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オシロサイクルさんの動画はちゃんと下調べしっかりしてコメントも参考に組み立てているのですごい安心感がありますね
自分だったら翌日気付くか、食後に気づいても心が折れてバラシは翌日にするか、晩ごはん急かすのが悪いと八つ当たりするかですわ。後のことを考えて動くの素晴らしい。
私も某ハカセにはいつも元気をもらってます。機械への向き合い方が好きです。
お疲れ様です。1つのエンジンOHする時に、経験者なら1度で1回ですが、経験回数が2になりますね☝️完成品になった時には、経験値は2です😚☝️重ねた経験値は宝物で、誰にも譲れない技術なので、前向きに頑張って下さい。日々ご安全にです。🖐️
益々ファンになりました！
あるある、気付いたときは本当に残念な気持ちになりますよね。でも、直ぐにクランクケースを割り直したガッツは敬意を表します。俺だったらやり直しの作業への意欲は３日はかかりそう、気持ちが折れて直ぐには立ち直れません。仕上がりを楽しみにしています！
よく似た事は誰にもありますよ～辛坊辛坊！私はこのCBが発売された翌年に16歳だったんで今で言う大型免許取得しました！当時同級生の兄貴がこのCBに乗ってたのを毎日のように見に行ってたのを思い出しました！
動画アップありがとうございます🎵お疲れ様です。なぜじゃー！って感じですね。親方らしくないぞー‼️ファイトー！人の事言えない私。私の場合 作業してる時他のこと考えちゃうとやっちゃいます🎵何でこれなのって感じです😆🎵🎵
なんか明日は暖かいみたいだし、重い腰を上げてソロツーに行きます。それもこれも親方のおかげやで〜。
「飯を食う」という一呼吸があったから気付けたんだと思います！腰上まで組む前で本当に良かったと思います
お疲れ様です。やっぱりそうですよね。自分もそうだけどなにか忘れている気がする時って絶対忘れてますよね。ドンマイ！
好きな事やりたい事出来てうらやましいです。応援しています。次回も楽しみです。がんばれ。！
大将でもヤラカスと、皆は安心するから、たまには完璧で無いのも人間らしくて良いですね‼️😔又ファンが増えたよ‼️🧓🌿
私もよくやる予行練習ですね、つぎは速く組めます。
ド素人考えでスミマセン軸受のメタルの孔数増は摩擦抵抗が増えた孔の分減るからとか又は流動オイルが一時的に停滞するスポットとか本筋はわかりませんけど。
初めてコメントさせていただきましす失敗もネコちゃんから癒されますねー最後まで貫き通してくださいね陰ながら応援してます
回り道は必ず今後に繋がりますよ。
泣🏯
松崎しげるのところで吹きました。私も素人ですが、GT750をDIYレストアしています。でも自分でやるのが楽しいですね！
このバイクの名前は松崎しげるでいいです🏯
だるさを分かち合ってあげたいのですが・・・・。でも2回目は、1回目よりだいぶスムーズにいきますよね。頑張ってください。
14時間仕事して疲れて帰ってきてハイボールとタバコで和みながらオシロさんの動画を見て癒されてる。最高なんだよな〜。特にピカールの蓋が見つかった報告が。←
お疲れ様です。DIYあるあるですね。ガンバって下さい。
毎回、楽しみにしてます。諦めず頑張ってください!
ドンマイです。自分もやらかします。歳食っていったらこういうミス増えます。パーツリストにチェック入れて組む位した方がいいです。自分はそうしてます。
私は凄いと思う素晴らしいうん！この後も見守ります頑張れ👍
提案なんですけど、デジカメやスマホなどで写真を撮っておくと、付け忘れや付ける向きのミスを防ぐことができます。
チャンネル登録しました👏声が素敵ですね🗣次の動画を楽しみにしています🤝お疲れ様でした🙇♂️
ひゃ〜w 自分も同じ経験あるのでお察しします。あれ以降、液ガス塗る前にこれでもか！ってくらい確認するようにしました。
また１つ勉強させてもらったね～！
組込みを忘れとか同じ経験をした事があるので気持ちがわかりますね。すごい親近感です。
長嶋さんが一茂を球場に忘れてきたことに比べれば、どーってことは無いのですよ。次回も楽しみにしてます。
ピカールのフタ出てきてよかったっす
失敗は味の素ですよ！✋しかし昔のエンジンはデカイねぇ～現代のエンジンはコンパクト時の流れですね！
「恥かかされましたわ、コイツ、ホンマ」…トイマンチーズっすかね（笑）オシロさんもどっちも好きですね！
心配しなくても、明日は必ず晴れます。たとえ雨が降っても晴れます。
深いぃ🏯
オシロさんはめっちゃダルいだろうけど俺 オシロさん好きだから高評価！毎回楽しみだから次も期待✨前向きに！がんばれオシロさん‼︎
これがまた親方の経験値になる…！応援してます。
おつかれさまです、プロの人目線ですね、CB750のオーバーホール依頼が来るかも！全バラして組み付けると必ずネジ余る。50年エンジン先輩、親方！応援してます。
ボルトが現行品に変わってるのを気にされていますが、リビルドしたって分かるから逆に誇れるのでは？あと、忘れた部品が割とすぐ見つかるってのも良いことだと思います！応援しています！
エンジンスタンドは どこのご家庭にもある溶接機を使って作るべきでしたね。軽トラの強化型のトリイを作るために鉄の作業台を作るのに似てます。
そうくるかぁ〜😂これはダルいっすね！でも組み立て中のパーツ破損じゃなくて良かったですね👍
ひえ～壮絶なオチでした、が、笑ってしまいました。すいません😅🙏
ヘッド組む前に気付いて良かったです。大変参考になりました。熱烈応援してます！
それそれ、そういうのも面白くて観てます。頑張って下さいね。
穴の数はそこにとどまれる潤滑油がそれだけ増えるということなのだと思います。
本当に、素人さんなんですねぇ…😊多少疑っていましたが、イイと思います。🤭同時に、作動するメカニズムを組む大変さが伝わって、非常に👍‼️😊飾ってあるギターやベース…ブルース系の人ですか？そんな、匂いが…😏
大丈夫だよ、そんなの。余裕で戻れるんだからさ。次に進んでいこう！
毎回楽しく拝見させて頂いています。これからも楽しい動画を見させて下さい。
ターニングポイントはごはんの呼び出し一端辞めて応じてれば早く気付いたかもしれないしらいおん丸の機嫌も良かったかもしれない
お疲れさんです。ピカールのフタが見つかったっての、さりげなさ過ぎ(笑)
せ、切ない、、、、最後の「see you」が物凄い元気ない、、、、頑張ってください！！応援してます！！！
いつも楽しく動画拝見しております。クランクシャフト載せる時にシールはまって無いの見えました😭いつシールはめるのかなぁと思って見てましたが、最後まで行っちゃいましたね😰クランクシールは抜け防止に段付きになってるんですよね💦余談ですが、プライマリーチェーンのペンキマークを合わせは確認されましたでしょうか❓失敗は成功への1番の近道です‼️めげずに頑張って下さい❗️次回も楽しみにしております👍🏻
ペンキマーク？気づきませんでした🏯
@@oshirocycle プライマリーチェーンに一箇所だけ緑色のマーカーがあったはずです👍🏻そのマーカーを2本合わせて組み付けるとプライマリーチェーンの伸びが均一になるって話しです😅正直その結果は、また腰下やる時にしか分からないですが😆
今度はサンバーのスーチャーのオイル交換も見たいです。
オシロサイクルらしからぬスムーズな展開とおもいきやあ、最高の落ちをありがとう。開始と終了の絵面がかわんねえっす。また、組めると思えばラッキーかも、再使用不可部品が無いのもすくいですねえ。
それ！結局開始の状態に戻ってます🏯
早めに気づいて良かったっす😄ま〜よくある事ですから気落ちしないで下さい
失敗に気が付く才能。
やっばり人柄だよねー。応援してるよ。特殊訓練していても、薬剤が皮膚から吸収されちゃうから素手はやめて〜
バービーボーイズ コンタの声にそっくり❗️
リカバーお疲れ様でした。やり直しは雑になりがち気持ちリセットして再チャレンジ更新UP待ってますw
なるべく短いエクステ使った方が良いです。クリアランスとってボルト新品までちゃんとしてるのになんかもったいない感じです。大きく差は出ませんが。
お疲れ様でした。気持ちは曇ってしまったかもしれませんが、組み上がったらきっと心も天気も快晴になるかと思います。😅頑張ってくださいね👍・・・無理せずに🤩
いつも楽しく拝見しています、オチが笑えないのですがオシロさんらしいなあ。ご本人は真面目な人だけに観ているこちらも辛い。内部の構造の勉強にはなります。次回が腰上のピストンですね。楽しみにしています。^ ^👍
シリンダー組む前で良かったです
4発は単気筒に比べてやる事が6倍くらいに増えますからね😅全部組み付けしたらボルトが余ったなんてよく聞く話しなんで被害は最小限でリカバリー出来たんではないでしょうか。😁
ガチへこみ感が伝わりました。組みあがり見たいです。応援してます。
サービスマニュアル片手に作業進めると良いですよ。組付け順、ねじロック剤の塗布が必要な場所の指示がしっかりとかいてあり、クランク、ミッションも組付け順序などがあり、組みやすくなると思います。（って時代的に無いのかな？）海外版だと無料で公開されているらしいのでそれを探すのも一つの手かなぁ…古くてサービスマニュアルがなければ、現存しているもので一番古いサービスマニュアルを参考にするとか、でも変わってくるかなと思います。そのだるさを防ぐにも参考にできそうなものは使った方が楽になると思います。（すでに持ってたらごめんなさい）
どんまい！ 私なんかしょっちゅう間違っています。やり直せるんだから大丈夫ですよ。
パーツを破壊していないので失敗ではないですよ(*´ω｀*)チョットした忘れ物...リハーサルですですｗ
本格的整備お疲れ様です😉めげずに頑張ってください💪💪応援してます！
親方、いつも楽しみに見させてもらってます、あわてる仕事はろくな事が無いので気長に頑張って下さい❗️
ダブルチェック・トリプルチェックが結局近道なんですよね(^^)チェーン給油システムおもろいな～、なんだったらその動作の様子をレポされるとおもろいかも。シールチェーンでも給油ずぼらできるかもですよね。多過ぎたら穴の調整すればいいでしょう。
恥かかされましたわ〰️うける(笑)😁某はかせみたいにプラグ穴にボルトじゃなくて良かったですね
がんばれー‼️楽しみに見てます
ライオン丸毒舌🦁笑笑
今回はオシロサイクルならぬオモシロサイクルになっちゃったですね。毎日楽しみにしています。(*^^*)
やっぱり視聴者層被りますよねトイマンチーズもエモケンTVもｗオシロも含めて全部好きです！
グッドスピードさん、まーさん、青キングさん、スグレモン自動車、福本児童舎などもいかがでしょうか。
あるあるっすねw。自分もこの前400のエンジン担いで載せ替えました。400でも60kgぐらいあるので腰抜けるかと思いました。載せ替えはできたんですが、足元に転がってる降ろしたエンジンを、また担いで部屋まであげないといけないと思うと絶望しかなかったです...。腰、気をつけてくださいね。マジで。
汚かった（笑）エンジンが綺麗にしてもらって組まれてく姿が見れて朝から気持ちが上がりました！失敗は御愛嬌と言う事で（笑）自分はバイクはシャリーのエンジンがやっとですが、90年製のクロモリMTBサビサビをフルDIYした時の達成感は半端ない充実感を得られました！これからも試行錯誤してDIYしてる所を魅せてもらえる事を楽しみにしてます！
えもけんさんっすか！？
ま、仮組で確認ができたって事で良かったことにしましょう。この前、私もSR500SPのオイル交換で、フレームオイルラインのドレンボルトが古くて伸びている事に気が付かず、締め付けで破断させて、穴の中に破断先が残ってヒヤヒヤでした。
恥かかされたと思うより勉強させてもらった、と思えばいいんじゃないですか、私も結構やってます（笑）その時はガクッときますが組みあがった時はやり～ となりますガンバ|!!
組み忘れって良くありますよね（笑）終わった筈なのにボルトとかワッシャーが余っていると「えっ？嘘～」ってなりますもん。わたしは部品点数が多い時には、外した順番に部品を綺麗に並べておいて、再度組み付ける時に一目瞭然になるようにしています。たくさん有ると場所も居るので大変なんですけどね。まあ、復習したと思えば・・・でも面倒くさいですよね～
折角、組み立てたのに、部品の取付け忘れ。一番ガックリきますもんね。
誰にでもあるけどそれを自分で気付けることだけで素晴らしいですよ！めげずにコツコツ頑張るしかないです(^^;次回も楽しみにしてます！
お疲れのようですし、ホワイトボードにチェックシート書いてもいいかもしれないですね。
妖怪バラしたり組んだり←遭遇率高いです 退治しても次の奴が出て来ます 気付いた時にはヤラれています
これはキツイわ!メンタル強いな~!ファイトいっぱーつ!ユルユル見守ってますからね!
らいおん丸も毘沙毘沙門天化して口悪くなってるｗ
サークリップをケース内に落とすのもこたえる・・・ｗ
メタルの穴って オイルの供給量を増やしてるような気がしてます。ほかでそんな機能を見たような気が，，。素人でスミマセン。
素晴らしい☺️👍
いやー！笑っちゃったよねぇ😄♬指さし確認はもう必須ですよぉ☺👉そうそう！TOMMY BOY風のパーカー😸😸😸刺繡も素敵だねぇ～☺❤
笑って貰えるだけ幸せっす🏯
自分もカブのエンジン、組み上げた後に入れ忘れあって腰下割ったことあります。お疲れ様です。頑張ってください・・・
そんな時もありますよ、でも一生懸命作業している親方には失礼なんですが、動画面白かったです、ライオン丸にひき肉にされないようにお祈りしておきます。
私のオシロサイクルの愉しみ方はヘッドホンで音を愉しみながら観ています。冒頭のＢＧＭ、素敵だったのでリンク先を教えてください(^^♪
まだ組み上がる前だから傷口は小さいですよ（笑）去年、初期型セローのエンジンを組み上げたけどオイルポンプの組付けが悪かったのか潤滑不良になってます。気持ちも萎え、寒さもあって暖かくなるまで放置しています。ドンマイ!
明日は晴れます!(*^^*)大変でしたね!でも……ごめんなさい!笑ってしまいました(^o^;)実は自分も同じような事やらかしたこあります(笑)俺のことも笑って下さい😁👍今回も面白かったです!😆👍👍👍👍グッド⤴
視聴者のドキドキわくわくを続ける為のサービスですよね？
やっちゃいましたね😥親方本人はガッカリだと思うけど組み立て動画がまた見れるので凄い楽しみです😁もう一回組める楽しみを味わって下さい！今日は酒でも呑んでゆっくり休んで下さい😉次回もまた楽しみにしてます✌
親方お疲れ様でございますまぁあれです、しゃあないっす🙂
ライオン丸 ご立腹
オシロサイクルさんの動画はちゃんと下調べしっかりしてコメントも参考に組み立てているのですごい安心感がありますね
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お疲れ様です。1つのエンジンOHする時に、経験者なら1度で1回ですが、経験回数が2になりますね☝️完成品になった時には、経験値は2です😚☝️重ねた経験値は宝物で、誰にも譲れない技術なので、前向きに頑張って下さい。日々ご安全にです。🖐️
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よく似た事は誰にもありますよ～辛坊辛坊！私はこのCBが発売された翌年に16歳だったんで今で言う大型免許取得しました！当時同級生の兄貴がこのCBに乗ってたのを毎日のように見に行ってたのを思い出しました！
動画アップありがとうございます🎵お疲れ様です。
なぜじゃー！って感じですね。
親方らしくないぞー‼️ファイトー！
人の事言えない私。
私の場合
作業してる時他のこと考えちゃうと
やっちゃいます🎵
何でこれなのって感じです😆🎵🎵
なんか明日は暖かいみたいだし、重い腰を上げてソロツーに行きます。
それもこれも親方のおかげやで〜。
「飯を食う」という一呼吸があったから気付けたんだと思います！腰上まで組む前で本当に良かったと思います
お疲れ様です。
やっぱりそうですよね。自分もそうだけど
なにか忘れている気がする時って絶対忘れてますよね。
ドンマイ！
好きな事やりたい事出来てうらやましいです。
応援しています。
次回も楽しみです。
がんばれ。！
大将でもヤラカスと、皆は安心するから、たまには完璧で無いのも人間らしくて良いですね‼️😔
又ファンが増えたよ‼️🧓🌿
私もよくやる予行練習ですね、つぎは速く組めます。
ド素人考えでスミマセン軸受のメタルの孔数増は摩擦抵抗が増えた孔の分減るからとか又は流動オイルが一時的に停滞するスポットとか本筋はわかりませんけど。
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回り道は必ず今後に繋がりますよ。
泣🏯
松崎しげるのところで吹きました。
私も素人ですが、GT750をDIYレストアしています。
でも自分でやるのが楽しいですね！
このバイクの名前は松崎しげるでいいです🏯
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でも2回目は、1回目よりだいぶスムーズにいきますよね。頑張ってください。
14時間仕事して疲れて帰ってきて
ハイボールとタバコで和みながら
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お疲れ様です。DIYあるあるですね。ガンバって下さい。
毎回、楽しみにしてます。諦めず頑張ってください!
ドンマイです。
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提案なんですけど、デジカメやスマホなどで写真を撮っておくと、付け忘れや付ける向きのミスを防ぐことができます。
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次回も楽しみにしてます。
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おつかれさまです、プロの人目線ですね、CB750のオーバーホール依頼が来るかも！
全バラして組み付けると必ずネジ余る。50年エンジン先輩、親方！応援してます。
ボルトが現行品に変わってるのを気にされていますが、リビルドしたって分かるから逆に誇れるのでは？
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エンジンスタンドは どこのご家庭にもある溶接機を使って作るべきでしたね。
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そうくるかぁ〜😂これはダルいっすね！
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ヘッド組む前に気付いて良かったです。大変参考になりました。熱烈応援してます！
それそれ、そういうのも面白くて観てます。
頑張って下さいね。
穴の数はそこにとどまれる潤滑油がそれだけ増えるということなのだと思います。
本当に、素人さんなんですねぇ…😊
多少疑っていましたが、イイと思います。🤭
同時に、作動するメカニズムを組む大変さが伝わって、非常に👍‼️😊
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大丈夫だよ、そんなの。
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次に進んでいこう！
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お疲れさんです。
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頑張ってください！！応援してます！！！
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クランクシールは抜け防止に段付きになってるんですよね💦
余談ですが、プライマリーチェーンのペンキマークを合わせは確認されましたでしょうか❓
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めげずに頑張って下さい❗️
次回も楽しみにしております👍🏻
ペンキマーク？気づきませんでした🏯
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最高の落ちをありがとう。
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リカバーお疲れ様でした。
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楽しみにしています。^ ^👍
シリンダー組む前で良かったです
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ガチへこみ感が伝わりました。組みあがり見たいです。応援してます。
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ライオン丸毒舌🦁笑笑
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素晴らしい☺️👍
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お疲れ様です。頑張ってください・・・
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ドンマイ!
明日は晴れます!(*^^*)
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ごめんなさい!笑ってしまいました(^o^;)
実は自分も同じような事やらかしたこあります(笑)
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まぁあれです、しゃあないっす🙂
ライオン丸 ご立腹