил их на наждаке по кругу и всё гуд. По поводу кировских цепей говорят много подделок( в ютубе видел много видео) . Есть ещё на минск ,если не ошыбаюсь латвийские цепи диллтон, намного лутшева качества. Покрайней мере в нас в Украине такие цепи есть.
Уже две моторных цепи на ходу порвались. Вторая совсем немного отработала, тысяч пять всего. Третью дряную ставить не хочу. Поставлю японскую 428-ю безсальниковую ЕК. Она тоже когда то по замку расстегнулась, кожух задней звезды размолотила и номер на пополам разрубила. Хорошо что по ноге не попало. Я ее все же выбрасывать не стал. Сейчас вот и пригодится! Машинка для разборки сборки цепи у меня есть.
про цепь еще - не знаю как там на мински с цепями, а вот на иж49 однорядку 9.525 66 звеньев очень даже продают, их с СССР очень немало осталось, можно укоротить и на минск поставить.
вот поэтому лучше ездить на китайском мотоцикле, на них качественней запчасти, а на советские мото нет хороших запчастей. лайк и комент для поддержки канала, молодцы
Ставил китайскую корзину. Через примерно 50 киков слизало храповик. Сам храповик каленый! А ответная часть нет + храповик на ней люфтит ужасно. Поставил храповик со старой. Вроде ездит. Мне это надоело, буду ставить шестерни с МТ вместо цепи. Но тут без токарного ни куда...
Дэн, на Минск Лидер тоже столкнулись с проблемой запчастей. В магазине лежали две корзины, за 2300 Китай, и 2750 Белоруссия. Ясен палец забрал белорускую. Диски тоже Атлант залетели как к себе.
Нынче нет качественных запчастей на Советские мото, кстати есть 2 вида моторных цепей , на одной втулки закольцованы там шов видно, а на другой ролики цельные без шва, вот второй вариант предпочтительнее, кировские цепи не ходят, особенно на жарком моторе, на счет корзины, в ваших условиях проще покупать отдельно звезду большую, корзину расклепывать и на болты либо заново на клепки, так хоть в деньгах много не теряешь, так же есть разные звезды для корзины, есть воронёные ( черные) , а есть калёные на ТВЧ , ну там сразу видно отличие. На сайте можете глянуть Мотаки.ру это не реклама 😂😅
Есть легкий способ сделать натяжитель для моторной цепи минска из башмака натяжителя цепи от ваз 2107. Хотел себе такой сделать, когда у меня был минскач, но руки так и не дошли)
оставить старую корзину если зубья живые и переклепать заново.цепь попробовать найти от иж 49 или 56 точно не скажу укоротить до нужной длины и заклепать.
делал не я но есть вариант поставить звезды от грм жигули, там как раз 2рядная цепь и передаточное соотношение такое же как на минске. в маших мощностях это не сложно
Купив таку корзину, після раза 20-30 мотоцикла не можливо було завести почав проскакувати механізм, через ще пару км зубів не стало на корзині взагалі... Зараз знайшов розборку і купляю запчасті там так як немає нормальних запчастин, ні одна деталь не підходить, а якщо підходить то їздить не дуже довго
А я на оригинальной Тульской корзине так и не смог спилить напильником заусенцы в пазах - не берет. Что красноречиво говорит о качестве материала и изготовления в СССР
А еще нажимная крышка сцепления отштампована криво, из-за чего диски выжимались с перекосом и сцепление жутко вело. И трос сцепления оборвался в первую же поездку прямо у жимки, несмотря на то что его надо было выжимать двумя руками. А ось переднего колеса просверлили несоосно с тормозным барабаном, поэтому переднего тормоза не могло быть в принципе и колесо естественно било. Ось заднего колеса застревала в пазах заднего маятника, потому что заусенцы и напильник их не взял. Самое смешное что изготовили сие чудо в декабре 1984 надо полагать прямо под Новый Год - типа план горит, премия горит... Но материалы действительно качественные
Как-будто бы Рыжий Лис упоминал, что корзины бывают двух типов для разных дисков сцепления разного диаметра, но это не точно. Возможно это и не про Минск. А возможно под эту корзину свои диски сцепления
Денис приветствую, посмотрел ролик по корзине на Талибане,действительно запчасти оставляют желать лучшего! Сталкивался с похожей проблемой, не было вообще живой корзины с Минска, за то с восхода есть. Установил все восходовское, звездочку на вал, цепь и корзину,а ведущую звезду на выход с коробки нашел 13 зубую. Вроде с муравья. Вообщем за 8 лет эксплуатации нареканий нет
не парьте мозг, ставте успокоитель и старые железки поживут еще, кусок жигулевского башмака. 40 лет назад это уже было известно и применялось. Ударные нагрузки от КВ на малых обородах все равно не пропадут, успокоитель будет их частично демпфировать , поставить новой и очень качественное тоже со временем разболтается.
если будете старую корзину подзаклёпывать-то делайте это очень осторожно-звезда там с основанием сделана из чугуна-переборщите с ударом-и можно её расколоть внутри-и вы это даже не увидите-ибо закрыто всё там .
Денис . корзину возможно поправить в токарном.или ином станке.?..у нас мужик правит.как то остаются только точки.маленкие мятины.и блестящая полоска...по диаметру.
При любом раскладе корзина не подходит храповая шестеренка исполнена не правильно, надо ставить с китайским полумесяцем в паре. С оригинальным клинит через раз личный опыт, шестерню заменить на оригинал не получится на оригинале посадка чуть меньше . Лучше не покупать !
Замечал на некоторых сайтах с запчастями для совков есть запчасти с страной производитель китай а есть с названием хороший китай.Корзина сцепления(хороший китай),вал переключения(хороший китай).
*тайна именно ВИЗГА так и не раскрыта...* тоже были проблемы с корзиной: текстолитовые диски влезали, но тоже было биение, плюс размер был на миллиметр больше чем втулка на которой она вращается. т.е - если зажать то корзина притягивалась намертво к валу!
так-для всеобщего знания-ведомая звезда в одном целом с местом посадки втулки скользящей на сцеплении у восхода сделана из чугуна,а на этой детали фиг знает.
В карман вставляется шланг по диаметру как вы подставляли успокоитель и ходит оно долго и тихо, а без него оно будет тарахтеть всегда, даже если новое найдете хорошего качества, это не надолго
Денис я Узнал почему шумит сцепление, диски сцепление атлант очень тяжёлые и имеют стальную основу диска которая бьёт корзину сцепление ,я поставил обычные текстолитовые диски и шум намного уменьшился
Пацаны, у меня в 1990 году был Минск 3.11211 с магазина. Визжал мотором знатно. На одном коленвалу прошел около 20000 км. Правда, последние 7000 ему было хуже и хуже.
С запчастями в нашем регионе тогда было туго. На этом пробеге двигатель сожрал ТРИ поршневые. Перемещались по сельской местности. Песок и подростковое разгильдяйство делало свое дело. Но аппарат всегда заводился с кикстартера. Хорошая была система зажигания. Когда первый раз снимали поршень, обнаружили, что в подшипнике верхней головки шатуна не хватало иголок с завода.
Отец купил в 90м с магазина ездил очень бережно и аккуратно лил только диз масло..на 25тыс я впервые располовинил мотор бо пропала тяга...забито нагаром полностью колено..кольца сточены в фольгу..коленвал неимел даже люфта..подкинул новый поршень с кольцами почистил везде нагар и он успешно разменивает 3десятку
@@DenTuning недавно смотрел одно видео по успокоителям - парниша из половины хоккейной шайбы делал на Яву. Таким образом, из одной шайбы получится 2 успокоителя😋 Резина маслостойкая кстати, что испытания подтвердили.
Может придумаете как с минимальными переделками установить какую-нибудь китайскую корзину, вы выручите всех владельцев этих мотоциклов. Будет очень круто.
Ну вы лунтики даёте, честное слово, прямо вупсень и пупсень, с серьёзными такими минами обсуждаете возможность установки корзины от пита. Если поставить корзину с приводом не цепью а через шестерни то у вас мотоцикл будет ездить назад
Сам ты лунтик! Если кикстартером крутить корзину как обычно, то колено просто будет в другую сторону крутиться!)) А ехать будет вперед, как положено!))
@@DenTuning сли запустить мотор в другую сторону, тогда угол зажигания вместо раннего станет поздним. С таким зажиганием, чашлая 125-ка нормально ездить не сможет. Потом ещё нибось начнут откручиваться гайки на цапфах из-за обратного вращения. Если на поршневом пальце у макаки есть смещение то такой поршень не будет работать при смене направления вращения, точнее будет но не долго.
@@DenTuning Может проще сделать успокоитель на цепь? Зачем городить столько колхозинга? Допустим переделать крепление зажигания или кулочка я ещё представляю как а вот как поменять направление резьб на цапфах мне с трудом представляется. Ты кстати не ответил, имеется ли на поршервом пальце макаки смещение или нет. Если имеется то как тогда решить эту проблему? Наверняка на этом моторе ещё и смещение цилиндра относительно колена имеется, интересно узнать, что лунтики на это ответят?
Покупал шестерни и вилки в коробку на Планету,всё выбросил.Мало того что сыромятина,так ещё в размерах не совпадение.Производство думаю подпольное Российское в Китае оборудование по лучше чем у нас говна не должны делать,но это не точно,могу ошибаться.)
Был в детстве велосипед складной "Аист" ,там тоже стояла эмблема ММВЗ взрослые сказали,что она расшифровывается как :Мелких Молокососов Возить Запрещается
Хорошая расшифровка!)
Да я тоже такое помню!
Японский брат Кадырова из немецкого города купил китайскую корзину на белорусский мотоцикл и хотел матерится по-русски))))))
Привет всей команде!Очень правильное решение вернуть эти зап.части продавцу.
в лучших традициях сельского мотоциклизма :)
Дееееен!!!
Можно переклепать корзину пальцами от такой же цепи, подходит идеально!
А это идея. Интересно, как сыромятная китайская звезда корзины себя покажет...
Комментарий в поддержку канала 👍
Благодарю!)
Да запчасти писец, у меня лет 10 назад также было с барабаном на планете 5, я по не знанию запихал всё и затянул, а сцепления буксует и ведёт, потом отнёс его назад в магазин а продавец говорит -" да диски нужно подтачить и всё" , а я ему говорю " Вы с таким успехом скоро камеры дырявые будете продавать и говорить -да их нужно просто заклеять!
Хорошая история!))
*Намучался я с китайскими запчастями на минск, особенно с валом кпп*
Он не лечиться..
вал кпп это вообще боль, усики которые двигают кулису тупо пластилиновые и вминаются в нее...
@@belyaeff7065 мне наверно хорошие солдатики попались, поставил их на СССРовские вал кпп, 2000 проехал, повал шестерню 1 передачи, разобрал коробку, посмотрел, солдатики ещё походят. Но это не точно
@@KinderYurka я 3 вала поменял чтобы попался хороший, первые два поломались, один у основания, второй на шлицах... и это было в 13м году, когда ещё запчасти были более менее
@@belyaeff7065 я валы выкидываю, он не включает 3 и 4 передачу, из них беру только солдатики
Смотрю и вспоминаю, как в 89-ом году с отцом и я 16-ти летний пацан , покупали новенький минчик красного цвета с индийским карбом, радасти не было придела!
Молодцы, ребята. Лайк. Интересно, ждём завершения эксперимента.
То самое чувство,когда шапка действительно Аагонь!!!))
ох помню с таким же крючком маялся, а он потом отскачил, аж мило глаз пролетел, стрёмно стало)
плохой железка была!
@@DenTuning да
@@DenTuning Дэн, крючок знакомый. Ваша приспособа не из шомпола для чистки ствола пулемёта случайно сделана?😋
Классный канал,давно смотрю,такой компанией стало намного интересней,берегите друг друга!Морпехи есть! Где Мы Там Победа!Спасибо за поздравления!
благодарю! С прошедшим праздником Владимир!
в далеких 90х корзину от восхода ставил, но тяга падает первая как между второй и третей. Потом когда с резиной стало туго переспицовал с явы старушки и колесо стало заднее на 16 и все стало супер и тяга и скорость
Странно... у меня есть несколько корзин от Восхода и там такое же кол- во зубьев как и у Минска! Ведущая звезда у него больше! Так что можно было не менять ее, тогда бы скоростьосталась прежняя
Для меня это просто пушечный контент! Побольше бы такого. И конеш жду продолжения что магазин ответит.
Самим очень интересно!
@@DenTuning мне тут один магазин не те пыльники на вилку прислал, ответили - вы порежте их и сфоткайте! тогда деньги вернем. представляю что вам с корзиной могут ответить сделать !))
Я дорабатываю ИЖ юпитер 4,установил успокоитель и натяжитель,получилось отлично. Запчасти использовал от волги змз или умз 406 или 405.
У меня Атлантовские диски тоже не лезли в заводскую Восходовскую корзину. Подтачивал и выступы и наружный диаметр и по толщине по пол миллиметра каждую сторону, что бы влезло 5, а не 4 диска. Плюс стачивал каждый 5ый зуб для лучшего зацепа.
Минск будет работать идеально))), только без цепи кикстартер работать не будет!!))))
Да! По это мы не подумали!))
Было дело, ставил корзину от восхода 3м. Передаточное число другое, передачи стали длинные. Такое чувство, что четвёртая передача превратилась в пятую😀
корзина на Восходе имеет такое же кол-во зубьев как на Минске! только ведущая звезда больше!
@@DenTuning корзина на восходе имееи меньше зубьев, вроде как на два, и шестерню храповика надо заменить на минсковскую
Пару раз ставил китайские корзинв на минск, работают нормально. Цепи киров конечно кака , но намного лучше старых которые уже об картер тереться стали. Просто другого в магазинах нет.
Денис привет, нужно найти хорошую,качественную втулочную цепь зарубежных производителей, и зделать обе шестерёнки именно под неё! Вобщем адаптирывать и внедрить качественные детали в советский мотоцикол! И вам десятки тысячь минсководов скажут огромное спасибо! А корзину саму просто переклёпывать на новую шестерню! На советской моторной цепи нагрузка разрушения 1300 кг, если внедрить в этот двигатель хотябы цепь с разрушением 1600-1800 это будет вечный двигатель)))
Добрый день Ден
Такая же ерунда с корзиной была восмерила и к тому же еще трещина во втулке корзины но металл не сыромятина вышел из положения завтуливанием бронзой корзины и установкой втулки диаметром 15 мм выточеной из поршневого пальца кажется от планеты на первичный вал так как своя изношена на 0.2 мм.
Корзину сначала завтулил бронзовой втулкой и потом отцентровав по звездочке проточил внутренний диаметр втулки на изношенном станке влияние получилось около 0.1 мм против 1.5мм родных а цепь по шагу вроде подходит от муравья
Привет всем.Такая же ситуация...точил "Атлантовсие " диски по кругу..(
Нам зачем это делать?
Искал цепь на муравей, по характеристикам нашёл в трактороцентре, там однорядные и двухрядные продаются, отечественного производства. Но придётся клепать скорее всего так как они длиннее.
У вас в городе тоже должен быть такой магазин.
Уже нашли!! Представитель Латвийского производителя есть
@@DenTuning адреса, пароли, явки!🤔 Мне тож надо двухрядку на Планету. Кировская лежит вместе с новой корзиной и ведущей, но вот хз, что за качество в 2000-х было...
КАНОЛЕВЫЙ: Сокращение от КАтегория хранения НОЛЬ. Аналогично - нулёвый, нулячий, нульцовый. (блатной и армейский жаргон)
Благодарю Александр!
Я служил в ВВ и у нас было такое выражение канолевый т.е новый, а откуда это слово ни кто не в курсе был!)
в интернете всё можно найти и канолевое тоже!
@@DenTuning Денис здравствуйте, насчет двигателя Минск или Москва трехскоростного если будете разбирать двигатель сравню у меня есть вал предположительно с этого двигателя но точно не знаю, первичный вторичный и промежуточный конечно надо это все поискать ...
@@vaclov1402 посмотри и фото сделай! Посмотрим от чего!)
Точно такой же звук! Цепь Латвия корзина Китай! Спасибо! Парни! Буду менять!
Надо успокоитель ставить!
@@DenTuning согласен!
Тоже покупал такую корзину, у вас ещё ровная,а мне попалась с округлённым лепестками, но пока ходит. Честно говоря есть желание переклепать венец от новой на корзину старой и тогда нормально будет.
Мы уже думаем над улучшением!)
Привет друзья и я тоже вместе с вами огорчён даже очень что прадовцы пихнули вам такое фуфло что там за шарага подвальная это вообще полная труба , просто одни маты , крепитесь друзья и удачи с терпением вам!
Продавцы могут быть порядочные и не в курсах даже что они продают..
Всем вам привет. есть Кировский магазин "Motaki.ru". у них в продаже есть барабан сцепления Белорусский так же моторная цепь производства Латвия. Очень много покупал у них запчастей при восстановлении и доработке и ремонте мотоцикла Минск. Сам имею в пользовании Минск с ЛК от Ямахи RD350 и поршнем Ямаха BWS100. Вам удачи и спасибо за ваши видео.
Интересно, как Влад решил решить все вопросы...?! Пугающе-интригующий вброс...)))
Решение очень интересное!!))
Когда там следующая серия...))
Неужели запчасти своими руками?
Это не в следующей серии будет)) скорее в следующем году!
Ну,ничего мы подождем.))
Гайковерт сфортуны это вообще идея😁👍
Какая фортуна?
@@DenTuning бормашинка пневматическая
ох беда с этими запчастями)) сам прошлым летом столкнулся с минском, у которого не получается нормально отрегулировать сцепление(то ведет, то буксует). и причиной всему как раз кривая корзина и пластиковый червяк с тугой резьбой из за чего невозможно словить момент соприкосновения регулировочного винта со штоком выжима. вот и не знаю что теперь с ним делать)) информации мало, а та которая есть не актуальна. колхозить реечный выжим тоже не хочется надеюсь у вас все получится! с нетерпением жду новых видео и надеюсь что мне это тоже чем то поможет))
Богдан, вы не там копаете! Посмотрите все серии про разборку мотора Талибан! Я там объяснял почему ведет и буксует сцепление!
Ни разу не МИНСКовод, но оставить комент надо!!!
благодарю Валерий!))
Во время я чай себе сделал)) усаживаемся по удобнее и начинаем просмотр.
Дэн, шапка просто огонь.
Я знаю!))
Также было с дисками атлант, они не влазили в корзину ( корзина китай ) просто обточил их на наждаке по кругу и всё гуд. По поводу кировских цепей говорят много подделок( в ютубе видел много видео) . Есть ещё на минск ,если не ошыбаюсь латвийские цепи диллтон, намного лутшева качества. Покрайней мере в нас в Украине такие цепи есть.
Как всегда лайк, репост и комментарий. Жду следующий видос))
Благодарю Антонио!! Как тебе Чебураска???))
@@DenTuning Чебураска не перестаёт меня удивлять))
Печально конечно что не подошли запчасти( но вы не унывайте удачи вам в поиске решений)
А мы и не унываем!)) Ищем альтернативу!
Уже две моторных цепи на ходу порвались. Вторая совсем немного отработала, тысяч пять всего. Третью дряную ставить не хочу. Поставлю японскую 428-ю безсальниковую ЕК. Она тоже когда то по замку расстегнулась, кожух задней звезды размолотила и номер на пополам разрубила. Хорошо что по ноге не попало. Я ее все же выбрасывать не стал. Сейчас вот и пригодится! Машинка для разборки сборки цепи у меня есть.
она не подойдет... на сцеплении меньше цепь!
@@DenTuning Да? Не 428-я? Ладно, посмотрю и сравню с штангенциркулем в руках. А, то я было обрадовался, мол японскую поставлю. Жаль если не подойдет.
@@КиселевМихайлович мы уже проверили... не подходит..
да уж) запчасти) как обычно лайк)
Благодарю!
про цепь еще - не знаю как там на мински с цепями, а вот на иж49 однорядку 9.525 66 звеньев очень даже продают, их с СССР очень немало осталось, можно укоротить и на минск поставить.
вот поэтому лучше ездить на китайском мотоцикле, на них качественней запчасти, а на советские мото нет хороших запчастей. лайк и комент для поддержки канала, молодцы
Но мы будем ездить на советских!))
Сегодня в Киеве покупал вал КПП белорусский , так продавец сказал , что китайская корзина в отличии от вала КПП ходит хорошо ))
Как всегда огонь!!!
Благодарю Серега!
Ставил китайскую корзину. Через примерно 50 киков слизало храповик. Сам храповик каленый! А ответная часть нет + храповик на ней люфтит ужасно. Поставил храповик со старой. Вроде ездит. Мне это надоело, буду ставить шестерни с МТ вместо цепи. Но тут без токарного ни куда...
Благодарю за опыт Остап
А шестерни-то с какого места? ГРМ, что ли?
@@SimonFiniks да. Очень просто ставить, если понимаеш что делать. Это я про то, что не каждый токарь сделает, нужно иметь станок и самому делать.
Дэн, на Минск Лидер тоже столкнулись с проблемой запчастей.
В магазине лежали две корзины, за 2300 Китай, и 2750 Белоруссия. Ясен палец забрал белорускую.
Диски тоже Атлант залетели как к себе.
Благодарю за опыт!
Удачи терпения
Благодарю Сергей!
16:17 а может быть она не новая а б/у? Есть ведь такие товарищи которые отмывают старые запчасти и продают под видом новых))
Следов работы нет..
Был у меня Минск хороший аппарат проста не убиваемый.
Здравствуйте,на токарном кататься в центр и расточить и биение радиальное уменьшится
НЕ но нейм,а ХАУ НОУ,как говорил Задорнов!!!!
Нынче нет качественных запчастей на Советские мото, кстати есть 2 вида моторных цепей , на одной втулки закольцованы там шов видно, а на другой ролики цельные без шва, вот второй вариант предпочтительнее, кировские цепи не ходят, особенно на жарком моторе, на счет корзины, в ваших условиях проще покупать отдельно звезду большую, корзину расклепывать и на болты либо заново на клепки, так хоть в деньгах много не теряешь, так же есть разные звезды для корзины, есть воронёные ( черные) , а есть калёные на ТВЧ , ну там сразу видно отличие. На сайте можете глянуть Мотаки.ру это не реклама 😂😅
Благодарю за опыт !
Есть легкий способ сделать натяжитель для моторной цепи минска из башмака натяжителя цепи от ваз 2107. Хотел себе такой сделать, когда у меня был минскач, но руки так и не дошли)
оставить старую корзину если зубья живые и переклепать заново.цепь попробовать найти от иж 49 или 56 точно не скажу укоротить до нужной длины и заклепать.
делал не я но есть вариант поставить звезды от грм жигули, там как раз 2рядная цепь и передаточное соотношение такое же как на минске. в маших мощностях это не сложно
И в крышку влезает родную??
В жиговском, как и в любом другом, грм передаточное отношение 2:1. В Минске так? Нет.
@@DenTuning да
@@MrKazikKu возможно звезда на коленвале не с жиги а с ижа например
@@MrKazikKu делал не я. у меня только конечный продукт
Купив таку корзину, після раза 20-30 мотоцикла не можливо було завести почав проскакувати механізм, через ще пару км зубів не стало на корзині взагалі... Зараз знайшов розборку і купляю запчасті там так як немає нормальних запчастин, ні одна деталь не підходить, а якщо підходить то їздить не дуже довго
А я второй 😊
Влад на Ленина похож в профиль 😂😂😂
приколист, его как и Ленина скоро на цитаты разберут
мда и теперь незнаю какую цепь брать а вам удачи минск огонь))))
Мы должны докопаться до истины!)
ищите цепь dittol
А я на оригинальной Тульской корзине так и не смог спилить напильником заусенцы в пазах - не берет. Что красноречиво говорит о качестве материала и изготовления в СССР
Тула очень хорошо сделана была..
А еще нажимная крышка сцепления отштампована криво, из-за чего диски выжимались с перекосом и сцепление жутко вело. И трос сцепления оборвался в первую же поездку прямо у жимки, несмотря на то что его надо было выжимать двумя руками. А ось переднего колеса просверлили несоосно с тормозным барабаном, поэтому переднего тормоза не могло быть в принципе и колесо естественно било. Ось заднего колеса застревала в пазах заднего маятника, потому что заусенцы и напильник их не взял. Самое смешное что изготовили сие чудо в декабре 1984 надо полагать прямо под Новый Год - типа план горит, премия горит... Но материалы действительно качественные
С железом и термообработкой все было на высшем уровне! А вот точность часто страдала...
может быть сама корзина сжата-поэтому диски подклинивает в низу,было такое у меня,попробуйте малость разжать проушины все равномерно.
Она так сделана..
Как-будто бы Рыжий Лис упоминал, что корзины бывают двух типов для разных дисков сцепления разного диаметра, но это не точно. Возможно это и не про Минск. А возможно под эту корзину свои диски сцепления
Минск огонь!
Однозначно будет!)
У моего Минска стоит Восходовская Каразина сцепления ,сноса нету))
Денис приветствую, посмотрел ролик по корзине на Талибане,действительно запчасти оставляют желать лучшего! Сталкивался с похожей проблемой, не было вообще живой корзины с Минска, за то с восхода есть. Установил все восходовское, звездочку на вал, цепь и корзину,а ведущую звезду на выход с коробки нашел 13 зубую. Вроде с муравья. Вообщем за 8 лет эксплуатации нареканий нет
Муравей звезда не может подойти на Минск там либо прямая посадка под шпонку, либо шлиц, а на Минске конус...
По крайней мере в магазине мне так сказали, а передаточное с 13 ой звездочкой хорошее получилось.
Денис на выходе с коробки , тоесть звезда ведущая на колесо, а на каленвал восходовскую.
Ага, понял!) на муравье есть и на 11 зубьев!
По шагу цепь ГРМ от ВАЗ такая же,но по ширине она вроде бы уже (однорядная). Двухрядная подходит на ИЖи, как ходить будет не пробовал.
не парьте мозг, ставте успокоитель и старые железки поживут еще, кусок жигулевского башмака. 40 лет назад это уже было известно и применялось. Ударные нагрузки от КВ на малых обородах все равно не пропадут, успокоитель будет их частично демпфировать , поставить новой и очень качественное тоже со временем разболтается.
0:41 а я бы не удержался и сказал всё что думаю по поводу данного изделия))
Мы культурные люди, в общественных местах не сквернословим!))
если будете старую корзину подзаклёпывать-то делайте это очень осторожно-звезда там с основанием сделана из чугуна-переборщите с ударом-и можно её расколоть внутри-и вы это даже не увидите-ибо закрыто всё там .
мы планируем собрать ее на болты!
Я где-то видел успокоитель цепи установили на мото, вроде даже у тебя на канале. С фторопласта можно сделать или подобрать автомобильной какой-то.
попробуйте цепь от явы старухи вроде по шагу она должна быть такой же только по длине наверное надо будет подгонять
Я себе купил китайскую корзину, у меня работает.
Очень рад за вас! А нам непоправимость ее качество, оно хуже чем у б/у !
Лучшего варианта нет. Приходится довольствоваться тем что есть (
Мы так не хотим!))
@@DenTuning мы тоже не хотим, но на разборках сссровские корзины порозгребали.
Будем искать выход!
канолевое в переводе с армейского это абсалютно НОВОЕ!!!!
да, категория ноль!)
а мне латвийская цепь из новодела очень понравилась. киров все таки не очень...
будем искать Латвийскую!))
Жаль что оригинальные новые запчасти теперь не найти.
Хватает у нас в беларуси..лишь бы ты бабло нормальное за них отстегивал
10:40 вот это реально, Дэн, тюнинг!
Влад Японец!!!)) Неожиданно!)))
Я на свой минск поставил натяжитель моторной цепи, и на убитом барабана езжу уже 25лет.
что а натяжитель? И как вы это сделали? какой у вас мотор?
Я его сделал с ведущей звезды коленвалаЮ в н6ижней части где идет провесание цепи поставил ее на кронштейн..... просто и практично
@@DenTuning
Если масло залить чуть больше уровня(хорошего). Шум также отсутствует.
Визг Минска это фирменная фишка, не стоит ее убирать
У нас не визг, у нас треск!))
@@DenTuning Это другое дело
Денис . корзину возможно поправить в токарном.или ином станке.?..у нас мужик правит.как то остаются только точки.маленкие мятины.и блестящая полоска...по диаметру.
При любом раскладе корзина не подходит храповая шестеренка исполнена не правильно, надо ставить с китайским полумесяцем в паре. С оригинальным клинит через раз личный опыт, шестерню заменить на оригинал не получится на оригинале посадка чуть меньше . Лучше не покупать !
Благодарю Макс! Так официально написал!))
Замечал на некоторых сайтах с запчастями для совков есть запчасти с страной производитель китай а есть с названием хороший китай.Корзина сцепления(хороший китай),вал переключения(хороший китай).
Китай Китаю рознь!) они могут сделать как хорошо , так и подешевле !
@@DenTuning согласен,качество детали напрямую зависит от сумы которую платит заказчик изготовителю продукта!
Именно так!
*тайна именно ВИЗГА так и не раскрыта...*
тоже были проблемы с корзиной: текстолитовые диски влезали, но тоже было биение, плюс размер был на миллиметр больше чем втулка на которой она вращается. т.е - если зажать то корзина притягивалась намертво к валу!
как же ездить , если корзина откручена??
@@DenTuning не думаю что ездить с открученной корзиной хорошая идея)) пришлось мудрить, подкладывать, чтобы всё работало как положено.
Такая же ситуация с моторной цепью
так-для всеобщего знания-ведомая звезда в одном целом с местом посадки втулки скользящей на сцеплении у восхода сделана из чугуна,а на этой детали фиг знает.
В карман вставляется шланг по диаметру как вы подставляли успокоитель и ходит оно долго и тихо, а без него оно будет тарахтеть всегда, даже если новое найдете хорошего качества, это не надолго
Благодарю за совет!)
@@DenTuning Не за что, совет конечно колхоз но работает)))
После ключевого слова "быстренько" мозг автоматически индуцирует воспаленную мысль--"до утра"....
Денис я Узнал почему шумит сцепление, диски сцепление атлант очень тяжёлые и имеют стальную основу диска которая бьёт корзину сцепление ,я поставил обычные текстолитовые диски и шум намного уменьшился
Про это вкурсе.
Поменяйте местами крышки бардачков
зачем?
Пацаны, у меня в 1990 году был Минск 3.11211 с магазина. Визжал мотором знатно. На одном коленвалу прошел около 20000 км. Правда, последние 7000 ему было хуже и хуже.
Отличный пробег!)
С запчастями в нашем регионе тогда было туго. На этом пробеге двигатель сожрал ТРИ поршневые. Перемещались по сельской местности. Песок и подростковое разгильдяйство делало свое дело. Но аппарат всегда заводился с кикстартера. Хорошая была система зажигания. Когда первый раз снимали поршень, обнаружили, что в подшипнике верхней головки шатуна не хватало иголок с завода.
Отец купил в 90м с магазина ездил очень бережно и аккуратно лил только диз масло..на 25тыс я впервые располовинил мотор бо пропала тяга...забито нагаром полностью колено..кольца сточены в фольгу..коленвал неимел даже люфта..подкинул новый поршень с кольцами почистил везде нагар и он успешно разменивает 3десятку
Класс!
А как насчёт успокаителя цепи? Я так понял из видео из-за цепи шум идёт? Будешь делать или нет?
Сдал в металл недавно успокоители ... думал не пригодятся..
Каноливая это значит (новая )....феня...
@@DenTuning недавно смотрел одно видео по успокоителям - парниша из половины хоккейной шайбы делал на Яву. Таким образом, из одной шайбы получится 2 успокоителя😋 Резина маслостойкая кстати, что испытания подтвердили.
Там где покупали в магазине цепь корзину сцепления вернуть
будем возвращать!
Очень интересная идея была бы сколхозить сцепление от питбайка
не подходит...
Товарищи, как вариант переклепать звёздочку с новой на старую корзину, я так делал)))
Дэну привет )))
привет!)
Съёмника у нас нет.....
Неси монтажки!!)))
Может придумаете как с минимальными переделками установить какую-нибудь китайскую корзину, вы выручите всех владельцев этих мотоциклов. Будет очень круто.
будем думать!)
@@DenTuning Постарайтесь, очень не хочется ставить подпольное китайское г.
@@ВиталийИванов-и4ю ничего не получится с китаем однозначно..металл очень сырой в кит корзине..он не годится для производства данных деталей
Ну вы лунтики даёте, честное слово, прямо вупсень и пупсень, с серьёзными такими минами обсуждаете возможность установки корзины от пита. Если поставить корзину с приводом не цепью а через шестерни то у вас мотоцикл будет ездить назад
Сам ты лунтик! Если кикстартером крутить корзину как обычно, то колено просто будет в другую сторону крутиться!)) А ехать будет вперед, как положено!))
@@DenTuning сли запустить мотор в другую сторону, тогда угол зажигания вместо раннего станет поздним. С таким зажиганием, чашлая 125-ка нормально ездить не сможет. Потом ещё нибось начнут откручиваться гайки на цапфах из-за обратного вращения. Если на поршневом пальце у макаки есть смещение то такой поршень не будет работать при смене направления вращения, точнее будет но не долго.
разве это проблема?? И зажигание можно перенастроить и поршень перевернуть ! )) Главное результат!))
@@DenTuning Может проще сделать успокоитель на цепь? Зачем городить столько колхозинга? Допустим переделать крепление зажигания или кулочка я ещё представляю как а вот как поменять направление резьб на цапфах мне с трудом представляется. Ты кстати не ответил, имеется ли на поршервом пальце макаки смещение или нет. Если имеется то как тогда решить эту проблему? Наверняка на этом моторе ещё и смещение цилиндра относительно колена имеется, интересно узнать, что лунтики на это ответят?
Вот, Денис, слушай умного человека и мотай на ус! А то и впрямь какую-то немыслимую возню вокруг дешевого минскача устроили!
Покупал шестерни и вилки в коробку на Планету,всё выбросил.Мало того что сыромятина,так ещё в размерах не совпадение.Производство думаю подпольное Российское в Китае оборудование по лучше чем у нас говна не должны делать,но это не точно,могу ошибаться.)
Китай есть фабричный, а есть кустарщина под пальмой точеная.
У нас в городе есть магазин с советскими запчестя и на мотоцыклы
там уже скорее всего все Китайское! Тарятся все на одних базах!
@@DenTuning не у них как-бы советские запчестя Китая там нет есть уже новодел но не Китай