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音楽と映像がマッチして少しも油臭さやサビ臭さを感じずに?海辺でMVを見てるようないつまでも観られるDIYいつもありがとうございます♪係長が登場するととても癒されます♪
この動画はBGMが退屈させないムードを出してますから、メカ音痴が観ても楽しいと思います。素人と言いながら、「大草原の小さな家」や「北の国から」的異次元感があり、自分が日々悩んでること等些細なことに感じます。生きてるとはこういう時間の過ごし方だろうなと。
進捗具合もリアルで、どこかゆる~いところがいいですよね。文句言いませんのでマイペースでいきましょう!
本当❗そう思います❗
ままままみまやまよや
この配信者さんは最初は無骨な感じですけど、見ていくうちに人の良さが伝わってくる癖になる方ですね、ない部品もご自分で製作されたりほかの配信者とは一線をがしている芯のある方だと思いました、頑張ってください
30年間も屋外放置されていた機械がまた動くのって、本当に凄い事だと思います。昔のマシンがずっと動態整備され続けていた物と比較してはいけないと思います。視聴者に急がされても、気にせずにマイペースで御願いしたいと思います。
レストアをやるときに部品が無いのも困りますが、先が読めない辛さが1番心にダメージきますよね。心無いコメントが過ぎる気がしますがあくまで自分のペースを守ってコツコツがんばって下さい。ゆっくり、ゆっくり 楽しみにしています。
や~いいですね~。私は1955年生まれの67歳、高校一年の時の夢のCB750ですね。当時このシリーズは350,500、750cc4気筒で人気バイクだったことを覚えています。それにしても楽しそうと言ったら叱られるかもしれませんが「素人が・・」と言っていましたけど凄いよ!!応援してますよ・・楽しくレストアしてください。
大変‼️大変‼️お疲れ様です。いつも、動画アップ ありがとうございます❗ゆるーく、ゆるーく、大丈夫ですけんね🎵親方ペース大切ですがん。楽しみ‼️がまた増えました‼️
いつも楽しく拝見させて頂いています。私はそのCB750K0が現役時代から10年程後のカワサキZ750FXⅡとZ750GPに乗っていました。動画を見ていると当時回し過ぎで傷んでしまったZ750GPのエンジンオーバーホールをした時の事を思い出します。ともあれそれだけ傷みが酷く瀕死の状態のCB750K0をレストアするのは言葉では尽くしがたい気の遠くなるようなご苦労があることと心よりお察しします。なんとか怪我の無いように少しずつレストア作業を進めてください。先ずはエンジン始動そしてまだまだ当分先ですがレストアの完成を心から祈っています。(オシロサイクルさんのような若者が日本にまだ居てくれた事が昔バイクいじりが好きで整備にも携わった事が有る人間としてとてもうれしいです。)いつも楽しくてタメになる動画をありがとうございます。
畑違いだから何もわからないけど、オシロが楽しんでいるのを見て楽しんでる😁オシロらしく、人の言葉に迷わないで楽しんでね😘
レストアしたことないですけど、バイク屋さんはお手上げ、レストア屋さんでも手が掛かるので、金かけて中古、新品部品をかき集める気がします。なるべく元の部品を使うのがすごい
自分も空冷四気筒のオーバーホールしました。早く進めるのは二の次です!じっくり確実に進めるのが絶対です!!
苦労しているだけ撮影も長くなる。それが面白くて毎回楽しみに見ています。自分は出来ないから、人に頼んでヨンフォアやってもらっていますが同じ様に苦労していると思うと感謝です。
貴殿は素人じゃないよ。これだけ丁寧な作業はプロでも出来ないよ。楽しみは先延ばしして長く楽しませて。
先にもコメントありますが、バイクのオイルは湿式クラッチはMA(滑りを抑制する成分あり)じゃないと危ないです。スクーターとか、乾式クラッチは車用使えます。
最高でした。こんなに素晴らしい動画をありがとうございます。文句を言う人の気持ちが全く分かりません。ほとんどの人はそう思うと思いますので、頑張って下さい。
いつも楽しく見せてもらってます。私もCD125Kを1年以上かけてプチレストアしてます。とにかく部品がないので、代用品探すのに時間がかかります。わかりますよ。言いたい人の言葉など気にせず、マイペースでいきましょう作るのは自分ですから!失敗は成功の元。七転び八起き精神で落ち着いていきましょう!ガンバッテ
優しいニンゲンが多くてらいおん丸…目からオイル出ちゃうよ🦁ありがとねー。
ホントに見てて楽しくてワクワクします。頑張って!
それは仕方ないですよ。ゆっくり確実に作業して欲しいです。応援しています😄
ぶつぶつを聞きながら少しずつ進むのが楽しくて見てるのでゆっくりでも良いですよ〜
私も初めてcb750fourのエンジンOHした時油圧が上がらなく、かなり悩んだ経験をしました結局は私もエアかみで油圧が上がらずオイルポンプを外して単品でリリーフバルブを指で動かしながらエア抜きして取り付けたら油圧が上がりました私は不安だったのでオイルエレメントを外してセルを回して実際にオイルが出て来るのを確認しましたよ。
主さん、文句言ってくる野郎は無視で良いッスよ、毎回楽しく視聴してますよ~👍️
ふつーの放置バイクレストアするだけで1年かかりました、古いバイクで部品も無いなら尚更です、あせって進めても良い事1つも無いですしマイペースに行きましょ。🙂
視聴者さん、途方もない時間と労力をかけて挫折する、成功したら儲けもん。この過程全てををハラハラドキドキして共有するのがこのチャンネルなので、文句を言っちゃあいけません。(火花)飛んで飛んで飛んで(セル)回って回って回って回る〜。でもエンジンかからん。まだまだこれからこれから。これがたまらんのですよ。見る方は楽しめますが、オシロさんはストレス溜まるでしょうね。
むしろ作業が進んでてすげ〜って思いますけどね。
仕事忙しくて観たくても見れずに…ずっとモヤモヤして過ごしてました笑今から晩酌しながら拝見しまーす!登録者さんもコメントもめっちゃ増えて応援してる身としてはとっても嬉しいです✨
久しぶりです!仕事が 地獄の状態で 寝坊の今月です!やっと見る時間が 出来ました。もう憧れの人です!奥様も含め 家庭が無くなっ私から 貴方の様な人生を 送りたかったかな~!ヨッパライ爺の60歳爺 夢を見る事無くなった現在 奥様に宜しく!
このエンジン掛かる前が一番楽しいんですよね、かかったら苦労は一瞬で吹き飛びますからね✨楽しみにしています🥺
僕も同じようなスタイルでやってますが、作業中が一番楽しいのですよね。出来上がるとただの中古車になるので、また次の車興味が移ります
他の人が言う事は気にせず、マイペースで良いと思いますよ。😊廃棄物と事故車で1台作ろうとしているので、そんなに簡単にできるレストアではありませんから。😭これこそ、DIYですね!🤔頑張って下さい!😀
文句言う奴は無視してノンビリでやって下さい応援しています
オシロさんの動画の凄いのはやっぱ根気ですからね。頑張りつつ楽しんでください。
CB750Fiurのオイルプレッシャーランプはある程度圧力が上がらないと消えませんよ。エンジンがかかって初めて消えると思ったほうがいいので、エンジンスターターでは消えません。
エンジン始動は全然ゆっくりで良いと思いますよ👍エンジンと会話してる様な感じがするので‼️
時間かけてるのが好きです。
プロがお金取ってやってる訳じゃ無いんで、全く問題無いと思います。気長にマイペースで頑張って下さい。毎回楽しみに拝見しております。
リアルなレストア見れていいです。なんか憧れます。
リアルCB感!すぐ終わるよりドラマチックだ!
エンジンを始動する前にプラグの穴からオイルを少し垂らした方がいいです。そんだけ動かしてないならリングが固着して圧縮がない可能性が高いですから。あとパ-ツクリ-ナ-をキャブレター側から吹き掛けると始動性が良くなります。
マジ!楽しい!今回も、セルを回した時の係長の声?よいです!親方の魅せ方で、やちゃって!
のんびりいきましょう。そんな姿をぼんやり眺めてる時間が楽しいですよ。
ここには親方と係長とらいおん丸を見に来てる 会長もいい味出してる 音楽も編集も最高だな
始めまして、いつも楽しい動画ありがとうございます。一つ一つ、丁寧に進めている親方の仕事の仕方は好感が持てます。内容も良いし構成や編集も素晴らしいです。マイペースで進めてくださいね。
ポイント磨いたり隙間調節したりって工程が懐かしいっすなぁ、当時のバイク乗りは小さい十徳ナイフみたいな形のポイント調整用工具を持ってたもんですブラシみたいなのとか、マイナスドライバー、ギャップゲージ(0.5,0.6,0.7,0.8の4つぐらい)6mmの薄いスパナ形状のとかヤスリとかがついてました(たぶんエーモンのやつ)
素人ですけと、興味を持って観ています。エンジン始動、楽しみですヨ!
オイルはホンダS9 10W-40がおすすめです。MB規格の鉱物ベースボール。有機モリブデンが入っているホンダの旧車にベストマッチです。
まじでオシロサイクル更新楽しみすぎてやばき
毎回楽しく視聴させていただいております。貴重な機会と思いますので、急がず焦らずゆったりと修復作業を楽しんでくださいませ。
台本の無いレストア番組、そう、それがここの魅力ですね! エンジン始動、かなり楽しみです。
好きな様にやって下さい‼️それが楽しくて見てますから👍
ゆる〜く、けど真面目にオシロ流D.I.Yでやってるから動画見てます!プロがささっと俺知ってるんだぜ的なウンチクたれながらやってる動画なんて何の面白みもないですから。結局ほぼ何も進んでない30分の動画、これぞオシロサイクルって感じで最高です!
これがリアルです。焦らず、良いものを作って下さい。
配線系わかるの尊敬する
いやー!毎回、大変さが伝わってほんとに楽しく拝見しています!このペースがたまらなくいいです!一歩進んで5歩下がりくらいがほのぼのしてて最高です!ってかもう完成しているですよね。こちらも最後まで楽しみます!
色々勉強になります‼️頑張って下さいね🎵
いつも楽しく観させて頂いております。そして更新されるのを、とても楽しみにしてます。これからもマイペースで頑張って下さい!応援してます。
こののんびりペースで少しずつ進んでく感じが好きです。デアゴスティニーみたいな感じで笑なのであまり無理せずご自分のペースで着実に進んでください👍
確実に進んでると思います!!ゆっくりペースでいいです。これからも頑張って下さい。見てて楽しいですよ!!
車用とバイク用ではSAE規格が同じでも違うので車用は使えないとどこかのサイトで見たことがあります。但し以前学生の時代にCB50に乗っていましたが金がないので車用を入れていました。特に問題はなかったですね。
まだこれか、じゃなくて、もうここまで来たかって感じで毎回楽しみに見てます☺全然焦る必要はないと思うので、ゆっくり楽しみながら進めてください👍
ZZRをオーバーホールした時に10w-30入れたらやはり油温が上がりましたバイク用が良いですね
エンジンかかることを楽しみにしていますが、どうぞご自分のペースで進めてください。それこそがオシロサイクルさんです。個人的にはセルの回る音さえも懐かしく「あ~この音だ!」と感慨にふけっています。
ゆっくりで良いですよー!!自分がレストアしてる感覚で楽しみながら見てます。
だいぶバイクになって来ましたね😊嬉しくて早くエンジンかけたい所ですが確認って大事ですね!もしあのままかけてたら焼き付いていたかしれないですね😨ゆっくりでも後戻りでも手間がかかっても確実に仕上げて下さい🙏オレらは親方のリアルで解りやすい作業を望んで居ます!これからもマイペースでお願いします👍あとサボテンナイスです👏
治ってる速度がリアルで、見てる側も、ワクワクしてきますよ!!試行錯誤が目に見えてだんだん完成に近づいてる感じが楽しです!!頑張ってください!!
私も初期のセローのエンジンを組み直したんだけど、親方と同じでオイルポンプが上手く駆動せず組み直しになったのですが、そこで止まっています(笑)結構ハードな整備で進行具合も早くて...自分の事より見るほうを楽しみにしています♥️
お疲れ様です😆🎵🎵着々と進んでますねー🎵始動チャレンジ迄焦らず頑張って下さいね🎵
よくやってると思いますよ。文句言う人は何を求めてるんかな?自分もレストアしてますけど、こんなに大変なのは出来ないです。頑張ってね👍️
そんなに気にする事はないと思う。少しずつ直っていくのがイジリ屋からしたら嬉しいし、楽しい!気にしないで頑張って下さい!
焦らないでー!このペースが楽しい!
お疲れさまでした!いつまでも、応援しています。
実際には映像を観てる数倍の作業時間手間暇かかってると思います。作業だけでなくて発注に仕訳に編集と凄いなあと思いながら観ています。オートバイって本当に複雑なんだなあ!点火プレートの構造自体知りませんでした。オシロさんペースでじっくりと作ったバイクを楽しく拝見しています。
スマホで見るのはもったいなくてパソコンの大きな画面で見ました。エンジン掛かるまであと少しですね!掛かったら泣きそうだなぁ😊
こんなこと書くと困らせてしまうかもと思うので心苦しいんですけど、そもそもあの状態のものを持ってきて直るかもわからん状態から始まってる。別にエンジンがどうとか以前に何がどうなってるかとか、何を直したとかリアルなものが見たいです。一か月かかるのを30分でみたいとか思ってません。色々と言われて思うところもあるでしょうけど、さっさと進めるよりもじっくりすすむ動画に満足している人もここにいますので。過去の動画だって無駄になってしまった作業も先に進むために必要な作業だと思ってますし。親方のペースでこれからも頑張ってください。
初爆楽しみにしております✌️札幌より🚗🚗
ワクワクですね!!!!言いたい奴には言わせておいて、マイペースで頑張ってください。
こんにちわ作業すること自体が凄いレベルなのにカメラの操作やアングルを気にしての作業ですもんね!うおー作業に没頭してーwってなりそうですけど、頑張ってますね。尊敬してます。
いいんです、いいんですよ~親方のペースで進めてください、次回も楽しみにしています!
楽しそうで、良いですね! 組み上がって、道路を走る日が楽しみです!がんばってください。
昔ドライサンプのエンジン〔マツダ R 360クーペ〕オーバーホールの時やはりオイルを吸い込んでくれないので、オイルタンクにエアーで少し圧をかけたら上手く行ったのを思い出しました。結構ドライサンプて厄介な事が多いですね。その時もオイルタンクにオイル入れて丸一日放って置いたのですがやはり吸い込みが悪かった様でした。オイルって冷えている時はなかなか流れにくいもんなんですね。
レストアに掛かる時間を楽しませて頂いてます。丁寧に細かいところまで見せて頂いて感謝です。
いやぁ草ヒロ旧車起こしにしては全然進んでる方ですよこのゆっくり感がじっくり直してる感あっていいんですよねぇ
このぐらいのペースがすごく見やすくていいですね!いつも楽しみにしてます!頑張ってください!
ご苦労様です😊毎回楽しみに拝見してます。自分には出来ない事なので羨ましくも思ってます。慌てずに気長に行きましょう!
こういう事できて凄くかっこいいと思います‼️バックミュージックもマッタリ見れる感じがしてGOODです‼️ごちゃごちゃ言う輩は無視でいいですよwバイクは大好きだけど全くイジれない自分からしたら凄く丁寧で勉強になる動画だと思いました‼️完成するまで一緒に楽しみたいです‼️
毎回見てますけど、すごいと思います。ここまで出来たのかって。ポイント、よく交換、調整したなぁ。出来上がるの楽しみに待ってます。自分はオイル、100%化学合成油にしてます。
自分もCB、Zはガルフ入れてます!15w-50です!こまめに交換で不具合なし👍
お疲れ様です!使えないもの直すってそんなもんですね(笑)リアルを教えてくれるところも少ないのでそういうの大切にしてて良いと思います!今後の更新楽しみにしてます!
言いたいヤツには言わしとけ!気にすんな!俺みたいに毎回楽しみにしてるジジイもいるよ!自分の力だけで組み上げることがどんなに素晴らしいことか!
自分のペースで楽しんでやってください!楽しみにしています!焦るとロクな事が無いので~!
視聴者の文句など気にしないで、自分のペースで楽しみながら頑張ってください。応援してます。
自分も経験が有るのですがオイルポンプは特に組立て時にはオイルをさしながら組立てしないとクランキングしても初圧が上がらない時が多いです。
マイペースが1番!無理しないで!!
オイルは鉱物油が良いです。オススメはゾイルをプラスで入れますが 高いですよね、、
楽しみではあるんですがゆっくり焦らずやりましょう!応援してます!
雑音は気にしない!クサヒロレスキュー、、本当、頑張って欲しい。焦らないで、じっくりやろう!今迄、何十年と寝てたエンジン、 火が入ったら、係長と乾杯だね。オシロ君の駄目 元やってみよう、その、スタンス、じぶんは好きです👍🧐🤔
いやいやあそこからここまだ出来てるのが凄い❗まだエンジン掛からないのって文句言うとか意味わからんマイペースでいいと思うよ❗
早く進んでくれと思った事が一度もないwwwwむしろゆっくりやってくれ前にポーターで悲嘆に暮れてるの見てるから未来しかないk0は凄く楽しく感じるなぁしかもCB750てトコがまた良いよねヒストリックカーというかアイドルカーというか特にHONDASUZUKIYAMAHA好きだからCB750フォワてのは本当に感慨深い今までやったやつでコイツが1番好きだなあずっと見ていたい感情になる
組み始めても問題発生でなかなか進まないんですよね~自分も青空プライベーターなので🌦️で左右され余計時間がかかりますよ😅
音楽と映像がマッチして少しも油臭さやサビ臭さを感じずに?海辺でMVを見てるようないつまでも観られるDIYいつもありがとうございます♪係長が登場するととても癒されます♪
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ままままみまやまよや
この配信者さんは最初は無骨な感じですけど、見ていくうちに人の良さが伝わってくる癖になる方ですね、ない部品もご自分で製作されたりほかの配信者とは一線をがしている芯のある方だと思いました、頑張ってください
30年間も屋外放置されていた機械がまた動くのって、本当に凄い事だと思います。
昔のマシンがずっと動態整備され続けていた物と比較してはいけないと思います。
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心無いコメントが過ぎる気がしますがあくまで自分のペースを守ってコツコツがんばって下さい。
ゆっくり、ゆっくり 楽しみにしています。
や~いいですね~。私は1955年生まれの67歳、高校一年の時の夢のCB750ですね。当時このシリーズは350,500、750cc4気筒で人気バイクだったことを覚えています。それにしても楽しそうと言ったら叱られるかもしれませんが「素人が・・」と言っていましたけど凄いよ!!応援してますよ・・楽しくレストアしてください。
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お疲れ様です。
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いつも楽しく拝見させて頂いています。私はそのCB750K0が現役時代から10年程後のカワサキZ750FXⅡとZ750GPに乗っていました。動画を見ていると当時回し過ぎで傷んでしまったZ750GPのエンジンオーバーホールをした時の事を思い出します。ともあれそれだけ傷みが酷く瀕死の状態のCB750K0をレストアするのは言葉では尽くしがたい気の遠くなるようなご苦労があることと心よりお察しします。なんとか怪我の無いように少しずつレストア作業を進めてください。先ずはエンジン始動そしてまだまだ当分先ですがレストアの完成を心から祈っています。(オシロサイクルさんのような若者が日本にまだ居てくれた事が昔バイクいじりが好きで整備にも携わった事が有る人間としてとてもうれしいです。)いつも楽しくてタメになる動画をありがとうございます。
畑違いだから何もわからないけど、オシロが楽しんでいるのを見て楽しんでる😁
オシロらしく、人の言葉に迷わないで楽しんでね😘
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自分は出来ないから、人に頼んでヨンフォアやってもらっていますが同じ様に苦労していると思うと感謝です。
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先にもコメントありますが、バイクのオイルは湿式クラッチはMA(滑りを抑制する成分あり)じゃないと危ないです。
スクーターとか、乾式クラッチは車用使えます。
最高でした。
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ほとんどの人はそう思うと思いますので、頑張って下さい。
いつも楽しく見せてもらってます。
私もCD125Kを1年以上かけてプチレストアしてます。
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作るのは自分ですから!失敗は成功の元。七転び八起き精神で落ち着いていきましょう!ガンバッテ
優しいニンゲンが多くてらいおん丸…目からオイル出ちゃうよ🦁
ありがとねー。
ホントに見てて楽しくてワクワクします。頑張って!
それは仕方ないですよ。ゆっくり確実に作業して欲しいです。応援しています😄
ぶつぶつを聞きながら少しずつ進むのが楽しくて見てるので
ゆっくりでも良いですよ〜
私も初めてcb750fourのエンジンOHした時
油圧が上がらなく、かなり悩んだ経験をしました
結局は私もエアかみで油圧が上がらずオイルポンプを外して単品でリリーフバルブを指で動かしながらエア抜きして取り付けたら油圧が上がりました私は不安だったのでオイルエレメントを外してセルを回して実際にオイルが出て来るのを確認しましたよ。
主さん、文句言ってくる野郎は無視で良いッスよ、毎回楽しく視聴してますよ~👍️
ふつーの放置バイクレストアするだけで1年かかりました、古いバイクで部品も無いなら尚更です、あせって進めても良い事1つも無いですしマイペースに行きましょ。🙂
視聴者さん、途方もない時間と労力をかけて挫折する、成功したら儲けもん。この過程全てををハラハラドキドキして共有するのがこのチャンネルなので、文句を言っちゃあいけません。
(火花)飛んで飛んで飛んで(セル)回って回って回って回る〜。でもエンジンかからん。
まだまだこれからこれから。これがたまらんのですよ。
見る方は楽しめますが、オシロさんはストレス溜まるでしょうね。
むしろ作業が進んでてすげ〜って思いますけどね。
仕事忙しくて観たくても見れずに…ずっとモヤモヤして過ごしてました笑
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応援してる身としてはとっても嬉しいです✨
久しぶりです!仕事が 地獄の状態で 寝坊の今月です!やっと見る時間が 出来ました。もう憧れの人です!奥様も含め 家庭が無くなっ私から 貴方の様な人生を 送りたかったかな~!ヨッパライ爺の60歳爺 夢を見る事無くなった現在 奥様に宜しく!
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楽しみにしています🥺
僕も同じようなスタイルでやってますが、作業中が一番楽しいのですよね。出来上がるとただの中古車になるので、また次の車興味が移ります
他の人が言う事は気にせず、マイペースで良いと思いますよ。😊
廃棄物と事故車で1台作ろうとしているので、そんなに簡単にできるレストアではありませんから。😭
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頑張って下さい!😀
文句言う奴は無視してノンビリでやって下さい
応援しています
オシロさんの動画の凄いのはやっぱ根気ですからね。頑張りつつ楽しんでください。
CB750Fiurのオイルプレッシャーランプはある程度圧力が上がらないと消えませんよ。エンジンがかかって初めて消えると思ったほうがいいので、エンジンスターターでは消えません。
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時間かけてるのが好きです。
プロがお金取ってやってる訳じゃ無いんで、全く問題無いと思います。
気長にマイペースで頑張って下さい。
毎回楽しみに拝見しております。
リアルなレストア見れていいです。なんか憧れます。
リアルCB感!
すぐ終わるよりドラマチックだ!
エンジンを始動する前にプラグの穴からオイルを少し垂らした方がいいです。そんだけ動かしてないならリングが固着して圧縮がない可能性が高いですから。あとパ-ツクリ-ナ-をキャブレター側から吹き掛けると始動性が良くなります。
マジ!楽しい!
今回も、セルを回した時の係長の声?よいです!
親方の魅せ方で、やちゃって!
のんびりいきましょう。そんな姿をぼんやり眺めてる時間が楽しいですよ。
ここには親方と係長とらいおん丸を見に来てる
会長もいい味出してる 音楽も編集も最高だな
始めまして、
いつも楽しい動画ありがとうございます。
一つ一つ、丁寧に進めている親方の仕事の仕方は好感が持てます。
内容も良いし構成や編集も素晴らしいです。
マイペースで進めてくださいね。
ポイント磨いたり隙間調節したりって工程が懐かしいっすなぁ、当時のバイク乗りは
小さい十徳ナイフみたいな形のポイント調整用工具を持ってたもんです
ブラシみたいなのとか、マイナスドライバー、ギャップゲージ(0.5,0.6,0.7,0.8の4つぐらい)
6mmの薄いスパナ形状のとかヤスリとかがついてました(たぶんエーモンのやつ)
素人ですけと、興味を持って観ています。エンジン始動、楽しみですヨ!
オイルはホンダS9 10W-40がおすすめです。
MB規格の鉱物ベースボール。
有機モリブデンが入っているホンダの旧車にベストマッチです。
まじでオシロサイクル更新楽しみすぎてやばき
毎回楽しく視聴させていただいております。
貴重な機会と思いますので、急がず焦らずゆったりと修復作業を楽しんでくださいませ。
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好きな様にやって下さい‼️
それが楽しくて見てますから👍
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焦らず、良いものを作って下さい。
配線系わかるの尊敬する
いやー!毎回、大変さが伝わってほんとに楽しく拝見しています!
このペースがたまらなくいいです!一歩進んで5歩下がりくらいがほのぼのしてて最高です!
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色々勉強になります‼️
頑張って下さいね🎵
いつも楽しく観させて頂いております。そして更新されるのを、とても楽しみにしてます。
これからもマイペースで頑張って下さい!応援してます。
こののんびりペースで少しずつ進んでく感じが好きです。デアゴスティニーみたいな感じで笑
なのであまり無理せずご自分のペースで着実に進んでください👍
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車用とバイク用ではSAE規格が同じでも違うので車用は使えないとどこかのサイト
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但し以前学生の時代にCB50に乗っていましたが金がないので車用を入れていました。
特に問題はなかったですね。
まだこれか、じゃなくて、もうここまで来たかって感じで毎回楽しみに見てます☺
全然焦る必要はないと思うので、ゆっくり楽しみながら進めてください👍
ZZRをオーバーホールした時に10w-30入れたらやはり油温が上がりましたバイク用が良いですね
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焦らないでー!このペースが楽しい!
お疲れさまでした!いつまでも、応援しています。
実際には映像を観てる数倍の作業時間手間暇かかってると思います。作業だけでなくて発注に仕訳に編集と凄いなあと思いながら観ています。オートバイって本当に複雑なんだなあ!点火プレートの構造自体知りませんでした。オシロさんペースでじっくりと作ったバイクを楽しく拝見しています。
スマホで見るのはもったいなくてパソコンの大きな画面で見ました。エンジン掛かるまであと少しですね!
掛かったら泣きそうだなぁ😊
こんなこと書くと困らせてしまうかもと思うので心苦しいんですけど、そもそもあの状態のものを持ってきて直るかもわからん状態から始まってる。
別にエンジンがどうとか以前に何がどうなってるかとか、何を直したとかリアルなものが見たいです。一か月かかるのを30分でみたいとか思ってません。
色々と言われて思うところもあるでしょうけど、さっさと進めるよりもじっくりすすむ動画に満足している人もここにいますので。
過去の動画だって無駄になってしまった作業も先に進むために必要な作業だと思ってますし。
親方のペースでこれからも頑張ってください。
初爆楽しみにしております✌️
札幌より🚗🚗
ワクワクですね!!!!言いたい奴には言わせておいて、マイペースで頑張ってください。
こんにちわ
作業すること自体が凄いレベルなのに
カメラの操作やアングルを気にしての作業ですもんね!
うおー作業に没頭してーw
ってなりそうですけど、頑張ってますね。
尊敬してます。
いいんです、いいんですよ~親方のペースで進めてください、次回も楽しみにしています!
楽しそうで、良いですね! 組み上がって、道路を走る日が楽しみです!
がんばってください。
昔ドライサンプのエンジン〔マツダ R 360クーペ〕オーバーホールの時やはりオイルを吸い込んでくれないので、オイルタンクにエアーで少し圧をかけたら上手く行ったのを思い出しました。結構ドライサンプて厄介な事が多いですね。その時もオイルタンクにオイル入れて丸一日放って置いたのですがやはり吸い込みが悪かった様でした。オイルって冷えている時はなかなか流れにくいもんなんですね。
レストアに掛かる時間を楽しませて頂いてます。丁寧に細かいところまで見せて頂いて感謝です。
いやぁ草ヒロ旧車起こしにしては全然進んでる方ですよ
このゆっくり感がじっくり直してる感あっていいんですよねぇ
このぐらいのペースがすごく見やすくていいですね!
いつも楽しみにしてます!頑張ってください!
ご苦労様です😊毎回楽しみに拝見してます。自分には出来ない事なので羨ましくも思ってます。慌てずに気長に行きましょう!
こういう事できて凄くかっこいいと思います‼️バックミュージックもマッタリ見れる感じがしてGOODです‼️
ごちゃごちゃ言う輩は無視でいいですよw
バイクは大好きだけど全くイジれない自分からしたら凄く丁寧で勉強になる動画だと思いました‼️完成するまで一緒に楽しみたいです‼️
毎回見てますけど、すごいと思います。ここまで出来たのかって。ポイント、よく交換、調整したなぁ。出来上がるの楽しみに待ってます。
自分はオイル、100%化学合成油にしてます。
自分もCB、Zはガルフ入れてます!15w-50です!こまめに交換で不具合なし👍
お疲れ様です!
使えないもの直すってそんなもんですね(笑)リアルを教えてくれるところも少ないのでそういうの大切にしてて良いと思います!
今後の更新楽しみにしてます!
言いたいヤツには言わしとけ!
気にすんな!
俺みたいに毎回楽しみにしてるジジイもいるよ!
自分の力だけで組み上げることがどんなに素晴らしいことか!
自分のペースで楽しんでやってください!楽しみにしています!焦るとロクな事が無いので~!
視聴者の文句など気にしないで、自分のペースで楽しみながら頑張ってください。応援してます。
自分も経験が有るのですがオイルポンプは特に組立て時にはオイルをさしながら組立てしないとクランキングしても初圧が上がらない時が多いです。
マイペースが1番!
無理しないで!!
オイルは鉱物油が良いです。
オススメはゾイルをプラスで入れますが 高いですよね、、
楽しみではあるんですがゆっくり焦らずやりましょう!応援してます!
雑音は気にしない!クサヒロレスキュー、、本当、頑張って欲しい。
焦らないで、じっくりやろう!
今迄、何十年と寝てたエンジン、
火が入ったら、係長と乾杯だね。
オシロ君の駄目 元やってみよう、
その、スタンス、じぶんは好きです
👍🧐🤔
いやいやあそこからここまだ出来てるのが凄い❗
まだエンジン掛からないのって文句言うとか意味わからん
マイペースでいいと思うよ❗
早く進んでくれと思った事が一度もないwwww
むしろゆっくりやってくれ
前にポーターで悲嘆に暮れてるの見てるから
未来しかないk0は凄く楽しく感じるなぁ
しかもCB750てトコがまた良いよねヒストリックカーというか
アイドルカーというか
特にHONDASUZUKIYAMAHA好きだからCB750フォワてのは本当に感慨深い
今までやったやつでコイツが1番好きだなあ
ずっと見ていたい感情になる
組み始めても問題発生でなかなか進まないんですよね~
自分も青空プライベーターなので
🌦️で左右され余計時間がかかりますよ😅