🚴♂️🛠 MANTENIMIENTO de EJE y NÚCLEO de TRINQUETES SHIMANO / GINESSOT
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- Опубліковано 16 вер 2024
- Hola familia! Hoy os traigo un video muy interesante de mecanica de bicicletas , y es que como sabeis en breve salimos a hacer el Camino de Santiago y hay que revisarla a tope para no tener problemas durante el viaje , en este caso podeis ver como desmontar el eje y el nucleo de los piñones para hacer el mantenimiento , algo muy importante que deberiamos hacer a menudo y que es algo muy olvidado , espero que os guste , os sirva de ayuda y os podeis ahorrar un buen dinero haciendolo vosotros mismos , a continuacion os dejo todos los enlaces de los productos y herramientas que he usado para hacer este mantenimiento:
HERRAMIENTAS USADAS :
KIT BASICO HERRAMIENTAS BICICLETA : amzn.to/3Irhyym
KIT COMPLETO HERRAMIENTAS BICICLETA : amzn.to/36AnLuF
MARTILLO DE TEFLON : amzn.to/3MYIEjI
KIT CEPILLOS LIMPIEZA BICICLETA : amzn.to/3N5NThv
PRODUCTOS:
WD-40 DOBLE ACCION : amzn.to/3IkiN25
WD-40 GRASA MECANISMOS : amzn.to/3ug0vKi
WD-40 LIMPIADOR DE FRENOS : amzn.to/3InN9AT
WD-40 DESENGRASANTE : amzn.to/3wo2fnE
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MI EQUIPO DE GRABACION PARA LOS VIDEOS
CAMARA CANON M50 : amzn.to/3q6l7o0
MICROFONO WIRELES GO RODE : amzn.to/3o0vAP3
CAMARA GOPRO HERO9 : amzn.to/3EIzRgU
TRIPODE : amzn.to/3nSUjoy
FOCOS CAMARA : amzn.to/3q8etgY
TARJETAS SD : amzn.to/3GTwh5C
-------------------------------------------------------------------------------------------
PODEIS SEGUIRME EN :
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MI NUEVO CANAL GINESSOT LIFE : / @ginessotbike
TWITTER : / ginessot
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INSTAGRAM : / ginessot
CORREO ELECTRONICO : ginessot@gmail.com
HERRAMIENTAS USADAS :
KIT BASICO HERRAMIENTAS BICICLETA : amzn.to/3Irhyym
KIT COMPLETO HERRAMIENTAS BICICLETA : amzn.to/36AnLuF
MARTILLO DE TEFLON : amzn.to/3MYIEjI
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PRODUCTOS:
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WD-40 GRASA MECANISMOS : amzn.to/3ug0vKi
WD-40 LIMPIADOR DE FRENOS : amzn.to/3InN9AT
WD-40 DESENGRASANTE : amzn.to/3wo2fnE
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MICROFONO WIRELES GO RODE : amzn.to/3o0vAP3
CAMARA GOPRO HERO9 : amzn.to/3EIzRgU
TRIPODE : amzn.to/3nSUjoy
FOCOS CAMARA : amzn.to/3q8etgY
TARJETAS SD : amzn.to/3GTwh5C
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Todo un capo. Al principio del video me estrese porque se estaba manchando mucho el disco, pero ya después de limpiarlo bien me quedo más tranquilo. Saludos desde México.
😉👍
Un consejo, a los trinquetes del núcleo nunca se le debe poner grasa, solo aceite y sin racanear. ¿Porque no se pone grasa? Pues cuando hace su función, el trinquete con la grasa se queda en la posición cerrada y si solo es uno, todo el trabajo recae en el resto, pero si son todos la rueda queda libre y te puede dejar tirado.
Limpia esa grasa y ponle aceite 🙏🏼
Y el disco, siempre que se manipula el eje, grasas, aceites y demas.... se desmonta 😅
Consejo de muchos años y experiencia de mecánica de bicicletas.
Totalmente de acuerdo.con este comentario.
Pues yo suelo ponerle grasa a tope, desmonto los trinquetes y los retornos y lo embadurno todo. Así consigo que no suene nada el núcleo, no me gustan los hubs ruidosos. Nunca me ha dejado tirado, aunque me imagino que si no haces el mantenimiento a los 6 meses o depende del clima o de la calidad de la grasa se puede solidificar. Pero si le das uso el recorrido de los trinquetes va a quedar libre siempre... Además si sueles ir a plato normalmente los trinquetes suelen trabajar en exceso y hay más desgaste, prefiero que haya una capa de grasa
@@martinis801 el dia que se te quede la rueda en giro libre recordaras con mucho amor la grasa que pusiste jeje 😅. Hay aceites de densidad adecuada para ello, y con un buen mantenimiento el ruido debe de ser minimo salvo que el nucleo, de serie, lo genere. Por ejemplo, el Shimano PTFE, pero el multicondiciones, no el de terrenos secos.
@@CarlosMartinezlsc Pero a ti te ha pasado personalmente? Porque yo llevo haciéndolo años y no me ha pasado nunca... Y por supuesto me refiero a los núcleos ruidosos de serie, que con grasa se puede amortiguar bastantes km el sonido.
@@martinis801 hombre, no porque nunca he puesto grasa en un núcleo de trinquetes, solo en los del sistema rachet. Y como se esto? Porque he reparado cientos de ruedas con el mismo problema, unas veces solo es quitar grasa, limpiar bien y aplicar aceite y otras hay que cambiar núcleo, incluso rueda porque se ha roto el dentado del buje.
Hola amigo muy buen tutorial .el mantenimiento es muy importante felicitaciones 💯💫👍👏👏👏🚴♂️🇦🇷🇪🇸
Gracias! saludos!
Excelente tutorial Ginés , muy bien explicado todo , está claro que un buen mantenimiento , prolonga el funcionamiento y la duración de los componentes , gracias por compartir sus conocimientos y experiencias , un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 🤓 🔝
Asi es amigo y en una bici de esta si no se hace te cuesta carisimo , esos componentes ahora valen muy caros , gracias, un saludo!
Saludos Gines, exelentes recomendaciones de cada paso a seguir y ver la herramientas que se debe utilizar, pará el mantenimiento de la bicicleta, gracias por compartir tus vídeos y recomendaciones , saludos desde Costa Rica 🇨🇷 🇪🇦🇨🇷
Gracias a ti amigo , por ver y comentar, saludos!
Gines, una vez más. Eres un fenómeno
Gracias!!
Muy bien explicado Ginés, gracias.
Gracias a ti! saludos
Estupendo video Gines y cierto el mantenimiento en todo es primordial, Esos rodamientos sellados están genial, un saludo
Totalmente , en 10 minutos se hace y se nota muchisimo , saludos!
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana👍👍👍👍
Gracias! 😊
Un buen mantenimiento nunca viene mal 😃 un saludo
Ya te digo ! saludos!
Verdaderamente genial, otro buen tutorial, 👌👍👋
Gracias 👍
Buen mantenimiento... Me encanta como suena.. 😉
Muchas gracias! saludos!
Estupendo mantenimiento. Saludos.
Gracias. Saludos
Capo gines!! Yo no ni loco desarmo lo que desarmaste!
Todo es ponerse , ya tienes el tutorial jejej, saludos
Buenas tardes, estoy restaurando una bici y me he comprado el kit completo de herramientas, hay algunas que no se para que sirven, estaría bueno que hicieras un vídeo explicando para que sirven cada una de ellas, un saludo
Se ve perfectamente q disfrutas mucho con el tema de las bicicletas .me alegro .yo motero enfermizo.jejejeje
Tengo que dejar esta a punto de todo para el viaje que voy a hacer por el Camino de Santiago de 700 km y hay que dejarla fina para no tener problemas , yo tambien soy motero , ahora menos pero me apasionan las motos , saludos
Cuaderno y lapiz y apuntar se ha dicho .✔🚴♂️✔👍👌🇪🇸💯👋🇭🇳👋
Ya te digo! saludos
muy buen video pero mi bici es diferente el eje creo que no me a servido de todas formas gracias y saludos
😉👍
Ayer me di cuenta que habían veces que cuando pedaleaba la llanta no giraba, pero sucede solo en un rango específico del núcleo, es una arc mt001 y justo ayer cumplió 2 meses exactos y no tiene ni 150 km de uso. Tampoco hago dh ni xc.
Qué buena explicación gracias, una pregunta sabrias qué tengo qué hacer para qué el nucleo suene mas
O es un nucleo especial
Me encanta el sonido
El nucleo es el que suena , si quieres que suene mas ya sabes , a soltar pasta , de todas maneras si le haces esto del video te va a sonar mas , los trinquetes son los que hacen ese ruido si estan bien limpios y engrasados te sonara mas , saludos
@@Ginessot muchísimas gracias por la aclaración, voy a intentar aumentar el sonido sin gastar euros,
Qué veo que no me informare del tipo de núcleo que lleva la mia y su precio de nuevo muchas gracias, un cordial saludo desde Puerto Real Cádiz
De nada amigo , saludos!
Bro,mis trinketes se mueven hacia los lados,q puede ser??,cuanfo bajan no vuelven a subir y no hace el ruido q tiene q hacer,es una rds mt09
Hola yo tengo un problema y es que igual que tu has dicho que bien suena el mio apenas se mueve a no ser que le hagas mucha fuerza esta muy duro.
Que deberia hacer?
desmontarlo , limpiarlo todo muy bien con desengrasante y engrasarlo todo antes de volver a montarlo 😉👍
Esa grasa wd 40 es válida para limpiar los trinquetes.
Para limpiar el desengrasante amzn.to/3w21JKz y la grasa para engrasar , saludos
Sería muy aconsejable quitar el disco para no contaminarlo
No has visto el video hasta el final verdad? 😉
Todo bien, pero debería cubrir el disco de freno. Ya lo tiene contaminado de grasa y aceite que salpicó. Saludos.
Mira al final del video 😉😉👍👍
Mira en el minuto 11:23
Me dio un poco de grinje el que no sacara el disco y se doblara mientras manipulaba
🤣🤣🤣
habras contaminado el disco seguro, mmmmmmmmmmmmmmmm
Mira el video entero 😉👍