Lo verdaderamente bueno es que al notar el problema de vibración, el capitán canceló de inmediato el despegue, mientras que otros (lo hemos visto en tantos videos) intentan seguir con el despegue y finalmente cuando toman la decisión de cancelar, se quedan sin pista. Al fin, un capitán con experiencia que realmente utiliza su 'experiencia'. Excelente video Mauricio. Saludos cordiales.
Siempre he pensado que en el momento de despegue se siente algo fuera de lo normal se debe cancelar el despegue, por supuesto, siempre y cuando se se alcanze V1. La experiencia hace la diferencia. Saludos
Yo volé un Grumman V excelente avión ✈️ Volamos de Toluca a Hong Kong , haciendo escala en Ancorange Alaska, a reabastecer combustible,y de ahi vuelo directo a Hong Kong ! Siempre se debe estar al pendiente de todo lo qué ocurre en plataforma, cuando te cargan combustible, y dar una vuelta al avión ✈️ para revisarlo y qué todo esté en perfectas condiciones! De Hong Kong , volamos Singapur,y de ahi a Kuala Lampur ,y por último volamos a Seúl,Corea del Norte. Llevamos a 8 Pasajeros! Y éramos 4 miembros de la tripulación! Se portó de maravilla ese avioncito! De regreso a México 🇲🇽 Volamos a Vancouver Canada,y de ahi a Toluca. Fué mi último vuelo! Después de 30 años de servicio! Saludos Mauricio, excelente video,me recordó,esa etapa de mi vida! Saludos desde Querétaro México!
Lei el titulo del video y pensé que el avion se desplomaba del cielo. En bendita hora este es uno de tus videos donde todos los ocupantes salen a salvo.
Increible simulación Mauricio PC,un placer recibir tu notificación este fin de semana Quien no escucho por estar con su celular,al final no se sabe si fue sancionado al menos,porque supongo que el perder este hermoso Jet por descuido amerita una sanción ¿o no? Significa alli una perdida para la empresa Buenas noches Mauricio PC,un saludo desde provincia y ciudad de Salta-Argentina👋🏻🌃🇦🇷
En realidad ese pin, es obligación del personal de tierra removerlo, cuando se termina el push back, y ese “testigo” , se le enseña o muestra al capitán, al momento de liberarlo el despachador. Pero en este tipo de avión movido por propio impulso, el piloto o personal de tierra remueve los pines del tren principal y el de nariz. Estos pines se instalan para evitar un movimiento deliberado en los trenes.
Pero el personal de tierra tiene que hacer bien su trabajo. Los pilotos tienen la obligación de pilotear la aeronave y ya es suficiente carga de trabajo para ellos
Ao meu ver poderia recuperar essa aeronave, e com relação aos pilotos, não é só pilotar o ✈️ requer inspeção por parte deles e isso ele esqueceu o comandante, e por isso foi culpado, então sua experiência não valeu de nada, na vdd a empresa aérea sempre quer tirar o dela de reta, e joga a culpa nos funcionários. O bom de td é que não teve nenhuma vítima fatal ou leve. Só a aeronave perdeu o seu uso de voo de 32 anos de serviço
Lo verdaderamente bueno es que al notar el problema de vibración, el capitán canceló de inmediato el despegue, mientras que otros (lo hemos visto en tantos videos) intentan seguir con el despegue y finalmente cuando toman la decisión de cancelar, se quedan sin pista.
Al fin, un capitán con experiencia que realmente utiliza su 'experiencia'.
Excelente video Mauricio.
Saludos cordiales.
Siempre he pensado que en el momento de despegue se siente algo fuera de lo normal se debe cancelar el despegue, por supuesto, siempre y cuando se se alcanze V1. La experiencia hace la diferencia. Saludos
Otro video para disfrutar . Que realismo en tus recreaciones , gracias Mauricio. Saludos , fans de Mauricio pc .
Yo sabía que no llegaba Navidad, sin que Mauricio nos pegara un buen susto. 🤣😂
Yo volé un Grumman V excelente avión ✈️
Volamos de Toluca a Hong Kong , haciendo escala en Ancorange Alaska, a reabastecer combustible,y de ahi vuelo directo a Hong Kong !
Siempre se debe estar al pendiente de todo lo qué ocurre en plataforma, cuando te cargan combustible, y dar una vuelta al avión ✈️ para revisarlo y qué todo esté en perfectas condiciones!
De Hong Kong , volamos Singapur,y de ahi a Kuala Lampur ,y por último volamos a Seúl,Corea del Norte.
Llevamos a 8 Pasajeros!
Y éramos 4 miembros de la tripulación!
Se portó de maravilla ese avioncito!
De regreso a México 🇲🇽
Volamos a Vancouver Canada,y de ahi a Toluca.
Fué mi último vuelo!
Después de 30 años de servicio!
Saludos Mauricio, excelente video,me recordó,esa etapa de mi vida!
Saludos desde Querétaro México!
Seul ,Corea del Sur
Lei el titulo del video y pensé que el avion se desplomaba del cielo. En bendita hora este es uno de tus videos donde todos los ocupantes salen a salvo.
Gracias por regalarnos un nuevo video!!!
Increible simulación Mauricio PC,un placer recibir tu notificación este fin de semana
Quien no escucho por estar con su celular,al final no se sabe si fue sancionado al menos,porque supongo que el perder este hermoso Jet por descuido amerita una sanción ¿o no?
Significa alli una perdida para la empresa
Buenas noches Mauricio PC,un saludo desde provincia y ciudad de Salta-Argentina👋🏻🌃🇦🇷
Gracias Leo. Saludos!
La vida sin los vídeos de Mauricio no tienen sentido. La situación se nos había vuelto crítica sin vos
🤠
Lo conocen al agente Exageretti?
Dios te protejio sigo orando bendiciones joven
Excelente trabajo Mauricio , saludos
Hola Mauri! Excelente video ! Gracias!!
VAYA MAURICIO INCREÍBLE VIDEO ESPERO ENVIES MAS VIDEOS POR NAVIDAD 🎄🎁👍😉
Mauricio sube vídeo,hombre feliz
Menos mal que se dieron cuenta a tiempo y todo terminó bien que susto al ver sin su tren delantero de verdad muy buena recreación saludos
En realidad ese pin, es obligación del personal de tierra removerlo, cuando se termina el push back, y ese “testigo” , se le enseña o muestra al capitán, al momento de liberarlo el despachador. Pero en este tipo de avión movido por propio impulso, el piloto o personal de tierra remueve los pines del tren principal y el de nariz. Estos pines se instalan para evitar un movimiento deliberado en los trenes.
Excelentes videos 🎉
Uno de los primeros en llegar me encantan tus vídeos, saludos desde Nicaragua
Saludos desde Espańa...😊😊
🇧🇷 Estou em todos os vídeos 👍
Nuevo video de Mauricio pc: la situación se vuelve critica
😢AMÉN gracias 🎉
Pero el personal de tierra tiene que hacer bien su trabajo. Los pilotos tienen la obligación de pilotear la aeronave y ya es suficiente carga de trabajo para ellos
Todo puede pasar hay que estar atentos a lo que hace el personal de tierra
Precioso Jet, vaya manera tan estúpida de terminar sus años de servicio.
Dándole de golpes con una madera, que barbaros…
Primera en comentar o me ganaron ya? ! Gracias Mauricio por el material que nos compartís!
No entiendo las veces que Mauricio se reserva los nombres de los pilotos 🤔
Ao meu ver poderia recuperar essa aeronave, e com relação aos pilotos, não é só pilotar o ✈️ requer inspeção por parte deles e isso ele esqueceu o comandante, e por isso foi culpado, então sua experiência não valeu de nada, na vdd a empresa aérea sempre quer tirar o dela de reta, e joga a culpa nos funcionários. O bom de td é que não teve nenhuma vítima fatal ou leve. Só a aeronave perdeu o seu uso de voo de 32 anos de serviço
QEPD aeronave linda😊
Excelente video, donde conseguiste este hermoso jet para el simulador ?
🙏😎
Cuál es el nombre de la pieza fondo musical..?
Que tal la joyita de piloto "observador" observador pero de celular el malnacido irresponsable
Y como porque carajos iría un piloto sin experiencia en el avión?!!
Esos ramperos sin capacidad de concentración la monotonía les hace descuidados
Por las dudas, le echamos la culpa a los pilotos
Y el seguro no paga...
Pole
Primero