Помню у друга так же было, поменял свечи, троить перестало, но 1 целиндр выеживался, ему все говорили надо капиталить, он послал всех, ездил просто спокойной, городской ездой, работа/дом, по делам, в итоге проехал на нем более 400 000км за 10 лет на таком целиндре и продал машину, rav4 97г, другой хозяин до сих пор катается)
Капиталка оказывается может делаться по-разному. Да и контрактные мотора, все отличные, одинаковые, после бережных и японцев и честных порядочных продавцов)
А, вы сопротивление высоковольтных проводов мультиметром проверяли? Разность показателей сопртивлений тоже может быть причиной троения. Которая лечиться подбором одного, двух б/у проводов, чтобы показатели сопртивлений стали ровнее. По возможности лучше конечно покупка нового комплекта высовольных проводов. Но опять же их тоже надо у прилавка замерить мультиметром. Поршень прогорает при больших оборотах при масленом голодании, просто так не прогорает. Форсунка первого поршня лечиться не открывая капота моторного отсека очень просто. Заправляемся на АЗС вонючим бензином с присадками. Чем ядренее запах, тем лучше. Именно забитая крайняя левая форсунка в топливной рейке походу и убила поршень. То есть вся грязь, стружка работы бензонасоса в сухую и взвеси залетали в последнию форсунку в конце топливной рейки. И к бабке гадлке ходить не надо.
рагатое безобразие это по заводу там даже наклейка есть какие свечи ставить с одним электродом перечеркнута. данный вид свечей устанавливается на только катушечных моторах с парными катушками. а теперь вопрос по вв проводам а сопротивление проверить уже ни как? 20 процентов утечки да как раз этому мотору по барабану . но под нагрузкой троение будет видно только на осцилограмме , на холстом ходу и то мало вероятно. скорее всего либо форса забита. к стати форсы на катушечных мотора имеют моду просто клинить открытые закрытые как получится. либо просто провод сдох на катушках они вполне часто дохнут. становятся изолятором. а то что утечка для начала проверка зазоров в клапанах как правило крайние выхлопные в основном теряют зазор а потом прогорают. специфика мотора.
Недавно на 3s fe подключил стробоскоп. На ХХ опережение зажигания в пределах 13..15 гр. но иногда, разово как то, простреливает в опережение примерно на 25...27. Не могу понять с чем это может быть связано. Очень буду рад если встречались с таким явлением и поделитесь мыслями
✌ Чо там про ремонтников говорить!? Я уже больше месяца с реклинатором хожу, по рекомендации врача, через 4 дня должны снять. Говорят что если будет беспокоить, надо делать операцию! Я в ахуе, спрашиваю: "-а сразу почему не сделали?" Отвечает: "-не было показаний для операции, должно было помоч ношение реклинатора.! 😃
замена поршней с кольцами. надо запомнить. спасибо за видео! удачи в работе!
Помню у друга так же было, поменял свечи, троить перестало, но 1 целиндр выеживался, ему все говорили надо капиталить, он послал всех, ездил просто спокойной, городской ездой, работа/дом, по делам, в итоге проехал на нем более 400 000км за 10 лет на таком целиндре и продал машину, rav4 97г, другой хозяин до сих пор катается)
Андрей, у постоловского есть гибкий удлинитель флекс для датчика давления.
Капиталка оказывается может делаться по-разному. Да и контрактные мотора, все отличные, одинаковые, после бережных и японцев и честных порядочных продавцов)
Данный случай любопытен тем, что нарушение герметичности ЦПГ отлично видно осциллографом на раннем этапе развития неисправности.
Контрактные моторы хоть и отличные, но лучше теперь на них издалека смотреть, такой двиг у нас около сотки вечно деревянных стоит))
@@Stepa-lihodeevуже 260к на данный момент, голый столбик.😢
Удлинитель FLEX для Постолографа ,закроет вопрос с труднодоступными местами.
А, вы сопротивление высоковольтных проводов мультиметром проверяли? Разность показателей сопртивлений тоже может быть причиной троения. Которая лечиться подбором одного, двух б/у проводов, чтобы показатели сопртивлений стали ровнее. По возможности лучше конечно покупка нового комплекта высовольных проводов. Но опять же их тоже надо у прилавка замерить мультиметром. Поршень прогорает при больших оборотах при масленом голодании, просто так не прогорает. Форсунка первого поршня лечиться не открывая капота моторного отсека очень просто. Заправляемся на АЗС вонючим бензином с присадками. Чем ядренее запах, тем лучше. Именно забитая крайняя левая форсунка в топливной рейке походу и убила поршень. То есть вся грязь, стружка работы бензонасоса в сухую и взвеси залетали в последнию форсунку в конце топливной рейки. И к бабке гадлке ходить не надо.
сеня, береги ногу. у меня через две минуты от него голова заболела
Ставлю лайк!
А от куда выходит провод на датчик детонацыи? Уменя он сам есть но провода с разеткой я найти не могу
рагатое безобразие это по заводу там даже наклейка есть какие свечи ставить с одним электродом перечеркнута. данный вид свечей устанавливается на только катушечных моторах с парными катушками. а теперь вопрос по вв проводам а сопротивление проверить уже ни как? 20 процентов утечки да как раз этому мотору по барабану . но под нагрузкой троение будет видно только на осцилограмме , на холстом ходу и то мало вероятно. скорее всего либо форса забита. к стати форсы на катушечных мотора имеют моду просто клинить открытые закрытые как получится. либо просто провод сдох на катушках они вполне часто дохнут. становятся изолятором. а то что утечка для начала проверка зазоров в клапанах как правило крайние выхлопные в основном теряют зазор а потом прогорают. специфика мотора.
Недавно на 3s fe подключил стробоскоп. На ХХ опережение зажигания в пределах 13..15 гр. но иногда, разово как то, простреливает в опережение примерно на 25...27. Не могу понять с чем это может быть связано. Очень буду рад если встречались с таким явлением и поделитесь мыслями
"Мясорубка"🤣🤣🤣"Чайник закипел"🤣🤣🤣
Здравствуйте Андрей у меня тойота гайа 1аз фси 4д двигатель 2куб,сейчас не набирает более 60км час,чек появился не знаете и за чего?
А если пальцы стучат даже на 95.что может быть?подскажите пож. Особенно после получаса катания
🙋♂️👍👍👍
Как записаться на диагностику ?
Где найти в Краснодаре такого мастера? Кто подскажет
Закажи гибкий переходник
✌ Чо там про ремонтников говорить!? Я уже больше месяца с реклинатором хожу, по рекомендации врача, через 4 дня должны снять. Говорят что если будет беспокоить, надо делать операцию! Я в ахуе, спрашиваю: "-а сразу почему не сделали?" Отвечает: "-не было показаний для операции, должно было помоч ношение реклинатора.! 😃
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я тоже чуть не оглох
Андрей мне тоже сделали тест по давлению у меня 3.5 показывает компрессия, мотор масло не жрет пробег 70 , двигатель vq23
Рогатая свеча. На крышке грм наклейка , что ставить такие одноконтактные запрещено .
Капиталка после капиталки
Андрей, поменял гараж? Обстановка не та!
Года два как поменял))) чаще меня смотри)))
Если не секрет
Сколько стоит такая диагностика?
Она безценна)))
Хорошая диагностика не может стоить 500 рублей!!!
@@АндрейАлександровичГараж-108 понятно
Не хотите говорить
Первые 6 минут нихуя не млушно было
Давай наливай чай
И анекдоты рассказывать?)))