Najbardziej zaawansowany motocykl na świecie 😮 Prawdziwe MotoGP na drogach. Analiza Panigale V4R
Вставка
- Опубліковано 29 січ 2021
- Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
Playlista:
• Vettore - Power rain
• Stanley Gurwich - Sunny days
• Slpstrm - Believe the hype
• Guy Mar - Tech me home
• Repina - Desires
• Anton Vlasov - Godzilla
• Raz Burg - Rushing earth
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
REV IT THE V4R by AUTOS ART ID
• " REV' IT THE V4R " Mo...
Radio Vintage documentary movie by Viking Carpentry
• How it's made: Radio ...
War Scenes Italy by British Pathe
• War Scenes - Italy (1944)
Excelsior Motorcycle Engine by David Larson
• 1912 Excelsior Motorcy...
Piston To Valve Clearance by 49ccScoot
• Piston To Valve Cleara...
Ducati in action 2019 QatarGp by MotoGP
• Ducati in action: 2019...
Highlights form the first test of 2021 by WorldSBK
• HIGHLIGHTS from the fi...
the Most Technologically Advanced Motorcycle Ever by Donut Media
• This is the Most Techn...
Pneumatic Valve Springs by Skill Lync
• Pneumatic Valve Spring...
Test Ducati Panigale V4R by asphalt.suechtig
• #79: Test Ducati Panig...
Bugatti Chiron: What It's really like to drive properly by Carfection
• Bugatti Chiron: What I...
Ducati Panigale V4R by The Bike Show
• Ducati Panigale V4R - Авто та транспорт
Filmy z motocyklami proponuję zaczynać słowami: "Załóżcie kaski, jedziemy!" :D
Lub zapnijcie kaski jedziemy !!
Budowę kowadła ten człowiek tez by tak dokładnie i ciekawie omówił😂😂😂
Chciałbym zobaczyć taki odcinek xD
Co racja to fakt xd
Odcinek o kowadłach już był tam omawiał budowę amerykańskich silników ;)
Niech o swojej sztucznej twarzy opowie ... 🧐🤔🤭😵
Zawsze moze omowic imadlo bugatti
Jedyny kanał motoryzacyjny gdzie podczas oglądania nie przewija o te 10/20 sekund
Łapa!
W punkt mordo.
No chyba że o te 10-20 do tyłu 😁
racja xD
Potwierdzam xD
Na tym kanale często przewijam te 10-20 sekund do tyłu, żeby jeszcze raz posłuchać niektórych kwestii. 😊
Jako fan marki od 20 lat i posiadacz kilku motocykli Ducati stwierdzam, że jest to jeden z bardziej profesjonalnie zrobionych filmików jakie widziałem. Autor bardzo porządnie przygotował się do produkcji, wyszukał animację czy filmiki, które laikowi pozwalają zrozumieć istotę pracy silnika czy rozrządu. Duuuży "like" od oficjalnego klubu Ducati w PL - Desmobsession
Ta, a najbardziej profesjonalna jest ta gestykulacja.
w 1:20 mogłeś powiedzieć "załóżcie kask" :D
albo zapnijcie kask
@@kacperstworzy5668 zakładajcie kaski i jedziemy
W sumie ma to sens 😎
A właśnie, że ten tekst z początku ma trochę sensu, bo podobno istnieją konstrukcje z pasami bezpieczeństwa (i nie trzeba na nich nosić kasku). A przynajmniej tak na teorii z prawka było...
@@matek4352 na teorii o motocyklach wiedzą tyle ile Twój stary o fizyce kwantowej
jak zwykle profesionalne podejście do tematu o tych radiach nie wiedziałem
Każdy odcinek povagowanych o moto:
HAHA, MYŚLELIŚCIE ŻE PORZUCILIŚMY MOTOCYKLE? BŁĄD!!!
😁
so true. Aż odpaliłem odcinek o r1 xD. Haha xD!
Chyba najbardziej merytoryczny kanał o tematyce motoryzacyjnej. Bez pajacowania i durnych "żarcików".
Jak są Włosi z V4R, to teraz musicie zrobić odcinek o odrodzonym Kawasaki z ich H2R. Koniecznie! :) w zapasie zostanie jeszcze na następne odcinki BMW HP4 Race
Niewiele mają te motocykle podobieństw. H2R nie ma nic z wyścigami wspólnego.
@@hagestad do tego kończy się jego sprzedaż w UE ze względu ma euro5
@@hagestad ale w pewnym sensie to też novum, bo ma turbo co w jednośladach wciąż jest rzadkością.
@@michalpach1179 hmm h2 nie ma turbo. Tak czy inaczej interesująca konstrukcja. Ciekawe czy jest możliwe ją odchudzić poniżej 200kg.
Nie wiem skąd czerpiesz informacje, filmiki ilustrujące treść, ale poziom nieustająco wysoki. Tak trzymaj! Najszybszy Karawan w UW pozdrawia ;)
Ducati... wzdycham do tego motocykla od ponad 15 lat... Z ogromną przyjemnością ogląda się tak profesjonalny materiał! Nie jedna telewizja powinna się od Was uczyć. Robert świetnie to przedstawiasz! Gratulacje Panowie, robota świetna!!!
20 min a juz moglbym pisac mature z ducati mega material duzo informacji dobrze przekazanych czytelnie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mógłbyś, mógłbyś..... 😂
Luźne ale też i konkretne i profesjonalne podejście do filmów. Przyznam że na początku kanał mi sie wcale nie spodobał ale teraz wygląda to już zupełnie inaczej! Oby tak dalej! :D
dobrze że niema tych cholernych reklam u ciebie. Twoje filmy są tak wciągające że nawet nie wiem kiedy jest koniec filmu. Robisz zajebistą robote
Jakiś czas temu, gdy "POVAGOWANI" miał poniżej 100 tys. sub. przepowiadałem, że będzie to kanał niemalże Nr [1] w tematyce motoryzacji i w krótkim czasie wskoczy 300 tys. sub. to niektórzy mnie wyśmiali. A tu proszę - kanał o wysokiej jakości i już jest 380 tys sub.
POVAGOWANI !!! tak trzymać 👍 Pozdrawiam 👋
Super filmik jak zawsze 👍
Super film ! Muza jak zwykle super.Pozdrawiam!
Łapka w górę, i oglądamy! :D Pozdro
Dzięki, profesjonalnie. Pozdrawiam👋
Nie wiem skąd ty bierzesz tę wiedzę... Szacun.
Świetny Materiał 👏👏👏
Świetny materiał Robercie.Super.
Dzięki za niezwykle ciekawy i informacyjny program. Wspaniale zredagowany.
Program pierwsza klasa!🤙
Świetny film. Spora dawka wiedzy w mega atrakcyjnej i ciekawej oprawie :)
A może tak zrobić porównanie silników w pojazdach np YAMAHA
skutery śnieżne,skutery wodne ,quady,moto GP, silniki do łodzi. etc
Super odcinek dzięki😉
Świetny materiał o wspaniałych moto!! Kawał dobrej roboty! Pozdrawiam!
Mega robotę robicie, uwielbiam wasz kanał!
Dobry filmik,ciekawy. Fajnie to też opowiadasz . łapa w górę dla Ciebie.👍
Marzy mi się taki. Może kiedyś. Więcej filmów z motocyklami!!! 👍
Świetny filmik !!
Dobry materiał. Czy w dwóch, czy w czterech kółkach pływacie tak, że wiadomo o co moto.
Like gratisowy za dobrą muzykę.
Super opisałeś ten motocykl. Brakowało mi tego. Dzięki
Propsuje za tło historyczne. Choć 4:40 nie jest całkiem precyzyjne, sprężarki mechaniczne mechaniczne były używane w motocyklach już przed II wojną.
Rozrząd desmodromiczny był ważny w dawnych czasach z kilku dodatkowych powodów: używane hamulce (często bębnowe) łatwo się przegrzewały i zawodnicy musieli bardziej polegać na hamowaniu silnikiem oraz nierzadko występowała walka łokieć w łokieć, gdy trzeba długo utrzymać obroty bliskie maksymalnym.
V4R jest wciąż dalekie od MotoGP. Bez napędu rozrządu kołami zębatymi, 3000-4000 obrotów mniej i 60-80 koni mniej. Ogromna różnica jak na dwa silniki o tej samej geometrii (średnica cylindra, skok tłoka) Skrzynia biegów też jest całkiem inna, a jednoramiennego wahacza nikt by w MotoGP nie użył. No, ale za to przeglądy są co 15000 km, a nie co kilkaset.
Ducati miało prawdziwe "drogowe MotoGP" w 2007. Desmosedici RR było bezkompromisowe: rozrząd napędzany kołami zębatymi, 200 koni ale też konieczność wymiany wszystkich zaworów co przegląd, mały zbiornik paliwa i 16-calowe koła.
Mistrzowski kanał. Jakość i profesjonalizm na wysokim poziomie.
Dobra robotę robisz trzymaj tak dalej!
Świetny materiał!!! I sporo ciekawie przedstawionej historii. Pomyśl prosze o materiale z Hayabusą ;)
4:40 Panie Kierowniku, to nie tak, w 1956 Moto Guzzi już jakieś 18 lat produkowało 250 Compressore, tak motocykl wyposażony w kompresor.
Swego czasu byłem w muzeum Moto Guzzi i pamiętam, że zrobiło na mnie wrażenie to, że przed drugą wojną światową dysponowali cywilnym motocyklem o pojemności 500cm, rozpędzającym się do ponad 200km/h, czym rozkładał moją Yamahę XJ600 z początku XXI wieku na łopatki ;)
49scoot też oglądam heheh :) fajny odcinek
Świetny materiał jak i prowadzący.
Oglądam wszystko z Andrzejem ze Świata Motocykli, czy Motobanda, ale to w jaki sposób Ty przedstawiasz każdy motocykl jest niesamowite i wygrywa z tematycznymi czasopismami jak i filmami przez nich nagrywanymi.
Swoją drogą wiedziałem, że Kawasaki budowało mosty, Suzuki maszyny do szycia, a Yamaha sprzęt muzyczny, ale nie wiedziałem, że Ducati zaczynało od radia i że jest obecnie w rękach Audi.
Kiedyś mawiano:
Suzuki same stuki
Kawasaki w krzaki
z Yamahy dobre fortepiany
a z miłości do Hondy jestem pijany
Włoskie dobre spagetti i makarony.....
Jednak jak widać z dzisiejszych obserwacji wynika, że sporo się zmieniło w tej kwestii.
Dzięki za materiał i swój czas. Szacun!
Mów więcej o motocyklach 😀 Obejrzane całe jak zwykle 😃
Kolejny odcinek i znowu mistrzostwo świata 👌
Świetnie że nie zapominasz o motocyklach, spora ilość wiedzy. Świetnie się tego słucha :D
Leci subik bo coraz więcej materiałów o moto, pozdrawiam
Bardzo ładnie.
Wybór V4 zamiast V2 podyktowany był tym że jak policzyły inżyniery V2 trzeba by kręcić zbyt wysoko żeby wykrzesać odpowiednią moc, ale tak wysokie obroty powodują problemy z napełnianiem cylindrów więc moc nie przyrasta liniowo przy podnoszeniu obrotów, więc jest klasycznie dla GP1: V4.
Porównanie do Bugatti bardzo medialne, ale lekko nietrafione. Jak doliczymy masę płynów i kierowcy zbliżamy się do Bugatti które jest b. szybkie i mocne ale też b. cięzkie, a przyśpiesza lepiej bo 4x4, i nie nakryje kierownika. Jak chcemy porównywać moto do katamaranu to może Ariel Atom V8, Catparo T1, Koenigseggi jakieś może.
LWG :)
przyjemnie się ogląda takie materiały :) kawa w rękę wygodna poza przez ekranem i można oglądać :D
Komentarz dla zasięgu, super materiał i oczywiście łapa w👍
Świetny materiał . Dotąd podziwiałem urodę tych motocykli ale nie bardzo rozumiałem skąd bierze się niemal dwa razy wyższa cena od innych z porównywalnej półki pojemnościowej . Ten program to wyjaśnia w pełni ,styl i niesamowita technologia to musi kosztować. Dzięki i pozdrawiam serdecznie.
Ważne jest stosowanie innowacyjnych materiałów. Ciekawy film👌
Jak zawsze super film na wysokim poziomie 😎🔥. Z motocykli super by było jeszcze zrobić film o Hondzie CBR 1000 rr-r i kawasaki H2 R😁
Robert, jak zawsze pelny profesjonalizm. Merytoryka na najwyższym poziomie i oczywiście strumien ciekawostek. Zdecydowanie najlepszy kanal motoryzacyjny na yt
Dziękuję za ten materiał, jako motocyklista i jako Ducatista. W filmie często widać ujęcia Ducati Superleggera V4, którego produkcja jest limitowana do 500 sztuk. Szczerze powiedziawszy jest on ciekawszy i bardziej zaawansowany technologicznie od V4R, np. stosunek mocy do masy 1540KM/t... i droższy. Cena? 100.000€... Jeśli chodzi o przeniesienie technologii z MotoGP na drogi, nie sposób nie wspomnieć o Ducati Desmosedici RR z 2006 roku. Jest to w zasadzie wyścigowy model GP06, do którego... zamontowano światła i lusterka. Ech, można się rozpisywać :) Forza Ducati!
Super filmy 👍
jakbym posiadał tyle mamony to zainwestowałbym w wasz rozwój. Filmiki to po prostu pierwsza klasa wiele programów w telewizji nie może się poszczycić taką jakością. Oglądanie tego to czysta przyjemność pozwolę sobie powiedzieć że to aktualnie najlepszy kanał zaraz po the ground tour.
Najlepszy i najbardziej profesjonalny kanał o tematyce motoryzacyjnej. Ultra przyjemnie ogląda się Wasze filmy.
Świetny materiał. Robisz super robotę Robert a ja pewnie dalej będę popylał swoim niezniszczalnym Suzuki GM 51B zwanym jako GS 500 przez kolejne lata :)
Jedyny polski kanał motoryzacyjny któremu warto poświęcać czas, pełny profesjonalizm kultura i morze ciekawostek technicznych plus równie ciekawy rzut okiem za kulisy, jestem pod wrażeniem :-). Smutne jedynie jest to że kanały o niczym typu "Szalony wsadził kut**a w wydech hehe zobacz co się stanie!!!" Ciągle mają więcej odbiorców, no ale cały czas do przodu :-).
Klasa Robert klasa!
Kolekcja kwiatów się powiększa, tak trzymać :)
Kolejny świetny odcinek :)
Cieszę się, że film się podoba 🤩
Motocykle👍... jak by można było dać 10 łapek w górę to bym dał... przekaz informacji górna półka. 💪👍.
Zapinamy kask, zakładamy rękawice i jedziemy... 😜😁😎
@@stereotypowystyropian9393 Dzięki, przez grzeczność nie zaprzeczę 😎, zabawa jest😜💪
w przypadku motocykli zamiast pasów najbardziej będzie pasować "ściśnijcie mocniej zbiornik udami i jedziemy" ;)
Leci subik !
Fajnie byłoby zobaczyć więcej materiałów na temat jednośladów na kanale. Jeśli ktoś chciałby super samochód, ale go nie stać to za ułamek ceny można mieć naprawdę genialny motocykl. I to jest ekscytujące i napawa optymizmem. Nie mówię tu o czymś za 200k ale za 30-50k spokojnie. Motoryzacja to nie tylko ekstremalne osiągi za miliony, ale przede wszystkim frajda z użytkowania. A w tej kwestii dużo do szczęścia nie potrzeba.
robisz mega profesjonalne filmy zajebiście się to ogląda oby tak dalej
Zwiększenie LICZBY obrotów (nie ilości). Sprzedany w określonej LICZBIE (nie ilości). Policzalne / niepoliczalne. A sam materiał, jak zwykle, pełna profeska.
Pan potrafisz mi sprzedać filmik na temat, który normalnie obchodzi mnie mniej niż budowa blendera :) Chapeau bas!
Panie! Profesja👍👏
Witam! Brawo za desmo! Szkodza,że nic o wcześniejszych V2 i o panuTroy Bayliss. w końcu to faceci przyworzą mistrzostwo! Pozdrawiam!
Obok Prof. Chrisa chyba najlepszy kanał stricte motoryzacyjny! Są Kickstery, M4K, nawet Zachar, ale tu są fakty, technika... czyli tak, jak lubię.
Kolejny świetny materiał! Kanał naprawdę urzeka szerokim zakresem tematyki, jak i bardzo profesjonalnym podejściem do przedstawianych tematów. Mimo że nie jestem zwolennikiem VAG, ten kanał szanuję, zaś prowadzący w naprawdę ciekawy i angażujący sposób przedstawia zagadnienia. Pozdrawiam i życzę sukcesów! :))
Pozdrawiam ciepło! :)
Super materiał!!! Obejrzał bym taki film o KTM Super Duke 1290 Beast 3.0 z 2020 roku ! oby tak dalej!!!
Jak zwykle odcinek rewelacja
To co słyszę Jesteś Niesamowity Pierwszy raz takie coś słyszałam Dziękuję ci za to
Duży profesjonalizm bardzo ciekawie wyczerpująco przedstawiony materiał. Super . Mocno rozważam zakup tego modelu 🦾
Ale robote panowie robicie, jakosc liga swiatowa 👍👍👍
W każdym odcinku bardzo dobre podejście do materiału. W tym również. Chciałbym dać propozycję odnośnie odcinka o VTEC jak działa lub jego charakterystyka, ktoś za ? :D
Jakość na najwyższym poziomie, nie ma czego poprawiać
Povagowani, chcemy więcej wyczerpujących materiałów o motocyklach.
A tak w ogóle to czekamy na Ferrari 288GTO, no i oczywiście na nieziemskie Enzo
A może temat o Kawasaki ZZR1400? Pierwszy motocykl osiągający (z doładowaniem dynamicznym) 200KM, mający wielką pojemność oraz zarówno niesamowite osiągi jak i aspiracje do turystyki a także posiadający jak na lata w których został zaprezentowany (2005 a od 2006 produkcja) rozwiązania których próżno było szukać u konkurencji jak rama w formie monocoque, która zapewniała super sztywność i stabilność prowadzenia czy radialna pompy hamulcowe i zaciski, nie wspominając o dopracowaniu aerodynamicznym w postaci mnóstwa przetłoczeń, użebrowań (nawet na wspornikach lusterek czy też ogólnemu kształtowi lusterek, mającemu na celu być jak najbardziej opływowym. Teraz dużo motocykli już takie smaczki posiada a wtedy to było coś i nawet największy konkurent w segmencie czyli Hayabusa, nie korzystała z tak zaawansowanych rozwiązań, a mimo to to jednak o niej więcej się słyszy.
Fajnym tematem byłaby także Yamaha VMax 1700 czyli pierwszy fabryczny motocykl osiągający 200KM bez doładowania. Sprzęt w którym stworzono najpierw silnik a dopiero potem resztę i to w celu aby jak najlepszych przyspieszeń (2.7s do setki co jest rekordem do dzisiaj wśród fabrycznych spalinowych motocykli) oraz wykręcania jak najlepszych czasów na 1/4 mili. No i pomimo zachowania bryły cruisera, to był naked bike, czego wiele osób nie wie. Z ciekawszych rozwiązań technicznych można było wymieniać u niego napęd wałem (zazwyczaj spotykany w turystykach a nie muscle bike’ach), magnezowe wloty powietrza czy fabryczny wydech zrobiony z tytanu.
Także może skusicie się na jakieś odcinki z tymi motocyklami? Dosyć niecodzienne i ciekawe konstrukcje a jednak nie było o nich tak głośno jak o innych. :)
Na co 200kzł?? Na Twój kanał!! Genialny film!!! Więcej motocyklowych ciekawostek :D Pozdrawiam
Jeszcze jako ciekawostkę dodam ze ten pojazd jest dostępny jako Lego a dokładniej Lego Technic 42107
"Zapnijcie pasy" spoko to tak jak "powagowani" , też można szukać paradoksów. "Wago" to firma z bojek, technologia łączenia instalacji elektrycznych na niskim napięciu 400V.
W żargonie budowlanym mówi się że "wagujesz, idziecie wagować, powagowałeś mieszkanie ;) ale i tak jest git majonez.
Pozdro 3m się "dobra robota"
słucha się Ciebie tak samo dobrze jak kiedyś "czytała Krystyna Czubówna" Kolejny mega fajny materiał :)
Wspaniały i profesjonalny jak zawsze opis Ducatti
Jak będziesz dalej robił takie dobre filmy to kupisz sobie takie Ducati wcześniej niż myślisz i nie tylko. :)
Dobra robota :)
No i za ten odcinek przybijam mega pione i Lapsko leci w górę obowiązkowo.
Tradycyjnie materiał klasa.
Mistrzostwo :)
Super odcinek
dobra robota Robercie z powagowanych
Azotek tytanu zmniejsza tarcie. W przypadku zastosowania go na lagach, chodzi o poprawę pracy zawieszenie i w efekcie trakcję, a w mniejszym stopniu chodzi o odporność na ścieranie i korozję.
Dodatkowo poprzednie zawieszenie (tutaj cytat z ducatipolska.pl) "posiada ciśnieniowy system tłumienia znany z wyścigowych zawieszeń Ohlins z World Superbike. Takie rozwiązanie minimalizuje ryzyko kawitacji oleju, poprawiając wybieranie nierówności i zapewniając rewelacyjną stabilność podczas hamowania. "
I przytoczę jeszcze ciekawostkę z motocykl-online.pl
"Trzeba wspomnieć też o dużych otworach w przedniej części ramy. Mają one zapewnić optymalną elastyczność, dzięki której motocykl będzie sztywny, zarazem bez problemu poradzi sobie z nierównościami na torze, a także nie będzie tak bardzo bezlitosny dla opon (ten problem dotyka zwykłego Panigale V4, które wręcz pożera opony)"
Tłoki są kute, ale to już chyba nikogo nie dziwi.
Więcej takich filmików pozdro
Stary jak ty pięknie opowiadasz. Cieszę się za każdym razem gdy ciebie słucham.
Bardzo mi miło Damian, cieszę się że filmy się podobają :)
"Nie mam pytań..." ... to ja na temat Twoich filmów .... rewelacja .. podejrzewam że na temat roweru też byś taki nakręcił że siedziałbym z pudełkiem popcornu na kanapie w okularach 3D i oglądał na telewizorze wiszącym na ścianie🤣 masz dar człowieku👍 a taki mały pomysł na następne filmiki ... MITSUBISHI LANCER EVO, SUBARU IMPREZA WRX STI, i jako fan BMW coś o autkach z ich stajni... co Ty na to? A tym czasem pozdro i łapa w górę
Jak zawsze, super film! Mam jednak jedną uwagę - w 11 minucie mówisz o stosunku mocy do masy w porównaniu z bugatti - ten stosunek już nie jest tak szokujący gdy dodamy wagę kierowcy, co oczywiście nie oznacza że wciąż nie robi gigantycznego wrażenia! Po prostu w przypadku porównania motocykla i 10x cięższego samochodu, pominieniecie wagi kierowcy jest trochę nieuczciwe ;)
Na co bym wydał 200k? Na Mazdę MX5 RF + turbo, lub kompresor + modyfikacje hamulców, zawieszenia i aero :)
Jak zwykle, świetny film z topowej półki. Rób tak dalej! Pozdro!
Sztos, teraz subaru z boxerami
Ja się tylko powtórzę...subów powinno być z 5x tyle. Prowadzący "żyje" tym co mówi a materiał jest bardzo dobrze zbudowany; do takiego stopnia iż nie da się skipować materiału w trakcie oglądania, pozdrawiam